+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 160 из 199

Тема: Как я выбирал и покупал свой автомобиль. Отчеты

  1. #121
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    попробую
    Цитата:
    Сообщение от alex341 это болезнь многих, кто пересел с легковушки и рулевое тут совсем не причем. Попробуйте выбирать точку для движения(глазами) метров на 200 дальше чем Вы это делали на низкой посадке и подруливать не придется.
    физику понять не могу

    Цитата:
    Сообщение от Slavik ты чего рулем дергаешь , не трогай его !
    дык за пределы полосы выкатывается тогда, народ там пугается..

  2. #122
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Рулевое причем. У нас сейчас два кроссовера, 4007 и Куга 2,0 дизель МКП, на которые пересели с Мазды 3 И Фокуса 2. Так вот на Куге особой разницы в руле ни чуствовалось, ни по сравнению с Маздой, ни с Фокусом, я бы даже сказал что имеется похожесть , особенно с Маздой 3, а она чуть острее Фокуса. А вот на 4007 сразу обращает себя внимание слабоинформативный руль. Усилие на руле вроде есть , такое насыщенное, а вот соответствующей реакции нет. Причем "Слобоинформативный" не в общем, а по сравнению с лучшими в части рулежки кроссоверами. Например, на мой взгляд Новый Соренто рулится не лучше 4007, но с Кугой, Тигуаном и Х3 не сравнить.
    А вообще по поводу 4007 и его братьев можно сказать, что это недорогой японский кроссер, не имеющий ничего от Пежо (и тем более от Ситроен), кроме льва. У меня был в эксплуатации семь лет Пежо 406 ( с 1997 по 2004г.). Поэтому знаю, что такое настоящий Пежо. И очень люблю бренд. Покупал один из первых 406 у первого дилера в России и Москве.Даже есть такая мысль со временем пересесть на полноприводный Peugeot-508.( Не путать с 5008). А покупать 4007 будут, если цена за самый дорогой ( Пак с дизелем АКПП) будет не выше 1,2 млн.
    4007 очень понравился жене потому и купили, я бы для себя не взял, а взял бы вторую Кугу, бензиновую 2,5Т автомат.

  3. #123
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от Маринер дык за пределы полосы выкатывается тогда, народ там пугается
    тогда Вам в сервис....

    Цитата:
    Сообщение от Маринер физику понять не могу
    элементарно, Ватсон, "точку прицеливания"( направления движения ) выбирайте подальше чем привыкли на легковушках, и подруливать не прийдется(посадка выше - видно дальше), недаром новички за рулем прицеливаются очень близко от капота и поэтому постоянно подруливают, а водитель с опытом на этой же машина и по этой дороге руль повернет только в повороте.

    Цитата:
    Сообщение от alexamat Новый Соренто рулится не лучше 4007, но с Кугой, Тигуаном и Х3
    так и не надо сравнивать, чем короче база и меньше клиренс, тем "живее" реакции на руль.

    И самое главное!!!!! На 18 колесах, машина жестче, но рулежка гораздо интереснее(ну тут вообще чистая физика)....

  4. #124
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от alexamat А вообще по поводу 4007 и его братьев можно сказать, что это недорогой японский кроссер, не имеющий ничего от Пежо (и тем более от Ситроен), кроме льва.
    Единственное верное заключение . Даже на фарах , похожих на линейку Пежо , есть надпись мейд ин джапан .

  5. #125
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от Slavik Единственное верное заключение . Даже на фарах , похожих на линейку Пежо , есть надпись мейд ин джапан .
    У меня, например, не только шильдик французский, но и двигатель тоже

  6. #126
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Dimitri, Ой не нравится мне Ваш смайл в цитате моего сообщения . А так то да , 4007 бывает еще и с дизелем , тут Вы правы . Теперь Вы оправданно можете говорить что у Вас не чистый яп

  7. #127
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Собственно понял, почему авто подруливать приходиться. Взгляд на дорогу, ессно, не при чем , хотя бы потому, что лично у меня за несколько сот тысяч км он в большей степени зависит от скорости движения и частично от состояния трассы.
    А причина именно в характеристике авто, которая обычно называется "динамический коридор" на разной скрости движения (с ростом скорости он увеличивается) В кроссоверах он, обычно, шире, что и имеет место быть в клонах по сравнению с другими авто, типа моего прошлого 307-го.

  8. #128
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Еще с одной минусой столкнулся...
    Задние подкрылки сделаны чуть ли не из валенка...
    Это что? породия на шумоизоляцию? то она никакая, а если хочешь зашумить, то как шумить валенок...мдя
    Если типа так лучше от грязи (функционал подкрылка), то к нему вся грязь как раз и липнет...покатав по цементу, ни одна мойка не отмоет...
    чет раскосые буржуи лохнулись...

  9. #129
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Николаич, поначалу также отреагировал на задние подкрылки.... а теперь 3-й год эксплуатации полет нормальный, не шумят ничего не гниет, забей.... на каком то Фольце такую же видел

  10. #130
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от Slavik Dimitri, Ой не нравится мне Ваш смайл в цитате моего сообщения.
    Это я попытался передать глубину своего изумления и несогласия. Сорри, если вышло неделикатно

    Цитата:
    Сообщение от Slavik А так то да , 4007 бывает еще и с дизелем , тут Вы правы . Теперь Вы оправданно можете говорить что у Вас не чистый яп
    Кроме шуток, для меня это было важным стимулом при покупке. И все же я думаю, французские там не только движок и шильдик. Например, растяжка передних стоек есть у Mitsu?

  11. #131
    Участник Аватар для Starlexx
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 3008 1,6AT PP, Peugeot 4007 2.2HDI AT PP, Chevrolet Aveo 5D AT
    Регистрация
    10.06.2010
    Сообщений
    83
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Покупался для дальних поездок с семьёй, ибо чистый яп! По трассе идёт неплохо (шумно токо), багажник здоровенный. На следующей неделе рванём на юга, потом отпишусь о впечатлениях.

  12. #132
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Завтра в ночь еду на дальняк (1тык), первый раз на этой авто. Туда без пассажиров, но сложил сидения и загрузил под крышу..
    Посмотрим ))))

  13. #133
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Вот прошло 3 месяца с момента как я забрал белоснежного кросавца из салона. Эйфория!!! На сегодняшний день салонное настроение прошло и начинаю обращать на недостатки машины:
    1. Шумоизоляция Очень слабенькая. На скоросоти за 100 нужно переходить уже на повышенные тона, а если еще и бетонка со стыками то лучше вообще помолчать
    2. Двери закрываються хуже чем на "семерке" соседа. Подвозил друзей и даже неудобно стало когда они выходили две двери из трех открытых не закрылись
    3. Климат работает странно. Привыкнуть пока не получаеться.
    4. Музыка "на твердую тройку" при этом я далеко не гурман. Динамик в стойке со стороны водиле откровенно фонит и дребезжит.
    5. И еще одна вещь которая меня напрягает. Не подумайте, что я гонщик. Стиль езды быстро-умеренный. В целом не агресивный. При разворотах, резких перестроениях, торможении доноситься дикий визг. Я снала вообще испугался, подумал кто-то тормозит "в пол" сзади. Вжался в сиденье и приготовился к удару. Кинул взгляд в зеркало никого. Потом на развороте немного добавил газа и опять душураздирающий визг и моргание лампочки системы стабилизации. Такое ощущение что машина теряет управление. ЧТО ЭТО??? Режим - передний привод. Это резина или все же особенность машины?? Резина штатная Мишлен. Грешу на нее, но осадок остаеться.
    Ну а в целом машиной доволен. Для семьи считаю одним из самых идиальных вариантов. Даже и не знаю как это объяснить!! Люблю наверное ее !!!

  14. #134
    Постоянный Житель Аватар для rusidalgo
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    KIA Sorento 2.4 4WD/ Hyundai ix35 2.0 4WD/Тарахтелка 3-го поколения
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    610
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 26).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от artem_177 При разворотах, резких перестроениях, торможении доноситься дикий визг.
    Таже фигня, но мне нравиться.

  15. #135
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от rusidalgo Таже фигня, но мне нравиться.
    Не замечал никакого визга (у меня 18" бриджстоун), но на переднем приводе козлит страшно, это факт. Передний привод ИМХО только для размеренной езды без резких ускорений и перестроений. Я когда куда-то спешу, сразу включаю 4WD.

  16. #136
    Знаменосец Клуба Аватар для VitaliyOs
    Мое имя
    Виталий
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    362
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 12).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от artem_177 При разворотах, резких перестроениях, торможении доноситься дикий визг. ЧТО ЭТО??? Режим - передний привод. Это резина или все же особенность машины?? Резина штатная Мишлен.
    Было такое, это особенность нашей резины Мишлен, и жары. Сейчас я на другой резине, такого нет. Ездил даже развал проверял, все в норме. Сильно напрягало. Но замечу в Европе такого небыло даже в 45С. Это одна из особенность нашего асфальта, тоже.

  17. #137
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от Dimitri Не замечал никакого визга (у меня 18" бриджстоун), но на переднем приводе козлит страшно, это факт.
    Козлит точно!! Вливался резко в поток со второстепенной дороги, а по главной только что прошла поливальная машина. И вот я с сухого асфальта резко с ускорением вырулил на мокрый. Так задницу вообще понесло. И опять сработала система стабилизации. Режим 2WD. Резина штатная Мишлен 16 радиус.

  18. #138
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    У меня Бриджстоун 18" штатная. Никаких проблем, только на трамвайных путях немножечко странновато ведет себя. Система стабизация не разу не срабатывала, хотя пару раз повод для этого был.

  19. #139
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Да уж забиваю потихоньку...
    При всей добротнотности машинки все равно нада знасть о ее минусах...

  20. #140
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от Маринер Завтра в ночь еду на дальняк (1тык), первый раз на этой авто. Туда без пассажиров, но сложил сидения и загрузил под крышу..
    Посмотрим ))))
    Съездил! (только приехал). В общей сложности под 3 тык вышел пробег. Итог: отлично. Машиной доволен целиком и полнстью. Особенно доволен её "внедорожными" возможностями, климматической установкой и условной 7-ми местностью (пригодилось однако, да еще много раз). Как нить отзыв накатаю полноценный.

  21. #141
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Всем привет! По авто скажу следующее :
    1. Машина большая- для семьи " ".
    2. Динамика нормальная (но не для "гонщиков")-при соблюдении п 1 - " " иначе "-".
    3. Не внедорожник и не комфортабельный седан - но тем не менее золотая середина!
    4. Не дешёвое обслуживание - "-".
    5. Неординарная внешность (может пока)-" ".
    6. ЛКП- откровенно не на 5 , это "-".
    7. Наличие мелких недостатков даёт возможность делать машину "под себя" (может специально оставляют возможность улучшать?).
    8. И субъективно после седанов расход топлива слегка напрягает.
    9. Всё остальное: удобства и тд - более чем хорошо (причём по оценке не только моей, но и жены, а это важно, иначе может и этой машины не было бы.) .

  22. #142
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от vsv972 после седанов расход топлива слегка напрягает.
    У меня наоборот упал на литр (407 2.0 АКПП стабильно жрал 11-12)

  23. #143
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Очень не нравиться что климат контроль однозонный, а так в целом нормальное авто,до этого был Туссан

  24. #144
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    машиной так же очень доволен, большой практичный автомобиль для всей семьи...мелкие недостатки действительно можно самому устранить будь то подсветка багажника, правый противотуманный фонарь и т.п., но то что при переводе климатической установки в режим AUTO не отображаются напрвления потоков воздуха и скорость вентилятора...это уже не переделаешь

  25. #145
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Касательно резины, ИМХО это какой-то "левый" Мишлен и делают его наверно где-то в России настоящий Мишлен так себя вести не должен. У меня тоже козлит, визжит как и у предыдуших владельцев, причем передеваю шины на зимнюю Toyo без шипов идет намного тише и дорогу держит намного лучше, в общем всем кому дорога безопасность 4WD

  26. #146
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Более подробно о моем первом на этой авто "дальняке".
    Опробовал наконец с-кроссер и на дальняке и скользком бездорожье.
    Выезжал ночью, один, но с загрузкой в 450-500кг, зад просел очень сильно, на момент старта пробег был 1600км.
    Первым делом впечатлился ксеноном - вещь! как то раньше и не думал, что это так здорово.
    Шум дороги совсем и не донимал, равно, как и шум вариатора/мотора, т.к. ехал весьма спокойно (100-110км) и без частых обгонов.
    Полного бака, до момента "моргания лампы" хватило всего на 480км... опечалился этим по началу.
    Два раза на стыках мостов (ночью) подвеска грохала так, что думал колеса отлетят..но нет, пронесло, даже не помялись диски.
    Далее были грунтовки разные, в т.ч. после сильного дождя. Косогоры, где человеку было идти тяжело и скользко, а авто, на глубочайшее мое удивление, перло только в путь. Правда говнами уделалось по самую крышу.
    Условная 7-ми местность использовалась постоянно и много (родни в деревне много, в т.ч. детей , правда они после 1-2 часов езды на этой раскладушке стонали). Салон засрали тоже по самое нехочу ((
    На обратном пути ехал уже с меньшей загрузкой но с бОльшими скоростями (130-150) и на баке, до сигнала, проезжал уже ок 560км, что радовало несказанно
    В поездке проехал ок. 3 тык, после этого авто стало существенно динамичнее и менее прожорливее.
    Итог. Авто очень и очень понравилось, могу смело его рекомендовать теперь на собственном опыте. Отличное авто для города и трассы, ессно, если есть на него и его содержание средства . Сравнивая с прошлым пыжом 307св на этом же маршруте, могу сказать, что данный клон оказался комфортнее и "психологически надежнее", т.е. он дарит некое чувтство уверенности по сравнению с гольф классом.
    зы. 18" резина нисколько не напрягла, думаю, на зиму такого же размера взять.

  27. #147
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Проехал уже 3000 км, вроде все нравится, но действительно напрягает расход на трассе 9,5-10 литров (ехал на 2 WD), в городе практически всегда около 14л и это при спокойной езде. Получается все что написано в мануале-брехня.

  28. #148
    Гуру
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Ниссан Мурано
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    927
    Поблагодарил(а)
    173
    Получено благодарностей: 55 (сообщений: 46).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    надо чтоб были погодные уловия нормальные,а не -20 градусов,резина соответсвующая и много чего другово, да и бензин я думаю у них тоже на много лучше чем у нас.Там много разных факторов.

  29. #149
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Внесу и свои 5 копеек.
    До Кроссера (2 л, 4WD) ездил на Королле, поэтому волей-неволей сравниваю два эти авто.

    1. Подвеска - совсем не похожа. на тойотовскую, она жесче и более емкая. Но несмотря на это по дороге катится спокойней и ровнее (м.б. из-за 16 резины?). Именно тут чувствуется слабая шумоизоляция - все ямы слышно На королле такого не было. Зато рулиться на порядок лучше, в повороты заходит с малыми кренами. В целом подвеской доволен!

    2. Салон - очень просторный, широкий, много отделений под всякие мелочи. Эргономика вполне на уровне, регулируются как передние, так и задние сидения. Для задних пассажиров места просто очень много, багажник большой. Огорчило отсутствие регулировки рулевой колонки по вылету и очень маркий пластик. Пока пробег небольшой - греметь ничего не гремит, иногда поскрипывает верх дверей.

    3. Двигло пока в полной мере не ощутил - до пробега 2000 не раскручиваю на всю железку. Но, как не странно, даже этого хватает.

    4. Вариатор - одно слово ВЕЩЬ! Располагает к комфортной и размеренной езде После 4-ступ. автомата привыкал несколько дней.

    5. Расход - как не странно, ниже чему короллы! По городу с пробками укладываюсь в 12 литров, с учетом редких поездок за город средний расход в районе 10 л/100 км. По трассе можно получить и 7-8. Таким образом, расход даже ниже моих ожиданий для машины такой массы.

    И коротко о другом. Черный цвет - сплошные проблемы, только выезжаешь с мойки - все в пыли Все мелкие царапины, грязь и т.д. - сразу видно.
    Если сравнивать с короллой, то кроссер удобней в управлении, меньше расход топлива, динамика сопоставима, шумоизоляция хуже, комфорт в салоне (акустический) ниже. Кстати говоря, габариты не сильно различаются - по крайней мере проблем с привыканием к новой машине у меня не было.

  30. #150
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от Kenty Внесу и свои 5 копеек.
    До Кроссера (2 л, 4WD) ездил на Королле, поэтому волей-неволей сравниваю два эти авто.

    1. Подвеска - совсем не похожа. на тойотовскую, она жесче и более емкая. Но несмотря на это по дороге катится спокойней и ровнее (м.б. из-за 16 резины?). Именно тут чувствуется слабая шумоизоляция - все ямы слышно На королле такого не было. Зато рулиться на порядок лучше, в повороты заходит с малыми кренами. В целом подвеской доволен!

    2. Салон - очень просторный, широкий, много отделений под всякие мелочи. Эргономика вполне на уровне, регулируются как передние, так и задние сидения. Для задних пассажиров места просто очень много, багажник большой. Огорчило отсутствие регулировки рулевой колонки по вылету и очень маркий пластик. Пока пробег небольшой - греметь ничего не гремит, иногда поскрипывает верх дверей.

    3. Двигло пока в полной мере не ощутил - до пробега 2000 не раскручиваю на всю железку. Но, как не странно, даже этого хватает.

    4. Вариатор - одно слово ВЕЩЬ! Располагает к комфортной и размеренной езде После 4-ступ. автомата привыкал несколько дней.

    5. Расход - как не странно, ниже чему короллы! По городу с пробками укладываюсь в 12 литров, с учетом редких поездок за город средний расход в районе 10 л/100 км. По трассе можно получить и 7-8. Таким образом, расход даже ниже моих ожиданий для машины такой массы.

    И коротко о другом. Черный цвет - сплошные проблемы, только выезжаешь с мойки - все в пыли Все мелкие царапины, грязь и т.д. - сразу видно.
    Если сравнивать с короллой, то кроссер удобней в управлении, меньше расход топлива, динамика сопоставима, шумоизоляция хуже, комфорт в салоне (акустический) ниже. Кстати говоря, габариты не сильно различаются - по крайней мере проблем с привыканием к новой машине у меня не было.
    Впервые слышу что у кроссовера расход меньше чем у седана! Этого быть не может впринципи, т.к у тебя масса более 1700кг, такую массу тронуть с места не так просто, тем более при двигле 2.0, у короллы вес 1300кг, обтекаемость хуже, что тоже влияет на расход.
    Так что вывод - более реально что расход схожий, но никак не ниже!

  31. #151
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Вообще то масса 1570 кг http://info.citroen.ru/price/passeng...er/integration

    продублирую свой отзыв здесь

    Съездил в деревню и обратно (суммарный пробег 1000 км). Впечатления следующие
    1. Привел давление в шинах до положенных 2,2 - машина стала намного мягче. Подвеска меня радует. Да, ход амортизаторов небольшой, но автомобиль хорошо управляется и мелкие ямки сглатывает без проблем. Был один неприятный случай, когда влетели в щель между плитами на мосту, удар был до металлического звона. Вот думаю, стоит ли проверить подвеску (видимых изменений не произошло).
    2. Динамика для 2,0 нормальная. Я быстрее 140 по нашим дорогам не езжу, в основном крейсерская скорость на трассе не выше 120. Так вот , в таком режиме мощности двигла при отгонах хватает. Повторюсь - ХВАТАЕТ . Главное, нужно его крутить при разгоне (до 4 тыс) , ну а потом он сам поедет. Да, вдавливания спины креслом не будет, не получится отжигать на скорости выше 140, совершать рискованные обгоны (мне страшно за таких людей), но мне это не нужно. Безопасность, она зависит прежде всего от чувства внутреннего самомосхранения а, а не от мощности двигла.
    3. Порадовала вместимость и утилитарность автомобиля. В машину без напряга вмещается все. Задние пассажиры довольны, места сзади очень много!
    4. К механизму регулировки спинки кресла привык, точнее осознал, как ими пользоваться. Скажу больше, это удобнее традиционных крутилок.
    5. Что не нравится ... пока раздражают легкие двери, нужно ими хлопать, чтобы закрылись. Ну и отсутствие подстветки в кнопках на дверях.

  32. #152
    Житель
    Мое имя
    Anna
    Мой город
    Samara
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    408
    Поблагодарил(а)
    36
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 18).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от NetBelK Впервые слышу что у кроссовера расход меньше чем у седана! Этого быть не может впринципи, т.к у тебя масса более 1700кг, такую массу тронуть с места не так просто, тем более при двигле 2.0, у короллы вес 1300кг, обтекаемость хуже, что тоже влияет на расход.
    Так что вывод - более реально что расход схожий, но никак не ниже!
    А я очень даже верю: варик располагает к размеренной езде, что сказывается на расходе топлива. Да и во время обкатки вряд ли кто сильно крутит движок.

  33. #153
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    ОК, но лично я не могу поверить что у вас расход ниже 14л. А вот про массу вы меня ошарашили, у пыжо 4007 масса по ПТС 1780 кг, вот и вопрос, в чем же разница между пежо и ситро рас разница в 210 кг. Ну на двигло 100кг, а еще куда 100?

  34. #154
    Участник Аватар для Quasar
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от NetBelK ОК, но лично я не могу поверить что у вас расход ниже 14л. А вот про массу вы меня ошарашили, у пыжо 4007 масса по ПТС 1780 кг, вот и вопрос, в чем же разница между пежо и ситро рас разница в 210 кг. Ну на двигло 100кг, а еще куда 100?
    У меня расход по компьютеру средний 13 л (2,4 CVT). При том что на пежо 407 (2.0 автомат) до этого был 14,5 л.

    А вот масса в ПТС указана 1680 кг. Может масса уменьшилась за счет отсутствия третьего ряда сидений?

  35. #155
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    NetBelK, это разница в весе дизеля с роботом и бенза с вариком

  36. #156
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Коллеги, я сам был удивлен честно говоря!
    Думаю это из-за:
    1. На королее 4-ступенчатый автомат, очень и очень прожорливый
    2. Манера езды на кроссере отличается от манеры на королле

    Но факт есть факт - залил 25 литров бензина, проехал чуть больше 250 км.

  37. #157
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Проверил по ПТС, точно 1570 кг. Кстати, эта масса включает и безнин и водителя (так вроде в автошколе говорили ).

  38. #158
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от idealbrain NetBelK, это разница в весе дизеля с роботом и бенза с вариком
    у меня вообще то бензин, у оппонента тоже, масса по пасспорту 1720кг. Неужели двигло на 2.0 легче чем 2.4 почти на 150 кг?

    NetBelK добавил 11.05.2011 в 14:34
    И все равно я никогда не поверю что машина массой даже 1570 кг, даже с вариатором, даже при спокойной езде, даже с двиглом 2.0 который надо по любому крутить чтоб ехать, кушала бы 10 литров! Нереально, машина кушает столько сколько весит, проверено аж на 5 машинах которыми я владел. ВЕЗДЕ, повторюсь, ВЕЗДЕ расход был идентичен массе, т.е при массе в 1700 кг машина кушает 16-17л, при 1300кг - 12-13 литров, и тоже самое я наблюдаю на машине жены: вроде микра, вроде маленькая, вроде движок 1.2, должна кушать мало, а хрен бы там, 10 литров и застрелись (вес машины примерно 1000кг).
    По трассе я поверю, или же при езде по городу но без пробок, но 10-12 литров по городу, со светофорами - UNREAL!

  39. #159
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    NetBelK, у вариатора КПД процентов на 20% выше чем у АКПП. Да и разработчики движков на месте не стоят. Могу сказать, что Аут-1 у меня жрал 15-18 литров, а Кроссер по тем же маршрутам 13-15 до чипа и 12-14 после. Сейчас БК показывает средний расход 12.4 литра. Хотя педалирую я его очень активно.

  40. #160
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ваши отзывы о 4007/C-Crosser (+ опросник от 30.01.2009)

    Цитата:
    Сообщение от alex341 NetBelK, у вариатора КПД процентов на 20% выше чем у АКПП. Да и разработчики движков на месте не стоят. Могу сказать, что Аут-1 у меня жрал 15-18 литров, а Кроссер по тем же маршрутам 13-15 до чипа и 12-14 после. Сейчас БК показывает средний расход 12.4 литра. Хотя педалирую я его очень активно.
    Ну тогда видимо я полный дурак, я езжу по Москве 95% процентов времени, и дорога до работы и обратно проходит без пробок. Расход по чеку, я компу не верю в следствии того что он показывает за поездку а не за время средний расход, и у меня получается 16 литров!!! - ЭТО ПОЧЕКАМ!
    Может у меня тогда че с машиной не то?

+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold