Активация (подключение) штатной сигнализации и доп. функций
LSD - Lexia Diagnostic System
Вложение 10788Вложение 10787
багажник будет с эл. приводом
http://www.youtube.com/watch?v=YyDKm...layer_embedded
Активация (подключение) штатной сигнализации и доп. функций
LSD - Lexia Diagnostic System
Вот именно, начинать продажи с России , позиционировать нас ,как самый перспективный рынок и не спросить, каким бы мы хотели видеть новый Out?? Убрали охлаждаемый бардачек-сложно приравнять это к плюсам, убрали откидной борт- кто пользовался им за городом, знает на сколько это удобная и нужная штука- опять минус. Ассиметричная, обрезанная передняя консоль-ну кто им подсказал такую идею??( Может максимально облегчают под гибрид?) Эти пьяные изгибы переднего бампера?! Но зато будет система сигнализации о смене полосы!!! В России офигенно полезная штука.)) Так что из плюсов? Автоматическое открывание багажника! Почет им и хвала, такое не каждой автофирме под силу!)) ( ИМХО-третий ряд в машине длинною 4.6 м и активный круиз-оочень сомнительные опции). Жаль, хотел уже было на смену купить.
Последний раз редактировалось Роман; 09.03.2012 в 10:08.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
А я буду ждать Citroen DS 5 или С5 универсал с дизелем,я думаю многие согласятся по внутренней отделке французы ушли далеко от япошек.
Вот че то мне кажется. что он и в управлении как корыто будет... Все в угоду комфорту...
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)
пока не одного восторженного отзыва. на красноклубе вообще хай подняли на 50 страниц. там главный ведет репортаж с места события =) понравилась фотка светлого салона который за пару дней стал серым =)
кста эл. привод багажника не в базе. так что от комплекта будет зависит.
очень надеюсь что французы приложат руку и появятся клоны. я ХЛ даже не рассматривал пока не увидел французских братьев.
Активация (подключение) штатной сигнализации и доп. функций
LSD - Lexia Diagnostic System
жаль конечно. но если продажи Аута не пойдут может передумают =)
Активация (подключение) штатной сигнализации и доп. функций
LSD - Lexia Diagnostic System
Обзор За рулем
еще обзор в салоне, под капотом....
Вот данные с оф. сайта Мицу.
"Mitsubishi Outlander привлекает внимание выразительным и мужественным дизайном экстерьера. Кузов автомобиля составляет 4655 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1680 мм в высоту.
Новый Mitsubishi Outlander будет поставляться в Россию с двумя типами бензиновых двигателей MIVEC с рабочими объемами 2.0 л. и 2.4 л. и бесступенчатой трансмиссией (CVT). На выбор покупателя предлагается передний привод 2WD и подключаемый полный привод 4WD. "
Похоже и дизель и "абсолютно новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач " достанутся более достойным покупателям.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
Наш простите рынок перспективный их интересует только с точки зрения бабла. За качество и полноту опций вам никто не втирал.
ГЫ: По весне Санта Фе должен новый выйти (Ix45), почему то кажется будет интересно...
ГЫГЫ: Третий Аут не с XL-м надо сравнивать, а с Аутом-1, вот тут прогресс на лицо в некоторых вопросах...
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)
"В рамках 82-ого международного автомобильного салона в Женеве компания Mitsubishi Motors представила третье поколение среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander."
Источник.
Макс, ASX это другой класс и на схожее название думаю не стоит смотреть.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
Классификация автомобилей по европейским классам
Согласно данной условно «устоявшейся» классификации, все легковые автомобили в зависимости от размера принято делить на 6 классов по первым буквам латинского алфавита - A, B, C, D, E и F.
Класс А (до 3,6 м, ширина до 1,6 м)
Сюда входят "самые маленькие" (super-mini) автомобили, предназначенные для условий тесного города. Тип кузова - обычно 3-дверный, реже 5-дверный хэтчбек. Экономичны, но удобны лишь для двух человек и небольшого багажа. Типичные представители - • Daewoo, Ford Ka, Renault Twingo, Peugeot 106, Kia Picanto. •
Класс В (до 3,9 м, ширина до 1,7 м)
Популярный в Европе класс малогабаритных машин, считающихся "чисто городскими". Значительная часть отличается кузовом хетчбэк и передним приводом. Представители - • Volkswagen Polo/Classic, Seat Ibiza и Cordoba, Ford Fusion, Fiat Punto, Opel Corsa, Peugeot 206. •
Класс С (до 4,3 м, ширина до 1,7-1,8 м)
"Гольф-класс" или "низший средний", наиболее популярный в Европе (около 30%). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf. Типичные автомобили - • VW Golf и Bora, Ford Escort и Focus, Audi A3, Mercedes-Benz А-класса, Opel Astra, Peugeot 307, Honda Civic, Hyundai Accent, Toyota Corolla. •
Класс D (до 4,6 м)
Средний (или «полноценный» средний) класс. Автомобили этого класса, хетчбэки и седаны, многими считаются, и вправе, оптимальным транспортным средством как по вместимости, так и по своим потребительским качествам. Типичные представители - • Audi A4, Opel Vectra, VW Passat, Ford Mondeo, Mercedes-Benz С-класса, BMW 3-й серии, Peugeot 406. •
Класс Е (свыше 4,6 м)
Высший средний или бизнес-класс. Автомобили класса «Е» отличает высокий уровень комфорта, внушительные размеры и, соответственно, высокая цена. Типичные представители - • Audi А6, BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса, Opel Omega, Toyota Camry. •
Класс F (свыше 5 м)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Классически принято кроссы делить по длине
К1 компактные до 4600
К2 среднеразмерные от 4,6 м до 4,8 м
К3 полноразмерные свыше 4,8 м
К4 пикапы более 4,8 м
Некоторые вводят еще премиум класс, а некоторые еще отдельно "китайцы"
http://www.cardriver.ru/folks/20979?print=1
В К1 попадают кроссы
Ford Kuga (4443) , Volkswagen Tiguan (4427), Honda CR-V (4574), Toyota RAV4 (4570), Renault Koleos (4520), Hyundai Tucson, , Kia Sportage, Land Rover Freelander 2 (4500), Nissan Qashqai (4315) , Opel Antara (4575), SsangYong Actyon (4455), Subaru Forester (4560), Suzuki Grand Vitara (4500), Suzuki SX4, Chery Tiggo, Dodge Nitro (4584 мм), .Jeep Liberty (4430), Jeep Compass (4405).
В К2 попадают кроссы
AUDI Q5 (4630), BMW X3 (4648), Toyota Highlander (4785) , Hyundai Santa Fe new, Infiniti FX, Lexus RX, Mazda CX-7, Mercedes-Benz M-class (4780), Nissan Murano, Volvo XC90.
Mitsubishi Outlander XL (4665), Nissan X-Trail (4630), Chevrolet Captiva (4635), Citroen C-Crosser (4645), SsangYong Kyron (4660), Kia Sorento new (4685).
В К3 попадают кроссы
BMW X5 (4857), AUDI Q7 (5086), Hyundai ix55 (4840), Cadillac SRX (4950), Subaru Tribeca (4865).
Последний раз редактировалось Роман; 10.03.2012 в 12:28.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
Ром, ну вот ей богу смешно... Классы разные, я с вас смеюсь,отвесы сняли и стал он короче на 5 см. Те же грабли- вид с боку. Вот скажи мне, кроме как габаритами, и ттпа "разными классами"чем они еще отличаются?
Последний раз редактировалось Роман; 10.03.2012 в 13:22.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
Что то не впечатляет этот мужественный дизайн. А ещё страшно представить, что случится с паджиком спортом, когда его выпустят.
А вот электрофицированая дверца багажника прикольная опция, на наш вариант интересно можно будет воткнуть?
Сказки это все про преоритет Российского рынка. Как был пиндосский рынок в приоритете, так и остался. Жопу растянули под "поллноценные 7 мест" для Раши???? Фиг для пиндосов! Это же и касется активного круиз контроля и системы контроля за удержанием полосы движения, что очень актуально для американских хайвеев. На наших дорогах эти системы просто опасны! У компаньона Финик 56 в новом кузове, часто катаемся вместе, так вот активный круиз на извилистой дороге в повороте резко прибавляет скорость(т.к. впереди едущяя машина на пару секунд исчезает из видимости радара). Система контроля полосы им уже частично отключена(вибрация руля в сторну возврата в плосу), а пищать продолжает(полностью не отключается даже програмно у ОД). Да и 6 АКПП первой будет в пиндосии презентована.... Так же не думаю, что полные комплектации до нас дойдут.
Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.
Последний раз редактировалось Роман; 10.03.2012 в 18:51.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
Роман - покороче сзвзади и спереду отображается на багажник))) Ну да не в этом дело, Мицу его за рубежами Родины позиционирует как Оутдлендер спорт. И как прально заметил АлеКсандер - пиндосия их основной рынок сбыта, ПИНДОСИЯ! И туда пойдет лучшее и полное...А мы так и останемся перспективным рынком сбыта.... В моем переводе - Чего дадим, тем и давитесь...
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)