Наш вроде делают в Англии, на совместном заводе с Фордом.
да конечно в Англии .
"С этой целью силами двух концернов в 2002 – 2005 г.г. был создан уникальный производственный и конструкторский центр в английском Дагенхэме (Dagenham, Essex, Gran-Bretagne). Общие капиталовложения концернов составили 825 млн."
Я думаю что они выпустят со своим дизелем,который уже 2 года в Европе,но с ручной коробкой продают-2,2-177л.с.
Может хотят независимости? Ведь PSA хотят свернуть наших клонов и сделать ставку на клонов ASX,по крайней мере в Фи Кроссеры как в 2008 продали партию,
так и всё-спроса нет,а Пыж в Фи вообще никак. Народ Ауты и ASX переднеприводный берёт,благодаря ценовой политике и запасу на складе.
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)
Угу...Я понял, все типа круто, и экология форева....
ГЫ: Ценник можно увидеть???
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)
Езжу нам французском ё-мобиле HDi
Там и бензиновый ДВС 4J11 нового поколения, с функцией старт-стоп в пробках....
А на скоко я знаю в пробках просто отключмется работа половины цилиндров(БМВ сейс девайс любит очень). А разработан сей девайс с Пыжиком кстати...
Mitsubishi Outlander
Собственно говоря, еще в прошлом году было понятно, что Mitsubishi готовится к показу нового Outlander — в конце 2011-го на автосалоне в Токио был представлен концепт под сложным и непонятным названием PX-MiEV II. Тот автомобиль был интересен не только своим дизайном, но и необычной гибридной силовой установкой — двухлитровый бензиновый мотор мощностью 94 л.с. работал вместе с двумя электродвигателями, каждый из которых имел еще по 80 л.с. Причем, что очень важно, аккумуляторы в PX-MiEV II можно было подзаряжать от обычной розетки, а на одной электротяге машина проезжала сразу 50 км.
Как вы понимаете, про гибридную систему привода мы подробно рассказали не просто так — в будущем Outlander получит и такую силовую установку. Мало того, японцы хотят сделать сразу три «зеленые» версии Outlander: чисто электромобиль, машина с «параллельным» гибридом (электромоторы и бензиновый двигатель будут одновременно вращать колеса) и последовательный гибрид (бензиновый агрегат станет только подзаряжать аккумуляторы электродвигателей).
Ну а пока кроссовер будет оснащаться стандартными двигателями внутреннего сгорания. Так, на российском рынке новый Outlander начнет продаваться с двумя силовыми агрегатами. Базовым будет бензиновый мотор объемом 2,0 л, который станет устанавливаться только на машины с передним приводом. А полноприводные автомобили получат 2,4-литровый движок.
Интересно, что новый Outlander оказался... меньше своего предшественника. Правда, в данном случае разница составляет лишь 1 сантиметр. Но при этом колесная база модели осталась такой же, не изменилась ширина и высота. В результате в салоне кроссовера по-прежнему весьма просторно, что позволяет разместить там сразу три ряда кресел! Правда, семь кресел будет лишь опцией, причем еще неизвестно, появится ли она в России.
Салон получился довольно удобным, хотя и без каких-то излишеств. В центре есть большой сенсорный экран, куда выводятся данные навигации, пластик используется мягкий, а руль регулируется, как сейчас и положено, в двух направлениях. Кроме того, понравилось, что второй ряд кресел регулируется по длине в очень большом диапазоне, что позволяет при необходимости значительно увеличить объем багажника. А третий ряд кресел складывается легко и просто, при этом получается ровная площадка.
Новый Outlander должен стать достаточно безопасным по современным меркам автомобилем. Сами японцы твердо уверены, что они смогут заработать на краш-тестах максимальные пять звезд. Но повышению безопасности будут способствовать не только подушки безопасности и система стабилизации, но и другие электронные помощники. Так, Outlander получит систему контроля за впередиидущим автомобилем, которая сможет сама тормозить при необходимости, систему контроля за движением по полосам, новые ксеноновые фары Super-HiD «Wide Vision», которые почти в 1,4 раза мощнее обычных (новые фары генерируют световой поток в 1350 лм, освещающий широкую зону 80°х2, вместо 42°х2 как у обычных фар).
еще фото
Последний раз редактировалось Vadgr; 06.03.2012 в 11:08.
Активация (подключение) штатной сигнализации и доп. функций
LSD - Lexia Diagnostic System
Данунаааааааа
А в салоне фото нет?
нашел
Чот так се
Последний раз редактировалось Балу; 06.03.2012 в 11:11.
Зеркала, глушак - все от нашего
А мне одному кажется что двери тоже без изменений остались?
Это просто полет дизайнерской мысли и инновационных решений
ппц ля
очередной фейслифт + немного измененная передняя консоль, тьфу блин
Не Миш, подштамповка появилась, снаружи точно другие. Как-то все хуже и хуже у япов с дизайном(вернее у них какое-то свое восприятие оного).
Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.
Кароче это точно не моя машина. Япы в ЖО большой с ним будут.
И Лесником отдает.
Осталось цену вопроса озвучить, если двигло 2л буит стоить дороже чем щас 2,4 то это ппц(((
Судя по фоткам электропривода двери габажника нет, материалы перекочевали из ХЛюпана преведущего, а кнопка управления зеркалами у меня на лансере 2005 гв такая стояла, кожа японского носорога лучше не стала, охлаждающего бокса тоже не заметил, съэкономили на машинке сцукияпы....((((
Последний раз редактировалось Kirilla2005; 06.03.2012 в 12:55.
Найди 5 отличий =)
это надо так испортить космический концепт =)
опять говно-пластмасса, зачем то убрали второй бардачек, откидной борт а дефлекторы на торпеде вообще жуть - плоский как на классике жигуля
единственное достижение кнопки обогрева вынесли в удобное место, видимо прошлые инженеры умерли от икоты =)
Последний раз редактировалось Vadgr; 06.03.2012 в 15:00.
Активация (подключение) штатной сигнализации и доп. функций
LSD - Lexia Diagnostic System
Мне нравитья, а еще больше понравится если будет дизель-2,2 с адекватной ценой, и если с приводом по колдуют по типу а-ля "Эво".
Ждем С....
Езжу нам французском ё-мобиле HDi
А тахометр то, что на фото от дизельной версии! так, что шанс есть...
Активация (подключение) штатной сигнализации и доп. функций
LSD - Lexia Diagnostic System
Мы Азиопа. Я почти уверен, что то, что у нас назовут полной комплектацией в там даже недокомплектацией не будет."Абыдно,да..."(С)
ГЫ: И цена судя по всему будет явно не детской...
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)
Господа. Вы расматриваете данную модель как новый XL- тогда понятно ваше недовольство(торпедо,доп. бардачек)
Я же расматриваю как замену 1 АУТУ и салон по стилю просматривается и консоль и задняя дверь.
Да и габариты наверняка будут чуть меньше XL (ИМХО).
Именно Валер, я как увидел вчера, так больше кушать и не могу. Так убить интерьер ,это нужно иметь большой , узкоглазый талант. Куды бечь теперь даже и не знаю.Господа. Вы расматриваете данную модель как новый XL-
p.s. есть маленькая надежда,что в живую он будет покрасивше.
Последний раз редактировалось Роман; 07.03.2012 в 14:50.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
Юристы мы, адвокаты
Адвокатов надо брать ежовыми рукавицами, ставить в осадное положение,
ибо эта интеллигентская сволочь часто паскудничает.
© В.И. Ленин, том 49, ПСС, стр. 150
Некоторых адвокатов страшно не то что в суд, но и за водкой послать.
© А. Коновалов Министр юстиции РФ
Первая вещь, которую мы cделаем, давайте убьем всех адвокатов.
© Вильям Шекспир (Король Генрих VI)
А у меня к кореякам душа совсем не лежит, постоянно чего-то не так в них, может виноваты мои габариты