Сообщение от Iga Да катаюсь, я, катаюсь!
На льду сейчас делать нечего, снег слежался, жесткий. По лесам так, слегонца, рысачу.
Я уж писал где-то, что езжу в режиме 4ВД, никаких "пинков под зад" не получал. Привод - практически честный 4х4, момент на всех колесах есть всегда! ЛОК подключаю по мере необходимости, при прохождении наиболее сложных участков. Подключаю и отключаю на ходу - никаких "пинков" не замечаю.
Пинки бывают только при неаккуратной работе "тапкой"!, ну и наверное при не совсем удачном выборе резины (ИМХО), когда она резко цепляется с дорогой при повышенных оборотах движка. (Типа снег размесило, а под ним асфальт иль другое прочное покрытие. Тогда да, рывок будет.) Но это не от того, что подключился полный привод. Он у нас всегда подключен!
Тестили пару недель назад Хонду-СРВ в снегу. Так на ней отчетливо видно момент подключения заднего привода. Но передок уже пытается зарыться в этот момент. И иногда успевает, так что подключение уже не помогает. Приходится всё повторять сначала и поаккуратней работать "тапкой".
Из протестированных лично машин отмечу, что Х-трейл на льду в первую очередь переднеприводная машина, но ей помогает режим ЛОК, если конечно он включен заранее. Момент подключения задней оси, в режиме 4ВД АВТО, заметен в заносе, машинка стремится распрямить траекторию. Неуспеваешь иногда переключаться сам (в мозгах) с переднего на полный привод. Вроде идешь на переднем приводе и ожидаешь в повороте переднеприводной реакции, а тут бах и подключился задок, и ты поплыл не совсем туда, куда расчитывал.
Сошлюсь на мнение одного моего товарища, ездющего на Гранд Чероки Ларедо, который сказал, что Кроссер понятнее для него и ближе по поведению к его авто, чем Х-Трейл. Сам я на Гранде тоже погонял, ну... это Другая машина, тяжелая.
По последним лесным покатушкам скажу, немного похвастаясь, что наконец-то меня потолкали по-настоящему, чему я честно говоря рад
, снесло на косогоре на целину.
Я еще в ней побарахтался немного, типа колею набил, снег примял
, лопатой слегка поработал
, а потом ребята меня в горку подтолкнули на руках, без применения тяжелой техники.
Выползал в режиме ЛОК.
Остальной участок трассы (ок 1 км) я прошел без особых затруднений, хотя и шел первым в нашей колонне. А засадные места на пути ещё были. Там где я прошел, сидела почти половина машин из нашего каравана, в том числе и более серьезные аппараты, с рамой и честным полным приводом в том числе.
Р.С. Ребята на Лексусе 470 даже выложили фотку у себя на форуме, с подписью " а хранцузик-то на пятки нам наступает!". Во время петляния по лесу, по дороге ТУДА, я шел за ними и нисколько от них не отставал!
А то, что я описал выше, было на пути ОТТУДА!