+ Ответить в теме
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 120 из 212

Тема: Карданный вал Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Подвесной подшипник карданного вала. Карданная передача. Смазка/замена крестовин карданного вала Mitsubishi Outlander XL

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Карданный вал Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Подвесной подшипник карданного вала. Карданная передача. Смазка/замена крестовин карданного вала Mitsubishi Outlander XL

    Навигатор темы
    Подвесной подшипник карданного вала Mitsubishi Outlander XL.
    Подвесной подшипник карданного вала Peugeot 4007. Подвесной подшипник карданного вала Citroen C-Crosser.
    Карданная передача Mitsubishi Outlander XL. Карданная передача Peugeot 4007. Карданная передача Citroen C-Crosser.
    Карданный вал Mitsubishi Outlander XL. Карданный вал Peugeot 4007. Карданный вал Citroen C-Crosser.


    1. Засвистел подвесной подшипник карданного вала. Замена подвесного подшипника карданного вала Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 своими силами.
      Оригинального подвесного подшипника карданного вала в каталогах нет. Только карданный вал в сборе.
      Опытным путем установлено, что установлен подвесной подшипник карданного вала NTN 6006DDU #post259543
      При замене подвесного подшипника понадобиться сальник Corteco 12015250 #post264876
      Так же, может понадобиться сальник раздаточной коробкой в месте соединения с карданным валом 3200A105 #post184883
      ==> Фотоотчет Кабанчик часть 1 , часть 2, часть 3, часть 3а, Часть 4 (последняя)

    2. Замена крестовины карданного вала Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.
      Крестовины GMB GUT-24 #post409865
      Крестовины LYNX CP-3064 / CP3064 #post415776

    3. Шум кардана на полном приводе при скорости 15-40 км/ч и вибрация по кузову
      Симптомы:
      1. Проявляется в диапазоне скоростей 20-25 км/ч(При переходе через этот скоростной диапазон)
      2. Проявляется под тягой(При значительно открытом дросселе)
      3. Во всех режимах работы коробки
      4. На 4WD и на 4WD LOCK
      5. На любом покрытии дороги
      6. На холодной машине не проявляется (либо очень тихо - что неслышно)
      ==> Решение проблемы #post9600, #post230287, #post230373

    4. Техническая информация по теме
      • Особенности конструкции. Возможные неисправности карданной передачи, их причины и способы устранения. Замена крестовин карданного вала. #post105327
      • Снятие и установка карданной передачи (карданного вала). #post106249
      • Чем смазывать крестовины карданного вала #post105321
      • Проверка карданного вала. Проверка биения карданного вала #post237581
      • Замена подвесного подшипника карданного вала #post231501
      • Сальник раздаточной коробкой в месте соединения с карданным валом #post184883
    Последний раз редактировалось Балу; 02.07.2020 в 13:31. Причина: upd_

  2. #81
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    DanchiK, 6006.EE

  3. #82
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    m724,
    SNR 6006.EE по каталогам это Подшипник подвесной вала приводного или Подшипник, промежуточный подшипник карданного вала
    Аналог ПСА-ного Citroen/Peugeot 3247.03. В списках автомобилей наши машины не увидел!!!!!
    Уверен на 100%?

  4. #83
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от DanchiK Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой. У меня Mitsubishi Outlander XL 3 литра 2008г. Поднял на подъемник, проверял подвеску. И обнаружил что передний подшипник кардана уже шатается. Сказали желательно поменять, но пока не смертельно. Кто нибудь скажет каталожный номер этого подшипника? А также подлежит замене пробка поддона картера, если не трудно скиньте номер.
    ...
    Денис!
    Все меняли на б/у карданы, кто попадал.
    Отдельно подшипников нет. Вот каталог. Только кардан в сборе.
    На 3.0 партснамбер
    Mitsubishi 3401A022 Карданный вал в сборе

    Ремонты вроде тоже оканчивались неудачей. В этой теме отписывались.


    Пробка поддона картера ДВС, коробки, раздатки, моста? Есть отдельные темы. Забей в поиске и все найдешь.

  5. #84
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    m724,
    SNR 6006.EE по каталогам это Подшипник подвесной вала приводного или Подшипник, промежуточный подшипник карданного вала
    Аналог ПСА-ного Citroen/Peugeot 3247.03. В списках автомобилей наши машины не увидел!!!!!
    Уверен на 100%?
    Это подшипник подвесной вала приводного...
    Цена смешная, но можно в сборе подвесной взять, в пределах 7 рублей, только нет смысла, все равно все выпрессовывать и насаживать, так что можно отделаться сменой подшипника..
    Сам курю тему, засвистел у меня....
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  6. #85
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Коль!
    Партснамберы?

  7. #86
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Не могу с планшета в Экзист зайти (андроид гребанный)..
    Есть там, в сборе подвесной..
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  8. #87
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Коль! Я ссылку на каталог дал

  9. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  10. #88
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Вот , нижняя позиция http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1...Cat=Mitsubishi.....
    По фото видно, что подшипник в сборе с демпфером (если так можно обозвать)..Кому то смысла нет брать в сборе, а мне надо...
    В морозы при -49С замерзла смазка в подшипнике, и он видать наперекосяк в этом демпфере завернулся, скрежет был просто жуть..
    Заехал на СТО, отогрели, сняли кардан..
    Покурив приняли только одно решение, у меня с собой была смазка MS BLUE, для подшипников скольжения электродвигателей,темпера ура каплепадения 320С..
    Горелкой в железной чашке разогрели смазку, отогнули демпфер и просто кипятком расплавленным лили на подшипник..
    Все конечно х**ня, но помогло,смазка проникла в подшипник в небольшом количестве, (сам подшипник у меня закрытый, но всковырнули защитную обойму)..
    Сам резиновый демпфер как рассохшаяся старая резина выглядит..
    На соседнем форуме есть тема, народ менял подшипник подвесной, работа трудоемкая, стоит в пределах 15 рублей..
    Фотографий пока нет, если надумаю менять - то сделаем отчет, пока альтернатива - нашел кардан б/у за 7 рублей в сборе..
    Думаю..
    Последний раз редактировалось Колян 86; 11.02.2014 в 12:10.
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  11. #89
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Всем привет. А у меня по VIN на Exist то же самое высветилось:
    Запрошенный артикул Mitsubishi 3401A022 Карданный вал в сборе
    Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле
    Febest ASM-CW5 Крестовина карданного вала
    Febest MCB-CW5 Подшипник подвесной карданного вала
    Только смущает, что Febest.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  12. #90
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Александр категорически не рекомендовал этот фебест покупать.
    Для замены подшипника, в моём случае, просто не нашлось съёмника нужного размера, оказалось купить дешевле бу, особенно после того, как разводилы из карданбаланса, куда сдал вал на замену подшипника, мне ничего не поменяли, но деньги ессно взяли (честно сказать, я думал, что времена такого откровенного обмана прошли).
    Кстати, мой оригинальный вал до сих пор у меня, может надо кому?

  13. #91
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    если кто-то не может заменить подшипник это не значит что никто не может его заменить
    Я уже 100 лет мониторю решение данной проблемы на redsekta

    Купить качественный подшипник закрытого типа за-не-дорого не проблема, и резина в подвесе "вечная".
    Есть проблема в следующем:
    данная операция очень сильно зависит от умелости автослесаря. И количество удач и неудач пропорционально.
    Проблема правильно разобрать\опресовать и собрать.
    Как минимум нужны съемники и пресс. Если делать кувалдой - то "в топку" такой ремонт.
    Такая же тема у субару-форесторов.
    Цитата Сообщение от Сергей Москва Посмотреть сообщение
    Только смущает, что Febest.
    Будеш смеятся, мне поведали про замену на фебест.
    Там был хороший подшипник... но развалилась резина. Резина у фебеста г****.
    Хотя это может тоже исключение из правил, т.к. есть случаи когда у людей всё хорошо.

    Если кто будет делать - фото в студию!!!


    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    Кстати, мой оригинальный вал до сих пор у меня, может надо кому?
    Это может быть выход для жителей\одноклубников нашего региона
    Купить подшипник... не торопясь заменить и потом только махнуть местами.


    Сам подшипник - 6006 ee (закрытого типа) - на экзисте вагон, от 95 руб (я за NSK и SKF, и snr)
    Оригиналом на мицу (те кто менял) пишут NTN.

    NSK - 6006DDU
    SKF - 6006-2RS1
    SNR - 6006.EE
    Citroen/Peugeot - 3247.03

    Внешний диаметр, мм - 55
    Внутренний диаметр, мм - 30
    Высота, мм - 13
    Вес, г - 128
    Миниатюры Миниатюры 6006ee.jpg‎  
    Последний раз редактировалось YesYes; 11.02.2014 в 09:31.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  14. 5 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  15. #92
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Вот , нижняя позиция http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1...Cat=Mitsubishi.....
    ..
    Коль!
    По ссыле Карданный вал в сборе


    Может я и тупой, но в каталоге подшипника подвесного (отдельно/в сборе) не увидел


    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    А...
    Кстати, мой оригинальный вал до сих пор у меня, может надо кому?
    Максим!
    Готов забрать и передать на восстановление Александру м724-му, благо он с Мытищ и я почти рядом . Постараюсь присутствовать при замене и потом выложить фотоотчет
    А кардан кому нить потом из клубней продадим за стоимость подшипника+стоимость работ с Клубной скидкой (деньги на сервис 724, мне не надо)
    Миниатюры Миниатюры карданный вал ХЛ.JPG‎  

  16. #93
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Саш!
    первый раз не стал поправлять, но тут надо: меня зовут Максим
    зы. в грядущие выходные заберу этот вал домой с дачи, тогда готов буду отдать )

  17. 1 пользователь сказал cпасибо Маринер за это полезное сообщение:


  18. #94
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Поправился.
    Как ток будет у тебя - свисни, водителя пришлю

  19. #95
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Балу, FAG 6006.2RSR Подшипник подвесной 170,52р. ( на сегодняшний день ) + 2 т.руб. мастеру который его будет менять ( мне ничего не надо !) , но фото и видео отчётов к сожалению не будет !

  20. #96
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    а между тем нужна всего-лишь одна фотка, как/каким, способом/съемником/прессом будет "вытащен" шрус.

  21. #97
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Маринер, Постараюсь сфоткать на телефон несколько кадров , но не обещаю ! ,- хотя пока и кардана то нет .

  22. #98
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    а между тем нужна всего-лишь одна фотка, как/каким, способом/съемником/прессом будет "вытащен" шрус.
    Обыкновенным двух-трехлапым нужного размера,такого у нас и не оказалось под рукой. Хитрого сам видел там нет ничего Нужный инструмент и немного терпения
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  23. #99
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Маринер, Многие к ОД отвозят машины , странно , но не помогает тоже ! Может причина не в помещении ?
    я возил сюда http://www.kardanbalans.ru
    и там меня..того...ну понятно.
    по-моему, это одна из самых известных, узкоспециализированных контор.
    гарантии на работу не дали по той причине, что я отказался платить еще отдельные деньги за балансировку и так отбалансированного кардана. Так же очень настойчиво разводили там на замену крестовин, зажимая одну из частей кардана в тисках и болтая с огромным рычагом другой

  24. #100
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Любой фото отчет с указанием места действия плюс сервису,реклама как не крути.
    Я не люблю и сильно бывает раздражаюсь когда стоят на "линии огня" то есть между мной, инструментом и машиной,это реально мешает,нах не пошлешь и приходиться как идиоту обходить человека,напрягает не шуточно в моменте.
    Когда клиент просто стоит в стороне,смотрит,вопросы задает,да пусть стоит сколько ему угодно и мне совсем не жалко выдать человеку"тайны мастерства" я их все равно дальше могилы не унесу и если после моих рассказов человек у себя на даче что то сделает своими руками ,я совсем не обижусь на него
    Причина по которой стараются не пускать клиента в рем зону одна-он реально может путаться под ногами и мешаться,все остальное рассказы для дефективных детишек на зеленой лужайке,типа я не могу работать когда на меня смотрят,этот мастер засекречен напрочь и все в таком духе.....а вотку пить когда на тебя смотрят удобно
    Далее,широко практикуется субподряд,если я сам не могу выполнить какие то виды работ,но при этом хочу заработать,я беру машину в работу и отдаю её кому то ......мои интересы включены в цену работ,все очень просто, лично я не берусь за то что не умею и мне проще дать телефон того кто все сделает как надо,а я не буду краснеть за его работу и при этом не буду ездить клиенту по ушам"Оставляйте мне машину,а сами свалите на пару тройку дней пока я её отгоню и потом пригоню"
    Все что написал это опыт работы в этом бизнесе.
    Могу еще кучу всего наваять,но не вижу в этом смысла
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  25. 9 пользователей сказали cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  26. #101
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).
    Тут пишут что можно поменять на украинском форуме, только нужен мастер с прямыми руками.
    Никнейм vsv972 зарегистрирован!

    Время лечит...но доктор - быстрее.
    Ничто так не укрепляет веру в человечество как предоплата.

  27. #102
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Собственно, зачем я расспрашивал человека видел ли он сам или нет, как меняют подшипник.
    Дело в том, что я абсолютно точно знаю, что множество контор НЕ меняют свистящие подшипники, а просто добавляют в смазку спец. вещества (какие хз, не изучал), помогает на довольно длительный период.
    Мне в карданбалансе, судя по всему, сделали так же - не помогло, узел прогрелся и засвистел.

  28. #103
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от vsv972 Посмотреть сообщение
    Тут пишут что можно поменять на украинском форуме, только нужен мастер с прямыми руками.
    Там вон что пишут
    Цитата Сообщение от SMIDT
    Езжу уже 5т.км., два раза шприцем загонял под резиновую "юбку" обычного моторного масла. Свист теперь начинается с 80км. в час и имеет более металлический звук... но после 100 км. в час пропадает...
    Так и катаюсь...
    Цитата Сообщение от Syotik
    Собственно, заехал к своему знакомому на СТО, залили ВД 40. Не свистит, но появился легкий Гул, слышу его с 60 до 80 - 90 км/ч.
    Цитата Сообщение от Syotik
    Товарищи, не знаю как у кого, у меня все прошло через 6-7т.км. Потехоньку все меньше и меньше и сошло на нет. Как предположение, вода попавшая в смазку была выдавлена, высохла, что-угодно. Но теперь все как и раньше - тихо и спокойно. Пробежал с момента пропадания гула уже 15 т. км. Всем удачи. Всегда приятно, когда машина, сама выздоравливает!
    Цитата Сообщение от ParfenPsikh
    Да, я себе поменял недели три назад, подшипник 6006 точно становится, мастер нужен с ровными руками из плечей, мой не делал такого никогда, но понял все из моего пересказа текста с форума. Все получилось отлично.
    Цитата Сообщение от de
    И так,сегодня была проведена замена подвесного подшипника карданного вала.На все ушло четыре часа.Японцы сделали все что бы менялось в сборе с карданным валом,но мы их победили.
    Фотоаппарат с собой не брал,да и мастерам фотоссесией мешать не надо было,т.к. делали они это в первый раз.Знаю,что для того что бы добраться к подшипнику развальцовку производить надо (не сложно),потом какие то штуки круглые с вала снимали при пощи зубил,не "лупили" а "подстукивали",снимали все нежно.Самому не советую этим делом заниматься,хлопотно будет.Там ШРУС небольшой стоит,так что понадобится соответствующая смазка для ШРУСа и с раздатки грамм сто масла вытекает.А со старого подшипника просто по какой то неведомой причине выдавило смазку (подшипник закрытый),вследствии чего он и вышел из строя.При сборе,перед окончательной завальцовкой место завальцевания на всякий случай промазали герметиком.Обязательно перед разборкой кардана надо на нем метки поставить,во избежение дисбаланса.Все делается без трудностей,но мастера должны быть толковые.
    Масло в раздатку мне залили то же что и вытекло,просто аккуратно слили.Номер подшипника 6006-2RS1,брал через Экзист,забивая этот номер каталог выдает несколько фирм.У меня была одна фирма но она оказалась упаковщиком,а сам подшипник оказался Японский,в общем это лотерея.
    У меня с завода стоял NTN, какой ставить тебе,решай сам.Я точно не помню какой ставил,но вроде SKF.
    Два сообщения - попытки продлить жизнь подшипнику кардана, два сообщения о замене - одно просто типа заменили, второе человек пытался рассказать что и как.


    На ауттклаббе тоже немного инфы, в основном факты
    Цитата Сообщение от Sq5
    сегодня тоже поменял подвесной, симптомы как у автора. поскольку не нашел описания, приведу свое. Прошу сильно не пинать, тк названия многих деталей не знаю, но надеюсь и такое кому-нить поможет. все заняло часа 3, но использовалось спец оборудование, поэтому самостоятельно не рекомендую.
    итак, снимается кардан, все по мануалу. затыкаем отверстие в раздатке чтобы масло не вытекало. далее развальцовываем насадку на части, ближней к переду машины. снимаем насадку, вынимаем резинку, вынимаем съемником шестерню с шариками. далее надо выбить железную заглушку из части, ближней к задней части машину. это самое трудоемкое. затем снимаем подвесной в сборе и выпрессовываем из него сам подшипник с сальниками. собссно все, сбор в обратном порядке.
    И да, таки свист пропал-)
    Цитата Сообщение от SR_Ge
    Обсуждаемая неисправность постигла меня прямо скажем не вчера. На свистящем подшипнике я намотал порядка десяти тысяч километров пробега, а может и больше. С ремонтом особо не спешил, поскольку деталька эта на мой субъективный взгляд не относится в числу жизненно важных для наших авто, да и руки до замены подвесного регулярно не доходили.
    И вот неделю назад я таки сподобился произвести ремонт. Но об этом чуть позже, сначала одно личное наблюдение.
    За все время пока подшипник свистел я не заметил никаких изменений в тональности и силе самого свиста, при этом забегая вперед отмечу, что когда подшипник сняли и начали сравнивать его поведение с новым подшипником того же производителя выяснилось следующее - старый от нового в руках не отличался практически ничем. Существенного износа на снятом подшипнике не обнаружилось. У нового только ход был более тугим, оно и понятно, новый все же. В остальном повторюсь разницы не было. Отсюда вывод - для появления свиста достаточно минимального износа подшипника и ездить на свистящем можно очень долго, причин бежать в сервис сразу нет вообще. Разве что акустический дискомфорт.
    Менял непосредственно сам подшипник внутри муфты. В качестве оригинала там стоял один подшипник 6006 марки NTN c защитными шайбами (закрытого типа), заменен был на точно такой же.
    Для того чтобы добраться до подшипника кардан необходимо разобрать полностью, снять шарнир который стоит сразу за подвесным. Резать там ничего не надо, все отлично разбирается и собирается. Для разборки необходимы съемник и пресс.
    Подшипник менял не сам. Делал вот здесь - http://zadniyprivod.ru Все вместе встало 7 500 рублей. Если модерация признает ссылку рекламой стороннего ресурса - пишите в личку дам координаты. Писать имеет смысл если вы из Москвы или из ближайших регионов.
    После ремонта прошел 500 км. Звук пропал, полет нормальный.
    Везде использовались специальные приспособления, съемники, пресс....

  29. #104
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Обещал фото выложить кардана, который Макс передал.
    Мое ИМХО:
    Кардан не разборный. Фото шарнира отдельно сделал. С двух сторон от подвесного видно что снять нормально, не повредив кардан не получится.
    С одной стороны на сварке, со второй стороны напресовка завальцованая (видно следы, пытались развальцевать).
    КМК беспантовая идея, я такой кардан себе ставить однозначно не буду

    ЗЫ Кардан как и обещал - передам.
    ЗЗЫ У меня на работе валяется кардан от МВ Спринтера - тоже разбит подвесной. МВ менял в сборе. Посмотрели с ромой - один в один как у нас - не разборный.
    Миниатюры Миниатюры IMG_0774.JPG‎   IMG_0775.JPG‎   IMG_0776.JPG‎   IMG_0777.JPG‎   IMG_0778.JPG‎   IMG_0779.JPG‎  

  30. #105
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    +++.Посмотрели два кардана.Они одинаковы(кроме размеров)Я б даже заморачиваться не стал на замену подвесного.Проще и Спокойнее взять бу или новый.
    p.s.Давно MB менял мне повесной на ML но там кардан был разборный.

  31. #106
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Спокойнее взять бу или новый.
    Роман, где гарантии на б/у, что он 10ткм отходит.. или его не бъет?
    Все что сказал, ИМХО...
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  32. #107
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    КМК беспантовая идея
    Не соглашусь не разу.
    Всё дело именно в руках\навыках и инструментах.
    Как разобрал так и собрал.

    Причем доступ нужен только с одной стороны, там где завальцовка.
    Для завальцовки есть приспособы для сдергивания.
    То что отвёртками подкоцали - не беда, это от неумения,
    моглижж жидкого ключа пролить и наружний кожух прогреть.
    Но тем не менее они немного сдвинули.

    "если один человек сделал, то другой завсегда сломать сможет "

    кмк - не все потеряно. Закрытый подшипник поставят и не накосячат - можно пользовать без проблем.
    Если m724 сделает грамотный отчёт - то кусок хлеба в обозримом будущем иметь точно будет.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  33. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  34. #108
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Кардан вообще то рассоединили )
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    С одной стороны на сварке
    на пайке я бы сказал (крайняя фотка). с этой стороны его и открыл Саша. в карданбаланс я его вез разъединенным

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    напресовка завальцованая
    а вот с этой он сначала пытался, но понял, что бесполезно.

  35. #109
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Замена подвесного подшипника карданного вала Citroen C-Crosser, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander XL.
    Балу: Голые ссылки у нас запрещены, поэтому добавил отчет с небольшой правкой текста. За отчет спасибо.
    Замена подвесного подшипника карданного вала

    Что делать, если загудел подвесной подшипник карданного вала?
    В этом случае автосервисы предлагают купить новый вал (>30 тысяч рублей) или бывший в употреблении (кот в мешке), объясняя тем, что узел неразборный и поменять подшипник невозможно. Однако это не так.
    Мы заменили подвесной подшипник карданного вала автомобиля Мицубиси, Пежо и Ситроен.
    Для снятия «запевшего» вала, его ремонта и обратной установки требуется около четырех часов.

    Карданный вал до замены подвесного подшипника
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-01.jpg
Просмотров: 139
Размер:	138.4 Кб
ID:	23684

    Карданный вал и подвесной подшипник
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-02.jpg
Просмотров: 164
Размер:	124.3 Кб
ID:	23685

    Разборка соединения карданного вала
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-03.jpg
Просмотров: 231
Размер:	57.1 Кб
ID:	23686

    Половинки карданного вала
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-04.jpg
Просмотров: 240
Размер:	51.1 Кб
ID:	23687

    Выпрессовка трипода
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-05.jpg
Просмотров: 239
Размер:	55.8 Кб
ID:	23688

    Внутренности трипода: шарики, обоймы, стопорное кольцо
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-04-1.jpg
Просмотров: 198
Размер:	76.2 Кб
ID:	23689

    Выпрессовка стопорного кольца подвесного подшипника карданного вала
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-06.jpg
Просмотров: 224
Размер:	86.6 Кб
ID:	23690

    Подвесные подшипники
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-08.jpg
Просмотров: 199
Размер:	54.3 Кб
ID:	23691

    Подвесной подшипник NTN 6006LU
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-09.jpg
Просмотров: 152
Размер:	73.2 Кб
ID:	23692

    Запрессовка подвесного подшипника карданного вала
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-07.jpg
Просмотров: 182
Размер:	183.2 Кб
ID:	23693

    Смазка для шарниров LM47
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-10.jpg
Просмотров: 125
Размер:	29.0 Кб
ID:	23694

    Трипод. Смазка для шарниров
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-11.jpg
Просмотров: 141
Размер:	57.8 Кб
ID:	23695

    Карданный вал после замены подвесного подшипника
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-12.jpg
Просмотров: 134
Размер:	76.0 Кб
ID:	23696

    Карданный вал после замены подвесного подшипника
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kardan-12-1.jpg
Просмотров: 150
Размер:	44.9 Кб
ID:	23697
    Последний раз редактировалось Балу; 17.03.2014 в 23:17.

  36. 5 пользователей сказали cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  37. #110
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Замена подвесного подшипника карданного вала Citroen C-Crosser, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander XL.
    В общих чертах получилось.
    С точки зрения клиента - понятно. Для рукастых тема не раскрыта.

    Обьясняю.
    Нераскрыто:
    1 разборка соединения кардана (куда и че там зубилом), чета мне кажется там покоцали).. есть спец инструмент для снятия таких крышек.
    Еще интересно, что крышки в этом примере и Маринера - разные.
    2 пробел между выпресовкой трипода и выпресовкой стопорного (и что там из трипода и куда вытащили)
    3 оправка для выпресовки стопорного чем? и как ?
    4 какая оправка для запресовки

    Вот.
    В мелочах как раз и скрыт цимес.
    Последний раз редактировалось Балу; 17.03.2014 в 23:18.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  38. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  39. #111
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    С точки зрения клиента - понятно.
    Ну хоть что-то, для начала!

  40. 1 пользователь сказал cпасибо Iga за это полезное сообщение:


  41. #112
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    В общих чертах получилось.
    С точки зрения клиента - понятно. разборка соединения кардана (куда и че там зубилом), чета мне кажется там покоцали).. есть спец инструмент для снятия таких крышек.
    Еще интересно, что крышки в этом примере и Маринера - разные.
    Это не совсем зубило , это расклиниватель крышек , спец-инструмента для снятия этих крышек у нас нет , не у всех съёмник есть трёхлапый , а ты спец-инструмент захотел , главное что потом закатано и антикором покрыто ! Рукастые обычно головастые , должны сами понять мелочи . Да, и что значит разные ?,- это обычный Аутовский кардан , причём не первый ! Поясни .

  42. #113
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).

    Post

    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    1 Это не совсем зубило , это расклиниватель крышек ,
    2 спец-инструмента для снятия этих крышек у нас нет
    3 не у всех съёмник есть трёхлапый , а ты спец-инструмент захотел
    4 главное что потом закатано и антикором покрыто !
    5 Рукастые обычно головастые , должны сами понять мелочи .
    6 Да, и что значит разные ?
    Поясни .
    1 все одно - считай зубило
    2 сделай сам, ведь есть сварка? Рассказываю: выглядит как хомут из 2-х половинок (только усиленный). Надел- обтянул, и сбивай молотком. Про то что таких хомута надо 2 штуки, наверное головастым не надо объяснять?? За один закрепляеш вертикально в тисках... а по другому лупиш молотком
    3 я всегда хочу спец инструмент и вообще к таким цацкам неравнодушен. Потому что, для каждой работы свой нужен. Считаю что забивать шурупы - неправильно. И спец инструмент хочу, если к профи обращаюсь.. т.к. от этого зависит "опрятность после проведения работ."
    4 пользовался бы съемником - меньше бы действий потом по приведению в порядок пришлось бы делать
    5 зачем играть в угадайку?? вот поэтому мы и выкладываем отчёты и фоты здесь на форуме, и разъясняем..
    6 я увидел отличие в буртике. Хотя может его спилили чтобы он не мешал отверткой стаскивать?? Смотри фотку...
    Миниатюры Миниатюры srrrrrrrr.jpg‎  
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  43. 2 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  44. #114
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    ... я увидел отличие в буртике. Хотя может его спилили чтобы он не мешал отверткой стаскивать?? Смотри фотку...
    Этот буртик так же как и тот, который пытался развальцевать Александр019 с другой стороны, похож на грат от сварки трением
    Последний раз редактировалось Кабанчик; 17.03.2014 в 10:22.

  45. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  46. #115
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    2 сделай сам, ведь есть сварка? Рассказываю: выглядит как хомут из 2-х половинок (только усиленный). Надел- обтянул, и сбивай молотком. Про то что таких хомута надо 2 штуки, наверное головастым не надо объяснять?? За один закрепляеш вертикально в тисках... а по другому лупиш молотком
    3 я всегда хочу спец инструмент и вообще к таким цацкам неравнодушен. Потому что, для каждой работы свой нужен. И спец инструмент хочу, если к профи обращаюсь.. т.к. от этого зависит "опрятность после проведения работ."
    4 пользовался бы съемником - меньше бы действий потом по приведению в порядок пришлось бы делать

    6 я увидел отличие в буртике. Хотя может его спилили чтобы он не мешал отверткой стаскивать?.
    Ничего не спиливалось , всё на месте осталось ! Инструмент и разнообразные съёмники у нас есть , но из двух хомутов съёмника будет недостаточно и мало толку , молотком зачем лупить ?,- у нас есть пресс !

  47. #116
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    1 Ничего не спиливалось , всё на месте осталось !
    2 но из двух хомутов съёмника будет недостаточно и мало толку , молотком зачем лупить ?
    1 я спецом фотку собрал, из вашего отчета Александр и фоток кардана от Маринер-а
    присмотритесь и поймете о чем речь (намек - слева ваш, справа Маринер-а)

    2 я вам предложил не ковырять "расклинивателем крышек" делая коцки, а сделать инструмент аналогичный фирменному,
    чтобы в дальнейшем его использовать.
    чтобы представляли о чем речь - вот его, как бюджетный аналог из сантехнического магаза


    Вот как мысль выглядит. Извиняйте что не фотка фирменного оборудования.

    Миниатюры Миниатюры IMG_0779-2.jpg‎  
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  48. #117
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    YesYes, Буртик говоришь где?,- молотком долбить надо было меньше , его просто зачеканили ! Ответил в личку !
    нужен съёмник и пресс
    Вот ещё номер одного подшипника в былые времена запчасти этого производителя шли на немцев в оригинале : 6006.2RSR
    Последний раз редактировалось m724; 17.03.2014 в 19:09.

  49. #118
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Начнем помаленьку выкладывать фото с комментариями

    Часть 1

    Фото 1: буртика никакого не было, т.к. было вмешательство, все сошло после нескольких манипуляций отверткой

    фото 2: после того как кожух был снят, в канавке для уплотнительного кольца находилась только часть этого колечка, которое при сборке можно будет заменить на герметик

    фото 3: чехол сдвигается до конца и достаются шарики

    фото 4: собственно вид самого шруса без шариков

    фото 5,6 и 7: при помощи съемника снимается стопорное кольцо

    фото 8: установка съемника для снятия шруса

    фото 9: обратить внимание, чтобы лапки съемника упирались на внутреннюю часть шруса

    фото 10: работа со съемником

    фото 11,12,13 и 14: после снятия шруса, приступаем к снятию чехла, при помощи пассатиж или другого подходящего инструмента снимаем хомут и снимаем сам чехол
    Миниатюры Миниатюры IMG_1089.jpg‎   IMG_1090.jpg‎   IMG_1094.jpg‎   IMG_1095.jpg‎   IMG_1097.jpg‎   IMG_1099.jpg‎   IMG_1100.jpg‎   IMG_1101.jpg‎   IMG_1103.jpg‎   IMG_1104.jpg‎  

    IMG_1105.jpg‎   IMG_1106.jpg‎   IMG_1107.jpg‎   IMG_1108.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Кабанчик; 17.03.2014 в 21:27.

  50. 5 пользователей сказали cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  51. #119
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    YesYes, Буртик говоришь где?,- молотком долбить надо было меньше , его просто зачеканили ! Ответил в личку !
    Хрен там я его зачеканил.
    Последний раз редактировалось YesYes; 17.03.2014 в 20:56. Причина: Давайте будем спокойно обсуждать эту тему!!
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  52. #120
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Часть 2

    фото 1: перед тем как установить съемник, необходимо при помощи зубила увеличить промежуток между опорой и защитным кольцом, а после этого как увеличился зазор уже и устанавливать лапки съемника

    фото 2: работа съемником

    фото 3: в принципе кольцо уже снято

    фото 4 и 5: после того как мы отвели и сняли кольцо, увидели что резинка на пыльнике подшипника повреждена

    фото 6: вид с обратной стороны на подшипник, пыльник цел и невредим

    фото 7: собственно две половинки разобранного кардана

    фото 8: собственно процесс изъятия подшипника через оправку

    фото 9,10 и 11: сам подшипник и пыльник

    фото 12: сам узел без подшипника

    фото 13,14 и 15: после выпрессовки подшипника никаких причин указывающих на неисправность его не было установлено, было принято решение разобрать его, промыть и продуть

    фото 16: собственно и сам подшипник после промывки, никаких характерных звуков он не издавал, так же как и не было никаких люфтов. После этого был прозвон Михаилу, а точно он был не рабочим?

    фото 17 и 18: при более внимательно осмотре снятого пыльника, было установлено из-за чего была повреждена резинка на нем - он был криво установлен, обратите внимание на следы от мест контакта в его металлической части Но на работоспособность подшипника по заключению уважаемых людей это не должно было повлиять

    фото 19 и 20: еще раз вид на разобранный узел

    фото 21: пыльник с другой стороны

    фото 22 и 23: сам узел в разобранном, промытом и продутом состоянии
    Миниатюры Миниатюры IMG_1109.jpg‎   IMG_1110.jpg‎   IMG_1111.jpg‎   IMG_1113.jpg‎   IMG_1114.jpg‎   IMG_1115.jpg‎   IMG_1118.jpg‎   IMG_1120.jpg‎   IMG_1121.jpg‎   IMG_1123.jpg‎  

    IMG_1124.jpg‎   IMG_1126.jpg‎   IMG_1127.jpg‎   IMG_1128.jpg‎   IMG_1129.jpg‎   IMG_1130.jpg‎   IMG_1132.jpg‎   IMG_1136.jpg‎   IMG_1137.jpg‎   IMG_1138.jpg‎  

    IMG_1141.jpg‎   IMG_1144.jpg‎   IMG_1146.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Кабанчик; 17.03.2014 в 21:28.

  53. 5 пользователей сказали cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 68
    Последнее сообщение: 03.03.2024, 14:45
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.03.2023, 12:47
  3. Ответов: 130
    Последнее сообщение: 04.12.2021, 20:15
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.03.2020, 22:23
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.10.2017, 14:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold