+ Ответить в теме
Страница 1 из 16 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 609

Тема: Ключи Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Ключ зажигания, замок зажигания, центральный замок. Все в одном месте

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Ключи Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Ключ зажигания, замок зажигания, центральный замок. Все в одном месте

    Навигатор темы
    Ключи Mitsubishi Outlander XL. Ключи Peugeot 4007. Ключи Citroen C-Crosser.
    Замок зажигания Mitsubishi Outlander XL. Замок зажигания Peugeot 4007. Замок зажигания Citroen C-Crosser.
    Центральный замок Mitsubishi Outlander XL. Центральный замок Peugeot 4007. Центральный замок Citroen C-Crosser.

    1. Замок зажигания Mitsubishi Outlander XL. Замок зажигания Peugeot 4007. Замок зажигания Citroen C-Crosser.
      • Замок зажигания Mitsubishi Outlander XL. Каталог #post58659
        Замок зажигания Citroen C-Crosser. Каталог #post58738
        Замок зажигания Peugeot 4007. Каталог #post58920
      • Схема центрального замка #post53581
      • Кнопка Start/Stop Engine: пуск и остановка двигателя с кнопки #post144900
      • Проверка замка зажигания. Снятие-установка замка зажигания #post233716
      • Замена замка зажигания своими силами #post233644
      • Замена личинок замков своими силами #post233644

    2. Ключи Peugeot 4007. Ключи Citroen C-Crosser. Ключи Mitsubishi Outlander XL
      • Варианты и коды оригинальных ключей Mitsubishi Outlander XL #post34671
        Варианты и коды оригинальных ключей Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser #post15631
      • Личинки замка и ключи Mitsubishi Outlander XL. Каталог #post58659
        Личинки замка и ключи Citroen C-Crosser. Каталог #post58738
        Личинки замка и ключи Peugeot 4007. Каталог #post58920
      • Изготовление дубликата ключа #post34654
        Тип лезвия - MIT11R, длина 47 мм #post403395
        В ключах используется транспондер NXP Серии HITAG2 PCF7941AT (PCF7936)
      • Разборка ключа Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser и смена батарейки #post48428
        Разборка ключа Mitsubishi Outlander XL. Замена батареек. Отпирание и запирание автомобиля #post186110
        Замена батарейки в ключе Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 #post84794
        С завода стоит батарейка Panasonic CR1616 3V #post48428
        ВАЖНО! По опыту одноклубников, штатные ключи гарантированно работают с элементом питания (батарейкой) Panasonic.
        Так же можно ставить Renata CR1616 #post358200 либо элемент любого производителя типоразмера/серии CR1620 - они мощнее чем тип 1616 #post358985, #post358884, #post359031, #post360637
        С батарейками CR1616 других производителей ключи не всегда работают.
      • Прописка ключа после замены батарейки #post400080
      • Не работают кнопки закрыть-открыть двери на штатном брелке ключа (LOCK и UNLOCK) ==> необходимо прописать кнопки ключей. Инструкция #post419226, #post419635
      • Ремонт выкидного ключа зажигания Peugeot Citroen #post128464
      • Замена корпуса выкидного ключа Peugeot Citroen своими силами. Отчет в деталях
      • Складной ключ Mitsubishi Outlander XL (ну очень хочется) #post16713
        ВАЖНО! При переброске внутренней части штатного ключа в новую болванку проверьте правильность установки чипа/транспондера иммобилайзера. Если после сборки машина не заводится - переставьте (переверните) трансподер (чип) #post358253, #post358261
        Выбор болванки складного ключа для Mitsubishi Outlander XL #post244453
        Заглушка личинки замка на двери для защиты от грязи и влаги #post399116

    3. Центральный замок Peugeot 4007. Центральный замок Citroen C-Crosser. Центральный замок Mitsubishi Outlander XL
      • Личинки замка Mitsubishi Outlander XL. Каталог #post58659
        Личинки замка Citroen C-Crosser. Каталог #post58738
        Личинки замка Peugeot 4007. Каталог #post58920
      • Сигнализация забытого ключа в замке зажигания автомобиля #post44934
      • Центральный замок: все инструкции в одном месте
      • Иммобилайзер Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 #post415568
      • WIRELESS CONTROL MODULE (WCM) Mitsubishi Outlander XL. Информация о системе, проверка, диагностика, настройка. Прописывание ключей. Ошибки OBD #post244243
      • KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS): Система бесключевого доступа KOS (Keyless, Smart Key, KeyLessGo). Все вопросы по Keyless, изменение настроек


    Последний раз редактировалось Балу; 21.12.2020 в 13:39. Причина: upd

  2. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #2
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Думал не уеду. Сажусь , вставляю ключ в замок, а он не лезет ?!!! Так,сяк - не лезет в личинку. Холодный пот! чё делать-то ? Коробка в паркинге, ну думаю вынимать заглушку и буду разблокировать. Короче, после неких манипуляций (скорее связано с открыванием, закрыванием дверей) замок разблокировался и я смог уехать. Что это было, непонятно((.

  4. #3
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Ну вообще-то там чисто механическая связь. И связано это с углом поворота руля. Руль подергал влево-вправо и ключик должен войти.(Если конечно родной!)

  5. #4
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Нет, мех.блокировки руля не было. Это похоже , как если заглушить не на паркинге и ключ из замка не вылезает, только наоборт, вот ))

  6. #5
    Участник Аватар для rahat
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва - Мытищи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    98
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 12).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Цитата:
    Сообщение от pinzet Думал не уеду. Сажусь , вставляю ключ в замок, а он не лезет ?!!! Так,сяк - не лезет в личинку. Холодный пот! чё делать-то ? Коробка в паркинге, ну думаю вынимать заглушку и буду разблокировать. Короче, после неких манипуляций (скорее связано с открыванием, закрыванием дверей) замок разблокировался и я смог уехать. Что это было, непонятно((.
    (скорее связано с открыванием, закрыванием дверей)-вот в этом причина,
    если хоть одна дверь пассажира не плотно закрыта замок может не повернуться хотя это не систематично.
    зависит от присутствия пассажира на сиденье. у меня было один раз.

  7. #6
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    вчера снова повторилось, но в этот раз я был готов к решительным действиям . Вылечил кнопкой отпирания дверей , пару раз откр-закр и замок разблокировался. Систематику пока не определил.

    зы: на дорогах стало больше Кроссеров и 4007 , даже питерский СС попался на днях

  8. #7
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    у меня была один раз другая фигня: сажусь, клуч вставляю, а он не поворачивается, т.е. можно вставить и вынуть-всё. что ж вы думаете- минут 20-ть пыхтел, потом машину закрыл открыл с брелка штатного, сел-ключ повернулся -шайтан.

  9. #8
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    это больше похоже на блокировку руля, но её не было. Пытал поиск на out-club по багу, но не нашел ничего.

  10. #9
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    Изготовление дубликата ключа Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

    потерял, заказал.. (6588р)
    скажите у кого есть карточка к машине по которой заказ делают? (пластиковая вроде со штрихкодом?) у меня таковой не было, сказали будут делать карточку , потом ключ заказывать...

  11. #10
    Ищущий ответы Аватар для PLB
    Мое имя
    Леонид
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    07.07.2008
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    Складной ключ. Ну очень хочется....

    Привет!
    Давно хочу складной ключ на ХЛ.
    Нашел корпус для складного ключа у китайцев. Картинки прикрутил к сообщению. Счет выписал, ценник $28 за корпус вместе с доставкой до Москвы. Проблема, нужно брать сразу 5 шт. - если еще четверо желающих - закажу.
    PS как понял из картинок - процедура следующая:
    разбираем штатный ключ, вытаскиваем плату и кнопки, переставляем в новый корпус и пользуемся.
    Миниатюры Миниатюры 200964214423RIMG0764.jpg‎   200964214423RIMG0765.jpg‎   200964214423RIMG0766.jpg‎  

  12. #11
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Изготовление дубликата ключа для Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser

    Есть металлическая пластинка с выбитым номером. Менеджер при передаче машины говорил, что если потребуется сделать еще один ключ, то нужна будет эта пластинка.
    Пластиковой карточки со штрих-кодом не было.


    Машину брал в феврале. У меня пластинка.

  13. #12
    Пулеметчик Аватар для i62
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    BMW Х4 3.0d и ХС40
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,611
    Поблагодарил(а)
    1,218
    Получено благодарностей: 1,211 (сообщений: 804).

    Изготовление дубликата ключа для Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser

    Аналогично))

  14. #13
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Я так понимаю, у всех ключи одинаковые по своей конструкции, наверное и у АУТов такие же.
    Как себя чувствует жало ключа после нескольких лет эксплуатации, не разбалтывается ли сильно из-за постоянных отщелкаваний из корпуса ключа (если не придерживать)?

  15. #14
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    У Аутов обычный ключ с кнопками..... Такой только у PCA

  16. #15
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    А самый старый PCA 2007 г.в.?

  17. #16
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Дмитрий_Кросс,
    Обижаешь.... 2008

    Нормально держится, не загружайся.
    Есть опыт эксплуатации подобного ключа от ПСА с 2006 г. по н.в.
    Да ещё и сделан из плассмассы похуже.
    А на этом уже 2 раза корпус бил и склеивал супер клеем, тоже поначалу думал что всё, кирдык ключу. Но всё нормально, работает как миленький, без проблем.

  18. #17
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    У дочи на С-3 такой ключик уже три года пашет и падал не раз на асфальт.

  19. #18
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    там только стирается краска на эмблеме ситроен, а так ключ не хрупкий- падал не один раз.

  20. #19
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    У меня не ключ падал, хотя и такое бывало, а замок от гаража на него приземлялся.

  21. #20
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Я больше интересовался именно системой выкидывания жала.
    Т.е. само жало в корпусе не сильно разбалтываеися?

  22. #21
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    У C8 2005 г.в. 3,5 года работал без проблем,разве всякая грязь из кармана бывало набивалась и мешала отстрелу. Жало не разболталось,люфт был как у нового. Да и если что случится есть же 2й ключ

  23. #22
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Дмитрий_Кросс,
    Я не смог его разбить 2-мя прямыми попаданиями замка приличного веса с высоты не менее метра.
    Крепко держится!.... (почти как в анекдоте)

  24. #23
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Вот ключ Ситроен С-Кроссер. У 4007 такой же, только шильд со львом
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAGE_044.jpg
Просмотров: 16
Размер:	17.0 Кб
ID:	35906Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAGE_045.jpg
Просмотров: 11
Размер:	10.3 Кб
ID:	35907

    Код болванки ключа Citroen C-Crosser. Каталог
    Citroen/Peugeot 9170.HL Ключ высокочастотного передатчика
    Citroen/Peugeot 16 084 799 80 Ключ передатчика (новый код с 2011 г.)

    Код болванки ключа Peugeot 4007. Каталог
    Citroen/Peugeot 9170.HK Ключ высокочастотного передатчика
    Citroen/Peugeot 6490.Q2 батарейка в ключ

  25. #24
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    А мой один сразу болтается(((

  26. #25
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Все отлично , но вот эмблемка на ключе потерлась , за полгода . Прямо ногтем пробую слазит краска . Так же дерьмово покрашен как и вся машина .Я взял этот ключ , потертый , положил его дома , а новый - лицевую часть заклеил очень тонким скотчем . Совсем не видно , только блестит .

  27. #26
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Цитата:
    Сообщение от Slavik Все отлично , но вот эмблемка на ключе потерлась , за полгода . Прямо ногтем пробую слазит краска . Так же дерьмово покрашен как и вся машина .Я взял этот ключ , потертый , положил его дома , а новый - лицевую часть заклеил очень тонким скотчем . Совсем не видно , только блестит .
    И не лень париться? Ничто не вечно под луной.....

  28. #27
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Цитата:
    Сообщение от Kuzins И не лень париться? Ничто не вечно под луной.....
    Ага , точно , сплошной аутотренинг. Не париться не париться ... А потом приступ - раз и заморачиваешься

  29. #28
    Ищущий ответы Аватар для PLB
    Мое имя
    Леонид
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    07.07.2008
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    Re: Складной ключ. Ну очень хочется....

    Ну вот колючи пришли. Себе уже все сделал, перекинул ремоут и транспондер в новый корпус. Несколько советов по горячим следам:
    1. открывать корпус лучше когда жало ключа выкинуто - пружина в этом случае менее напряжена.
    2. китайцы несколько не угадали с площадкой под транспондер - пришлось немного "доработать напильником" + каплю клея капнуть.
    3. в мастерских просят нездоровых денег за копирование ключа (от 750 до 1500 рублей), в 2х вообще не взялись - очень боялись запороть болванку. В 4й мастерской сделал за 500 руб.
    4. Когда закрываете корпус - пружину нужно "зарядить" поворотом половинок корпусов против часовой стрелки (см. на последней фотке) - иначе не будет выскакивать жало .

    Фотки прикрепляю, заранее извиняюсь за качество.
    Миниатюры Миниатюры DSC00402.jpg‎   DSC00404.jpg‎   DSC00407.jpg‎   DSC00408.jpg‎   DSC00409.jpg‎   DSC00411.jpg‎  

  30. 1 пользователь сказал cпасибо PLB за это полезное сообщение:


  31. #29
    Ищущий ответы Аватар для Black XL
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    15.07.2008
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Ну вот и я "проапгрейдил" ключик!
    Ключик обошелся в 6 баксофф. Что радует - с серебристым логотипом!!!!
    Проточка:
    После того, как в одном Лошане отказались проточить, вчера заехал с работы в Лошан, которые рекомендовал Шпунт.
    Сразу сказал, что у них уже данная операция выполнялась и типа отмазываться смысла нет. После пары минут бурчания про чипы и прочую ерунду, поглядев на жало (корпус я оставил дома) - принялся вытачивать.
    В процессе пару раз были такие визги машинки - что я подумал ключик уже того!!! Но после обработки, шлифовки - предложили сбегать в авто и проверить! Вуаля - все заводиться!!
    Содрали - 450 рублей (это палка в огород ...... кто за 140) А вообще говорит - такие ключи стоит 1500 проточить!! Т.к если болванка запорится - то начнутся проблемы!!

    В общем, всем доволен. За исключением одного - заводить все же удобней родным. Этот слишком большой и торпеда мешает руке!
    Миниатюры Миниатюры IMAG0032.jpg‎   IMAG0033.jpg‎  

  32. #30
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Изготовление дубликата ключа для Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser

    Мне вообще не дали второй ключ!!! Досихпор жду. Когда делали заказ, про металлическую пластинку не спрашивали, попросили подъехать в салон и там открыли ключ и списали этот номер.

  33. #31
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    Изготовление дубликата ключа для Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser

    всем спасибо, ключ нашел
    не понравилось то, что ключ вообщем-то ждать от месяца...
    перешивают кстати без железки этой, просто так шьют.

  34. #32
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Изготовление дубликата ключа для Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser

    Кстати, ОД не хочет прописывать ключи не от Ситроена

  35. #33
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Изготовление дубликата ключа для Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser

    Цитата MARAT949:
    Салям Алейкум , добрые люди! ( что в переводе с арабского значит : «Мир Вам» )
    Продолжаю некоторые изыскания и терзания своего Пыжемотика 4007 ака французского аутландёра ))))))))) А также раскопки японского и французских каталогов.

    На этот раз меня спровоцировал ОД ( т.е Оф Дилер) . Поставили сигналку с автозапуском и из двух ключей шедших с машиной мне торжественно вручили 1 ключик 2 брелока от сигналки. Я мигом в отдел запчастей, думаю дозакажу быстренько второй ключик. ОД (офдил) с радостью готов был принять заказ, но когда мне озвучили сроки и цену……слегка расстроился уже я . Ждать 2 месяца!!! Цена за ключ 7800 рублей отдельная плата за обучение ключа!!!!! Что то я опешил и отказался от их услуг.

    Поэтапно сравнивая каталоги Оута и Пыжемотика я понял , что чипы иммобилайзера у них одинаковые. Тут закрался червячок в голову, а может можно ключ от миццу прошить в пыжа ?! Изучил алгоритм прошивки , надо прошиваемый ключ вставлять в замок и им включать зажигание. То есть, болванку придёться нарезать. Для начала поехал на рынок и нашёл в ключной мастерской пустую болванку (без чипа) схожую с моим ключом . Мастер глядя на мой ключ сказал, что лезвие нетипичное для Пежо и подобрал заготовку по образу и подобию моего ключа. И тут же изрёк : «Лезвие от Мицубиси!» , чем и подтвердил ещё одну из моих догадок. Ради эксперимента нарезал железку (180р. заготовка 150р. нарезка). Запасная железка иногда нужна бывает , машину она не заведёт, но вот запереть бардачок , или оставить его в замке можно , оставляя кого то в машине (так безопаснее, особенно если есть дети в машине) . Но пойдём дальше, по существу вопроса .

    Осталось нарыть в каталоге нужный тип ключа от миццу. В ходе поисков нашёл ключи с кнопками, которые кстати подходят к Паджеро4 и Оуту. Но мне то кнопки зачем ?! Мне нужно было в обходчик иммо запихать ключик, а родной пыжовский (складывающийся и с кнопками) вытащить и пользоваться.

    В результате нашёл 2 типа бескнопочных ключей подходящих к нашим машинам.
    Первый - с обычным шильдиком , с прорезиненной ручкой - MN141124, без кнопок, цена около 1000 р.
    Второй тип тоже без кнопок, но с серебристым шильдиком MN141307, выглядит посимпатичнее, но и стоит почти в 2 раза дороже, около 1600-1700р.

    Я заказал MN141124 (1000рэ , ждать 2-3 дня), нарезал в мастерской и прошил в систему автомобиля. Сам прошить не смог, пришлость к челу обращаться, у которого был прибор (ноут) с программой (300р.) . Так что , для ПЕЖО 4007 и Ситроена С-кроссера теперь найден альтернативный вариант ключа. Экономия от этих изысканий около 7000 рубликов время 3 дня, вместо 2-х месяцев. Пользуйте , люди добрые .

    Так что если кому смог помочь , благодарности принимаются Вашими плюсиками

  36. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  37. #34
    Остановился почитать
    Мое имя
    Айнур
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    05.08.2009
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Re: Складной ключ. Ну очень хочется....

    Купил складной ключ такой же как в этом посте
    выточил за 200 руб. перекинул внутренности. довольный как слон сую ключ в замок зажигания проворачиваю завожу.. все ок работает..)) счастье переполняет... еду на работу. приезжаю глушу.. хочу провернуть в положение выкл и вытащить ключ... Ху"" не вытаскивается!!... что тока не делал и рывками и матом и вдшкой.. полчаса провозился. понял что надо ехать в сервис. еду к официалам. подхожу к мастеру рассказываю ему в какую ситуацию сам себя загнал. он завет электрика.. тот провозился с замком минут 10. но вытащил ничего не разбирая а продавив там фиксатор какой то который не давал вытащить ключ с замка. сравнили ключи старый и новый проточены одинаково но новый короче на 5 мм и когда необходимо вытаскивать ключ его необходимо продавить немного а на новом ключе он упирался в пластик корпуса ключа и не давал продавить и перевести в положение выкл и вытащить. вот такая история грустная . обратите внимания. ладно в сервисе отделался чаевыми электрику тока))) так что обратите внимание на это.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1150782.jpg
Просмотров: 9
Размер:	49.6 Кб
ID:	35921 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1150783.jpg
Просмотров: 6
Размер:	27.5 Кб
ID:	35922

  38. #35
    Ищущий ответы Аватар для asalex
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    03.09.2009
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Re: Складной ключ. Ну очень хочется....

    Получил сегодня заказанный здесь http://keyvox.ru/index.php?manufacturers_id=27 ключ. При первом осмотре корпус сделан неплохо из хорошего фактурного пластика. Особого люфта не обнаружено. 522 руб. не жалко. Наложенный платёж при пересылке увеличил стоимость на 350 руб, пришлось переставлять жало самому (не хотелось перепрыгнуть психологический барьер в 1000 руб). Всё оказалось гораздо проще чем думалось. Из инструмента понадобился набор надфилей, отвёртка тонкий крест, кусок скрепки канцелярской для того чтобы выбить штифт, плоскогубцы, небольшой молоток, тисочки (можно обойтись и без них) и клей поксипол. Забыл самое главное- желание и неторопливость. Разбираем родной ключ. Вытаскиваем жало, чип иммобилайзера (не приклеен) и герметичный блок радиоуправления. Разбираем новую болванку до основания. Выбиваем штифт и аккуратно обтачиваем родное жало по форме заготовки. Я поторопился и в результате родное жало стало короче на 1,5 мм (впоследствии проблем не возникло). Немного загибаем родное жало по форме заготовки, вставляем в поворотное основание и фиксируем штифтом. 1-я часть закончена.
    Во второй части выкусываем все перегородки в корпусе болванки, обтачиваем герметичный блок радиоуправления с кнопками с двух сторон (сами поймёте по месту), стараясь не переборьщить и не повредить резиновую прокладку. Стачивем верхний красный "шип". Блок по месту фиксируем поксиполом, не забываем вклеить чип, собираем всё в одно целое и, как кто то сказал на нашем форуме- ВУАЛЯ, всё работает.
    Теперь о недостатках.
    1. Кнопки мелкие и не сразу находятся пальцам.
    2. По тактильным ощущением не чувствуется щелчка нажатия кнопки. Это результат двойного слоя резины. Можно устранить используя только одну радиоплату без герметичного корпуса.
    3. Практически не видно загорающего светодиода перед кнопками. Это результат не совпадения расположения светодиода на плате и отверстия на корпусе.
    4. Неудобное расположение петли для карабина или заводного кольца (на углу) по сравнению с корпусом от http://keyvox.ru/Mitsubishi_Outlander.html. Нужно будет подобрать текстильный или кожаный ремешок.
    Теперь о достоинствах.
    1. Цена получившегося результата вполне достойна, особенно для москвичей.
    2. Размер по сравнению с http://keyvox.ru/Mitsubishi_Outlander.html- меньше.
    3. Расположение кнопок по сравнению с другими, ранее представленными в данной теме экземплярами, более гармоничное. Ну не нравятся они мне. Выглядят как не родные, где то сбоку. (ИМХО)
    4. Внутри ещё достаточно свободного места для расположения, например метки от бесконтактного иммобилайзера (штатная метка разбирается) http://www.prosecurity.ru/index.php?level=12&fid=506.
    4. Удовольствие о проделанной работе.

    P.S. А к кнопкам привыкну, не беда.

    Миниатюры Миниатюры 1.jpg‎   2.jpg‎   3.jpg‎   4.jpg‎   5.jpg‎   6.jpg‎   7.jpg‎   8.jpg‎   9.jpg‎   10.jpg‎  


  39. #36
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе



    Хочу поделиться с вами , как я потратил 10-15 минут и чуть не сломал ключ зажигания.

    Как обычно парковался у дома, заглушил машину, но ключ не стал вытаскивать, решил посмотреть удобно ли достать сумки из багажника.

    Сумки достал, и решил вытащить ключ, не с водительского а с пассажирского сидения.

    Тут и началась комедия... тырк тырк, а ключ не поворачивается полностью, вытащить тоже не могу.
    потупил , подергал.
    Вышел из машины перекурил, подумал о том что мало ли... и Сел за водительское. Тоже самое.
    Уже достаточно взвинченный я начал чуть ли не ломать ключ.

    В итоге подошла жена и сказала что я не поставил ручку на P.
    (Жена еще пока без прав.)
    ........

    Было очень весело.

    ......

    Вопрос, а разве можно заглушить машину когда коробка не переведена в положение P.?

  40. 1 пользователь сказал cпасибо _User_ за это полезное сообщение:


  41. #37
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Цитата:
    Сообщение от REM Вопрос, а разве можно заглушить машину когда коробка не переведена в положение P.?
    Сам же описал всё.
    Заглушить - можно, вынуть - нельзя. Так и есть.

  42. #38
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    И завести потом нельзя.

  43. #39
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Оригинальная система, а зачем ?

  44. #40
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Ключи и замок зажигания. Все о работе

    Цитата:
    Сообщение от REM Оригинальная система, а зачем ?
    чтобы руль в движении не заблокировался при вынутом ключе.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 16 12311 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 100
    Последнее сообщение: 18.01.2024, 18:07
  2. Ответов: 565
    Последнее сообщение: 14.09.2023, 07:51
  3. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 18.06.2023, 10:13
  4. Ответов: 69
    Последнее сообщение: 22.04.2021, 14:55
  5. Москва. C-Crosser. Продам НОВЫЕ ключи, замок зажигания, замок "бардачка", замок двери.
    от Juggler в разделе Детали экстерьера и интерьера. Тюнинг
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.03.2016, 12:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold