Теперь Миш, осталось электропривод вколхозить... и руки 100-пудово всегда чистые будут. .... т.к. до ручки открытия дотрагиваться не будешшш.
Теперь Миш, осталось электропривод вколхозить... и руки 100-пудово всегда чистые будут. .... т.к. до ручки открытия дотрагиваться не будешшш.
Ага. Хотел это написать Только это будет уже не как на цивильных а как на суперцивильных авто
ЗЫ Про электропривод обсуждали уже в свое время - нифига не бюджетно.
Цитата:Да, мне в одной конторе по тюниху 70 тыров объявили!Сообщение от Балу Про электропривод обсуждали уже в свое время - нифига не бюджетно.
народ делает дистанционное управление багажником:
автозакрытиена мерине
на дэу
нам могли бы подойти линейные актуаторы
можно ограничиться только открытием с помощью пружинок на амортизаторах
http://volkswagen.msk.ru/forum/index...howtopic=88470
http://www.1erforum.de/der-1er-bmw/h...fer-33116.html
тема на шкода клубе
каталог пружин
Последний раз редактировалось pinzet; 12.09.2011 в 20:52.
Проскакивало пару раз обсуждение электропривода двери багажника у аутов.
Итог - экономически не выгодно (очень дорого выходит) и никто так и не сделал.
А по поводу пружин - у нас не сделать ибо у нас крышка багажника только в ручную открывается, а у Шкоды с брелка и с кнопки в салоне (это VAG) А если даже и поставить, представь, ты сзади двери подошел, кнопочку нажал и тебе по подбородку со всего маха крышкой....
Последний раз редактировалось pinzet; 12.09.2011 в 20:53.
А цена этих актуаторов какая????
Весь вопрос где прятать этот актуатор
да, засунуть некуда. тогда нужно ставить пневмопружину
Если поможет - могу сделать фото своих подъемников.
корейцы как всегда могут! http://www.doctc.com/shop/board/view...etting&no=8446
Дык на новом Ауте тоже вроде есть. Только вот будет ли в РФ......
Фишка конечно прикольная, на новом РР Эвок у тетки , такая хича есть, но мне не понравилось,пока мля багажник эл.привод откроет,пакеты руки давят.. Сигарету можно выкурить,пока багажник откроется, как и электросидения (назад-вперед) медленно двигаются...
89299944065 мой тел.
шумоизоляция
фото отчет каждому.инфо тут
сайт avtoposad.ru
чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic
А я все таки решил сделать открывание двери с кнопки. пролистал много форумов и нашел несколько вариантов. но встал вопрос не относящийся к этой теме у меня на кнопке открытия багажника есть подсветка. так вот где можно взять питания подсветки кнопки чтоб подсветка включалась одновременно с включением общей подсветки салона и кнопок.
Смотря где эту кнопку ставить будешь.
Если рядом с блоком кнопок слева внизу, то от фишки ручного корректора можно запитаться (если у тебя ксенон).
Колись идеей, чо намутил????
Кнопка открывания багажника. - A21-3700019 (Chery Fora (Чери Фора), Chery Elara (A21), Speranza A516, Chery A5.)
Активатор - Активатор дверной,2-х проводный,усилие 5 кг. для открытия замка
ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять резиновые упоры багажника на 1K8 827 761 C - Упор амортизатора крышки багажника регулируемый.Иначе замок будет захлопываться обратно каждый раз когда вы нажимаете кнопку открытия багажника. а с данными упорами крышка будет подпрыгивать от замка и тем самым давать команду на открытия багажника аккуаторам.
далее я взял пластиковую канализационную трубу диаметром 32 мм сделал разрез вдоль на всю длинну (200 мм длинна амортизатора) и одел на амортизатор. далее потехоньку попробовал закрыть багажник. И он закрылся трубка там нормально ходит и перемещается это значит есть место для расположения АКТУАТОРА. дальше начал рыть аккуаторы.
пока нашел два варианта SKODA Superb Combi. и беларусские делают от 15 см до 1 метра. диаметр онных в 32 мм (у них есть регулируемые герконы которые регулируют степень открытия и закрытия багажника.)
на данный момент рисую схему соединения и работы.
Очень интересно!!! Молодец!!!! Ждем дальнейшего расказа и особенно фото.
А что по ценам аккуаторов? и если можно с номерками
Алексей, еще нужен доводчик замка крышки багажника, прижимающий крышку уже в замке иначе актуаторы не защелкнут крышку до конца, резиновые упоры помешают.
Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.
Ждем, как получилось, если готово))))
Интересная тема. Есть пневмо приводы на меринах и BMW, может от них?
Фото с аута 3. в общем имхо не бюджетно колхозить.производитель айсин.
89299944065 мой тел.
шумоизоляция
фото отчет каждому.инфо тут
сайт avtoposad.ru
чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic
мне кажется это хороший вариант как на шкоде суперб универсал или на новом рав4?
lelick24,
ну чо там? реализовал идею? Народ ждет-с
БМВешники кое-что придумали, только у меня нет регистрации на их форуме, но результат виден здесь
Какие-то хитрые толкатели ставят, может тупо пружины. работает в одну сторону, но и это уже хорошо .
Отгадал
по 3тыщи комплект...
Проще к.м.к. - это на амортизаторы ставить как и все... и не выЁживатся
на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
Пружинки, которые ставят на шток амо калечат машины. У шкодников амортизаторы текут и металл гнется.
Короче - всё это колхоз и "закрываем" тему
цитата:
Короче попробовал я в выходные одеть пружинки, а точнее одел...... Результатом остался недоволен.... Начну с того с того что крышка багажника подпрыгивает но не выводит ее на нужную высоту что бы включились в работу амортизаторы (у меня это наверно половина высоты полного открытия крышки). Машине почти два года, холодно....возможно амортизаторы немного умерли.... Идем дальше....При установке красных пружин заметил выпирание крышки багажника назад....причем только с левой стороны....раньше выпирание было но не так очевидно.... И последнее и самое главное..... Категорически не понравилось как приходится с установленными пружинами закрывать крышку багажника.....Я ее двумя руками захлопывал, да еще и не с первого раза получалось....короче с чистыми руками, если машина грязная, остаться не получится....Опускаем крышку до того момента когда амортизаторы перестают ее держать и она опускается на пружины (я бы даже сказал болтается на них), далее помещаем наши ручки на крышку багажника сверху и резко с усилием надавливаем, что бы захлопнуть....радуемся если получилось захлопнуть до конца, а не на предохранитель.... если нет, то лучше немного отойти и снова нажать кнопу открытия багажника, а то можно и крышкой схлопотать...Короче для меня не комильфо.... Снял все на.....
Не для всех , для меня если и есть смысл то только обе операции , каждый день на КПП 2 раза в день , отстегнул ремень и в любой мороз и дождь выходи открывай багажник . Охрана как то шла на встречу и многих уже знала в лицо , но пару лет назад на БМВ 7 в новом кузове сломала привод , там особо мускулистый товарисч не знал что она сама закроется и хлопнул да так что привод накрылся ... Теперь калачом их не заманишь открыть самим багажник ...
я бы подписался на закрытие, хотя это еще более трудно реализовать, чем открытие... опишу почему. обычно руки заняты когда из багажника уже достал барахло и навьючил на себя. а вот открывать руки обычно свободны, или все в тележке лежит.