Результаты опроса: Я доливаю от замены до замены масла (от ТО до ТО)

Голосовавшие
190. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • ДВС 3.0 л: не более 0,2 л

    6 3.16%
  • ДВС 3.0 л: от 0,2 до 0,5 л

    4 2.11%
  • ДВС 3.0 л: от 0,5 до 1 л

    15 7.89%
  • ДВС 3.0 л: более 1 л

    7 3.68%
  • ДВС 2.4 л: не более 0,2 л

    10 5.26%
  • ДВС 2.4 л: от 0,2 до 0,5 л

    9 4.74%
  • ДВС 2.4 л: от 0,5 до 1 л

    39 20.53%
  • ДВС 2.4 л: более 1 л

    51 26.84%
  • ДВС 2.0 л: не более 0,2 л

    3 1.58%
  • ДВС 2.0 л: от 0,2 до 0,5 л

    3 1.58%
  • ДВС 2.0 л: от 0,5 до 1 л

    6 3.16%
  • ДВС 2.0 л: более 1 л

    7 3.68%
  • вообще не доливаю масло в двигатель

    32 16.84%
  • я за уровнем масла в двигателе не слежу

    0 0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 80 из 101

Тема: Расход масла двигателем Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 на угар. Долив масла в двигатель. "Ест" ли масло двигатель и прочие вопросы про долив

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Расход масла двигателем Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 на угар. Долив масла в двигатель. "Ест" ли масло двигатель и прочие вопросы про долив

    Навигатор темы
    Долив масла в двигатель Mitsubishi Outlander XL: расход масла на угар, "ест" ли масло двигатель и прочие вопросы про долив
    Долив масла в двигатель Citroen C-Crosser: расход масла на угар, "ест" ли масло двигатель и прочие вопросы про долив
    Долив масла в двигатель Peugeot 4007: расход масла на угар, "ест" ли масло двигатель и прочие вопросы про долив

    Нормой расхода масла на угар для всех типов двигателей Mitsubishi является не более 1 л на 3000 км (или 3 л/10 000 км или 5 л/ 15 000 км).

    Официальный ответ представительства MMC #post197181
    При нормальной эксплуатации для автомобилей Mitsubishi Производителем считается допустимым расход моторного масла в двигателе, не превышающий 1л/3000км. Обращаем Ваше внимание, что расход масла зависит не только от технического состояния двигателя, но и от особенностей эксплуатации автомобиля, таких как дорожные условия, скорость, загрузка автомобиля и т.д.Указанный норматив предусмотрен для всех моделей автомобилей Mitsubishi, независимо от типа, объема двигателя и комплектации.
    Прошу проголосовать в верху темы: кто сколько масла заливает на долив (кто сколько масла доливает в бензиновый двигатель от ТО до ТО)
    Голосуем и пишем ответы в теме на вопросы:
    1. тип двигателя и трансмиссия
    2. периодичность ТО (5 000, 7 000, 10 000, 15 000 км)
    3. пробег
    4. количество масла на долив


    Часто, при достижении пробега 120 000 -150 000 км, владельцы Mitsubishi и клонов отмечают, что в двигателе начинает происходить угар масла (или масложор). Увеличение расхода масла может по нескольким причинам: #post426430
    • Несоответствие используемого масла (чаще всего по вязкости)
    • Активный стиль езды, тяжелые и жесткие режимы эксплуатации (работа на высоких оборотах, раскручивание двигателя, езда на не прогретом двигателе и т.д.)
    • Сильная загрязненность воздушного фильтра
    • Закупорка канала рециркуляции картерных газов
    • Течь масла через прокладку блока цилиндров
    • Течь масла через сальники коленчатого и распределительного вала
    • Течь масла через масленный фильтр, крышку блока цилиндров, поддон двигателя
    • Износ или повреждение маслосъемных колпачков
    • Износ ЦПГ и залегание колец
      - износ (перегрев) маслосъёмных колец поршня
      - износ стенок блока цилиндров

    В этом случае может помочь Раскоксовка двигателя.
    Залегли кольца. Раскоксовка двигателя ==> Тема для обсуждения
    Последний раз редактировалось Балу; 15.05.2019 в 13:10. Причина: upd

  2. #41
    Великий КУКУРУЗО Аватар для Mikl Po
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва (ЦАО-ВАО)
    Мой авто
    бежевый на бежевом ХС70 + V40 CC (был когда то АУт 2.4 CVT)
    Регистрация
    24.08.2008
    Сообщений
    9,571
    Поблагодарил(а)
    1,968
    Получено благодарностей: 2,151 (сообщений: 1,460).
    у Ауди ваще по мануалу нормал 1 литр на тыщу
    +щупа нет
    не парьтесь кАроче
    деньги зло, для получения более точной информации вышлите мне 100$

  3. 1 пользователь сказал cпасибо Mikl Po за это полезное сообщение:


  4. #42
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    Вы мну извиняйте, но 3-х литровый движок просто обязан жрать масло...Другой вопрос скоко его он жрет...
    С фигали???? Мой пока не кушает. Правда и пробег 40 тык
    Из практики - все современные оборотистые двигатели именитых мировых автобрендов (согласно инструкции по эксплуатации) должны кушать около 0,6 л масла на 1000 км. Это норма.
    Фактически же (практика) - при среднегодовом пробеге 50000-60000 км, машины 1-го года эксплуатации едят около 0,03 л/1000 км, машины 2-го года эксплуатации - около 0,08 л/1000 км, на третьем году - около 0,1...0,15 л/1000 км

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  6. #43
    Клубный Дед МороZ Аватар для R-holod
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Вологда
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    877
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 211 (сообщений: 115).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    С фигали???? Мой пока не кушает.
    ВОт и мой не кушал)) И тут что-то я озадачился этим вопросом на фоне моей Шкоды, которая со своим турбированным движком кушает ооочень неплохо)) ВО, думаю, еще эта начала)))
    Но если это норма- значит тому и быть)) ПУсть немножко кушает)) Менять уж этот аппарат оооочень как не хочется. Нравится жеж))

    ПыСы: Панику аЦтавил! Сижу на булках ровно)) ПРосто этот вопрос еще не поднимался, а тут вот такой повод есть))

  7. #44
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).
    Если пробег под 100, да и с заменами под 15 ткм+масло шлаковое..кольца могут закоксоваться- и будет жор масла..(химию в цилиндры залить и сменить масло(если в этом причина)
    89299944065 мой тел.
    шумоизоляция
    фото отчет каждому.инфо тут
    сайт avtoposad.ru
    чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic

  8. 1 пользователь сказал cпасибо сергей589 за это полезное сообщение:


  9. #45
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    Вы мну извиняйте, но 3-х литровый движок просто обязан жрать масло...Другой вопрос скоко его он жрет...
    В нормальном режиме работы любой исправный двигатель "кушает" масло. Это называется расход масла на угар
    Кстати про жор масла у разных машин (расход на угар)

  10. #46
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Пролистал ИЭ к Ауту ХЛ. Информации о расходе масла на угар нигде нет
    Надо в ММС запрос отправить.

  11. #47
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).
    Здесь почитайте о маслах. http://www.zr.ru/content/articles/49...a_v_cilindrah/
    Полезно и информативно.
    И сходится в принципе с моими наблюдениями за маслами.
    Активно юзаю 2 из представленных(на разных, конечно, машинах)
    И нашёл подтверждение своему негативу по 3-му маслу, которое никогда не пробовал, но видел фото результатов его работы.
    Это моё ИМХО конечно.
    Ни с кем спорить по этому поводу не собираюсь...,

  12. 1 пользователь сказал cпасибо Iga за это полезное сообщение:


  13. #48
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    ХОРОШИЙ ..., ПЛОХОЙ... ГЛАВНОЕ У КОГО РУЖЬЕ !!!

  14. #49
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ...
    Надо в ММС запрос отправить.
    Получил ответ. Я в шоке - 1 литр на 3000 км или 3 литра на 10 000 км или 5 литров на 15 000 км
    Ниже выкладываю переписку


    From: mitsubishi [mailto:mitsubishi@rolf.ru]
    Sent: Friday, January 18, 2013 5:53 PM
    To: Балу Михаил
    Subject: RE: запрос по Mitsubishi Outlander XL

    Добрый день, Михаил Николаевич.

    Благодарим Вас за обращение в Информационный центр Дистрибьютора автомобилей Mitsubishi в России, в ответ на которое можем сообщить следующее.

    При нормальной эксплуатации для автомобилей Mitsubishi Производителем считается допустимым расход моторного масла в двигателе, не превышающий 1л/3000км. Обращаем Ваше внимание, что расход масла зависит не только от технического состояния двигателя, но и от особенностей эксплуатации автомобиля, таких как дорожные условия, скорость, загрузка автомобиля и т.д.
    В случае если Вас беспокоит техническое состояние автомобиля в части расхода масла в двигателе, рекомендуем Вам обратиться в удобный для Вас дилерский центр для проведения необходимых диагностических работ. Контакты дилерских центров размещены на нашем сайте и доступны по следующей ссылке: http://mitsubishi-motors.ru/for-byers/dealers/.

    Надеемся, что смогли ответить на интересующий Вас вопрос. Остаемся в Вашем распоряжении по координатам Информационного центра, указанным ниже.

    С уважением,

    Соломенцева Марина
    Координатор по работе с клиентами
    _________________________________________________
    ООО "РОЛЬФ Импорт", Дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в РФ

    ул. Ивана Франко, д. 8, Москва, 121108
    тел: +7(495)785-05-25, 8-800-200-05-25
    факс:+7 495 785-19-52, +7 495 967-96-72
    e-mail: mitsubishi@rolf.ru
    www.mitsubishi-motors.ru


    From: Балу Михаил
    Sent: Tuesday, January 15, 2013 4:09 PM
    To: mitsubishi
    Subject: запрос по Mitsubishi Outlander XL
    Importance: High

    Добрый день!
    Форма обратной связи не работает. Пытался отправить Вам запрос – пишет Ошибка формы. Все поля заполнены.
    Вопрос: Являюсь владельцем автомобиля Mitsubishi Outlander XL.
    В инструкции по эксплуатации нигде не нашел нормы расхода масла на угар. В Инструкциях по эксплуатации автомобилей немецких автобрендов указывают норму расхода масла (например БМВ и Опель пишут 0,6 литра на 1000 км пробега). Хотелось бы узнать норму расхода масла на автомобиле Mitsubishi Outlander XL с двигателем 2,0 литра (4В11), с двигателем 2,4 литра (4В12) и с двигателем 3 литра (6В31). Спасибо

    С уважением,
    Михаил Балу

  15. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  16. #50
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    Миш, ради прикола неплохо бы спросить у Пежо
    ХОРОШИЙ ..., ПЛОХОЙ... ГЛАВНОЕ У КОГО РУЖЬЕ !!!

  17. #51
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В понедельник запрошу

  18. #52
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    From: mitsubishi [mailto:mitsubishi@rolf.ru]
    Sent: Monday, January 21, 2013 5:38 PM
    To: Балу Михаил
    Subject: RE: запрос по Mitsubishi Outlander XL

    Здравствуйте, Михаил Николаевич.

    Указанный норматив предусмотрен для всех моделей автомобилей Mitsubishi, независимо от типа, объема двигателя и комплектации.

    Повторно обращаем Ваше внимание, что если у Вас есть нарекания на повышенный расход моторного масла в двигателе, Вам необходимо обратиться на сервисную станцию одного из официальных дилерских центров Mitsubishi Motors.

    При возникновении дополнительных вопросов будем рады Вам помочь.

    С уважением,

    Соломенцева Марина
    Координатор по работе с клиентами
    _________________________________________________
    ООО "РОЛЬФ Импорт", Дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в РФ

    ул. Ивана Франко, д. 8, Москва, 121108
    тел: +7(495)785-05-25, 8-800-200-05-25
    факс:+7 495 785-19-52, +7 495 967-96-72
    e-mail: mitsubishi@rolf.ru
    www.mitsubishi-motors.ru


    From: Балу Михаил
    Sent: Friday, January 18, 2013 8:26 PM
    To: mitsubishi
    Subject: RE: запрос по Mitsubishi Outlander XL

    Добрый вечер Марина!
    Спасибо за ответ.
    3 литра на 1000 км это для всех двигателей?
    И 2 литра и 2,4 литра и 3,0 литра?

    С уважением,
    Балу Михаил

  19. #53
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    From: mitsubishi [mailto:mitsubishi@rolf.ru]


    Указанный норматив предусмотрен для всех моделей автомобилей Mitsubishi, независимо от типа, объема двигателя и комплектации.

    забавно.
    ХОРОШИЙ ..., ПЛОХОЙ... ГЛАВНОЕ У КОГО РУЖЬЕ !!!

  20. #54
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Вот и я о том же.....

  21. #55
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    узнаю пожалуй с своих знакомых техников.
    ХОРОШИЙ ..., ПЛОХОЙ... ГЛАВНОЕ У КОГО РУЖЬЕ !!!

  22. #56
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    Разговаривал с главным инженером Пежо.
    Их цифры 0,5 литра на 1000 км.
    При расходе более чем поллитра - надо заниматься мотором. Иными словами - это повод для обоснованного обращения в сервис.
    ХОРОШИЙ ..., ПЛОХОЙ... ГЛАВНОЕ У КОГО РУЖЬЕ !!!

  23. 1 пользователь сказал cпасибо brewer за это полезное сообщение:


  24. #57
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от brewer Посмотреть сообщение
    Разговаривал с главным инженером Пежо.
    Их цифры 0,5 литра на 1000 км.
    При расходе более чем поллитра - надо заниматься мотором. Иными словами - это повод для обоснованного обращения в сервис.
    Для наших моторов?
    Что то терзают сомнения, о.5 это норма для всех что ли??? Мой кашалот пока не ест масло,от замены до замены..
    Это получается что в отпуск до Уфы мне надо проехать 1650км,грубо полтарашку добавить...такого не было..
    Значит атлична...
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  25. #58
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    У меня когда был пыж 406, норматив был тот же.
    Не доливал ни разу.
    Смысл таких нормативов в том (как мне кажется, чтобы клиенты не пылесосли мозг дилеру. По мелочам.) особенно когда машина на гарантии.
    Есть угар больше 500 грамм на 1000 - есть проблема, нет? - нет проблемы.
    ХОРОШИЙ ..., ПЛОХОЙ... ГЛАВНОЕ У КОГО РУЖЬЕ !!!

  26. 3 пользователей сказали cпасибо brewer за это полезное сообщение:


  27. #59
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от brewer Посмотреть сообщение
    Разговаривал с главным инженером Пежо.
    Их цифры 0,5 литра на 1000 км.
    При расходе более чем поллитра - надо заниматься мотором. Иными словами - это повод для обоснованного обращения в сервис.
    Жесть. Прям мотор БМВ ля....У Е60 был расход масла 0,5 на 1000 при активном педалировании и скоростях 140-180.....В спокойной езде пару литров на 10тыков. Но это моторы БМВ, а то моторы МИВЕК

  28. #60
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    мишань, я считаю это в порядке вещей.
    я еще не видел производителя который объявил бы 100 мл на 1000 км.
    я проездил на 406 7 лет, и у меня не было ч ним проблем ни разу. просто я не насиловал мотор, за очень редким исключением.
    поэтому на заявления митсу смотрю сквозь пальцы. внимания заслуживают только откровенно "провальные" по расходу масла моторы. типа старого v12 от s600 или некоторых моторов vw.

    п.с.
    при откровенной жратве масла будут менять мотор по гарантии )))

    п.с. 2
    у бмв кстати при активном педалировании и счетчик до то быстрее крутится.
    ХОРОШИЙ ..., ПЛОХОЙ... ГЛАВНОЕ У КОГО РУЖЬЕ !!!

  29. #61
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    На всех машинах премиум брендов(мерс,бмв,фолькс)мот оры с нуля кушали масло!
    Это НЕ зависило(или не так сильно) от стиля езды.Кушал и на больших скоростях и на долгой работе на холостом.После первого ТО на сервисе сразу наливал 5 канистру на запас и долив.Ни один сервис не брал рекламаций на ремонт----это норма!

  30. #62
    Новенький
    Мое имя
    Водитель
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    08.02.2013
    Сообщений
    32
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    У БНВовых моторов большой Жор на 2.5si моторе n52 обусловлен недостаточной высотой кольца и конструкцией поршня, после рестайлинга , недостаток чо то типа в 2010 исправили. Умельцы меняют на жрущих моторах поршни на исправленные с бОльшими кольцами- и жор уходит. Это более сотни страниц на БНВ форуме

    А при активном педалировании, не тока на БНВ но и на АУТЕ начинает масло есть

    Ездила жена- от замены до замены 10000 уходило с Макс до мин.( на ауте)

    Сел я как прокладка- за первые 4-5 тысяч сжёг 2.2 ЛИТРА МАСЛА! Аж счупп сухой был

    Теперь жена ездит на БНВ, теперь на БНВ расхода нет!!!

  31. #63
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Я смотрю у тебя механика, тапку в пол и крутить мотор до 6000 об/мин не будешь, не будет и мотор масло жрать...
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  32. #64
    Новенький
    Мое имя
    Водитель
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    08.02.2013
    Сообщений
    32
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Я смотрю у тебя механика, тапку в пол и крутить мотор до 6000 об/мин не будешь, не будет и мотор масло жрать...

    ЗОЛОТЫЕ СЛОВА, ЮРИЙ ВЕНЕДИКТОВИЧ! Много от прокладки между рулем и сиденьем зависит.

    Со спокойной манерой езды масложор может и вообще прекращаться

  33. #65
    Легенда Аватар для LPD4
    Мое имя
    Dmitry
    Мой город
    St.-Petersburg
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    16.04.2012
    Сообщений
    829
    Поблагодарил(а)
    242
    Получено благодарностей: 470 (сообщений: 212).
    Я тоже притопить люблю, но на пыже особого жора не заметил, от начала и до замены угорело ~1/10 от максимума.

  34. #66
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Это надо как гарцевать,чтоб схавать все масло!У меня больше 130 тык.Трассы на максималке,перегрузы до 700кг.Москва пробки.НИ разу не доливал даже в дизель!Как ты ездишь?1-2-3-ракета?

  35. #67
    Новенький
    Мое имя
    Водитель
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    08.02.2013
    Сообщений
    32
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Это надо как гарцевать,чтоб схавать все масло!У меня больше 130 тык.Трассы на максималке,перегрузы до 700кг.Москва пробки.НИ разу не доливал даже в дизель!Как ты ездишь?1-2-3-ракета?

    Тут сразу несколько аспектов рисуются.
    У вас - дизель, по определению , 5-6 тыс. Оборотов в минуту вряд ли даёт мотор( дело даже не в ракете) а жор он на больших оборотах именно дрыгателя, а не на максималке.

    Потом ну не фсё масло, а тока 2 литра сожрал

    И самое главное, похоже одна из самых важных причин была со слесарями найдена

    Решили, что при предыдущей замене недостаточно внимательно отнеслись к наливу( после смены я сам уровень не смотрел, на сервисе могли не долить до Макс ПРИЛИЧНО)
    Те изначально масла было не Макс., потом я покрутил дрыгатель, проехал скоката тысч, вот щуп и осухел а масла два литра долилось с учётом НЕДОЛИВА, т.е. По факту могло сожраться литр плюс минус. Что для 5 тысч пробега совсем не страшная норма.
    От Макс до мин у нас чот типа 1.2 л. Счас держу Макс, проверяю, за 2 тысч не убыло

  36. #68
    Новенький
    Мое имя
    Артур
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    11.02.2014
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Полностью солидерен. Проехаk 11т.к. за 2-3 месяца, периодически даю тапка в городе, на трассе средняя скорость 140км.ч за эти 10 т.к. съел масла от "чуть выше середины риски" до "чуть ниже минимальной риски" масло мотюль голд 0w30

  37. #69
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    15.07.2014
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Масло Valvoline Synpower 5w30, меняю раз в 8 тысяч, ни разу не уходило ниже середины щупа.

  38. #70
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    11.05.2013
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 4).
    Вот, кому интересно про расход масла. Ездил три первых года на Хеликс шелл (такое заливали официалы), проблем не было. Затем перешел на Эссо (как бы знающие ребята порекомендовали, продают под заказ всякое масло, я и повёлся). Через 4 месяца обнаружил жор масла примерно поллитра на 1000 км., причем датчик моргнул когда масла на щупе оставалось ниже минимума на пару см., соответственно в сердце поселился ужас и необходимость проверки щупа каждые 2-4 недели. На следующее ТО перешёл на Мобил 5-40, месяц в качестве промывки и потом навсегда. Жор стабилен, поллитра на 1000 км, в пределах серв. книжки... При следующем ТО (полгода назад) автогуру меняющий масло обратил внимание на слегка подтекающий сальник коленвала (со словами "фигня, это у каждой второй телеги так"). Тем не менее, замену масла на неделю передвинул, пока ждал заказанный сальник (600 руб.), и поменял масло вместе с ним. Итог: жора нет вообще.

    Вдогонку: плюс промазали свежим спецгерметиком поддон картера, т.к. его снимать пришлось конечно. На этой модели двигателя, как мне объяснили, идёт не прокладка а герметик (2,4 CVT)
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 10.02.2015 в 20:19. Причина: 1+1=1

  39. #71
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Если в двигатель 4В1х никто не лазил, то он масло не ест!

  40. 1 пользователь сказал cпасибо kevin за это полезное сообщение:


  41. #72
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Anton.a.s Посмотреть сообщение
    Вдогонку: плюс промазали свежим спецгерметиком поддон картера, т.к. его снимать пришлось конечно.
    Простите дуру грешную,а на кой поддон то снимали? Он что? Тек?
    Если я что то понимаю в этих моторах то передний сальник К.В. меняется без снятия поддона
    Если я не прав,то пусть меня поправят,я тогда тоже буду поддоны переклеивать при замене сальника
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  42. 4 пользователей сказали cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  43. #73
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    тогда тоже буду поддоны переклеивать
    Александр!!! Займись лучше заменой прокладок выпускного коллектора на Рэнджах. Дело прибыльное... точняк

    -----
    Интересно, а они поддон 4В12 на герметик ставили "по мануалу" или уже через часок отдали ездить??
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  44. 3 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  45. #74
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Александр!!! Займись лучше заменой прокладок выпускного коллектора на Рэнджах. Дело прибыльное... точняк

    -----
    Да я что? Я ничего,просто любопытствую
    Похоже я отстал в своем развитии ......консерватор в общем......теперь буду и поддоны переклеивать
    Про Ренджи в курсе,занятно когда кузов от рамы отрывать надо что бы прокладку поменять
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  46. 3 пользователей сказали cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  47. #75
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    11.05.2013
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 4).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Простите дуру грешную,а на кой поддон то снимали? Он что? Тек?
    Если я что то понимаю в этих моторах то передний сальник К.В. меняется без снятия поддона
    Если я не прав,то пусть меня поправят,я тогда тоже буду поддоны переклеивать при замене сальника
    Не видел, сорри. Поддон конечно убирать не надо, снимали (с заменой герметика) потому что визуально тоже было не идеально, чтоб исключить подозрение и через месяц не возвращаться на подъемник решили заодним сделать. Герметик брал в специализированном отделе, специально для таких видов работ (мотора), 500 р. с хвостиком, эксплуатировать аппарат можно через несколько часов там от толщины нанесения зависит, всё расписано в мануале. Все-таки пробег 96 тыс за 6 лет (справочно)

    В догонку - жор масла таки прекратился ПОЛНОСТЬЮ, машину юзаю ежедневно в рабоче-штатном режиме. Для меня важен результат и может это кому из одноклубников окажется полезным, а зубоскалить мона многа
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 27.02.2015 в 20:41.

  48. #76
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Фу...отпустило Понимаешь Антон в чем дело,если бы ты написал что переклеивали для профилактики то вопросов бы и не возникло.
    Есть такая фигня,текут поддоны,но это не массовое явление,вот я и решил узнать для чего при замене сальника переклеивали поддон
    Мало ли вдруг Ижевские механики что то знают такое чего здесь не известно,город то мастеровой
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  49. #77
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    11.05.2013
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 4).
    Ну куда ж нашим механикам до вас, да и я всего лишь юзер хоть и с 20-летним стажем, ответов на такие сакраментальные вопросы знать не могу и пишу для соратников, исключительно по сабжу ветки, как грится в помощь кругозору и для преумножения положительного опыта

  50. 1 пользователь сказал cпасибо Anton.a.s за это полезное сообщение:


  51. #78
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    «Все-таки пробег 96 тыс за 6 лет (справочно)» смешно :-)

    Вот у моего напарника Сергея (многие его знают) за 7 лет почти 400.000 и ничего нигде не жрет. 2,4 на вариаторе 4wd.

  52. 1 пользователь сказал cпасибо kevin за это полезное сообщение:


  53. #79
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    11.05.2013
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 4).
    Ну это не рекорд, хоть и внушительно. Может быть, за машиной более грамотно следили, а может не прыгал с масла на масло, как я по своему невежеству, каждый делает выводы для себя.. У меня теперь тоже не жрет )

  54. #80
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Замена никогда не реже 10000! Сменил один раз в 150000 с мобила на мицубиси.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1652
    Последнее сообщение: 16.02.2024, 10:53
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 28.06.2023, 04:51
  3. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 24.10.2022, 07:03
  4. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 21.06.2022, 11:07
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.05.2018, 23:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold