Передние и задние тормозные диски Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Оригинал и альтернатива

[Балу]

Навигатор темы
Передние тормозные диски Mitsubishi Outlander XL. Задние тормозные диски Mitsubishi Outlander XL. Оригинал и альтернатива
Передние тормозные диски Peugeot 4007. Задние тормозные диски Peugeot 4007. Оригинал и альтернатива
Передние тормозные диски Citroen C-Crosser. Задние тормозные диски Citroen C-Crosser. Оригинал и альтернатива

При подборе тормозных дисков, имейте ввиду что передние тормозные диски бывают толщиной 24 и 26 мм, а задние тормозные диски имеют отличие по диаметру тормозного барабана стояночного тормоза - 170 мм и 190 мм (как увидеть?).
Для точного подбора что бы быть уверенным на 100% необходимо подбирать по VIN.

Предельная толщина тормозных дисков #post65624

• Передние тормозные диски 2.0 (не зависимо от привода, 2WD или 4WD), 2.4, 3.0, 2.2 дизель
  Передние тормозные диски и колодки: Mitsubishi Outlander (Европа), Mitsubishi Outlander XL 2.0, 2.4, 3.0, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser 2.0, 2.4 - ОДИНАКОВЫЕ!!! (не зависимо от привода, 2WD или 4WD)
  Citroen/Peugeot 4249.59 передний тормозной диск Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser, толщина 24 мм, цены и аналоги
  Citroen/Peugeot 4249.F3 толщина 24 мм, цены и аналоги
  Mitsubishi MR205215 передний тормозной диск Mitsubishi Outlander XL 2.4, толщина 24 мм, цены и аналоги
  Mitsubishi 4615A075 толщина 26 мм, цены и аналоги
  Замена артикула:
  Mitsubishi MR128659 толщина 24 мм
  Mitsubishi 4615A179 толщина 24 мм
  Mitsubishi 4615A178 толщина 26 мм
  
  Про диски 24 мм и 26 мм #post414672
  Ставим передние тормозные диски от Mitsubishi Outlander III #post414651
  
  Аналоги передних тормозных дисков:
  
  
  
• Задние тормозные диски для 2.0 2WD и 2.0 4WD
  Задние тормозные диски имеют разный диаметр внутреннего барабана стояночного тормоза 170 мм и 190 мм!!! Читаем. Тема про ручник тут
  На 2.0 2WD идет задний тормозной диск Mitsubishi 4615A121 #post379194
  Замена от производителя: Mitsubishi 4615A193
  На 2.0 4WD идет задний тормозной диск Mitsubishi 4615A121 #post379195
  Замена от производителя: Mitsubishi 4615A193
  Citroen/Peugeot 16 062 920 80 Диск тормозной задний Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser 2.0 НАЧИНАЯ С OPR 12350
  Mitsubishi 4615A121, 4615A193, Citroen/Peugeot 16 062 920 80 - внутренний диаметр барабана стояночного тормоза 170 мм #post413027
  
  Citroen/Peugeot 4249.62 тормозной диск задний Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser 2.0 (ДО OPR 11222)
  Замена от производителя: Citroen/Peugeot 16 092 481 80 Диск тормозной задний Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser 2.0 (ДО OPR 11222)
  Citroen/Peugeot 4249.62, 16 092 481 80 - внутренний диаметр барабана стояночного тормоза 190 мм #post413026
  
  Аналоги (заменители) для заднего тормозного диска 2.0 2WD и 2.0 4WD
  

• Задние тормозные диски для 2.4 4WD, 3.0 и 2.2 дизель
  Задние тормозные диски имеют разный диаметр внутреннего барабана стояночного тормоза 170 мм и 190 мм!!! Читаем. Тема про ручник тут
  Citroen/Peugeot 4249.62 тормозной диск задний Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser 2.4, цена
  Замена от производителя: Citroen/Peugeot 4249.F4 Диск тормозной задний Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser 2.4 и
  Citroen/Peugeot 16 115 004 80 Диск тормозной задний Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser 2.4
  Mitsubishi 4615A035 Диск тормозной задний Mitsubishi Outlander XL 2.4, 3.0; внутренний диаметр барабана стояночного тормоза 190 мм. Параметры диска. Цена
  Замена от производителя: Mitsubishi 4615A192 Диск тормозной задний Mitsubishi Outlander XL 2.4, 3.0
  Аналоги (заменители) для заднего тормозного диска 2.4, 3.0
  

• Резиновая заглушка заднего тормозного диска #post311295
  
  
• Замена передних тормозных дисков. Замена задних тормозных дисков #post26251
  
• Когда следует менять передние и задние тормозные диски? Величины для контроля #post109796
  
• Проточка тормозных дисков. Спор о необходимости, целесообразности и экономической выгоде #post50352
  
  
• Тормозные колодки. Оригинал и альтернатива #post78280
  

[alfadims]

Здравствуйте!
Диски задние тормозные - LUCAS/TRW DF6177 или BREMBO 08C24711?
Что лучше из практики? (важные советы про "только оригинал" и "только у проверенного сотнями лет поставщика" - уже слышал - не интересует).

[4WD-XL]

По дискам выбор огромен, на ХЛье у меня стояли Отто Цимерман обыкновенные. По колодкам очень рекомендую Фрикшн Мастер - СМХ 530

Катал я такие колодки пару лет, изнашиваются долго и не пылят, а так ничего особенного обычные колодки. При очередной ревизии тормозной увидел на колодках паутину из трещин и отслоение фрикциона, износ колодок был чуть больше половины, поменял на Advics

[Александр019]

Андрей,а я и не говорил что это что то особенное
Из бюджетного варианта очень хороши. Трескаются и акебона и прочие прочие.
Но вот керамических по разумной цене нет ни у кого кроме этого производителя.

[Балу]

Диски задние тормозные - LUCAS/TRW DF6177 или BREMBO 08C24711?

А бюджет какой?

[Loki Toki]

Капец я влетел с Экзистом. купил у них месяц назад TRW DF 6177 Диски тормозные, причем делал запрос по VIN и колодки TRWGDB 3247. Оказалось диски на 2.0, на 2.4 другие, менять и возврат делать не хотят, типа время прошло. Я говорю карантин, самоизоляция)))) а ни редиски и слушать не хотят) Че теперь сними делать даже не знаю( по идее нужно перезаказ делать на TRW DF 4963 как написано в первом сообщении из списка. Люди будьте бдительны и в Экзист ни ногой)

[megaaxel]

а чего на экзист грешить, коли сам такое заказал.

[Loki Toki]

Вы наверное не знаете как экзист работает? Заходите в профиль, выбираете свое авто, там введен мин и прочее, далее выбираете вкладку запчасти для ТО и заказываете запчасти НА СВОЙ АВТО! и я действовал именно так, почему у меня должны били быть сомнения что у экзиста ошибка и что то проверять?! 100% вина магазина потому что по их рекомендации куплен не тот товар, а теперь они его еще не хотят принимать назад и делать перезаказ. Это нормально по вашему?

[megaaxel]

там есть галочка "проверка", если не включена - сами взяли на себя ответственность за несовместимость.
мне еще менеджеры сами перезванивают и предлагают перепроверить в совместимости.
если бы заказывали диски по коду Mitsubishi Peugeot (те, что предлагает официальный каталог), тогда и вопросов нет, но ведь вы заказали TRW (который для машин Мицу, кстати, не очень).
кстати, у TRW совместимость по авто указана прямо на упаковке (коробке) дисков, что мешало на это обратить внимание при получении?
ну и сами просрали сроки возврата, карантин там или не карантин - ваши сложности, им там от этого карантина тоже не сладко.

у меня без вопросов принимали назад запчасти, которые 100% совместимы с моим автомобилем, но я это делал сразу при получении, и с очевидным подтверждением косяка (пара амортизаторов оказалась просто не парой, хотя коды "те").

[Балу]

Капец я влетел с Экзистом. купил у них месяц назад TRW DF 6177 Диски тормозные, причем делал запрос по VIN и колодки TRWGDB 3247. Оказалось диски на 2.0, на 2.4 другие, менять и возврат делать не хотят, типа время прошло. Я говорю карантин, самоизоляция)))) а ни редиски и слушать не хотят) Че теперь сними делать даже не знаю( по идее нужно перезаказ делать на TRW DF 4963 как написано в первом сообщении из списка. Люди будьте бдительны и в Экзист ни ногой)

1. Экзист выдает четко по каждому артикулу:
TRW DF6177 диск задний тормозной. Подходит на Кроссер/4007 2.0 и ХЛ 2.4, 2.0 и дизеля 2.0 и 2.2 4N14 (жмакаем на Применимость)
TRW DF4963 Диск тормозной задний. Подходит на Кроссер/4007/ХЛ всю линейку (жмакаем Применимость)
А то что не подошло - как выявили и в как выявилось? Вангую что не подошло из-за внутреннего диаметра барабана ручника
В шапке темы:

Задние тормозные диски имеют разный диаметр внутреннего барабана стояночного тормоза 170 мм и 190 мм!!! Читаем. Тема про ручник тут

2. Даже если не по ВИНу заказывать, а взять коды из этой же темы в шапке, то четко все прописано

[Балу]

Mitsubishi 4615A035 Диск тормозной задний Mitsubishi Outlander XL 2.4, 3.0
Внутренний диаметр барабана стояночного тормоза 190 мм

У кода Mitsubishi 4615A192, Citroen/Peugeot 4249.62, Citroen/Peugeot 4249.F4, Citroen/Peugeot 1611500480 - такие же параметры


Mitsubishi 4615A035 размеры и параметры:

Сторона установки задний мост
Диаметр 302 мм
Ширина 58,7 мм
Внешний диаметр барабана 204 мм
Внутренний диаметр/Диаметр барабана 190 мм
Толщина тормозного диска 10 мм
Минимальная толщина 8 мм
Количество отверстий 5
Димаметр отверстия 12,6 мм
Диаметр центрирования /Диаметр ступицы 80 мм
Вес 5,68 кг


Замены:
MITSUBISHI: 4615A192, 424962, 4249F4, 4615A-192, 4615AO35, 46 15A035
CITROEN: 16 115 004 80, 4249 62, 4249 F4, 424962, 4249F4, 4249.62, 4249.F4, 42.49.62, 1611500480, 1611667880, 4249-62, 4249-F4, 4246.62
PEUGEOT: 16 115 004 80, 16 116 678 80, 4249 62, 4249 F4, 424962, 4249F4, 4249.62, 4249.F4, 42.49.61, 42.49.F4, 1611500480, 1611667880, 4249-61, 4249-F4, 4246.62
CITROEN/PEUGEOT: 424962, 4249F4, 4249 62, 16 092 481 80, 4249.62, 4249.F4, 1611500480
PEUGEOT (DF-PSA): 424962, 4249F4

Огромный список аналогов:

Применимость:
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 DI-D BSY 02/2007 - 11/2012 103 / 140
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD 4HN 08/2007 - 11/2012 115 / 156
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4N14 11/2006 - 11/2012 130 / 177
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD 4N14 11/2006 - 11/2012 130 / 177
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD 4N14 09/2010 - 11/2012 103 / 140
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 4WD 4B12 09/2007 - 11/2012 125 / 170
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 4B11 11/2006 - 11/2012 108 / 147
CITROEN C-CROSSER (EP_) 2.2 HDi 4HN (DW12MTED4) 02/2007 - наст.время 115 / 156
CITROEN C-CROSSER (EP_) 2.4 16V SFZ (4B12-MMC) 08/2008 - наст.время 125 / 170
CITROEN C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V 4B12 01/2009 - наст.время 125 / 170
PEUGEOT 4007 (GP_) 2.2 HDi 4HN (DW12MTED4) 02/2007 - наст.время 115 / 156
PEUGEOT 4007 (GP_) 2.4 16V SFZ (4B12-MMC) 01/2008 - наст.время 125 / 170
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.6 4A92 06/2010 - наст.время 86 / 117
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 4B10 02/2010 - наст.время 102 / 139
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4N13 06/2010 - наст.время 85 / 116
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4N13 06/2010 - наст.время 110 / 150
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.2 Di-D 4WD 4N14 04/2013 - наст.время 110 / 150
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.6 4A92 05/2010 - наст.время 85 / 116
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD 4N13 06/2010 - наст.время 85 / 116
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD 4N13 06/2010 - наст.время 110 / 150
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 4A92 04/2012 - наст.время 86 / 117
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 9HL (DV6C) 04/2012 - наст.время 84 / 114
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC 9HL (DV6C) 05/2012 - наст.время 84 / 114
CITROEN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 4N13 04/2012 - наст.время 110 / 150
CITROEN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC 4N13 04/2012 - наст.время 110 / 150
PEUGEOT 4008 1.6 HDi AWC 9HD (DV6C) 05/2012 - наст.время 84 / 114
PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC 05/2012 - наст.время 110 / 150
PEUGEOT 4008 1.6 05/2012 - наст.время 86 / 117
PEUGEOT 4008 1.6 HDi 05/2012 - наст.время 84 / 114
PEUGEOT 4008 1.8 HDi 05/2012 - наст.время 110 / 150
MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.2 Di-D 4N14 08/2012 - наст.время 110 / 150
MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.2 Di-D 4WD 4N14 08/2012 - наст.время 110 / 150

[Балу]

Mitsubishi 4615A121 Диск тормозной задний Mitsubishi Outlander XL 2.0
Внутренний диаметр барабана стояночного тормоза 168 мм

У кода Mitsubishi 4615A193, Citroen/Peugeot 4249.61, Citroen/Peugeot 16 062 920 80 - такие же параметры

Mitsubishi 4615A121 размеры и параметры:

Сторона установки задний мост
Диаметр 302 мм
Ширина 60,1 мм
Внешний диаметр барабана 182,3 мм
Внутренний диаметр/Диаметр барабана 168 мм
Толщина тормозного диска 10 мм
Минимальная толщина 8,4 мм
Количество отверстий 5
Димаметр отверстия 12,6 мм
Диаметр центрирования /Диаметр ступицы 80 мм

Замены:
MITSUBISHI: 4615A193, 4615A010
CITROEN: 4249 61, 424961
CITROEN/PEUGEOT: 424961, 16 062 920 80, 16 116 678 80, 1611667880
PEUGEOT: 4249 61, 424961
PEUGEOT (DF-PSA): 424961

Применимость:
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 DI-D BSY 02/2007 - 11/2012 103 / 140
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4N14 11/2006 - 11/2012 130 / 177
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD 4N14 11/2006 - 11/2012 130 / 177
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD 4HN 08/2007 - 11/2012 115 / 156
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD 4N14 09/2010 - 11/2012 103 / 140
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 4WD 4B12 09/2007 - 11/2012 125 / 170
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 4B11 11/2006 - 11/2012 108 / 147
CITROEN C-CROSSER (EP_) 2.2 HDi 4HN (DW12MTED4) 02/2007 - наст.время 115 / 156
CITROEN C-CROSSER (EP_) 2.4 16V SFZ (4B12-MMC) 08/2008 - наст.время 125 / 170
CITROEN C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V 4B12 01/2009 - наст.время 125 / 170
PEUGEOT 4007 (GP_) 2.2 HDi 4HN (DW12MTED4) 02/2007 - наст.время 115 / 156
PEUGEOT 4007 (GP_) 2.4 16V SFZ (4B12-MMC) 01/2008 - наст.время 125 / 170
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD 4N13 06/2010 - наст.время 85 / 116
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD 4N13 06/2010 - наст.время 110 / 150
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.6 4A92 05/2010 - наст.время 85 / 116
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.6 4A92 06/2010 - наст.время 86 / 117
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 4B10 02/2010 - наст.время 102 / 139
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4N13 06/2010 - наст.время 110 / 150
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4N13 06/2010 - наст.время 85 / 116
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.2 Di-D 4WD 4N14 04/2013 - наст.время 110 / 150
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 4A92 04/2012 - наст.время 86 / 117
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 9HL (DV6C) 04/2012 - наст.время 84 / 114
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC 9HL (DV6C) 05/2012 - наст.время 84 / 114
CITROEN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 4N13 04/2012 - наст.время 110 / 150
CITROEN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC 4N13 04/2012 - наст.время 110 / 150
PEUGEOT 4008 1.6 HDi AWC 9HD (DV6C) 05/2012 - наст.время 84 / 114
PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC 05/2012 - наст.время 110 / 150
PEUGEOT 4008 1.6 05/2012 - наст.время 86 / 117
PEUGEOT 4008 1.6 HDi 05/2012 - наст.время 84 / 114
PEUGEOT 4008 1.8 HDi 05/2012 - наст.время 110 / 150

[Алексей Йошка]

Всем здоровья! Раздумываю над передними дисками. Хотел текстар,глянул на экзисте написано Китай,ну ладно,почти всё сейчас Китай. Тут почитал про Friction Master R1269,цена очень заманчивая, отзывов нема. Кто такие катал?

[Балу]

саша019 про них писал буквально выше.

PS читаем текст синими буквами у меня в подписи и идем по ссылке
По той ссылке читаем п.3

[Алексей Йошка]

саша019 про них писал буквально выше.

PS читаем текст синими буквами у меня в подписи и идем по ссылке
По той ссылке читаем п.3

Спасибо. Дремучий я,смартфоном недавно начал понимать как пользоваться,пока супруга не научила,что есть в телефоне версия для ПК,так и не нашёл бы где там текст синими буквами ))))

[brundel]

Mitsubishi 4615A121 Диск тормозной задний Mitsubishi Outlander XL 2.0

Добрый день!
Как такое может быть чтоб в обоих случаях предлагался один и тот же аналог если диски разные? Я имею ввиду про NIPPARTS N3315030, интернет выдает не однозначную информацию!

[Балу]

brundel,
Вы ссылаетесь на партснамберы для 2.0, а у вас в подписи 2.4
Какие диски разные? Вы что ищите?

По NIPPARTS N3315030, судя по инету действительно разнятся параметры (см. картинки). Надо проверять
Как вариант, вот тут каталог NIPPARTS по ХЛ 2.0 л, в нем

OEM Brake Disc from NIPPARTS
Brake Disc: Ø: 302mm, Solid
Spare part manufacturer: NIPPARTS
Article №: N3315030
OEM Number: 4615A121
Condition: New

Экзист так же дает димаетр 302 мм и внешний диаметр тормозного барабана 180 мм. Внутренний диаметр - нет данных
Юлсан тоже про 320 и 180 пишет

[m724]

почему у меня должны были быть сомнения что у экзиста ошибка и что то проверять?! 100% вина магазина потому что по их рекомендации куплен не тот товар, а теперь они его еще не хотят принимать назад и делать перезаказ. Это нормально по вашему?

Если запчасть подбирал магазин и она не подходит , то это вина магазина ! Требуйте письменный отказ от магазина вернуть деньги \перезаказать . надо очень хорошо разбираться в запчастях чтобы в Экзисте что-то заказывать .

[Maximus1301]

надо очень хорошо разбираться в запчастях чтобы в Экзисте что-то заказывать.

"Экзист", торговая площадка со своими минусами и плюсами, на которой кстати, на свои три машины, еще ни разу не покупал того, что не подходит. Внимательней надо при заказе кнопки жмакать, а не жалобы писать.

[Балу]

надо очень хорошо разбираться в запчастях чтобы в Экзисте что-то заказывать .

Ну это не только Экзиста касается

Внимательней надо при заказе кнопки жмакать, а не жалобы писать.

Что бы что то жмакать, надо знать на что и где жмакать.
А то вон у нас сначала купят - а потом тут спрашивают: а правильно я купил?

[Maximus1301]

А то вон у нас сначала купят - а потом тут спрашивают: а правильно я купил?

Так узнать надо сначала, потом жмакать, не знаешь - покупай по вину...

[megaaxel]

не знаешь - покупай по вину...

причём оригиналы, а не заменители подешевле.

[Балу]

Так узнать надо сначала, потом жмакать, не знаешь - покупай по вину...

Мне это не надо))))) Я знаю))))

[Maximus1301]

Мне это не надо))))) Я знаю))))

ТыжнашУмелец))))

[Iga]

brundel,
Как вариант - отказаться от использования данного нейма и поискать другой.
А то что они там указывают, то как мы можем за них отвечать, если этот нейм не пользуем????

[brundel]

brundel,
Вы ссылаетесь на партснамберы для 2.0, а у вас в подписи 2.4
Какие диски разные? Вы что ищите?

Я искал диски для своего аута и в момент поиска увидел одинаковые номера и для 2.0 и для 2.4 поэтому и написал, чтоб Вы обратили внимание, так как возможно тут ошибка!!! Если Вы подумали, что я с претензией то не стоит так думать, никаких претензий, просто там цена разнится очень сильно и кто то мог по ошибке купить не то, что ему надо!

[Балу]

Алексей никто не обвиняет вас и не видит претензии
Даже в шапке темы

Для точного подбора что бы быть уверенным на 100% необходимо подбирать по VIN.

Это всех касается.
Информация выкладывается общая: что то подходит со 100% гарантией, а на какие то вещи есть нюансы
Поэтому вам уточняющий вопрос был задан.

[Levashov]

Чуть больше 30 тыс км была сделана замена тормозных дисков на Nibk:
— Тормозные диски (перед) RN 1403
— Тормозные колодки (перед) PN 3233
Но строение диска, а именно охлаждение на нашем авто не самое лучшее и тормозные диски начали бить как при скорости, так и при торможении.
Я долго терпел и выискивал варианты, но тюненые тормоза мне были не к чему, да и удовольствие не дешевое. И вот все чаще я стал встречать записи на Д2 про диски от Santa FE (у нас тоже было), а тут от Outlander III. В записи у KeNtxp с Д2 я взял номерок от оригинальных тормозных дисков и собрал себе вот такой комплектик:
- диски TRW DF6206
-колодки Kashiyama D039MH


Далее выясняется что болт он диски не встают и приходится немного подкладывать под скобу шайбы, но из магазина крепежа все шайбы на 12 мм слишком толстые и тут мне опять помогает запись в БЖ от KeNtxp: от туда же был честно спи…н чертеж, НО он же выяснил что шайба проставочная нужна на 1,1 мм

Шайбы пришлось, но меньше чем в схеме. Я поставил 1.1 мм. Их отлично хватило, и зазор получил с обоих сторон 1.2 мм от диска до скобы
так же спилил с внутренней стороны усы с противноскрипных пружин надеваемы на скобу. Больше никаких переделок не понадобилось.

исправленное значение толщины шайбы


ну и заказываем их у токаря. готовые шайбы 1.1мм


Дальше снимаем старый диск и для тех кто в ТАНКЕ сделал фото в чем разница между дисками от Out XL и Out 3, смотрим


по фоткам видно что система охлаждения АБСОЛЮТНО РАЗНАЯ.
Далее ради интереса был произведен замер толщины обоих дисков:
26 мм на новом диске


24 мм на старом диске


Далее после установки мне стало интересно на сколько необходимы шайбы для проставки под скобу и результат на фото ниже
просвет виден, но диск трет о скобу


Подкладываем под скобу выточенные шайбы 1,1 мм и получаем одинаковый зазор с обеих сторон
зазор снаружи


зазор изнутри


Дальше нужно было удалить по усику на каждой скобе чтоб избежать задевания усика о тормозной диск, это делается легко
скоба справа уже без усика


Скобы ставим на место и получаем вот такой результат
скоба на месте и ничего не задевает


Далее ставим колодки, одеваем скобу суппорта и собираем как было…
По итогу что могу сказать… Я как то не решался и откладывал этот процесс, но скажу что ничего страшного и сложного в этом нет, все работает, все тормозит, ничего нигде не трет, так что кто хочет тот пусть ездит на стоке, кто хочет забыть о кривых тормозных дисках меняйте на тормозные диски от OUT III…

[Балу]

Почему сток кривые?
Я и на 3.0 на стоке вполне уверенно пуляю

Может дело в стиле вождения? Я тоже один раз сжог диски при активном драйве, правда пробег за 40 на них был.
Мне кажется дело в стиле управления авто, а не в дисках от Аут-3 или сток. Те же тюнинг-комплекты от Брембо ставят в основном "гонщики"
Да эффективность торможения лучше, но если ты спокойно ездишь в потоке - стока за глаза.
Опять таки, когда ты на NiBK ездил - в лужи не влетал? Обычно ведет диски когда после торможения в лужу влетаешь.
Сжечь сток до момента что бы их повело надо вжигать в режиме "разгон-торможение в пол" на протяжении минут 30-40 (по расстоянию около 50 км) или после резкого торможения в лужу влетаешь. Это я из своей практики

И да, Ed4Hardy вроде как в итоге поставил от ХЛ.
По Д2 всего трое поставили от Санты ПТД (1, 2, 3)
А весь цимус - поставить тормозные диски толщиной 26 мм от американца вместо штатных толщина которых 24 мм?

[Ed_Hardy]

А весь цимус - поставить тормозные диски толщиной 26 мм от американца вместо штатных толщина которых 24 мм?

Можно ставить от японского XL , можно ставить от американского XL , можно ставить от третьего аута, а так же Санта Фе. Они все 26 мм вместо евростока 24мм
Толщина диска не играет роли, а играет конструкция и вентиляция.
У тех кого перечислил как раз хорошая ( классическая ) конструкция, а толщина - хороший бонус +20% к толщине (объему) вентканалов.

[Балу]

Спецом в каталог залез
На 2.4 в РФ и Европе (сборка машин Япония) шли ПТД
06/2007 - 07/2007 Mitsubishi 4615A075 толщина 26 мм
08/2007 - 06/2012 Mitsubishi MR205215 толщина 24 мм

На 2.0 и 3.0 в РФ и Европе (сборка машин Япония) шли только Mitsubishi MR205215 толщина 24 мм 11/2006 - 04/2012
На дизельные и с МКПП и с роботос то же идут Mitsubishi MR205215 толщина 24 мм

Когда сборку перевили на ПСМА-Рус - на всех машинах (2.0, 2.4, 3.0) идут Mitsubishi MR205215 толщина 24 мм

Не проще поставить Mitsubishi 4615A075, у которых толщина 26 мм?
Даже в Америку копать не надо

Если уж коснуться Америки, то там идут ПТД что для 2.4 что для 3.0: 4615A075, 4615A117 и 4615A178.
У всех толщина 26 мм. Причем напротив 117 и 178 комментарий - только для машин на дисках 16"

Для Японии идут: MN116331 (05/2006 - 08/2006), 4615A075 (09/2006 - 04/2009) и 4615A117 (04/2009 - 09/2012).
Толщина 26 мм. Напротив 117 комментарий - только для машин на дисках 16"

По мне -чем заморачиваться с шайбами, проще диск 26 мм толщиной взять

Толщина диска не играет роли, а играет конструкция и вентиляция.
У тех кого перечислил как раз хорошая ( классическая ) конструкция, а толщина - хороший бонус +20% к толщине (объему) вентканалов.

да ну на
Развею твои сомнения тупо в прах: на том же Экзисте при подборе аналогов по диску 4615A075 выдает те самые ТРВ, которые Levashov поставил.
Лень копать, но 26 мм диски скорее всего идут под однопоршневой суппорт, а 24 мм - под 2-х поршневой. Надо копаться.
Хотя вроде как на клонах и одно и двухпоршневые суппорта но на оба варианта ставятся диски 24 мм!
А что ты подразумеваешь под "конструкции и вентиляции"? Разный вид направленности вентиляционных отверстий?


Кстати пластинки-пружинки колодок двух видов:
Mitsubishi MR527673 - 06/2007 - 07/2007

Mitsubishi MR389599 08/2007 - 06/2012


Не понял что за усики точат, но может есть уже готовые?

И да, про толщину 24 и 26 мы уже обсуждали Только что обратил внимание что в шапке темы прямо в самом начале информация вывешена

[YesYes]

Для ленивых лучше покупать FRICTION MASTER CMX530 , что советовал Александр.
Там и противоскрипные пластины, и пружинки в комплекте.

[Балу]

YesYes,
Стас! Тут речь не про пластинки и пластины, а про толщину диска (24 или 26 мм) и про то как выполнены отверстия вентиляционные в ПТД

[m724]

Толщина диска не играет роли, а толщина - хороший бонус +20% к толщине

Это не совсем так ! Сравните два мангала : один из стали 1,5мм , а второй из стали 3мм . Первый после первой жарки кривой , со вторым , у которого толщина 3мм и десять лет ничего не будет . У стокового диска есть склонность к искривлению , это не говорит что это будет у всех , но это есть . У одного парня , он ездит спокойно , пенсионерский стиль , повело Зимерманы на 20 т.км. , после замены на диски от Аут (3) уже 20 т.км. прошло , проблем не обнаружено .

FRICTION MASTER[/URL] CMX530 ,
Там и противоскрипные пластины, и пружинки в комплекте.

Пластины на фрикшенах есть, но они не такие как на оригинале , а только половина ! Если ставить 26-е диски то фрикшены подходят на них отлично , т.к. с оригинальными пластинами колодки не встанут на 26-е диски , если их ставить на XL .

[Балу]

А про конструкцию - я так понял про отверстия в ступице диска речь
24 мм и 26 мм отличаются по исполнению ступицы.

Так то можно тогда и перфорированные диски брать для качества вентиляции

[m724]

А про конструкцию - я так понял про отверстия в ступице диска речь
24 мм и 26 мм отличаются по исполнению ступицы.

На RAV4 тоже вентиляция диска отличается от стокового XL . на мой взгляд более правильно .

[Балу]

m724,
если даешь информацию, давай ее внятно. Опять провоцируешь.

На RAV4 тоже вентиляция диска отличается от стокового XL . на мой взгляд более правильно .

У Мерседеса тоже отличается, и у Бмв, и у Ваз.
Тупик?

Если ставить 26-е диски то фрикшены подходят на них отлично , т.к. с оригинальными пластинами колодки не встанут на 26-е диски , если их ставить на XL .

О чем речь?

[m724]

m724,
если даешь информацию, давай ее внятно. Опять провоцируешь.
У Мерседеса тоже отличается, и у Бмв, и у Ваз.
Тупик?

У третьего аутлендера вентиляция диска такая же как на RAV4 . Как всё показано на предоставленном выше фото .Тупик ? В чём ?Поясни .

[YesYes]

а про толщину диска (24 или 26 мм)

Я видел. Про колодки - это вообще, раз там про пружинки пошло. А на сколько можно стереть с 26мм до замены по сервис-мануалу? Толще диск = больше вес, больше моменты и нагрузка на подвеску.

Пластины на фрикшенах .....только половина !

Да верно. Но и этого достаточно. Многие при замене вообще не ставят пластины, потому что родные совсем сгнили, а новые по цене космос.

[m724]

Да верно. Но и этого достаточно. Многие при замене вообще не ставят пластины, потому что родные совсем сгнили, а новые по цене космос.

Пластины не дёшевы , но они желательны , т.к. это ещё и теплоотвод .

[Балу]

А про конструкцию - я так понял про отверстия в ступице диска речь
24 мм и 26 мм отличаются по исполнению ступицы.

На RAV4 тоже вентиляция диска отличается от стокового XL . на мой взгляд более правильно .

У третьего аутлендера вентиляция диска такая же как на RAV4 . Как всё показано на предоставленном выше фото .Тупик ? В чём ?Поясни .

Толщина диска стокового ХЛ какая?
Толщина диска на Аут-3?
И причем тут РАФик4? А на Ауди сток вообще вот так