Сообщение от Mikola Опасаться за вариатор - это хорошо, но:
в каких случаях для вариатора произойдут изменения от режима работы до "перенастройки" работы двигателя?
Полагаю только в одном - при максимальном крутящем моменте, который примерно в районе 4000 об/м (надо уточнять у автора прошивки куда он сдвигается, если сдвигается).
Если стиль езды - с использованием "лепестков" для поддержания этих оборотов для максимальной динамики - есть повод думать по поводу а хватит ли расчетного запаса у вариатора (мое мнение - хватит). Если стиль езды обычный и динамичные ускорения только изредка по необходимости - думать вообще не о чем.
Ведь делаемые изменения оптимизируют работу двигателя для оптимального использования сгораемого бензина, что улучшает "реакцию" двигателя на педаль газа...
Москвичи! Будут ли желающие опробовать вариант прошивки с убиранием "адаптивности" CVT ???
Когда Дима приезжал в СПб такая прошивка уже была, но она не обкатана (с возможностью корректировок у автора по мере опробации) и удаленно от автора пробовать никто не стал...