+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 161 по 180 из 180

Тема: Генератор Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Генератор двигателя 4B12, 6B31, DW12, 4B11, BSY, 4HK, 4N1. Неисправности генератора и пути устранения. Ремонт генератора

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Генератор Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Генератор двигателя 4B12, 6B31, DW12, 4B11, BSY, 4HK, 4N1. Неисправности генератора и пути устранения. Ремонт генератора

    Навигатор темы
    Генератор Mitsubishi Outlander XL. Генератор Citroen C-Crosser. Генератор Peugeot 4007.
    Ремонт генератора Mitsubishi Outlander XL. Ремонт генератора Citroen C-Crosser. Ремонт генератора Peugeot 4007.
    Генератор Mitsubishi Outlander XL 2.0 л. Генератор Citroen C-Crosser 2.0 л. Генератор Peugeot 4007 2.0 л.
    Генератор Mitsubishi Outlander XL 2.4 л. Генератор Citroen C-Crosser 2.4 л. Генератор Peugeot 4007 2.4 л.
    Генератор Mitsubishi Outlander XL 2.2 л. Генератор Citroen C-Crosser 2.2 л. Генератор Peugeot 4007 2.2. л.
    Генератор Mitsubishi Outlander XL 3.0 л.
    Генератор двигателя 4B11 2.0 л. Генератор двигателя 4B12 2.4 л Генератор двигателя 6B31 3.0 л
    Генератор двигателя DW12 2.2 л дизель. Генератор двигателя 4HK 2.2 л дизель. Генератор двигателя 4N1 2.2 л дизель
    Генератор двигателя BSY 2.0 л дизель


    Неисправности генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser и способы устранения #post97007
    • Моргает зарядка. Моргает лампочка зарядки. Моргает лампа АКБ. Горит лампа зарядки АКБ ==> Причины
      - Реле регулятор #post391308, #post368375
      - Замыкание статора: #post411021, #post411054
    • Проверка генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser #post408471,


    Генератор Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
    • Генератор двигателя 4B11 (2.0) Каталожные номера, аналоги и заменители #post96982
      Mitsubishi 1800A053 - 120А ВНИМАНИЕ!!! #post420992
      Mitsubishi 1800A121 - 130А
      Mitsubishi 1800A288 - 130А
    • Генератор двигателя 4B12 (2.4). Каталожные номера, аналоги и заменители #post96982, #post378764
      Mitsubishi 1800A053 - 120А ВНИМАНИЕ!!! #post420992
      Mitsubishi 1800A121 - 130А
      Mitsubishi 1800A288 - 130А

      Генератор Mitsubishi Outlander XL 2.0, Mitsubishi Outlander XL 2.4, Citroen C-Crosser 2.0, Citroen C-Crosser 2.4, Peugeot 4007 2.0 и Peugeot 4007 2.4 одинаковые и взаимозаменяемые!
    • Генератор двигателя 6B31 (3.0). Каталожные номера, аналоги и заменители #post96989
      Mitsubishi 1800A141 - 120А
    • Генератор двигателя DW12 (2.2 HDi), 4HK/4HN (2.2 Di-D). Каталожные номера, аналоги и заменители #post96987
      Mitsubishi 1800A138 - 150А

    Ремонт генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
    Диагностика и Ремонт генератора Mitsubishi Outlander XL в картинках #post157259
    • Ремень генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
      Ремень генератора 2.0 (4B11) и 2.4 (4B12) #post97115
      Ремень генератора 3.0 (6B31) #post97113
    • Замена подшипников генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
      Подшипники генератора Mitsubishi Outlander XL 2.0/2.4 и их замена #post96985
      Подшипники генератора Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31) и их замена #post96992
      Подшипники генератора 2.0, 2.4 и 3.0 одинаковые и взаимозаменяемые!
      Аналоги подшипников генератора #post96985, #post113523
      Mitsubishi MD618679, 1800A020, S930P18831, MD611474 подшипник крышки со стороны шкива (большой)
      Mitsubishi MD611928, S930P-63670 подшипник задней крышки (маленький)

      Отчёт о замене подшипников #post389910, #post400745
    • Замена щеток генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser #post389910
      Щетки генератора Mitsubishi Outlander XL 2.0/2.4/3.0, Peugeot 4007 2.0/2.4, Citroen C-Crosser 2.0/2.4 одинаковые и взаимозаменяемые!
      Щетки генератора Mitsubishi Outlander XL #post389912
      Mitsubishi MD618689 Щётка генератора BRUSH,ALTERNATOR
      Mitsubishi 1800A193 Щётка генератора BRUSH,ALTERNATOR (с 05.2012)

      Отчёт о замене щёток генератора #post389910, #post368375, #post400745
    • Регулятор напряжения генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
      Регулятор напряжения Mitsubishi Outlander XL 2.0, Mitsubishi Outlander XL 2.4, Mitsubishi Outlander XL 3.0 одинаковые и взаимозаменяемые!
      Регулятор напряжения генератора Mitsubishi Outlander XL #post389911, #post389911
      Регулятор напряжения идёт в сборе с щёточным узлом генератора.
      Mitsubishi1800A087 2007-2011
      Mitsubishi 1800A293 с 05/2012

      Отчёт о замене Реле-регулятора #post391308, #post368375
    • Шкив генератора с обгонный муфтой Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
      Шкив генератора Mitsubishi Outlander XL 2.0/2.4 #post234351
      Mitsubishi 1800A061 шкив генератора 4B11/4B12
      Замена на аналог #post411306
      Шкив генератора Mitsubishi Outlander XL 3.0 #post267191
      Mitsubishi MD619238 шкив генератора 6B31
      Шкив генератора дизеля DW12/4HK/4HN #post273049
    • Крышка генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
      Крышка генератора Mitsubishi Outlander XL 2.4 #post269774
    • Замкнул статор генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
      Статор генератора Mitsubishi Outlander XL 3.0: целесообразность замены и ремонта #post411072
    Снятие установка генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
    • Снятие установка генератора бензиновый двигатель 4B11 2.0 л #post96986, ВИДЕО
    • Снятие установка генератора бензиновый двигатель 4B12 2.4 л #post96986, ВИДЕО
    • Снятие установка генератора бензиновый двигатель 6B31 3.0 #post96986
    • Снятие установка генератора дизельный двигатель DW12/4HK/4HN 2.2 #post96986
    • Снятие установка генератора дизельный двигатель 4N14 2.2 #post96986
    • Снятие установка генератора дизельный двигатель BSY 2.0 #post96986

    Последний раз редактировалось CrosserMan; 29.03.2021 в 08:42. Причина: upd_

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #161
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Leckie,
    У меня 3.0 и я в итоге б/у поставил http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post411021
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. #162
    Новенький
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2007
    Регистрация
    13.11.2021
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Дождался запчастей и неспешна на даче решил Заменить натяжитель с ремнём, да перебрать генератор. Когда снял, при осмотре увидел отгнивший пин регулятора и этот пин остался в фишке. Как такое вообще возможно, они что из чермета делаются? Немного поковырял фишку мелкой отверткой, часть трухи высыпалось, новый регулятор пробовал подцепить, входит и без проблем выходит. За что отвечает этот контакт и какие последствия могут быть, ведь всю ржавчину из фишки не удалось выскоблить? Так же до меня кто-то вскрывал генератор и видимо меняли регулятор, щетки стёрты всего 2мм, а у меня авто уже 3 года и около 35 тысяч пробега. Разбирали и собирали его конечно как попало, 1 винт стягивающий крышки сломан, вместо муфты обычный шкив, под ним «слизаны» винтики и в шляпках нарезаны новые под плоскую отвертку, статор был припаян на сопли, просто выпал под своим весом при осмотре.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: CF85408D-D9A5-4317-81C3-48813BCB92C3.jpg
Просмотров: 14
Размер:	150.8 Кб
ID:	64744
    Последний раз редактировалось Leckie; 25.07.2022 в 20:04.

  5. #163
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Leckie,
    так может отгнивший пин - дело в ремонте гены предыдущим владельцем и криворукости мастеров а не в том что из чермета машина сделана?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  6. #164
    Новенький
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2007
    Регистрация
    13.11.2021
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Leckie,
    так может отгнивший пин - дело не в том что из чермета машина сделана?
    Я имел ввиду контакты в фишке или в реле. Там все проржавевело, впервые такое вижу. Больше интересует за что этот контакт отвечает.

  7. #165
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    У меня все целое *ттт*
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  8. #166
    Новенький
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2007
    Регистрация
    13.11.2021
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Забыл отписаться. Это контакт S если мне не изменяет память, с него то и идёт управление реле регулятором от Etacs, само реле рабочее. После замены реле регулятора зарядка была ровно 3 дня и пропала, сначала загорелся индикатор, потом и он перестал работать. Думал надломил провода за время манипуляций, оказалось все целое, разбираю генератор, проверяю, проблем нет, собираю и ставлю обратно, нет зарядки и так 2 раза. Повёз генераторщикам, ставят на стенд, он не работает, разбирают, проверяют, все в норме, собирают, на стенде опять не работает и так 3 раза. На четвёртый радиатор диодного моста и крышку немного отпескоструили, заработал, хотя там никаких лохмотьев не было, просто окислы и все, в местах контакта я зачищал при ремонте. Почему он 3 дня отработал нормально, а потом перестал, объяснения нет

  9. 1 пользователь сказал cпасибо Leckie за это полезное сообщение:


  10. #167
    Остановился почитать
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Якутск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    11.05.2021
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Buxus, Добрый день. Извиняюсь за столь позднее продолжение обсуждения. Но проблема, я так понял, так и осталась не раскрытой. Подскажите, пож-ста, что в итоге это было? Как решили пролему?

  11. #168
    Завсегдатай
    Мое имя
    шамиль
    Мой город
    уфа
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    27.09.2018
    Сообщений
    201
    Поблагодарил(а)
    21
    Получено благодарностей: 28 (сообщений: 16).
    случился казус как бы из за моей невнимательности. Чистил контакты аккумулятора и завел движок и слышу еле еле слышно возле приводного ремня грм грм грм, во думаю ролики походу приводного. проехал где то 500 км ехал утром на работу свист и потом шум как буто шестерня по металлу трет. до работы доехал и осмотрел бегло.Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20230828_121528.jpg
Просмотров: 14
Размер:	168.5 Кб
ID:	65807 шкиф вылетел у грм и уперся на арку колеса. вечером ремень срезал и до дома на аккумуляторе доехал разобрал, подшипник обгонной муфты рассыпался а шкиф остатки алюминия завальцевала.Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20230828_222613.jpg
Просмотров: 19
Размер:	87.5 Кб
ID:	65806Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20230830_203158.jpg
Просмотров: 18
Размер:	316.1 Кб
ID:	65805
    Последний раз редактировалось anomanderreik; 30.08.2023 в 19:42.

  12. #169
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Хабаровск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.02.2023
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    скачки напряжения бортовой сети

    С недавнего времени стал плохо запускаться лендер ( 2,4 CW5W), после длительных поисков неисправности, электрики приговорили акум, хотя посигналке всегда показывал значения 12.7-12.9, взял у друга другой АКБ и решил понаблюдать как идет зарядка, так вот при запуске авто напряжение порядка 14.2-14.5, когда включаешь свет и печку идет просад до 13.5, включил график на КарСканере там присутствуют как просады до 12.2 так и кратковременные скачки до 17.6, длительностью в доли секунды, диагносты, если их так можно назвать говорят что гена в норме, будут ли советы\мысли по этому поводу?

  13. #170
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Pavel_27 Посмотреть сообщение
    С недавнего времени стал плохо запускаться лендер ( 2,4 CW5W), после длительных поисков неисправности, электрики приговорили акум, хотя посигналке всегда показывал значения 12.7-12.9, взял у друга другой АКБ и решил понаблюдать как идет зарядка, так вот при запуске авто напряжение порядка 14.2-14.5, когда включаешь свет и печку идет просад до 13.5, включил график на КарСканере там присутствуют как просады до 12.2 так и кратковременные скачки до 17.6, длительностью в доли секунды, диагносты, если их так можно назвать говорят что гена в норме, будут ли советы\мысли по этому поводу?
    Пробег на машине у вас думаю уже давно за 150 перевалил, если за такой пробег с Генератором ничего не делали, то рекомендую вскрыть его и посмотреть как поживают щетки с токосъемными кольцами.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  14. #171
    Участник
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    04.05.2013
    Сообщений
    89
    Поблагодарил(а)
    68
    Получено благодарностей: 33 (сообщений: 12).
    Приветствую всех форумчан. Случилась неприятность с моим Пыжиком, 2,4. Утром завел машину с сигналки, завелась, подхожу к машине и слышу дикий гул из под капота, как комбайн работает), пока добежал, услышал металлический лязг, потом удар чего то тяжелого, после чего гул из под капота стал значительно тише, но тут увидел в свете фар дымок, машина все ещё работала.
    Успел выключить зажигание, под капотом рассмотрел, что сорвало обгонную муфту генератора (ранее она подсвистывала), она валялась в районе радиатора, а дым был оттого что ремень не слетел, а без муфты терся шкиф генератора.
    В общем скорее всего* заклинило подшипник гены и поэтому сорвало муфту. Еще при полете муфта отколола кусок пластика от ролика обводного.
    Подбираю запчасти для ремонта прошу помочь советом:
    1. Взаимозаменяемость генератора от Аутлендера 3 2,4 и моим "Аутлендером" 2 поколения? Встанет ли 1800А388 вместо 1800А053 ? Разницу в выходном токе не учитываю.
    2. Посоветуйте клубный или какой нормальный сервис в ТинАО г.Москва.
    Спасибо ответившим!

  15. #172
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Хабаровск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.02.2023
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Пробег на машине у вас думаю уже давно за 150 перевалил, если за такой пробег с Генератором ничего не делали, то рекомендую вскрыть его и посмотреть как поживают щетки с токосъемными кольцами.
    да, ни разу туда не заглядывал, пробег 155, а есть способы его диагностики без снятия?
    Как насчет покупки китайских генераторов? рулетка? у нас цена ремонта генератора, почти равносильна покупке нового китайского, если не дороже.
    Последний раз редактировалось Pavel_27; 01.12.2023 в 01:29.

  16. #173
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Pavel_27 Посмотреть сообщение
    да, ни разу туда не заглядывал, пробег 155, а есть способы его диагностики без снятия?
    На кофейной гуще или силой мысли. Но это не точно.
    Цитата Сообщение от Pavel_27 Посмотреть сообщение
    Как насчет покупки китайских генераторов? рулетка?
    Как по мне так, Ни как. Ну это чисто мое мнение, другие покупают, но не пишут как ездиется.
    Цитата Сообщение от Pavel_27 Посмотреть сообщение
    у нас цена ремонта генератора, почти равносильна покупке нового китайского, если не дороже.
    Там ничего сложного в ремонте. Если руки хоть немного прямые, присутствует анжанерная мысль, есть Тиски, паяльник и напильник, то можно и самому сделать. А, еще съемничек нужен для подшипников.
    Вот токосъемные кольца: Cargo 230090
    Вот щетки: Cargo140817, если щетки менять не хочется, то можно регулятор купить целиком.
    С подшипниками и подставкой под задний подшипник думаю сами разберетесь какие ставить.
    Вообще много информации по запчастям для генератора в шапке темы.
    Последний раз редактировалось Бекас; 01.12.2023 в 09:04.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  17. #174
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Хабаровск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.02.2023
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    На кофейной гуще или силой мысли. Но это не точно.

    Как по мне так, Ни как. Ну это чисто мое мнение, другие покупают, но не пишут как ездиется.

    Там ничего сложного в ремонте. Если руки хоть немного прямые, присутствует анжанерная мысль, есть Тиски, паяльник и напильник, то можно и самому сделать. А, еще съемничек нужен для подшипников.
    Вот токосъемные кольца: Cargo 230090
    Вот щетки: Cargo140817, если щетки менять не хочется, то можно регулятор купить целиком.
    С подшипниками и подставкой под задний подшипник думаю сами разберетесь какие ставить.
    Спасибо, хоть и дружу с паяльником и электроникой, но пусть уж лучше займутся профессионалы, я с болтами не очень дружу , постоянно что -то обламывается или срывается))))
    Последний раз редактировалось Бекас; 01.12.2023 в 09:20.

  18. #175
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Pavel_27 Посмотреть сообщение
    Спасибо, хоть и дружу с паяльником и электроникой, но пусть уж лучше займутся профессионалы, я с болтами не очень дружу , постоянно что -то обламывается или срывается))))
    Профессионалы, они такие - как говориться разные.
    Моему другу в Волгограде генератор починили профессионалы как говориться Дорого-Богато. Контора которая ну прям славится на весь Волгоград, ну просто Гиппер генераторщики.
    Проехал он 24 ткм и опять лампочка заморгала, он к ним, типа что за дела, ну ему указали на километраж, типа, а чего вы хотите, теперь только новый генератор и то замена не раньше чем через неделю, типа очередь. В итоге я его генератор глянул, оказалось кольца протерлись считай до нуля, в этом сервисе ему щетки только поменяли и всё, хотя в заказе указана полная переборка и замена. Ну так как в Волгограде в основном все под заказ и через неделю, но нашелся новый якорь и подшипники в наличии, решили это взять и поставить что бы машина не простаивала. И чуть позже и релюху заменили как пришла. Ездит уже 2 года, все норм. А якорь и релюху я позже ему перебрал (контактные кольца и щетки заменил), лежит в резерве.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  19. #176
    Участник
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    04.05.2013
    Сообщений
    89
    Поблагодарил(а)
    68
    Получено благодарностей: 33 (сообщений: 12).
    Задавал вопросы в теме чуть выше, но так как никто не ответил, то пришлось искать ответы и действовать самому. Может кому пригодится информация.
    1. Генератор от Аута 3 поколения с номером 1800А388 (105А) прекрасно взаимозаменяет штатный с номером 1800А053 (120А). Причём ранее когда официалы меняли генератор по гарантии, то ставили именно 388. Бортовое напряжение повысилось, новый генератор работает идеально.
    Всем ровных дорог.

  20. #177
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ульяновск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    28.12.2023
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Здравсвуйте. Прошу о помощи пежо 4007 2.2 дизель проблема заключается в следующем: плохо давал зарядку генератор потом начал давать перезаряд, поменял регулятор с щетками в сборе. После замены регулятора генератор дает зарядку только на оборотах, при сбрасывании оборотов опять перестает давать заряд, возил на стенд сказали генератор рабочий якобы на малых оборотах дает заряд. Присутствует ошибка Р0600
    Последний раз редактировалось Алексей 9408; 28.12.2023 в 20:12.

  21. #178
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей 9408 Посмотреть сообщение
    Здравсвуйте. Прошу о помощи пежо 4007 2.2 дизель проблема заключается в следующем: плохо давал зарядку генератор потом начал давать перезаряд, поменял регулятор с щетками в сборе. После замены регулятора генератор дает зарядку только на оборотах, при сбрасывании оборотов опять перестает давать заряд, возил на стенд сказали генератор рабочий якобы на малых оборотах дает заряд. Присутствует ошибка Р0600
    Code No. P0600: Alternator Excitation Current

    TROUBLE JUDGMENT


    Energising control not coherent
    PROBABLE CAUSE


    Failed alternator

    перевод: Генератор поломался

    Вам бы к другим мастерам генератор свозить или купить альтернативу на разборке или из аналогов.
    В этой же теме пост №13.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  22. #179
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ульяновск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    28.12.2023
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А может такое быть что регулятор такой плохой новый

  23. #180
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей 9408 Посмотреть сообщение
    А может такое быть что регулятор такой плохой новый
    Может быть все что угодно.

    Бывало ставили новое реле, а выработка в контактных кольцах не совпадала с направлением щеток нового реле, там или контакт плохой становится или щетку обламывает.
    А может тупо Контакт где то окислился например и привет.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Ответов: 69
    Последнее сообщение: 19.02.2024, 13:32
  2. Ответов: 230
    Последнее сообщение: 03.07.2023, 10:13
  3. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 27.06.2022, 11:17
  4. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 13.04.2021, 09:29
  5. Ответов: 67
    Последнее сообщение: 20.07.2020, 12:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold