"По слухам" из PSA Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser планируют снять с производства в Калуге и полностью передать производство под заказ в Японию.
Заводские мощности отдают под выпуск Пежо 508.
"По слухам" из PSA Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser планируют снять с производства в Калуге и полностью передать производство под заказ в Японию.
Заводские мощности отдают под выпуск Пежо 508.
туда-сюдакают, демоны, наши машинки
А японзы на каких площадях будут собирать? высвободившихся рядом с Фукусимой?
Учение - изучение правил; опыт - изучение исключений...
Зато на оптику не надо будет тратится. И экономия по бензину засчет того что сама себе путь освешает
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
это даже лучше, полность исключается фактор российских рук
Прикольно, ценник опять поднимется.
хм.. странно все это.. япам, в связи с последними событиями надо бы наоборот наращивать производство в регионах..
Вот как то не верится мне, что французы доверят сборку своего флагмана нашим ребятам. Хотя конечно кто знает.
наверно плюсую
Вчера получил информацию, что в следующем году французы полностью сворачивают производство Кроссеров и 4007.
Вместо них будет что-то среднее между 3008 и нашими братьями. На мой вопрос о машине на базе ASX утвердительного ответа не получил
С марта месяца будущего года будем ездить на раритете!
Из моих источников в ПСА - машины до июня 2012 будут собираться в Калуге, далее снимают с производства окончательно. В это же время планируют начать продажи Пежо 4008
Интересно чьи источники окажутся точнее!
НУ а твои источники чего говорят?
В марте вообще снимают наши машины с производства!Какие дизеля?
89299944065 мой тел.
шумоизоляция
фото отчет каждому.инфо тут
сайт avtoposad.ru
чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic
По слухам - это Пежо 4008
По слухам - это Пежо 4008
посмотрим, но что - то мене подсказывает что этого не произойдет, аутлендер остается на конвеере а про убыточность 4007 и СС я не слышал. их могут убрать с нашего рынка (как галант) но это будет просто верхом непрофисионализма менеджеров ПСА ведь все клиенты либо пойдут и купят аут или что побольше
Я думаю произойдет.....
Общаясь с представителями Мицу, Ситро и Пыжа в РФ, представители Мицу жалуюцо на то, что покупатели при просмотре ньюХЛюпана уходят от них в салоны Пыжо/Ситроен, говоря что там дешевле....ПСА хотели купить Мицу, но не сраслось...На этом фоне думаю ПСА снимет их с производства, выставляя в замен меньший 4008 на базе ASX и чуть больший 3008. Тем более ПСА ведут свои разработки полноприводных версий (см. Пежо 508). Они на свой полноприводный гибридный привод ставку делают. Зачем им симбиоз? Тем более симбиоз всегда был [S=*]в жопе[/S], вернее один из представителей всегда страдал...Вспомни хотя бы такие симбиозы, как Мерседес Р-класс-Крайслер Пасифика, Chevrolet Lumina-Понтиак Трансэм-Бьюк (модель не помню). Кто то один из симбиоза в пролете
Статья в Ведомостях:
«Название игры для нас меняется», — Филипп Варен, председатель совета директоров PSA Peugeot Citroёn
Председатель совета директоров PSA Peugeot Citroёn Филипп Варен рассказывает, как компания перепозиционирует свои бренды, и доказывает, что завод в России развивается по плану
- Mitsubishi Motors производит для PSA кроссоверы на базе Mitsubishi Outlander. Но у японцев есть и кроссовер меньшего размера, ASX — в классе, сейчас очень популярном в Европе. Все ждут объявления, когда начнется производство кроссоверов Peugeot и Citroёn на базе ASX и будут ли они собираться в России.
— Мы уже договорились об этом. Производство будет в Японии, подробности об автомобилях мы сообщим в течение нескольких недель. В России эту модель собирать не планируется.
Таким образом, у нас будет модель на базе ASX из Японии, а местный завод продолжит выпуск прежних моделей. Возможно, до их полного исчезновения из модельного ряда. Ф. Варен об этом упоминает с своём интервью, обещая полное изменение модельного ряда Peugeot
Последний раз редактировалось lion-kitten; 29.09.2011 в 10:53.
Как то не складывается у меня в уме. Из салонов Митсу народ валит в ПСА, потому, что дешевле и СС с 4007 надо убрать, а как же тогда будет с ASX, когда запустят близнецов? А 508 с полным приводом хотя и большая по наружним габаритам машина, багажник имеет меньшего объёма да и дорожный просвет тоже ниже. Так, что удаление 4007 из программы выпуска, как то странно выглядит. Ведь реальной альтернативы ему у Французов нет.