+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 81 по 93 из 93

Тема: Плохой прием сигнала радио. Некачественный прием радио магнитолы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Плохой прием сигнала радио. Некачественный прием радио магнитолы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

    Навигатор темы
    Плохой прием сигнала радио магнитолы Mitsubishi Outlander XL. Некачественный прием радио штатной магнитолы Mitsubishi Outlander XL.
    Плохой прием сигнала радио магнитолы Citroen C-Crosser. Некачественный прием радио штатной магнитолы Citroen C-Crosser.
    Плохой прием сигнала радио магнитолы Peugeot 4007. Некачественный прием радио штатной магнитолы Peugeot 4007.


    Штатный радиоприемник 1CD/6CD Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 имеет ряд дефектов, выражающихся в следующем:
    1. Пропадание высокочастотной составляющей звука
    2. Появление надписи WAIT или SEARCH при переключении на станцию
    3. Наличие посторонних звуков или шумов (оч.редко)
    Некоторые особенности, связанные с функционированием RDS, например
    • Самопроизвольное переключение со станции на станцию (TP-S и PTY)
    • Самопроизвольная коррекция часов (CT)
    • Ухудшение поиска частот (AF)
    Дефектами не являются, а устраняются переключением соотв. установок в положение OFF меню настройки (нажатие и удержание правого круглого регулятора на панели)

    Вариант решения проблемы с плохим приемом радио на штатных магнитолах ==> Отключить усилитель антенны




    Нештатный радиоприемник Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 так же имеет проблемы с приемом радио сигнала.
    Практически 100% магнитол из Китая имеют проблемы с качеством приема сигнала радиостанций!
    Причин плохого приема радиосигнала несколько: может стоять слабенький радиомодуль в самой магнитоле, могут быть наводки от GPS антенны/проводки/колхоз-ксенона, из-за плохого контакта разъемов при подключении, брак самой магнитолы и т.д

    Решение проблемы плохого приема радиосигнала и помех на нештатных магнитолах (особенно китайских):
    - проверьте все соединения и подключения
    - как можно дальше от магнитолы разнесите дополнительные подключения (антенну GPS, Wi-Fi модуль, BT-модуль и т.д.)
    - отключите в настройках радио режимы TA или PTY #post405159
    - т.к. штатная антенна активная, в китайских магнитолах очень часто отсутствует питание на антену. Проверьте и подайте питание с магнитолы на активную антенну #post405174, #post405177
    - установка дополнительных фильтров-конденсаторов в микросхемы магнитолы #post405176



    Последний раз редактировалось Балу; 20.09.2019 в 14:30. Причина: upd

  2. #81
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    этАжБубльБум этоже Китай. Чего вы хотели? На всех китаймайфунах радиомодуль отстой - ловят с помехами и сбоят.

    Фото балалайки хоть покажите
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  3. #82
    Новенький Аватар для Romario198269
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Тверь
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    30.10.2017
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    да нет, у приятеля на шкоде тоже Китай стоит и такого нет...

  4. #83
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Причем тут Шкода?
    Я говорю из практики троицы - в Москве ловит норм, отъезжаешь на 20 км - и ловит с перебоями и помехами.
    В регионах "Москва"= источник радиосигнала.

    Может еще радиомодуль слабенький стоять в самой магнитоле, наводки от GPS антенны/проводки/колхозксенона, плохой контакт при подключении, брак самой магнитолы и т.д
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  5. #84
    Новенький Аватар для Romario198269
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Тверь
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    30.10.2017
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Причем тут Шкода?
    При том что там тоже стоит Китай
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    колхозксенона
    ксенон штатный
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    и т.д
    понятно, такой темы нет
    Миниатюры Миниатюры 20190920_124159.jpg‎   20190920_124159.jpg‎  

  6. #85
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Romario198269 Посмотреть сообщение
    понятно, такой темы нет
    Тема есть, в теме про балалайку 6124.

    Там выход нашли сопротивление 2 шт надо было припаять.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  7. #86
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Народ говорит, что еще может быть плохой прием из-за включенных режимов TA или PTY.
    Надо отключить их.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  8. #87
    Новенький Аватар для Romario198269
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Тверь
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    30.10.2017
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Тема есть, в теме про балалайку 6124
    а можно ссылку, пожалуйста..

  9. #88
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Кинь пруфом
    Смотрю с телефона, найти что то не получается.
    Но инфа точная, так как сам понял эти резисторы и ловить стало не идеально, но лучше.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  10. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  11. #89
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Еще один баг китайских магнитол - нет питания антенны
    Для улучшения качества радио на данных магнитолах кто-то что-то допаивал, кто-то менял антенну, итог один- качество приема сильно не улучшалось. Вот и я забил на это и пользовался как есть. Но недавно в БЖ у "собрата" ГУ на Crosser увидел заметку про питание антенны.
    Антенна у нас активная, а при подключении нештатной головы питание на антенну не идет. Вчера снял ГУ, прокинул провод с головы ( питание на антенну взял с провода ГУ "ANT-CONT"- на нем при включенной магнитоле нет "+", он появляется когда конкретно включаете радио) на провод-питание антенны ( как на картинке- сверху розовый, снизу после разьема он черный и идет параллельно с кабелем антенны).
    После данной манипуляции качество приема FM ОЧЕНЬ изменилось в лучшую сторону, поймал прицепом несколько далеких станций. За городом пока не пробовал, но думаю эффект будет. Так что, кто имеет подобные головы- рекомендую данную "доделку".

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ce3e591s-960.jpg
Просмотров: 72
Размер:	134.7 Кб
ID:	54353 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ee3e591s-960.jpg
Просмотров: 57
Размер:	155.7 Кб
ID:	54354
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  12. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  13. #90
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Romario198269 Посмотреть сообщение
    а можно ссылку, пожалуйста..
    Вот
    Это в другой теме было
    Цитата Сообщение от EVGENIJ Посмотреть сообщение
    Intro CHR-6124 установлена с момента покупки у ОД (2011г). Приём FM очень плохой. Периодически пробовал найти способы по улучшению,менял антены, ставил усилители сигнала - бесполезно! Наконец нашёл решение этой проблемы Делал не своими руками, уж больно микроскопические детальки,но зато результат отличный!!! Спасибо hdcaesar!
    C момента пользования ГУ (С8009M1) столкнулся с такой проблемой: ПЛОХО ЛОВИТ РАДИО, вернее, если радиостанции рядом, то сносно, если далековато, то вообще не ловит. А в нашей области радиостанций нет вообще , принимаем из соседних. Так вот что заметил: если запустить SCAN, то все ячейки в FM1,FM2,FM3,FM4 заполняются, находятся аж 24 “радиостанции”, хотя на самом деле на каждой – лишь сплошные помехи, трески и никакого полезного сигнала. Ощущение, что ГУ ловит мощные помехи откуда-то. Как оказалось сам RR и давал эти помехи. Как я это проверил: беру обычный китайский приёмник на батарейках, сажусь в салон, настраиваюсь на волну - приём с небольшими помехами есть, далее ключ в зажигание, включается ГУ и тут же приём в китайском внешнем приёмнике пропадает полностью, остаётся только шипение и трески. Выключаю ГУ, и приём восстанавливается. На самом ГУ приём этой же радиостанции значительно хуже, чем на этом китайском приёмнике, его практически нет. ГУ даёт помехи вокруг машины, так как если выйти из салона с внешним китайским приёмником и отойти на несколько метров от машины - приём восстанавливается.
    Что в ГУ может создавать помехи? Блютуз работает на частоте 2,4ГГц. GPS тоже значительно выше, чем частота радио... Антенну GPS откручивал, не влияет. Другую антенну радио тоже пробовал.
    Опытным путём установил, что помехи в ГУ создаются схемой ШИМ регулятора яркости светодиодной подсветки экрана. В меню ГУ это пункт "BACK LIGHT". Осциллограф на выходе этого регулятора показал помехи с достаточно сильной амплитудой, которых быть не должно. Сэкономили китайские инженеры и не поставили несколько фильтрующих конденсаторов. Поставил всё как надо и о ЧУДО! радио стало ловить, чувствительность заметно возросла, при нажатии SCAN находятся 2-3 полезные радиостанции, а не 24 шумостанции.
    Кстати в интернете многие жалуются на ухудшение приёма радио при установки навигаторов, регистраторов, зарядников для сотовых, так вот там очень часто и используются эти ШИМ преобразователи, которые при плохой схемотехники становятся причиной ухудшения радиоприёма.



    до доработки


    после доработки
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  14. #91
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Romario198269 Посмотреть сообщение
    При том что там тоже стоит Китай
    Ситр С5 тоже жалуются на плохой прием радио китаймайфун
    Все дело в активной штатной антенне и отсутствием питания на антенну у китайских балалаек!

    Многие владельцы Citroen C5 в месте с головным устройством Intro CHR-6145 получают и геморрой в качестве плохого или посредственного качества приема радио особенно за городом. Сам столкнулся с такой же проблемой.
    Начал с изучения мат части и выяснил:
    1. На С5 стоит активная антенна с питанием по центральной жиле кабеля.
    2. Антенн ! аж 2-ве штуки: Антенна обозначена цифрами 1 и 5
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: fae1c18s-960.jpg
Просмотров: 18
Размер:	64.2 Кб
ID:	54358
    3. Intro CHR-6145 питание по центральной жиле не подает, а значит питание на антенну не идет и она не работает. Другими словами радио ловим экранированным проводом. Вот тут вот и наша проблема.

    Вариант 1
    Замена штатной антенны на активную антенну с питанием по отдельному проводу.
    Мне этот вариант не подходит, т.к. у меня универсал в эксклюзиве со стеклянной крышей и замена антенны влечет за собой разбор потолка, а цена такой операции в «Арон Авто» 4500-5000 рубликов. С5 седан – там проще, снять фонарь задних пассажиров, и доступ к антенне обеспечен.

    Вариант 2
    Подать питание на центральную жилу.
    Вот этим путем я и пошел.
    1. Куплен вот такой ISO- ПЕРЕХОДНИК Intro ANT-2
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19e1c18s-960.jpg
Просмотров: 9
Размер:	13.8 Кб
ID:	54359
    Стоит 400 рублей на горбушке, или 420 в самой Intro. Но в сети можно и схемку найти, в металлическом цилиндрике всего лишь впаян конденсатор, который отсекает 12 вольт от головного устройства.
    2. Сняв головное устройство выяснилось, что у переходника металлический разъем совсем ни тот, ну и плодить переходники желания не возникло. Штекер был тупо отрезан, а также удален и штекер антенны головного устройства (он там на 5 сантиметровом проводе болтается) и переходник был припаян к антенному проводу головного устройства.
    3. Синий проводок подключаем к проводку с надписью «ANT», в моем случае зеленый. Питание на антенну будет подаваться только тогда когда на головном устройстве включено радио.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: bde1c18s-960.jpg
Просмотров: 44
Размер:	133.2 Кб
ID:	54360
    4. Вот теперь самое интересное. К головному устройству, подходят 2-ва вывода антенны, с серо-белым и сине-зеленым штекерами. Какой от какой антенны я и разбираться не стал, методом осознанного научного тыка определил откуда лучше принимает радио – туда и воткнул. Изначально было подключено через сине-зеленый штекер, но подав 12 вольт на антенну ситуация не изменилась с приемом. Уже почти расстроившись, подключаю к ранее не использовавшемуся серо-белому штекеру антенны и о чудо, радио ожило во всей красе.
    Протестировал на трассе все так как должно быть – много станций, чистый прием, и главное все это дааалеко от передающих станций.
    Еще один штрих. При поездках в тьму тараканью меняю стандартный штырь антенны (5 см длинны) на вот такой 40+см
    Стоит на рынке 150 руб.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  15. #92
    Новенький Аватар для Romario198269
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Тверь
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    30.10.2017
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо, попробую данную методу))) Вопрос еще и в том, что помехи появляются не сразу при включении, а через какое-то время, при повторном нажатии этой же радиостанции опять все чисто играет (без помех), но опять минут 15 все повторяется...

  16. #93
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Romario198269 Посмотреть сообщение
    Вопрос еще и в том, что помехи появляются не сразу при включении, а через какое-то время, при повторном нажатии этой же радиостанции опять все чисто играет (без помех), но опять минут 15 все повторяется...
    В шапке темы внес корректировки
    Надо ковырять - подключение, настройки, питание активной антенны, что внутри балалайки...
    Раз помехи плавают значит есть какие-то наводки.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 46
    Последнее сообщение: 16.05.2022, 12:35
  2. Антенна радио Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 или AM/FM-антенна: штатная и альтернатива
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 28.02.2018, 16:21
  3. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 17.03.2015, 09:21
  4. Питание магнитолы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 или Избавляемся от перезагрузок
    от pinzet в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 03.03.2015, 00:55
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.11.2013, 00:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold