+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 120 из 129

Тема: Блок отопителя. Дует горячий воздух из дефлекторов, из остальных дует холодный. Не работает управление распределением воздуха в салоне Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Блок отопителя. Дует горячий воздух из дефлекторов, из остальных дует холодный. Не работает управление распределением воздуха в салоне Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Система отопления и вентиляции Mitsubishi Outlander XL.
    Система отопления и вентиляции Citroen C-Crosser. Система отопления и вентиляции Peugeot 4007.
    Блок отопителя Mitsubishi Outlander XL.
    Блок отопителя Citroen C-Crosser. Блок отопителя Peugeot 4007.
    Mitsubishi Outlander XL дует горячий воздух из одного из дефлекторов. Из остальных дует холодный.
    Citroen C-Crosser дует горячий воздух из одного из дефлекторов. Из остальных дует холодный.
    Peugeot 4007 дует горячий воздух из одного из дефлекторов. Из остальных дует холодный.
    Mitsubishi Outlander XL не работают заслонки печки. Citroen C-Crosser не работают заслонки печки. Peugeot 4007 не работают заслонки печки.

    Если при работе системы климат-контроля/кондиционера Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 дует воздух из воздуховодов не согласно установленному расположению на крутилке режимов - в первую очередь проверяйте блок отопителя. В блоке отопителя имеется привод заслонками. Заслонки имеют электрический привод и приводятся в действие электромоторчиками (электроредукторами). Их три (Фото). Коды редукторов привода заслонки #post90051
    • Устройства блока отопителя #post29005, #post90041
    • Какая заслонка за что отвечает #post91235, #post407256
    • Проверьте электромоторчики на наличии пыли и грязи. При необходимости прочистить #post29055, #post90540
    • Смазка привода заслонок #post407235

    1. Неисправности системы отопления и кондиционирования и их устранение #post90063
    2. Не работает управление распределением воздуха в салоне #post160511
      Инструкции по блоку отопителя из Service Manual #post90063
    3. Если при работе кондиционера из одного/двух дефлекторов дует горячий воздух, а из остальных - дует холодный.
      Наиболее распространенная проблема: с водительской стороны дует холодный, с пассажирской - теплый.
      Описание проблемы. Решение проблемы ==> заправьте кондиционер #post93715, #post415696
      Отчет по поиску проблемы и её устранению #post93740

    Рекомендация от профессионалов по автокондиционерам #post94151

    Полезные ссылки:
    • Полное ФАКу (FAQ) по системе климат-контроля, кондиционер, отопитель #post362998
    • Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период
    • Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в осенне-зимний период
    • Не греет печка зимой. Плохо греет печка. В морозы на холостом ходу дует холодный воздух #12705
    • Фильтр салона (салонный фильтр) #post4324
    • Настройка корректной работы системы климат-контроля. Установка блока управления климат-контролем 7820A634
    • Чистка системы кондиционирования для предотвращения запахов. Чистка кондиционера. Чистка испарителя #post92169


    Последний раз редактировалось Балу; 05.11.2019 в 18:13. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #81
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Midian Посмотреть сообщение
    куда копать?
    Снимать нижний бардачек, переключать режимы обдува и смотреть - движутся ли приводы заслонок управления потоком.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  4. #82
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  5. #83
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    04.11.2017
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем спасибо буду пробовать разбираться.

  6. #84
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Midian,
    В шапке темы собрал основное
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  7. #85
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    15.09.2019
    Сообщений
    47
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Всем доброго дня. Подскажите может кто сталкивался с проблемой. При изменении направления обдува на ноги дует на стекло, при обдуве на стекло дует на ноги, а если направляешь на торс то из центральных дефлекторов почти не дует даже при максимальной скорости и кажется что весь воздух идёт на ноги

  8. #86
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Постоянно, или первые 2-4 сек, после того как крутилку потоков перевел в нужный режим?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  9. #87
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    15.09.2019
    Сообщений
    47
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Постоянно. Такое чувство что воздуховод на центральные дефлекторы откручен

  10. #88
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Как вариант + шапка темы +ФАКу
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  11. #89
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    15.09.2019
    Сообщений
    47
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Балу. Тебе респект и уважуха. Причину нашел. В самом конце подклинивала заслонка направления потока воздуха, но силиконовая смазка и многократные движения даруют жизнь.

  12. 1 пользователь сказал cпасибо MSAAD за это полезное сообщение:


  13. #90
    Местный
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Щелково
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2017
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    103
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 14 (сообщений: 10).
    А что можно сделать, если редуктор вроде как работает, т.е. шестеренка большая крутится, но по факту воздух идет только в 3-х направлениях: ноги, стекло+ноги, стекло. Можно иногда поймать положение "в центр", но только, если повезет?
    я так понимаю, что при переводе крутилки шестеренка тоже должна поворачиваться на определенный угол. либо она поворачивается больше положенного, либо где-то проскакивает.
    кто сталкивался с такой проблемой?

  14. #91
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Как понять?
    Можно иногда поймать положение "в центр"
    Все моторчики проверили?




    Дополнительно:

    INSPECTION PROCEDURE 5: The inside/outside air changeover is impossible.
    • Неисправность электродвигателя заслонки отбора наружного / внутреннего воздуха
    • Неисправность панели управления кондиционером
    • Поврежден жгут проводов или разъемы
    • Неисправность A/C-ECU
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  15. #92
    Местный
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Щелково
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2017
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    103
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 14 (сообщений: 10).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Как понять?
    Я наверное не правильно написал, надо было написать "в лицо" Летом ездил в Автофор заправлять кондей, они поставили обдув "в лицо" с положения "на стекло". Я так и проездил все лето. Спросил у мастера, как у него это получилось? На что он на мне с удивленным лицом ответил, что просто крутилку повернул. В сентябре у меня разок получилось перевести обдув "в лицо" с положения "на стекло".

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Как я понял, что за перераспределение воздуха отвечает один моторчик - центральный с большой шестерней. Тот, что справа отвечает за управление заслонкой подачи воздуха снаружи/внутри. Тот, что снизу отвечает за смешение воздуха в соответствии с установленной температурой.
    На центральной шестерне смазка еще заводская. Покрутил режимы, посмотрел на поворот шестерни. Предполагаю, что не докручивает угол.
    Подскажите, какую смазку лучше купить. Попробую смазать.

  16. #93
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от DimCheg Посмотреть сообщение
    На центральной шестерне смазка еще заводская. Покрутил режимы, посмотрел на поворот шестерни. Предполагаю, что не докручивает угол.
    Подскажите, какую смазку лучше купить. Попробую смазать.
    Там пластик кругом. Думаю обычным Литол-24 можно смазать места установки подвижных частей.
    Хотя в интернетах бытует мнение что отлитола быстрее пластик стирается.
    А если совсем по феншую - то как вариант, по-выбирать у ЛиквиМоли.
    Они рекомендуют: Белая универсальная смазка Weisses Universal-Fett
    Белая грязеотталкивающая консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки подшипников скольжения, качения, шарниров, направляющих и шпинделей машин пищевой, бумажной, текстильной и швейной промышленности, производства напитков и в бытовых приборах. Содержит твердые сухие смазывающие вещества, выдерживает высокие давления и нагрузки. Не токсична, соответствует требованиям LGA. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  17. #94
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от DimCheg Посмотреть сообщение
    Как я понял, что за перераспределение воздуха отвечает один моторчик - центральный с большой шестерней. Тот, что справа отвечает за управление заслонкой подачи воздуха снаружи/внутри. Тот, что снизу отвечает за смешение воздуха в соответствии с установленной температурой.
    Так понятнее?

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Заслонки блока отопителя.png
Просмотров: 69
Размер:	109.1 Кб
ID:	55685 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Заслонки блока отопителя 2.png
Просмотров: 46
Размер:	138.9 Кб
ID:	55686
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  18. #95
    Местный
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Щелково
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2017
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    103
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 14 (сообщений: 10).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Так понятнее?
    Да. Собственно я так и думал.
    Спасибо за схему!

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Там пластик кругом. Думаю обычным Литол-24 можно смазать места установки подвижных частей.
    Хотя в интернетах бытует мнение что отлитола быстрее пластик стирается.
    А если совсем по феншую - то как вариант, по-выбирать у ЛиквиМоли.
    Они рекомендуют: Белая универсальная смазка Weisses Universal-Fett
    Спасибо!
    Посмотрю что-нибудь подобное в магазине автозапчастей

  19. #96
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 3.0 AT
    Регистрация
    26.11.2019
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет!!

    Владею Mitsubishi Outlander xl 3.0 2007
    Ну всё нравится, а вот климат не хочет меня радовать

    Проблема

    Зима
    Режим НЕ авто
    Ставлю 22 градуса
    Направление в лицо
    Скорость на 12 часов
    Прогрелся, скорость убавил скорость и вроде норм
    Но ноги то мёрзнут,
    Я просто меняя направление лицо и ноги и всё пздц!
    В ноги дует огнём,просто горячий воздух
    В лицо холодный воздух

    Летом
    Режим НЕ авто, да и авто
    Тоже самое ;((((
    Возможно надо перезалить хладоген
    Но зимой то он (хладоген) накер не нужен!

    Блок менял
    стоял 209 ( я так понял с завода, Хрен оторвёшь)
    Поставил 403

    Фильтр салон свежий

    НЕ ПОМОГЛО

    Что делать?

    Иначе это будет причиной продажи

    Если есть возможность
    свяжитесь со мной
    89099939389 Москва
    Последний раз редактировалось cmex177; 26.11.2019 в 22:00.

  20. #97
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Почему 403 выбрал?
    Самый адекватный 634-й
    Последний раз редактировалось Бекас; 28.11.2019 в 06:46.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  21. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  22. #98
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 3.0 AT
    Регистрация
    26.11.2019
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Это я знаю
    Где его взять?

  23. #99
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от cmex177 Посмотреть сообщение
    Где его взять?
    М-дааа, предложений нет. Вообче. Нигде....
    Вовремя значит я подсуетился

    -----чуть позже добавил-----

    Из всех б/у лабазов (авиты, ззап, дром...) нашел одно. 6 рублей
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6312800646.jpg
Просмотров: 11
Размер:	22.3 Кб
ID:	56133
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  24. #100
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 3.0 AT
    Регистрация
    26.11.2019
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    М-дааа, предложений нет. Вообче. Нигде....
    Вовремя значит я подсуетился

    -----чуть позже добавил-----

    Из всех б/у лабазов (авиты, ззап, дром...) нашел одно. 6 рублей
    Вложение 56133

    Продан
    А вдруг дело не в блоке?
    С чего такая уверенность?!

    Вместо того что бы мне тыкать этим фото - вы бы позвонили и всё узнали

  25. #101
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от cmex177 Посмотреть сообщение
    Вместо того что бы мне тыкать этим фото - вы бы позвонили и всё узнали
    Это, не скромный вопрос, вы берега немного не попутали??? Вам нашли блок и еще должны звонить и докладывать? Хохо не хуху???
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  26. 2 пользователей сказали cпасибо Maximus1301 за это полезное сообщение:


  27. #102
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от cmex177 Посмотреть сообщение
    Вместо того что бы мне тыкать этим фото - вы бы позвонили и всё узнали
    Я вам просто констатировал факт что 634-х блоков нет нигде, только в одном месте нашел, тупо забив в поисковик. А уж звонить-не звонить дело ваше.
    Мне это зачем?
    У меня уже стоит 634-й блок, который я купил 2 года назад

    Могу посоветовать обратиться к Ёжик Пыху. Блоки вроде перешиваются (были как то терки на эту тему, но я до конца не довел эту тему, а просто сменил блок). Но Дима Пых говорил что вроде можно попробовать перепрошить.

    PS Мне Пыху позвонить или сами сможете?

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  28. #103
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    PS Мне Пыху позвонить или сами сможете?

    Как у тебя совести хватает такое спрашивать - быстро позвонил, договорился и доложил клиенту когда его ждут!
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  29. #104
    Маг и кудесник Аватар для Ёжик Пых
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Немчиновка, МО.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    12.12.2008
    Сообщений
    98
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 95 (сообщений: 40).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Блоки вроде перешиваются (были как то терки на эту тему, но я до конца не довел эту тему, а просто сменил блок). Но Дима Пых говорил что вроде можно попробовать перепрошить.
    На ХЛ не знаю, не пробовал.
    На Аут-3 перепрошиваются без проблем.
    8-926-581-75-73 >>>>> Схема проезда в г.Москва

    Пояснение по чипу, кастомайзингу, активации скрытых функций, на какие машины и стоимости ==> см.тут

  30. #105
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В июне 2012 вышел ТСБ по управлению заслонками распределения потока воздуха в салоне
    ЦЕЛЬ
    Пользователи некоторых затронутых транспортных средств могут сообщить, что направление воздуха не будет изменено на вентиляционные отверстия при выборе. В холодных условиях (включая работу кондиционера) дверца режима может прилипнуть к внутренней стенке нагревательного блока, что приведет к неправильному перемещению дверцы в режиме.
    В этом TSB содержатся инструкции по замене поворотного кулачка и поворотных рычагов сбоку корпуса отопитель HVAC на новые детали, перечисленные в разделе «Информация о деталях» этого TSB.
    Этот бюллетень заменяет TSB-12−55-1001, выпущенный в январе 2012 года, для пересмотра даты вступления в силу в связи с изменениями деталей и добавления информации о гарантии для замены верхнего корпуса HVAC. Изменения выделены курсивом и обозначены A.
    !! ВАЖНО !!
    Верхний корпус HVAC может быть заменен только при определенных условиях, описанных в шаге 2 инструкций по сборке и переустановке на стр. 6. Верхние корпуса HVAC, для которых не обнаружено проблем, подлежат возврату.

    Technical Service Bulletin at June, 2012
    TSB−12−55−001REV HVAC MODE DOOR BINDS − REVISED
    This bulletin supercedes TSB−12−55−001, issued January, 2012, to revise the effective date due to parts changes, and add warranty information for replacement of the upper HVAC case. Changes are italicized and indicated by <

    PURPOSE
    Customers of some affected vehicles may report the air direction will not change to the face vents when selected. Under cold conditions (including A/C operation), the mode door may bind against the inside wall of the heater unit, causing improper mode door travel.
    This TSB provides instructions for replacing the pivot cam and the pivot arms on the side of the HVAC case with new parts listed in the Parts Information section of this TSB.
    This bulletin supercedes TSB−12−55−001, issued January, 2012, to revise the effective date due to parts changes, and add warranty information for replacement of the upper HVAC case. Changes are italicized and indicated by A .
    !! IMPORTANT !!
    The upper HVAC case may only be replaced under specific conditions described in step 2 of the Assembly and Reinstallation instructions on page 6. Upper HVAC cases that are determined to be no problem found are subject to chargeback.

    AFFECTED VEHICLES
    2007−2011 Outlander built prior to June 14, 2011
    2008−2011 Lancer built prior to June 14, 2011
    2008−2011 Lancer Evolution built prior to June 14, 2011 2009−2011 Lancer Sportback built prior to June 14, 2011
    2011 Outlander Sport (RVR in Canada) built prior to June 14, 2011
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15AC33CA-AD6A-4669-95E4-CDE397060973.jpg
Просмотров: 25
Размер:	339.4 Кб
ID:	56463
    PARTS INFORMATION
    Use the Genuine Mitsubishi Parts listed below.
    Part Number Description Quantity
    7820A482 Lever Set 1
    Refer to ASA−CAPS for the correct part number if replacement of the upper HVAC case is necessary.
    Вложения Вложения
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  31. #106
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).

    Post

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    TSB−12−55−001REV HVAC MODE DOOR BINDS − REVISED
    ТСБшка довольно старая. На нее натыкаются все, у кого скрепит привод управления модами заслонки и смазка не помогает. Но как натыкаются, так и уходят. Потому что поменять нереально трудно. Нереально трудно все это сделать без снятия торпеды.

    Я купил MITSUBISHI 7820A482 - Привод отопителя - за 205 руб. Хотя цена колеблется от 120 !! до 500 не пойми от чего. Перед НГ стоила 205, сейчас 124 , в прошлом году 500.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200112_1.jpg
Просмотров: 11
Размер:	186.4 Кб
ID:	56761Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200112_2.jpg
Просмотров: 10
Размер:	258.5 Кб
ID:	56762
    Для отжатия лапок, из пластика подходящего по толщине или оцинковки толстой, вырезать три щупа - пластинки. Вставил - они разжали лапки, вытащил рычажок из оси заслонки.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200112_6.jpg
Просмотров: 17
Размер:	80.7 Кб
ID:	56766

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200112_3.jpg
Просмотров: 20
Размер:	83.8 Кб
ID:	56763
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200112_8.jpg
Просмотров: 18
Размер:	133.2 Кб
ID:	56768
    Купил, потому что перестала двигаться заслонка в открытие на лобовое.
    Ее заклинило.
    Попытался поменять.
    Скинул ящик бордачка.
    Отвинтил мотор открытия заслонки рецеркуляции (заслонка над воздушным фильтром).
    Без его снятия не подлезть никак. Вообще все практически делается на ощупь правой рукой.
    После выдергивания моторчика, левый край заслонки опустился, поэтому когда собирал все взад, пришлось использовать пинцет.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200112_7.jpg
Просмотров: 34
Размер:	153.7 Кб
ID:	56767
    Теперь стал отвинчивать мотор управления "направлениями".
    Верхний винт-шуруп я смог отвинтить. Нижний - нет.
    Использовал трещотку с крестовой битой и маленькими размерами.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200112_5.jpg
Просмотров: 26
Размер:	33.3 Кб
ID:	56765
    Пришлось все собирать обратно.
    Нужна отвертка с трещоткой, с низким профилем. Очень узко между винтом и корпусом над воздушным фильтром.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200112_4.jpg
Просмотров: 14
Размер:	19.2 Кб
ID:	56764
    В идеале длинная - как для карбюраторов мотоциклов... Но они стоят по 100$. или китай по 50$. Ради одного раза дороговато.
    Рука еле пролазит.
    Заказал на Али новую отвертку и жду продолжения эпопеи..
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200112_9.jpg
Просмотров: 8
Размер:	45.3 Кб
ID:	56769
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  32. 2 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  33. #107
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    11.12.2013
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Добрый день!
    Та же проблема, не правильно работает маховик, до конца не прокручивается, может есть кинематическая схема?
    При наличии послезавтра сниму отпишусь.

  34. #108
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).

    Post

    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Заказал на Али новую отвертку и жду продолжения эпопеи..
    Вчера завершил сие действие.
    Для того чтобы открутить тот самый единственный шуруп ушло сорок минут.

    Как обычно: скинуть бардачек, скинуть кожух закрывающий вентилятор печки, скинуть фишку и открутить моторчик управления заслонкой забора воздух (над воздушным фильтром).
    Пришлось снять блок управления кондиционером отключив все фишки с него и вывернув два шурупа крепления, и затем его сдернуть вниз вместе с патрубком по которому дует воздух в ноги.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200224_2.jpg
Просмотров: 26
Размер:	258.6 Кб
ID:	57282
    Потом ложишься на сидения, и снизу просовываешь правую руку рядом с вентилятором, там где стоял блок управления. Все делается на ощупь одной рукой.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200224_1.jpg
Просмотров: 23
Размер:	79.8 Кб
ID:	57281
    После того как снял двигатель вместе с профильной шайбой, то обнаружил что заслонка на стекло заклинена.
    Засунул сверху через вентиляционные отверстия щуп-видеокамеру. Увидел мертвых мух и кусочки битого стекла (это еще с тех пор что били боковые стекла). Видимо один кусочек заклинил заслонку в закрытом состоянии. В итоге смог потихоньку раскачивая заслонку руками, прикладывая усилия к лапке, высвободить ее.
    Потом отжал лапки с помощью трех вставок из пластика и заменил лапку.
    Заменил и вторую.
    Все места очистил - протер насухо от смазки, как это написано в ТБСке.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200224_3.jpg
Просмотров: 29
Размер:	236.0 Кб
ID:	57283Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200224_4.jpg
Просмотров: 28
Размер:	158.2 Кб
ID:	57284
    Поставил новую фигурную шайбу с мотором и стал собирать назад.
    На всякий случай не стал устанавливать это геморойный шуруп.

    Вообщем все работает, не скрепит и не шумит.
    Но работа пипец какая геморойная.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  35. 6 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  36. #109
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    04.11.2017
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Друзья, прошу совета. Аут XL 2010, 2.4. Криво стал работать климат, а именно перестал дуть в лицо, и стал менять неверно направления обдува: если выбираешь в ноги - дует на стекло, выбираешь на стекло - дует в ноги, выбираешь в лицо - дует в ноги или на стекло или из "боковых верхних дефлекторов). Крайне редко все же он начинает работать нормально, но не более чем на 20 минут. Ездил в несколько СТО, проблему найти не могут. Вчера был у официалов в Иркутске, ковырялись почти 2 часа в машине, говорят, что серво привод, заслонки все исправно работает, не закусывает, проверяли и руками и подключали компьютер. В итоге, стали грешить на датчик наружной температуры. Они обратили внимание, что пока они искали причину, температура на бортовом компьютере как была 12 градусов, так и осталась, а у всех остальных машин показывает 22-24 (в боксе тепло), якобы из-за того, что датчик неправильно определяет температуру, климат не дает дуть в лицо и дует в основном в ноги, меняет направление. Предлагают заменить датчик температуры.

    Каково ваше мнение на всю эту ситуацию? Конечно, можно и поменять этот датчик. Но, что-то у меня сомнения есть на правильность хода мысли официалов. Может проблема в чем-то другом?

  37. #110
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цена датчика? Какой именно? Их три (мануал)
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  38. #111
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    04.11.2017
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Цена датчика? Какой именно? Их три (мануал)
    Они имели ввиду датчик уличной температуры, который находится под бампером слева по ходу автомобиля. На emex цена 2081 р. Вроде как и не дорого, но не хотелось бы и эти деньги отдавать, когда не уверен, повлияет ли это на результат. Есть еще аналоги Roers Parts/Quattro Freni/Sailing, на них ценник 700-900р, но с этими фирмами никогда не встречался ранее.

  39. #112
    Участник
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    38/03 RUS
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    03.01.2015
    Сообщений
    75
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от Midian Посмотреть сообщение
    Quattro Freni/Sailing
    Эти упаковщики (?) знакомы - сталкивался, не советую. Имхо, конечно.

  40. #113
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Midian Посмотреть сообщение
    Они имели ввиду датчик уличной температуры, который находится под бампером слева по ходу автомобиля.....когда не уверен, повлияет ли это на результат.
    А проверить? Ссылки дал, надо почитать. Там есть проверка
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  41. #114
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    04.11.2017
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Благодарю, не буду приобретать запчасти этих фирм.

  42. #115
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    04.11.2017
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо, почитаю, поразбираюсь.

  43. #116
    Гуру по вопросам сход-развала
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ленинградская область
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.08.2012
    Сообщений
    567
    Поблагодарил(а)
    76
    Получено благодарностей: 303 (сообщений: 179).
    У меня уже давно что-то поскрипывает в отопителе. Прочитав отчёт, сунулся под бардачок. Скрип раздаётся в крайних положениях фигурной шайбы. Сама шайба имеет небольшой люфт по окружности. Так и должно быть? Проблема с моторчиком или заслонками? Ближняя (видимая) заслонка шевелится легко. Дует везде правильно, но опасаюсь что скрип скоро прекратится...
    Последний раз редактировалось 31may65; 14.05.2020 в 16:39.

  44. #117
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    У меня тоже скрипит-трещит. С новья. Даже не обращаю на это внимание
    Заслонки так работают.

    Либо я не понимаю о каком скрипе у тебя речь идет
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  45. #118
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от 31may65 Посмотреть сообщение
    Сама шайба имеет небольшой люфт по окружности.
    У меня фигурные шайбы (новая и старая) не люфтили.
    Внутрь шайбы вставлен моторчик, а наружный диаметр вращается внутри корпуса.

    Треск (в моем случае) шел от подклинивания верхней заслонки (лобовое \ лицо).
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  46. #119
    Гуру по вопросам сход-развала
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ленинградская область
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.08.2012
    Сообщений
    567
    Поблагодарил(а)
    76
    Получено благодарностей: 303 (сообщений: 179).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    У меня тоже скрипит-трещит. С новья. Даже не обращаю на это внимание
    Заслонки так работают.

    Либо я не понимаю о каком скрипе у тебя речь идет
    Так и есть. Подумал, вдруг это ненормально.
    А так, впервые посмотрел как работает система кондиционирования. Как обычно, на многое не обращаешь внимание.
    Последний раз редактировалось 31may65; 14.05.2020 в 20:00.

  47. #120
    Новенький
    Мое имя
    Никита
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.0 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    24.02.2018
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Всем привет!

    Столкнулся с проблемой что в режиме AUTO кондиционер морозит как в арктике и никак не реагирует на настройку температуры. При этом печка реагирует абсолютно нормально на повышение/понижение температуры. Куда копать, что смотреть комрады?

+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 170
    Последнее сообщение: 11.12.2023, 19:02
  2. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 26.07.2021, 20:37
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.04.2020, 11:05
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.09.2019, 14:08
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.05.2017, 21:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold