CR?ATIVE TECHNOLOGIE и высшая степень роскоши
На Женевском автосалоне CITRO?N представляет концепт-кар METROPOLIS. Лимузин с изысканным дизайном и гармоничными линиями, METROPOLIS ассоциируется с величием, авангардизмом и динамичностью крупных мегаполисов, обладающих бесспорной притягательной силой. Для того, чтобы в максимальной степени соответствовать ожиданиям быстро растущего китайского рынка, концепт-кар был полностью разработан международной дизайн-группой CITRO?N работающей в Шанхае с 2008 года.
CITRO?N METROPOLIS впервые был представлен во французском павильоне Международной выставки в Шанхае, проходившей с 1 мая по 31 октября 2010 года, где его увидели более 10 млн. человек.
Настоящее произведение искусства, концепт METROPOLIS объединяет в себе лучшие представления о лоске и соблазнительной роскоши с основными тенденциями новой философии CITRO?N - «Crеative Technologie». Действительно, вся история марки CITRO?N – это своего рода цепочка, в звеньях которой – модели самого высокого класса, отразившие в себе основные этапы развития автомобильного мира за последние 90 лет. Вот и сейчас посетители выставки смогут оценить очередной автомобильный шедевр, выполненный по всем канонам современности с учетом актуальных технологий, о чем свидетельствуют активная гидравлическая подвеска и гибридная силовая установка нового поколения.
METROPOLIS: НЕБЫВАЛАЯ РОСКОШЬ
Инженеры наделили концепт METROPOLIS трехобъемным кузовом, ведь именно такие модели пользуются наибольшим спросом в Китае в данном сегменте рынка. Креативный дизайн, воплощающий в себе лучшие представления о роскоши и утонченном стиле, а также импозантная стать концепта с его габаритами 5.30 м x 2 м x 1.40 м лишний раз подчеркивают высокий статус и амбициозность страны, для которой создан этот автомобиль.
Кузов METROPOLIS, мощный и приковывающий взгляд, покрывает легкая струящаяся «накидка» нежного цвета «Жемчужный шелк» («Pearl Silk»), оттенки которого меняются в зависимости от интенсивности падающего света. Такое цветовое решение позволяет по достоинству оценить округлые формы кузова и его тщательно проработаные детали.
Отвечая целомудренным представлениям китайской философии, силуэт концепта METROPOLIS наделен гладкими плавными линиями и, вместе с тем, соблазнительными формами, чувственность которых выражается в оригинальном изгибе крыльев, делающих кузов автомобиля более солидным и обтекаемым.
Величественность, гармоничность, монументальность, утонченность линий, креативный дизайн, технологичность, представительность, высочайшее качество, - вот те слова, которые наиболее точно характеризуют этот новый концепт-кар CITROEN. Он прекрасно сочетает в себе лучшие проявления китайского и французского утонченного стиля.
Удлиненная сзади часть кузова с хромированными элементами декора как бы растягивает салон, обеспечивая простор и атмосферу уюта для сидящих сзади пассажиров. Будто струящаяся в воздухе задняя стойка кузова лишает этот крупногабаритный автомобиль всякой грузности, делая его более легковесным и открытым для проникновения света. Как не вспомнить здесь «струящийся» дизайн моделей DS!
Дизайн передней части концепта METROPOLIS выполнен в стиле, подчеркивающем его мощь – особенно ярко это прослеживается в стилистике крупной решетки радиатора типа «бумажный змей». Удлиненные фары, расположенные по бокам радиаторной решетки, придают облику концепта решительности и подчеркивают остроту его «взгляда».
На создание дизайна интерьера METROPOLIS рабочую группу CITRO?N вдохновили изображения классического китайского веера и традиционного струнного музыкального инструмента. Два эти предмета культурной традиции стабильно ассоциируются в Китае с самыми образованными и утонченными представителями общества. Элементы декора внутри концепта формируют шикарный интерьер, в котором представления о лоске и роскоши выражены по-новому – на восточный манер. Таким образом, салон METROPOLIS поражает богатством и широкой палитрой элементов своего воплощения.
METROPOLIS: технологии, опережающие время
Гибридный привод типа «plug-in», разработанный для METROPOLIS, позволяет сочетать удовольствие от вождения и соответствие экологическим нормам современности. А чтобы пассажиры в полной мере насладились его динамическими характеристиками, концепт оборудовали активной гидравлической подвеской Hydractive. Эта система разработки CITRO?N гарантируют максимальный комфорт в дороге, а этот фактор имеет решающее значение в Китае и кроме того обеспечивают устойчивость на дороге, оптимальный дорожный просвет (а значит аэродинамику и, как следствие, снижение выбросов CO2).
Гибридный привод типа «plug-in» позволяет управлять автомобилем METROPOLIS в различных режимах:
> только в электрическом режиме (на старте, при движении в городе на небольшой скорости и при торможении двигателем) благодаря электромотору, который выдает 55 л.с. (40 кВт) в непрерывном режиме работы и 95 л.с. (70 кВт) в пиковом режиме.
> только в режиме ДВС (на постоянной скорости, например при движении по автостраде, когда КПД двигателя достигает максимальной отметки) благодаря бензиновому двигателю V6 объемом 2 литра, который выдает 272 л.с. (200 кВт) и 375 Нм крутящего момента в непрерывном режиме работы.
> в гибридном режиме, задействуя оба мотора:
• во время ускорения (функция «overboost») для получения максимальной мощности в 460 л.с. (345 кВт) и максимального крутящего момента в 430 Нм.
• в сложных дорожных условиях (снег, дождь) - когда полноприводный режим позволяет получить безопасность самого высокого уровня
Привод такого типа гарантирует удовольствие от вождения, обеспечивая при этом отменные динамические характеристики и пятикратное снижение уровня выбросов CO2 по сравнению с традиционным в этом классе бензиновым V8 4.0 литра. Их количество не превышает 70 г/км при расходе топлива 2,6 л/100 км.
Такого результата удалось добиться благодаря:
> оптимизации работы бензинового двигателя
> применению 7-скоростной роботизированой коробки передач с двойным сцеплением
> гибридному принципу работы автомобиля
> нескольким режимам работы гибридного привода, который снижает уровень выбросов CO2 на каждом этапе своей работы.