Результаты опроса: Радиатор вариатора - стоит на машине или нет

Голосовавшие
170. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 2010 год выпуска радиатор есть

    42 24.71%
  • 2010 год выпуска радиатора нет

    25 14.71%
  • 2011 год выпуска радиатор есть

    6 3.53%
  • 2011 год выпуска радиатора нет

    85 50.00%
  • У меня вообще другая машина

    12 7.06%
+ Ответить в теме
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 240 из 267

Тема: CVT: Установка радиатора вариатора CVT Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Отсутствие радиатора охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    CVT: Установка радиатора вариатора CVT Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Отсутствие радиатора охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Установка радиатора вариатора CVT Mitsubishi Outlander XL.
    Установка радиатора вариатора CVT Citroen C-Crosser.
    Установка радиатора вариатора CVT Peugeot 4007


    Как мы знаем, Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с 2010MY не имеют радиатора охлаждения.
    Эволюция развития и изменений системы охлаждения вариаторов Mitsubishi можете почитать тут.
    Отсутствие радиатора вариатора оказалась технической недоработкой (просчетом инженеров) и привела к массовым жалобам на перегревы вариатора и частые поломки вариатора.
    Что бы предотвратить появление проблемы с перегревом вариатора, необходимо установить радиатор вариатора.
    При выборе типа радиатора необходимо уделить должное внимание к его размерам, площади охлаждения и месту установки! Обязательно прочтите инормацию >>>тут<<<

    Доустановка радиатора вариатора и системы охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.
    Восстановление системы охлаждения и подогрева вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 на машинах без радиатора вариатора (2010-2012 г.в.)
    Установка радиатора вариатора и системы охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL. Отчет megaaxel, OutLancer
    На Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 все тоже самое.

    На Мицубиси масляные радиаторы вариатора отличаются по количеству секций: Lancer X - 8 секций, Outlander XL CVT - 11 секций, Outlander XL A/T (АКПП) - 13 секций в радиаторе #post28550
    Так же радиаторы вариатора бывают вертикально установленные и горизонтально установленные #post363813
    Citroen/Peugeot 2275.67 Масляный радиатор вариатора Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 2.0 и 2.4, 11 секций
    2920А103 Радиатор вариатора Lancer X, 8 секций
    2920A123 Радиатор CVT Outlander XL 2.0, 2.4, 11 секций (размеры 180х250х50 мм)
    2920A177 Радиатор вариатора Outlander XL 2.0, 2.4, 11 секций (размеры 180х250х50 мм)
    2920А024 Радиатор АКПП Outlander XL 3.0, 13 секций
    2920А128 Радиатор вариатора Outlander XL 3.0, 13 секций
    2920А233 Радиатор вариатора Outlander XL 2.2 Di-D
    2920А290 Радиатор вариатора Outlander III 2.0, 2.4, радиатор АКПП Outlander III 3.0 2013-2015MY
    2920A427 Радиатор вариатора Outlander III 2.0, 2.4 2015-2018MY
    2920A494 Радиатор вариатора Outlander III 2.0, 2.4 2019-2020MY
    2920A172 Радиатор вариатора Delica D5 2.0, 2.4

    Аналоги масляных радиаторов:
    Использовать масляный радиатор от УАЗ/ГАЗ не рекомендуется! Данный радиатор не соответствует требованиям и вариатор все равно перегревается #post232851, #post384325
    - радиатор HAYDEN #post229664, список с кодами
    - радиатор Ativus #post236720
    - радиатор MAZDA AW30199F0B (размеры 85х520х20 мм) #post399644
    - радиатор KIA 254604D720 #post416864
    - радиатор KIA 254604D720FFF http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post427620
    - радиатор Nissan #post381928
    - радиаторы TANSKY #post387224
    - радиатор Majesty CSKS AN-10 (16 рядов, толщина 50 мм(!!!) #post387226

    Список оригинальных запчастей для установки радиатора:
    2920A123 Радиатор АКПП
    2920A126 Кронштейн радиатора
    2920A258 Кронштейн радиатора
    MF248193 Болт в сборе с шайбой М8х25 х 3 шт.
    MF244249 Болт в сборе с шайбой М8х16 х 3 шт.
    2920A161 Втулка х 3 шт.
    2920A160 Сайлент-блок х 3 шт.
    2922A346 Шланг системы охлаждения АКПП (комплект из двух трубок)
    MR281416 Хомут масляного шланга х 4 шт.
    2920A141 Теплообменник (Охладитель масла АКПП) (новый идёт в комплекте с уплотнительным кольцом 2920A096)
    2920A096 Кольцо уплотнительное
    2824A006 Фильтр масляный тонкой очистки
    Антифриз, до 1 л

    Кроме того, в бампер ставится:
    6400C446 Воздуховод масляного радиатора АКПП
    MU488006 Клипса х 2 шт.
    MR415259 Клипса (можно не покупать, используется клипса от заглушки)

    2920A063 термостат или термоклапан #post385458
    Отдельно про термостат вариатора #post396738

    Полезная информация
    Установка дополнительного радиатора к штатному ==> см. тему "Перегрев вариатора"
    - Установка дополнительного штатного радиатора вариатора. Отчет Балу #post35669
    - Установка дополнительного радиатора вариатора от Delica D:5 #post375684
    Последний раз редактировалось Балу; 04.08.2020 в 12:52. Причина: upd_

  2. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #201
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    26.09.2017
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Вот ещё , от КИА H254604D900
    Думаю т от мазды и от КИА будут интереснее чем маленькие Китайские ? Что скажите?

  4. #202
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    26.09.2017
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Выбираю между масленным радиатором от КИА(3250р) и радиатором от Мазды ( ~ 5700р) . По фоткам вроде маздовский побольше . Что скажите гуру? Лучше больше или хватит от КИА?номера выше писал

  5. #203
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    У тебя вообще нет и ты ставишь или допом к штатному ставишь?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  6. #204
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    26.09.2017
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Вообще нет радиатора варика. Как и у всех, летом по дроге с югов 3 раза slow down. Уже купил термостат масленный, теплообменник . Осталось шланги и радиатор.Если бы радиатор был, купил бы маленький как доп. Но раз радиатора нет, то лучше мне кажется немного побольше поставить.
    Жаба конечно поддушивает и хочется купить тот что дешевле, но что-то подсказывает что надо брать от мазды, он вроде побольше.
    Последний раз редактировалось ROMUS; 18.10.2018 в 21:52.

  7. #205
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Тогда Маздовского хватит.
    За КИА не знаю - размеры бы узнать
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  8. #206
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    26.09.2017
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Собственно сделано самостоятельно в гараже. Куплен теплообменник новый на авито за 4000р, 2 шланга по 1м -900р , термостат масленный 1500р ,штуцеры к нему 1800р , радиатор MAZDA AW30-19-9F0B- 5700р , заодно заменил масло NS-2 5000р и фильтр 600р .
    ИТОГ -18000р .
    Установил как выше на фото пост #167.
    Устанавливал все сам. Все просто. Ключей минимум. Главное купить шланг по размеру( мне привезли не тот) и хомуты , купил "норма" говорили хорошие , ЛАЖА попалась!!!! Пришлось ехать за шлангом и хомутами ещё раз.
    Вспомнилась Цитата про автопром : " меняем неисправные запчасти на бракованные" . Жесть. Пусть обьикается тот инженер кто делал хомуты которые мне попались.
    Доволен сделанной работой. В сервисе просили 33 т.р.
    Последний раз редактировалось ROMUS; 24.10.2018 в 23:59.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо ROMUS за это полезное сообщение:


  10. #207
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Не верю. Бис фото не катит (с)
    Термостат какой? Зачем?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  11. #208
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    26.09.2017
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    не верите во что? Что сделал сам? Ну так бывает , что у людей руки не из ж.... растут и у них есть гараж с инструментом и ямой. На работу ушло около 4 часов, без спешки и потому что первый раз. Пару часов ещё потратил на то что ездил за шлангом , а потом за хомутами . Поздно закончил и не успел сфоткать . Буду делать ТО сделаю фото. Термостат масленный от Ауди ТО 975 (в exist 1500р ) . А что сложного? Бампер 7 болтов и 20 пистон . 4 винта теплообменник . Радиатор масленный идеально встаёт перед радиаторами, крепление на 2 винта . Соединить шлангами к термостату и от термостата к теплообменнику. Залить масло , долить антифриз ( стакан) и поставить бампер обратно. Все . Про термостат народ писал выше что нужен чтобы не морозить коробку зимой,согласен, поэтому и поставил. Если рядом со Внуково подъезжайте , покажу.

  12. #209
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от ROMUS Посмотреть сообщение
    не верите во что? Что сделал сам? Ну так бывает
    Не принимайте лично.
    Просто Михаил (да и все мы) любит, чтобы описанный процесс сопровождался фотографиями.
    Чтобы другие (те, которые тоже пряморукие и с ямой в гараже) могли посмотреть и тоже сделать сами.

    Цитата Сообщение от ROMUS Посмотреть сообщение
    Про термостат народ писал выше что нужен чтобы не морозить коробку зимой
    А вот это из теории заблуждений. Никто ж на деле не проверял с приборами, только теории на форуме.
    Есть мнение, что эффект от этого клапана обратный, т.е. зимой он делает только хуже.
    Последний раз редактировалось megaaxel; 25.10.2018 в 17:36.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  14. #210
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    26.09.2017
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Извиняюсь за " руки.." . Алексей обязательно сделаю фото. Думаю хуже не будет с термостатом. Если честно читал только тему где народ пишет что нужен . Ведь на малом круге будет до 75 и если открывается и температура падает, то он ведь опять закроется. Если закрыт на малом круге , то все равно что без радиатора( как у меня и было). Поищу , интересно.

    Алексей,"Есть мнение, что эффект от этого клапана обратный, т.е. зимой он делает только хуже"
    Что-то поиском не ищется. Не дадите ссылку почитать дебаты про термостат.

  15. #211
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Есть мнение что термостат не нужен ваще.
    Кто то в сети замутил эту тему и началось.....
    Как миллионы машин ходят без него?
    Если бы он был очень нужен то производители ставили термостат на заводе.
    Все сказанное сугубо личное мнение основанное на опыте
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  16. #212
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от ROMUS Посмотреть сообщение
    Что-то поиском не ищется. Не дадите ссылку почитать дебаты про термостат.
    это моё мнение, я на эту тему не дискутировал.
    не зря Мицу его убрала из схемы охлаждения вариатора.
    как-нить соберусь с мыслями и напишу.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  17. 1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  18. #213
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от ROMUS Посмотреть сообщение
    ...Алексей,"Есть мнение, что эффект от этого клапана обратный, т.е. зимой он делает только хуже"
    Что-то поиском не ищется. Не дадите ссылку почитать дебаты про термостат.
    Оно (одним сообщением)?
    Если дискуссию почитать - отсюда начало
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  19. #214
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    26.09.2017
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    давайте размышлять по другому : 1. Радиатора не было вообще это как раз вариант когда термостат закрыт,т.е. ничего не изменилось зимой . 2. Вариант когда на улице жарко и термостат открыт и идёт нормальный процесс охолождения через дополнительный радиатор. Какая температура лучше для работы вариатора? в +10 наверное не будет большой разницы , а в -25-30 наверное будет.
    Собственно все равно уже сделано, поездим посмотрим. Хуже то точно не будет. Повторюсь, закрыт термостат ,тот вариант если бы ничего не делал, открыт летом , идёт охолождение вариатора через доп. Радиатор
    Может он лишний, но точно не хуже.

  20. #215
    Остановился почитать
    Мое имя
    sergvuktil
    Мой город
    ухта
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    04.10.2015
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    У меня пыжик 4007 2010 2,4 радиатор стоит

  21. #216
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    sergvuktil,
    Это хорошо
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  22. #217
    Участник
    Мое имя
    Alex
    Мой город
    Maykop
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    21.12.2018
    Сообщений
    83
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    кто-нибудь устанавливал вентилятор на радиатор вариатора? Слышал что в жару даже доп радиатора бывает не хватает

  23. #218
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от alexnewman Посмотреть сообщение
    кто-нибудь устанавливал вентилятор на радиатор вариатора? Слышал что в жару даже доп радиатора бывает не хватает
    Тут никто.
    На драйве ставили.
    Как образец со списком деталей и описанием на примере Инфинити
    Или вот на Дроме
    Последний раз редактировалось YesYes; 11.01.2019 в 14:53. Причина: а еще есть гугл и яндекс
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  24. #219
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    alexnewman,
    1. Зачем?

    2. Вентилятор штатный стоит на радиаторе DCS/TC-SST (троица с роботом). Я бы тогда штатную систему реализовывал
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: truboprovod_mitsubishi_outlander_xl_mytsubyshy_autlender_khl_2922a392070515__30583644m.jpg
Просмотров: 15
Размер:	35.9 Кб
ID:	46711

    3.
    Слышал что в жару даже доп радиатора бывает не хватает
    А-а-а-а-а, бре-хня (с)
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  25. #220
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от alexnewman Посмотреть сообщение
    Слышал что в жару даже доп радиатора бывает не хватает
    Явки и пароли в студию!
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  26. #221
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ...
    2. Вентилятор штатный стоит на радиаторе DCS/TC-SST (троица с роботом). Я бы тогда штатную систему реализовывал ...
    Залез в каталог по дизельному ХЛ с роботом.
    Судя по цене - радиатор в сборе с вентилятором
    Mitsubishi 2920A233

    По каталогу ПСА тоже в сборе
    Citroen/Peugeot 2275 69 МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР АКПП
    Цена на 20тыр дешевле Мицу

    Тема про радиатор робота
    Миниатюры Миниатюры радиатор DCS.png‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  27. #222
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Rekp Посмотреть сообщение
    ...
    Термостат - 1800р.
    Комплект для подключения термостата - 2400р.
    ...
    Леш! А можно про термостат поподробнее.
    У меня например стоял штатный термоклапан (термостат) от системы охлаждения двигателя. Почему нельзя реализовать штатную схему?
    На сколько понял по схеме - штатный термоклапан и выполняет роль термостата. Многие реализуют схему через нештатный термостат (как в твоем случае), а многие вообще без него (тут еще, там ниже ответ есть с пояснением почему нет)....
    Просто столько копий на эту тему ломали ...
    Можешь тему развернуть о необходимости данного термостата, его роли в работе вариатора, плюсы и минусы схемы с штатным термостатом, нештатным термостатом, отсутствие термостата...

    Понимаю твою загруженность, но просьба есть - выдели время, дай расклад
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  28. #223
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Леш! А можно про термостат поподробнее.
    У меня например стоял штатный термоклапан (термостат) от системы охлаждения двигателя. Почему нельзя реализовать штатную схему?
    На сколько понял по схеме - штатный термоклапан и выполняет роль термостата. Многие реализуют схему через нештатный термостат (как в твоем случае), а многие вообще без него (тут еще, там ниже ответ есть с пояснением почему нет)....
    Просто столько копий на эту тему ломали ...
    Можешь тему развернуть о необходимости данного термостата, его роли в работе вариатора, плюсы и минусы схемы с штатным термостатом, нештатным термостатом, отсутствие термостата...

    Понимаю твою загруженность, но просьба есть - выдели время, дай расклад
    Приветствую!

    Использование штатного клапана ( на антифриз) или же термостата (на трансмиссионную жидкость) или вовсе не использовать ни то ни другое, зависит от используемого радиатора и места его установки.

    Штатный термоклапан (термостат) остается закрытым и не пропускает охлаждающую жидкость в теплообменник до того, пока она не прогреется до 75 градусов, далее с повышением температуры клапан начинает больше открываться и к температуре 95 градусов полностью открыт. Т.е. выполняет роль обычного термостата, не пуская жидкость по большому кругу, дает возможность ей быстрей нагреться. Далее… если учесть рабочую температуру охл. жидкости ДВС 100 градусов и учесть , что жидкость в коробке может достигать 130 градусов, в теплообменнике происходит охлаждение трансмиссионной жидкости (так же как и без термоклапана). Если радиатор стоит в штатном месте или же отсутствует вовсе, думаю использование штатного термоклапана оптимальным вариантом. По сути, наличие этого термоклапана ни как не сказывается на охлаждении вариатора, а просто способствует более быстрому прогреву.

    Мы используем радиаторы типа Truststyleили CSKS c выводами под фитинги AN10. Они достаточно внушительного размера с очень хорошей теплоотдачей. В штатное место они не лезут, да и не очень хочется ставить в штатное место. Всегда забиваются грязью и уменьшается эффективность. Для установки впереди всех радиаторов изготавливаем кронштейн к усилителю бампера. (на фотоотчетах видно).

    В нашем исполнении наличие термостата для трансмиссионной жидкость необходимо. Был один клиент (автомобиль вспомнить точно не могу, но не суть) на 011 вариаторе штатно радиатор не установлен. Установили нашу инсталляцию, то без термостата (клиент отказался). В теплую погоду все было хорошо, а с наступлением холодов зимой приехал к нам с просьбой поставить термостат, т.к. температура жидкости не поднималась выше 50 градусов. ( у клиента стоит программа CVTZ50).

    Всегда используем термостат BEHR/MAHLE. Открывается на 75 градусах и к 85 полностью открыт. Что не маловажно в закрытом состоянии поток жидкости полностью не перекрывается на 10% приоткрыт и наоборот. Так же этот термостат штатно стоит на VAGах, где очень хорошо себя зарекомендовал.

    Если использовать слабенькие радиаторы трубчатого типа или же типа Hayden, которые на стяжки крепятся к основному радиатору, необходимости в термостате я думаю нет, но и эффективности от этих радиаторов не стоит ждать.

    Постарался поподробней описать. Правда очень спешил. Если что не так - поправьте.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  29. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  30. #224
    Местный
    Мое имя
    Батыр
    Мой город
    Пушкино
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    11.09.2016
    Сообщений
    129
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 8).
    Ребят подскажите где можно купить переходник для соединения шлангов. доп. радиатор купил там шланг на 9 дюймов (11\32), а у нас заводской стоит 7 дюймов правильно?

  31. #225
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Только мм, а не дюймов.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  32. #226
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Информация к размышлению - основное подчеркнул.
    Зацитирую сюда из темы про перегревы вариатора
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Я ставил дополнительный радиатор на вариатор для увеличения площади охлаждения и обьема масла для охлаждения когда у меня был вариатор. Все это в самом начале темы описано до момента установки допрадиатора.
    После установки допрадиатора проблема с перегревами вариатора, его подвыванием и прочими недугами ушла!
    Другое дело, что мой стиль вождения губителен для вариатора и больше 90 тык они у меня не работали
    Родной вариатор 95 тык отходил, второй 90 тык, причем второй брал с пробегом со слов 5 тык и я на нем прошел 85. Сколько реальный пробег был на втором при покупке точно не известно.
    Родной вариатор я перегревал раз 6 минимум до 60 тык, пока не установил допрадиатор (у меня стоял штатный!!!), масло менял каждые 45 тык. Я думаю что большое количество перегревов и очень активный стиль его убили. Второй вариатор я не перегрел ни разу при активном стиле езды. Масло менял каждые 30 тык. Но именно активный стиль убил второй вариатор - 2 ошибки по давлению и износ конусов с ремнем.
    Как уже писал ранее - если бы то время были спецы по ремонту вариков, я бы его отремонтировал и в свап не ввязывался Но после свапа я не жалею о проделанной работе: прошел уже больше 200 тык и никакого геммороя по коробке .

    PS. я считаю, что народ не имеющий радиаторов вариатора ставит радиаторы в надежде уйти от проблемы. Но при установке радиатора необходимо учитывать его размеры и объем! Это косвенно влияет на степень и скорость охлаждения масла. И это надо учитывать.
    Поэтому я рекомендую все же ставить 2 радиатора. К этому кстати и японцы пришли - они тоже ставят допрадиаторы.
    Вот из недавнего.

    PPS В догонку о размерах радиаторов - очень даже ничего по размерам радиатор от Мазды MAZDA AW30-19-9F0B
    Его характеристики: Размеры 85*520*20 мм, площадь: 0,0442 м2
    И не маловажное значение имеет место установки радиатора в правильное место - я считаю, что это перед основными радиаторами, не штатное место в зоне крыла. Я как раз и ставил допрадиатор перед основными. Маздовский радиатор и так же предназначен для установки перед основными радиаторами.
    Повторюсь: все это обсуждалось в самом начале темы
    Шапку темы обновил
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  33. #227
    Участник
    Мое имя
    Не пегеот
    Мой город
    Там
    Мой авто
    Офранцуженная японская погремуха
    Регистрация
    24.06.2012
    Сообщений
    66
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 3).
    Здравствуйте.
    Посоветуйте, к кому в ближайшие дни можно подъехать установить неоригинальный радиатор на C-Crosser 2008 г. Штатный потёк. Куплен неоригинал из заменителей по каталогу Митсубиси. У штатного другие крепления и отличается вывод трубок.

  34. #228
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Звоните партнерам клуба. Кто то обязательно поможет. От Мицубиси на С Кроссер в штатное место поставить можно,но с переделками.
    Я бы не стал этим заниматься и под передний бампер воткнул не штатный.
    Гораздо больше пользы будет.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  35. #229
    Участник
    Мое имя
    Не пегеот
    Мой город
    Там
    Мой авто
    Офранцуженная японская погремуха
    Регистрация
    24.06.2012
    Сообщений
    66
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Звоните партнерам клуба. Кто то обязательно поможет. От Мицубиси на С Кроссер в штатное место поставить можно,но с переделками.
    Я бы не стал этим заниматься и под передний бампер воткнул не штатный.
    Гораздо больше пользы будет.
    Завта еду в АвтоФор. Ставить будут нештатный перед основными радиаторами, с термостатом. В штатное место ставить смысла не вижу - это на пару поездок по грунтовке.

  36. #230
    Местный
    Мое имя
    al
    Мой город
    moskva
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    126
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Потек штатный радиатор вариатора на 4007, новый оригинал стоит очень дорого (не оригинала нет). Нашел б.у 2920A126 кронштейн радиатора 2920A258 кронштейн радиатора и новый радиатор не оригинал от XL . Отверстия под кронштейны от XL на 4007 вроде должны быть. Напишите, кто уже ставил радиатор от xl с крепежом на 4007 или C-Crosser.

  37. #231
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Уже не раз здесь говорилось. От ХЛЬ по штатным местам на П-4007 и Ситроен С Кроссер радиаторы не подходят. Только колхозить.
    Прям над Вашим постом все расписано
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  38. #232
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    От ХЛЬ по штатным местам на П-4007 и Ситроен С Кроссер радиаторы не подходят. Только колхозить.
    Радиаторов 2 вида - горизонтальный и вертикальный.
    Какой именно не подходит?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  39. #233
    Местный
    Мое имя
    al
    Мой город
    moskva
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    126
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Уже не раз здесь говорилось. От ХЛЬ по штатным местам на П-4007 и Ситроен С Кроссер радиаторы не подходят. Только колхозить.
    Прям над Вашим постом все расписано
    Если купить просто радиатор от XL ТО он естественно не подходит.
    Где информация что 2920A126 кронштейн радиатора 2920A258 кронштейн радиатора не подходит (дырки под них на кузове есть), значит привернуть их туда можно? И почему тогда на кронштейны от xl нельзя повесить радиатор от него?

  40. #234
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Потому что в лонжероне на ХЛь закладные расположены иначе чем на лонжероне П-4007 и С Кроссере.
    Просто поверьте мне на слово. Уже были эти попытки. Отверстия под болты расположены по разному.
    Без переделок не обойтись.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  41. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  42. #235
    Участник
    Мое имя
    Не пегеот
    Мой город
    Там
    Мой авто
    Офранцуженная японская погремуха
    Регистрация
    24.06.2012
    Сообщений
    66
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 3).
    Итак, 10.08.19 г. посетил расхваливаемый на форуме АвтоФор.
    Только факты.
    Установили нештатный радиатор впереди радиатора кондиционера и термостат. Штатный радиатор отправлен на помойку, т.к. сгнил.
    По времени: приехал к 10-00. Начали ставить около 11-00. Закончили около 17 часов.
    Радиатор установили вплотную к радиатору кондиционера на 4 шпильки насквозь через соты. (Так можно делать?) Радиатор маленький. Когда увидел - подумал, что вряд ли он обеспечит необходимый теплоотвод. Механик уверил, что они всем такие ставят - никто не жаловался. Т.к. на следующий день надо было ехать на юг согласился на установку.
    Результат испытаний: дважды вылетало сообщение о перегреве. Первый раз при 21 за бортом. На 150. после серии разгонов со 100. Второй раз - при 25 за бортом, также после серии разгонов.
    Если ехать равномерно, радиатор справляется.
    Вывод: то, что ставят в АвтоФоре - не спасает от перегрева. Качество работ максимум на 3. Потеряли часть клипс и не сказали (у меня были с собой, можно было поставить). Увидел потом. Нижнюю часть бампера поставили не защелкнув как надо. Сказали, что был перебит провод ПТФ. К ним ехал - всё горело. Но самое главное - это метод установки радиатора - вплотную к радиатору кондиционера на 4 прутка с круглыми держателями.
    Что скажете?

  43. #236
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Фото бы всего еще
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  44. #237
    Участник
    Мое имя
    Не пегеот
    Мой город
    Там
    Мой авто
    Офранцуженная японская погремуха
    Регистрация
    24.06.2012
    Сообщений
    66
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Фото бы всего еще
    Из фото в Автофоре есть только фото до установки радиатора со снятым бампером. В ремзоне постоянно не находился, раза три заходил от скуки. А сейчас за сеткой видно плохо. Попробую, конечно. Чудо крепёж-то видно будет. А то, что стоит вплотную - вряд ли. Это надо до установки бампера фотографировать.

  45. #238
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Пегеот Посмотреть сообщение
    Итак, 10.08.19 г. посетил расхваливаемый на форуме АвтоФор.
    В каком именно. Автофор на двух адресах квартирует)
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  46. #239
    Участник
    Мое имя
    Не пегеот
    Мой город
    Там
    Мой авто
    Офранцуженная японская погремуха
    Регистрация
    24.06.2012
    Сообщений
    66
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    В каком именно. Автофор на двух адресах квартирует)
    Москва, Прокатная д. 7.

  47. #240
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Коломна
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    28.08.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Привет коллектив!!!

    Разобрался!!! Подскажите пожалуйсто перечень запчастей для установки доп.оздождения вариатора,поехал в отпуск и за 6700км 3 раза грелся

    Спасибо большое за помощь,буду заказывать в сентябре,устанавливать буду наверное сам)))Как всё сделаю однозначно поделюсь!!!

+ Ответить в теме
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1291
    Последнее сообщение: 13.11.2023, 11:58
  2. Ответов: 199
    Последнее сообщение: 24.07.2023, 16:27
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.08.2019, 11:14
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.03.2019, 16:14
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.09.2016, 18:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold