Результаты опроса: Радиатор вариатора - стоит на машине или нет

Голосовавшие
170. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 2010 год выпуска радиатор есть

    42 24.71%
  • 2010 год выпуска радиатора нет

    25 14.71%
  • 2011 год выпуска радиатор есть

    6 3.53%
  • 2011 год выпуска радиатора нет

    85 50.00%
  • У меня вообще другая машина

    12 7.06%
+ Ответить в теме
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567
Показано с 241 по 267 из 267

Тема: CVT: Установка радиатора вариатора CVT Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Отсутствие радиатора охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).

    CVT: Установка радиатора вариатора CVT Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Отсутствие радиатора охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Установка радиатора вариатора CVT Mitsubishi Outlander XL.
    Установка радиатора вариатора CVT Citroen C-Crosser.
    Установка радиатора вариатора CVT Peugeot 4007


    Как мы знаем, Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с 2010MY не имеют радиатора охлаждения.
    Эволюция развития и изменений системы охлаждения вариаторов Mitsubishi можете почитать тут.
    Отсутствие радиатора вариатора оказалась технической недоработкой (просчетом инженеров) и привела к массовым жалобам на перегревы вариатора и частые поломки вариатора.
    Что бы предотвратить появление проблемы с перегревом вариатора, необходимо установить радиатор вариатора.
    При выборе типа радиатора необходимо уделить должное внимание к его размерам, площади охлаждения и месту установки! Обязательно прочтите инормацию >>>тут<<<

    Доустановка радиатора вариатора и системы охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.
    Восстановление системы охлаждения и подогрева вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 на машинах без радиатора вариатора (2010-2012 г.в.)
    Установка радиатора вариатора и системы охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL. Отчет megaaxel, OutLancer
    На Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 все тоже самое.

    На Мицубиси масляные радиаторы вариатора отличаются по количеству секций: Lancer X - 8 секций, Outlander XL CVT - 11 секций, Outlander XL A/T (АКПП) - 13 секций в радиаторе #post28550
    Так же радиаторы вариатора бывают вертикально установленные и горизонтально установленные #post363813
    Citroen/Peugeot 2275.67 Масляный радиатор вариатора Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 2.0 и 2.4, 11 секций
    2920А103 Радиатор вариатора Lancer X, 8 секций
    2920A123 Радиатор CVT Outlander XL 2.0, 2.4, 11 секций (размеры 180х250х50 мм)
    2920A177 Радиатор вариатора Outlander XL 2.0, 2.4, 11 секций (размеры 180х250х50 мм)
    2920А024 Радиатор АКПП Outlander XL 3.0, 13 секций
    2920А128 Радиатор вариатора Outlander XL 3.0, 13 секций
    2920А233 Радиатор вариатора Outlander XL 2.2 Di-D
    2920А290 Радиатор вариатора Outlander III 2.0, 2.4, радиатор АКПП Outlander III 3.0 2013-2015MY
    2920A427 Радиатор вариатора Outlander III 2.0, 2.4 2015-2018MY
    2920A494 Радиатор вариатора Outlander III 2.0, 2.4 2019-2020MY
    2920A172 Радиатор вариатора Delica D5 2.0, 2.4

    Аналоги масляных радиаторов:
    Использовать масляный радиатор от УАЗ/ГАЗ не рекомендуется! Данный радиатор не соответствует требованиям и вариатор все равно перегревается #post232851, #post384325
    - радиатор HAYDEN #post229664, список с кодами
    - радиатор Ativus #post236720
    - радиатор MAZDA AW30199F0B (размеры 85х520х20 мм) #post399644
    - радиатор KIA 254604D720 #post416864
    - радиатор KIA 254604D720FFF http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post427620
    - радиатор Nissan #post381928
    - радиаторы TANSKY #post387224
    - радиатор Majesty CSKS AN-10 (16 рядов, толщина 50 мм(!!!) #post387226

    Список оригинальных запчастей для установки радиатора:
    2920A123 Радиатор АКПП
    2920A126 Кронштейн радиатора
    2920A258 Кронштейн радиатора
    MF248193 Болт в сборе с шайбой М8х25 х 3 шт.
    MF244249 Болт в сборе с шайбой М8х16 х 3 шт.
    2920A161 Втулка х 3 шт.
    2920A160 Сайлент-блок х 3 шт.
    2922A346 Шланг системы охлаждения АКПП (комплект из двух трубок)
    MR281416 Хомут масляного шланга х 4 шт.
    2920A141 Теплообменник (Охладитель масла АКПП) (новый идёт в комплекте с уплотнительным кольцом 2920A096)
    2920A096 Кольцо уплотнительное
    2824A006 Фильтр масляный тонкой очистки
    Антифриз, до 1 л

    Кроме того, в бампер ставится:
    6400C446 Воздуховод масляного радиатора АКПП
    MU488006 Клипса х 2 шт.
    MR415259 Клипса (можно не покупать, используется клипса от заглушки)

    2920A063 термостат или термоклапан #post385458
    Отдельно про термостат вариатора #post396738

    Полезная информация
    Установка дополнительного радиатора к штатному ==> см. тему "Перегрев вариатора"
    - Установка дополнительного штатного радиатора вариатора. Отчет Балу #post35669
    - Установка дополнительного радиатора вариатора от Delica D:5 #post375684
    Последний раз редактировалось Балу; 04.08.2020 в 12:52. Причина: upd_

  2. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #241
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).
    Я долго обдумывал и вот что скажу:
    Цитата Сообщение от Пегеот Посмотреть сообщение
    Установили нештатный радиатор впереди радиатора кондиционера и термостат. Штатный радиатор отправлен на помойку, т.к. сгнил.
    Радиатор установили вплотную к радиатору кондиционера на 4 шпильки насквозь через соты. (Так можно делать?) Радиатор маленький. Когда увидел - подумал, что вряд ли он обеспечит необходимый теплоотвод. Механик уверил, что они всем такие ставят - никто не жаловался. Т.к. на следующий день надо было ехать на юг согласился на установку.
    Сегодня сдал на профилактику суппортов в Автофор, сказал Роме про данный месадж. Роман ответил следующее: радиатор установлен через основной на шпильках через втулки, радиатор Хайден. Они так ставятся. Чуть позже он зайдет и сам откомментирует.
    Цитата Сообщение от Пегеот Посмотреть сообщение
    езультат испытаний: дважды вылетало сообщение о перегреве. Первый раз при 21 за бортом. На 150. после серии разгонов со 100. Второй раз - при 25 за бортом, также после серии разгонов.
    Если ехать равномерно, радиатор справляется.
    Вывод: то, что ставят в АвтоФоре - не спасает от перегрева. Качество работ максимум на 3.
    1. Я не защищаю ни Автофор ни кого-либо из других Партнеров, но выводы ваши не верные.
    2. У вас я так понял вообще радиатора не было, вы поставили не штатный.
    Вопросы к вам: Почему выбрали нештатный радиатор? Параметры радиатора перед установкой проверили? Как подбирали радиатор? Что вам предлагал Автофор на выбор - какие радиаторы? Ограничения финансовые были?
    3. Исходя из вашего "100-150 серия разгонов" я вам так скажу - один радиатор вариатора в том режиме, в котором вы пуляли не справится - хоть штатный, хоть не штатный! Читайте и изучайте матчасть прежде чем выводы делать (за вас я уже это сделал, хотя бы шапку тут прочтите, особенно п.5). В таком режиме спасет только 2 радиатора (хотя бы как по моей схеме)!


    Цитата Сообщение от Саня81 Посмотреть сообщение
    Привет коллектив!!!

    Разобрался!!! Подскажите пожалуйсто перечень запчастей для установки доп.оздождения вариатора,поехал в отпуск и за 6700км 3 раза грелся

    Спасибо большое за помощь,буду заказывать в сентябре,устанавливать буду наверное сам)))Как всё сделаю однозначно поделюсь!!!
    У вас Аут-3 судя по подписи.
    Вам сюда http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=9962
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. #242
    Новенький
    Мое имя
    Andrii
    Мой город
    Kyiv
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander Sport (ASX) 2.4 2WD
    Регистрация
    28.11.2019
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    А вот этот вообще

    Universal Oil Cooler 16 Row AN10 Engine Transmission Oil Cooler Cooling Radiating System Straight Fittings
    CSKS AN-10 - 16 рядов, толщина 50 мм(!!!), размер рабочей плоскости 290х125 мм

    Они даже цветные (золотые, синие) бывают и комплектами
    Хочу установить вместо коцнутого родного. Или лучше от Мазды?

  5. #243
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).
    Сравните:
    Штатный радиатор размеры 180х250х50 мм
    Мазда радиатор размеры 85х520х20 мм
    АН10 радиатор с Али размеры 125х290х50 мм
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  6. #244
    Новенький
    Мое имя
    Andrii
    Мой город
    Kyiv
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander Sport (ASX) 2.4 2WD
    Регистрация
    28.11.2019
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Сравните:
    Штатный радиатор размеры 180х250х50 мм
    Мазда радиатор размеры 85х520х20 мм
    АН10 радиатор с Али размеры 125х290х50 мм
    Ну, по площади вроде родной самый большой, зачем ь
    Тогда его апгрейдят?

  7. #245
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Если штатный сгнил или он отсутствовал с завода.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  8. #246
    Новенький
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT (был Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2017
    Регистрация
    29.08.2017
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Расскажу про свою установку доп радиатора вариатора. Возможно кому-то будет полезным:

    Хочу сказать отдельное спасибо Aleks-026 за подсказку с радиатором и сервису JAPAN BOX(СПБ) за воплощение планов в реальность!
    В итоге поехал в клубный сервис JAPAN BOX и поставил радиатор вариатора.

    использовано:
    1) масляный радиатор от КИА 254604D720 — 1шт
    2) Хомут пружинный VAG N90686701 14x12 (шл 8мм) — 4 шт
    3) шланг 3225-00053 Gates — 1.05 метра
    4) охладитель масла акпп(4 трубки) 2920A141 — 1 шт
    5) фильтр акпп 2824A006 — 1 шт
    6) смекалка и навыки сотрудников JAPAN BOX — 100 500 ШТ)))

    результат на фото ниже
    p.s. 1) еще поставлена защитная сетка в бампер, но фоток нет — сел телефон в самый неподходящий момент…
    2) датчик температуры за бортом был перенесен выше(фото нет, если получится сделаю позже)

    Цена вопроса:
    1) масляный радиатор от КИА 254604D720 — 1шт — 4678руб
    2) Хомут пружинный VAG N90686701 14x12 (шл 8мм) — 4 шт(60р/шт) — 240 руб
    3) шланг 3225-00053 Gates — 1.05 метра — брал 2м(150р/м) — 600 руб
    4) охладитель масла акпп(4 трубки) 2920A141 — 1 шт — 7033 руб
    5) фильтр акпп 2824A006 — 1 шт — 651 руб
    6) прокладка маслянного 2705А015 поддона вариатора — 1 шт — 634 руб
    7) сетка алюминиевая, черная — 2 шт — 700 руб
    8) масло для вариатора — 8 л — 5600 руб
    9) смекалка и навыки сотрудников JAPAN BOX — 100 500 ШТ))) — 4930 руб

    p.s. 1) шланг брал с запасом, 2 метра, по факту ушло 1,05.
    2) в 4930 входит съем/установка бампера, замена теплообменника с фильтром, замена масла со снятием поддона и промывкой магнитов, установка доп радиатора, установка защитных сеток в бампер
    3) теплообменники были и дешевле, но решил на этом не экономить и взять штатный, ибо "кроилово ведет к попадалову"!
    4) С маслом не было времени заморачиваться, поэтому воспользовался маслом у ребят в сервисе
    5) все запчасти брал в Автодоке, кроме шланга, хомутов(брал в Деталика на Маршале) и сетки(тоже на Маршале)

    ИТОГО: 25 066 РУБ

    P.S. перегрев не хватал. Просто собираюсь летом в Грузию, поэтому решил обезопасить и себя и вариатор!

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 97d88b5s-960.jpg
Просмотров: 110
Размер:	207.1 Кб
ID:	61174 Нажмите на изображение для увеличения
Название: c388b5s-960.jpg
Просмотров: 72
Размер:	181.9 Кб
ID:	61175 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 81388b5s-960.jpg
Просмотров: 85
Размер:	183.2 Кб
ID:	61176 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6d388b5s-960.jpg
Просмотров: 65
Размер:	197.8 Кб
ID:	61177 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56b88b5s-960.jpg
Просмотров: 82
Размер:	217.8 Кб
ID:	61178

  9. #247
    Новенький
    Мое имя
    Andrii
    Мой город
    Kyiv
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander Sport (ASX) 2.4 2WD
    Регистрация
    28.11.2019
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    А в маздовский радиатор подачу в верхнюю трубку или в нижнюю?

  10. #248
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).
    Я на допрадиаторе в верхнюю трубку заводил
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  11. #249
    Новенький
    Мое имя
    Andrii
    Мой город
    Kyiv
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander Sport (ASX) 2.4 2WD
    Регистрация
    28.11.2019
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Я на допрадиаторе в верхнюю трубку заводил
    А с теплообменника, насколько я помню, выход - тот что ближе к краю, обратка - что ближе к центру?

  12. #250
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).
    AndriiD,
    Схемы тут описаны
    Мой отчёт тут
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  13. #251
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    29.02.2020
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет.
    Вопрос с теплообменником. новый оригинал - честно, жаба пока против какие альтернативы менее хуже )) искать "бэушное" - от старых ХЛ или лансеров 10, можно ли надеяться что не будет дырявое; или вот китайцы спрос увидели, за 3-6 тысяч предлагают _новое_ но китайское. или и то и другое шняга, и с жабой пытаться договариваться?

  14. #252
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).
    Б/у смотреть и проверять
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  15. #253
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    29.02.2020
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Такую штуку пробовали?
    Чтоб теплообменник не менять... и выход у них 10мм есть, что мазде что hayden оно роднее чем с 10 на 8 ещё два перехода городить

    А у них вон набор целый
    Полный комплект дополнительного охлаждения вариатора CVT Jatco JF011E Mitsubishi Outlander, Lancer, ASX, Renault Koleos, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kit-jf011e-01-800x800.jpg
Просмотров: 17
Размер:	46.7 Кб
ID:	57641
    Кста, советуют все же и термостат... или это все Китай, так что мазда лучше будет?
    Последний раз редактировалось OlegT78; 20.03.2020 в 17:07.

  16. #254
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).
    1. Про переходник ничего не скажу. Я без переходников в своё время обошёлся использую штатные радиаторы и разъединители.
    2. Про термостат уже жёвано пережёвано. В шапке темы есть. Для ленивых
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  17. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  18. #255
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).
    Установка радиатора на вариатор Mitsubishi Outlander XL 2.0, Peugeot 4007 2.0, Citroen C-Crosser 2.0
    В связи с тем, что наступила жара, после карантина вернулись пробки в Москву, происходит постоянный перегрев из-за установленной защиты, а впереди поездка на юг, принял решение об установке радиатора АКПП/вариатора. Плюс планирую поездку на юга.
    К этому подтолкнул два случая прошлым летом: один на трассе около Ростова, второй на новой Риге, когда в жару гнал под 140 и отключился вариатор из-за жары, показав ошибку. Мало того, что загораешь на трассе, теряешь время, опаздывая, это ещё и сильно портит масло, снижает срок службы механизма.
    В общем: для уверенности в машине.
    Начав изучать тему обнаружил сразу несколько предложений на Авито по продаже уже готовых комплектов для установки радиатора АКПП. Минимальная цена 16 000 по Москве на конец июня 2020.
    Решил сформировать свой комплект.
    1. Радиатор под оригинал — Китай Sailing MBL29201233 — 6000
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: -wAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 16
Размер:	125.9 Кб
ID:	60603 Нажмите на изображение для увеличения
Название: BwAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 21
Размер:	165.9 Кб
ID:	60604 Нажмите на изображение для увеличения
Название: xSAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	174.8 Кб
ID:	60605

    2. Теплообменник неоригинал Zolert ZJM-141 — 2500
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: hSAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 13
Размер:	133.4 Кб
ID:	60606 Нажмите на изображение для увеличения
Название: JSAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	324.8 Кб
ID:	60607

    3. Самый дорогой шланг 8мм 2 м — 1000
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZSAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 12
Размер:	183.0 Кб
ID:	60608

    4. Самые качественные хомуты Норма 4х50 — 200
    Масло на доливку оставалось от замены.
    Итого запчасти 9700

    Работы проводил там, где могу доверить машину в клубном сервисе скр авто. Стоимость работ 7500.
    Сняли бампер, сняли левое колесо, защиту и подкрылок. Установили радиатор перед радиатором кондиционера.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5SAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 31
Размер:	143.4 Кб
ID:	60609 Нажмите на изображение для увеличения
Название: FSAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 25
Размер:	127.0 Кб
ID:	60610

    Потом сняли теплообменник. Все соединили и собрали
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: lSAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 27
Размер:	139.8 Кб
ID:	60611 Нажмите на изображение для увеличения
Название: VSAAAgE3S-A-960.jpg
Просмотров: 24
Размер:	152.3 Кб
ID:	60612

    Цена вопроса: 17 200 р
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  19. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  20. #256
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    17.10.2015
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 2).

    Установка на C-Crosser кронштейнов и штатного радиатора CVT от OutlanderXL

    Как и у многих (судя по сообщениям) владельцев C-Crosser CVT 2.4, на моем 2009 гв., отвалилось нижнее ухо крепления радиатора CVT к кронштейну.
    Держался на одном болту вверху. Как мог, укрепил положение радиатора проволокой, пластиковыми проставками и проездил на этих соплях год с небольшим.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_121114.jpg
Просмотров: 35
Размер:	255.6 Кб
ID:	62986 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_121108.jpg
Просмотров: 30
Размер:	289.8 Кб
ID:	62987 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_131031.jpg
Просмотров: 32
Размер:	362.2 Кб
ID:	62988 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_150046.jpg
Просмотров: 29
Размер:	161.3 Кб
ID:	62998

    В связи с планами на дальние поездки решил устранить эту проблему полностью. На форуме для этой машины я нашел два варианта решения – установка радиатора спереди или колхозные кронштейны для имеющегося радиатора под крылом. Мне больше нравилась установка под крылом, т.к. не люблю вносить изменения в заводскую комплектацию, но у китайцев аналогов 2920А177 не нашлось, при этом возможность установки радиатора от OutlanderXL 2920a123 на кронштейны от OutlanderXL без переделки некоторыми форумчанами категорически отвергалась – мол, закладные НЕ ТАМ ПРИВЕРЕНЫ, соответственно таковых отчетов не нашел. Позвонил в известный московский клубный сервис, где мне сказали, что проблему устранят с пол- пинка: хочешь заменим штатный под крылом, хочешь, спереди поставим, в общем на любой вкус.
    Записался. Приехал. Как водится на наших сервисах, первое, что сделали – сняли родной радиатор 2920А177 с накрученными соплями и кронштейном, сломали заодно хомут шланга и только после этого начали напряженно думать, как на его место установить новый аналог 2920a123?! И чего? Весь консилиум из нескольких мастеров и начальников ничего лучшего не придумали, чем пытаться гнуть кувалдой кронштейн от C-Crosser под радиатор от OutlanderXL, искали в своей помойке какие то кронштейны от других машин, но на этом этапе я сказал НАХ!. В результате поставили, как смогли старый радиатор и сопли из проводов на место, подрезав заодно трубку маслопровода со сломаным хомутом, и поехал я домой перечитывать форум.
    Я решил, что, в случае чего, раз ЗАКЛАДНЫЕ НЕ ТАМ ПРИВАРЕНЫ, обойдусь саморезами и начал собирать комплектующие под радиатор от Аута. Аналог самого радиатора выбрал QF01B00024 QUATTRO FRENI

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210607_204734.jpg
Просмотров: 28
Размер:	269.9 Кб
ID:	62992

    , потому что он на фотках показался наиболее презентабельным и внешне похожим на оригинал (хотя один в один как самый дешевый noname с aliexpress). Далее по списку:

    Подушка сайлентблока крепления кронштейнов к кузову 227114 CITROEN/PEUGEOT 3шт (можно поставить старые если живые)
    Втулка сайлентблока крепления кронштейнов к кузову 2920A161 MITSUBISHI 3шт (можно поставить старые если живые)
    Болт крепления кронштейнов к кузову MF244249 MITSUBISHI 3шт
    Болт крепления радиатора к кронштейнам MF248193 MITSUBISHI 3шт.
    Хомут крепления масляных шлангов к радиатору MR281416 MITSUBISHI 2 шт
    Кронштейн нижний 2920A126 MITSUBISHI

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210607_204511.jpg
Просмотров: 24
Размер:	419.8 Кб
ID:	62989 Нажмите на изображение для увеличения
Название: трещетка.jpg
Просмотров: 15
Размер:	45.9 Кб
ID:	62994

    Кронштейн верхний 2920A258 MITSUBISHI
    Срок поставки верхнего кронштейна 2920A258 был 30-40 дней и я, чтобы не ждать, даже хотел смастерить его сам и уже сделал заготовку,

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_124659.jpg
Просмотров: 20
Размер:	204.2 Кб
ID:	62990

    но потом появился поставщик с 2-мя неделями срока и решил дождаться оригинала.
    Купил зажим для трубок (чтобы масла меньше вытекало пока не заглушишь отверстие маслопровода).
    Не помешал бы съемник для широких хомутов (у которых уши далеко друг от друга), но можно и пассатижами обойтись или съемником с узким захватом
    При замене через подкрылок без снятия бампера удобнее иметь короткую трещетку.
    Дождался верхнего кронштейна, приехал на дачу, перекрестился, снял радиатор с верхнего крепления к кузову (от нижнего кронштейна ухо само отгнило), снял кронштейн (на C-Crosser он один, нижий). Решил примерить с кронштейном от Аута до того как отключать трубки. И что? Отверстия кронштейнов совпадают тютелька в тютельку.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_123057.jpg
Просмотров: 23
Размер:	300.2 Кб
ID:	62991

    Ну, думаю, с верхним будет засада… Ничего подобного – все встает как родное.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_130956.jpg
Просмотров: 39
Размер:	208.3 Кб
ID:	62993 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_135226.jpg
Просмотров: 40
Размер:	211.6 Кб
ID:	62995 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_135317.jpg
Просмотров: 42
Размер:	284.8 Кб
ID:	62996 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210627_142109.jpg
Просмотров: 32
Размер:	195.5 Кб
ID:	62997

    Собственно, и все. Установил кронштейны, радиатор (подрезал верхнюю масляную трубку), подключил старые трубки с новыми хомутами, вернул подкрылок и колесо.
    Минут сорок ушло на все без спешки.
    Могу точно сказать, что на моей машине все закладные совпадают и с кронштейнами для OutlanderXL и с кронштейнами для C-Crosser, и если бы меня не ввели в заблуждение по вопросу совместимости, устранил бы проблему намного раньше.
    Цена вопроса чуть больше 13000 руб с покупкой 100% мелочевки (болты, хомуты), трещетки, зажима и 1л масла CVT.
    Не часто бываю на форме, поэтому заранее извиняюсь, если задержусь с ответами на вопросы.
    Последний раз редактировалось megaaxel; 13.07.2021 в 14:16.

  21. 5 пользователей сказали cпасибо TheEugene за это полезное сообщение:


  22. #257
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Практически повторил мой путь, только у меня стоял лансеровский радиатор.
    Тоже купил QUATTRO FRENI, тоже по фотографиям.
    Только я кронштейны нашел на Драйв2, бросил клич, а там многие переносят радиатор из крыла вперед, кронштейны остаются не нужны.
    В общем, кронштейны вышли мне задаром и быстро, хоть пусть и не блестят, как новые.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  23. #258
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    17.10.2015
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 2).
    Так и есть, читал отчеты и про установку лансеровского радиатора и про замену на QUATtRO fRENI, за что спасибо. Свой выложил чтобы снять неопределенность по C-Crosser - из форума было непонятно подходят кронштейны от OutlanderXL или нет. Ответ - все идентично.

  24. 1 пользователь сказал cпасибо TheEugene за это полезное сообщение:


  25. #259
    Новенький
    Мое имя
    Maxim
    Мой город
    Saint Petersburg
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    10.12.2019
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ищу кронштейны крепления радиатора варика!
    У меня 4007, там где нижний отгнивает. Хочу поставить от Митсу, как видно на С-кроссер встает, думаю и Пыжик идентичный по отверстиям будет. Мало ли у кого остались. Под заказ ждать месяц( Купил бы побыстрее.

  26. #260
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).
    Maximilen,
    На разборки обратитесь.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  27. #261
    Новенький
    Мое имя
    Maxim
    Мой город
    Saint Petersburg
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    10.12.2019
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо, да запрос сделал, но пока глухо. Либо суют гнилье, с отгнившим нижним кронштейном, как у меня. Хочу поставить от митсу, как тут завещано http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post422396
    Не думаю, что кузов у пыжа и ситра делали разный.

    А болты прям с тело вкрутились или там гайки с обратной стороны?

  28. #262
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от Maximilen Посмотреть сообщение
    А болты прям с тело вкрутились или там гайки с обратной стороны?
    Закладные в кузове.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  29. #263
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
    Закладные в кузове.
    И даже если их нет, то их можно сделать вытяжными резьбовыми заклепками.
    Так что есть варианты для самоделкиных, если нет возможности использовать старое.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  30. #264
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    И даже если их нет, то их можно сделать вытяжными резьбовыми заклепками.
    Боюсь, их коррозия убьёт быстро, потом не выкрутишь.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  31. #265
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    19.11.2020
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А как вам корейский производитель? Арт. 25460-4D720 (254604D720) — 8 ячеек охлаждения. Размеры: 660мм/120мм. Диаметр подключения: 8 мм.
    Арт. 25460-4D720FFF (254604D720FFF) — 11 ячеек охлаждения. Размеры: 660мм/165мм. Диаметр подключения: 8мм. (И тут внимание на количество ячеек и цену, он больше на 3 ячейки и дешевле, правда так и не понял почему). И переходники не нужны, вот только у них выход трубок вертикальный.

  32. #266
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    19.11.2020
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от bumer250 Посмотреть сообщение
    Расскажу про свою установку доп радиатора вариатора. Возможно кому-то будет полезным:
    масляный радиатор от КИА 254604D720
    Я тоже выбрал такой радиатор только 254604d720 он 8 ячеек, но у вас же показан 254604d720FFF 11 ячеек. А вот вопросик, установка трубами вниз насколько эффективна? Или по другому нет возможности установить? Не рассматривали вариант установки над усилителем бампера?

  33. #267
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,519 (сообщений: 3,650).
    Andrey1268,
    Они визуально похожи
    заменить родной радиатор на KIA 254604D720FFF, поставить термостат KNECHT/MAHLE TO975 и заказал обвязку с тройником для него на trancool.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: -Kb-GMLk6AKZC2Sq3cBOOYzBYI0-960.jpg
Просмотров: 27
Размер:	246.2 Кб
ID:	64944 Нажмите на изображение для увеличения
Название: jhsGG_dxCS6edUm518Ut2nUdLj4-960.jpg
Просмотров: 26
Размер:	244.8 Кб
ID:	64945
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567

Похожие темы

  1. Ответов: 1291
    Последнее сообщение: 13.11.2023, 11:58
  2. Ответов: 199
    Последнее сообщение: 24.07.2023, 16:27
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.08.2019, 11:14
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.03.2019, 16:14
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.09.2016, 18:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold