+ Ответить в теме
Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 200 из 201

Тема: Пневмоподвеска Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Пневмоподвеска Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Пневмоподвеска Citroen C-Crosser
    Пневмоподвеска Peugeot 4007
    Пневмоподвеска Mitsubishi Outlander XL


    ВИДЕО пневмоподвеска в действии #post107209

    1. Пневморессоры (хелперы) Firestone
      Обзор пневморессор #post37207
      Инструкция по установке/монтажу пневморессор #post37402
      Отчет об установке fany #post27263
      Отчет об установке Дим-Димыч #post80540
      Отчет об установке Baroid #post228610
    2. Регулируемые пневмобаллоны на заднюю подвеску (на компонентах Firestone). Видео
      Отчет об установке A.S.G. #post155702, #post190855.
      Состав комплекта #post222672, #post222745
      Состояние после пробега 45 000 км #post168938
      Состояние после пробега 150 000 км #post222673
    3. Регулируемая передняя и задняя пневмоподвеска (на пневмобаллонах)
      Отчет об установке Moose #post287655, #post287727, #post293923
    4. Профессиональный подход Outlander Wolf #post265818, #post296766
    Последний раз редактировалось Балу; 24.02.2015 в 15:29.

  2. #161
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 195 (сообщений: 159).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    А куда всю остальную приблуду для них девать будем?
    про что вопрос?

  3. #162
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    подскажите размеры внутренние пружины нашей?
    хочу "подушки" назад воткнуть, скоро в деревню кататься в семером придется, никак с размером нужной не определюсь.
    Внутренний диаметр пружины 88 мм, наружный 116 мм, длина в свободном состоянии 350 мм.
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Moose за это полезное сообщение:


  5. #163
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    про что вопрос?
    Про пневмоподушки на зад.В 7 местной багажника почти нет.Куда ставить компрессор и всё остальное?

  6. #164
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    ???

  7. #165
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Рома, для этого багажник не нужен...ты ж вроде бы смотрел у меня?

  8. #166
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от Кабанчик Посмотреть сообщение
    Рома, для этого багажник не нужен...ты ж вроде бы смотрел у меня?
    Смотрел,поэтому и спрашиваю.Жень ты не видел,когда стоит лавка 7 мест!

  9. #167
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    del

  10. #168
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Почему не видел, и даже пользовался несколько раз))))
    Для размещения всего необходимого багажник не нужен...фсе убирается и ничего не мешает, а самое главное, фсе функционирует и полезный об'ем багажника при этом ни капельки не видоизменился! Для размещения "компрессора и всего остального" есть куча мест скрытых от посторонних глаз...
    Если у тебя есть конкретный интерес-телефоны камрадов знаешь, личка тоже функционирует...

  11. #169
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Ром, посмотри в этой же теме на 1 странице инсталы в боковую нишу. В нее помещается компрессор, манометр и кнопки - для накачки "хэлперов" вполне достаточно.
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  12. #170
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 195 (сообщений: 159).
    Цитата Сообщение от Moose Посмотреть сообщение
    Внутренний диаметр пружины 88 мм, наружный 116 мм, длина в свободном состоянии 350 мм.
    спс огромное, осталось мне тогда замерить длину в обычном состоянии.
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Про пневмоподушки на зад.В 7 местной багажника почти нет.Куда ставить компрессор и всё остальное?
    он мне не нужен, они накачиваются один раз.

  13. #171
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Кабанчик,
    Moose, Спасибо друзья!!!
    Пока ещё неполностью ''созрел'' на это.
    И саб пока не хочу выкидывать.

  14. #172
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    ... накачиваются один раз.
    Сергей, вот здесь бы я хорошо подумал, прежде чем остановиться на окончательном варианте и приступить к установке...
    Пневма позволяет себя чувствовать комфортно на всех режимах эксплуатации авто, едешь один - подспустил, нагрузил багажник барахлом - добавил, подцепил прицеп - еще качнул...
    Ну и не забываем про бездорожье, подъехал к участку, который нужно преодолеть, качнул до максимума, проехал - спустил...
    Но, по любому, удачи тебе в твоем начинании!
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    ...И саб пока не хочу выкидывать.
    Зачем выкидывать? ЕЩЕ раз, там полно места даже c твоим сабом..
    Последний раз редактировалось Кабанчик; 01.04.2016 в 20:19.

  15. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  16. #173
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 195 (сообщений: 159).
    меня вполне устраивает поведение пустого и полупустого авто, не нравится только вариант, когда полный салон.
    дорога достаточно говенная, поэтому часто пробивает зад до отбойников.
    как раз, если я не ошибаюсь, подушки в пружинах должны решить данную проблему.

    в грязь я на Пыже не лезу, не нравится мне его "внедорожные" способности.
    на Хонде, с гораздо меньшим клиренсом, прохожу там, где Пыж вывешивается и беспомощно крутит колесами - слишком короткоходная подвеска.
    да и на вариаторе в грязь лезть... ну эт как в трусах на светский раут идти. )))

  17. #174
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от Moose Посмотреть сообщение
    Внутренний диаметр пружины 88 мм, наружный 116 мм, длина в свободном состоянии 350 мм.
    Уточню http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post235843

    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    меня вполне устраивает поведение пустого и полупустого авто, не нравится только вариант, когда полный салон.дорога достаточно говенная, поэтому часто пробивает зад до отбойников.
    как раз, если я не ошибаюсь, подушки в пружинах должны решить данную проблему...
    С решением проблемы с полным салоном, проблем на пустом авто не появиться?

    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    ...а заморачиваться с полноценной пневмой... не, не готов я, ни морально, не финансово - баловство все это...
    Смелое умозаключение

    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    ...в грязь я на Пыже не лезу, ибо с его короткоходной подвеской там делать нечего. я на Хонде с меньшим клиренсом прохожу там, где Пыж вывешивается и беспомощно крутит колесами.
    Готов "помериться письками", если бы вы внимательно читали тему, то уверен, такое не утверждали бы
    Последний раз редактировалось Кабанчик; 01.04.2016 в 22:29.

  18. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  19. #175
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 195 (сообщений: 159).
    спорить не вижу смысла, тем более мерится цифрами - у вас же все равно нет такой же Хонды, поэтому и сравнить не сможете.
    Spoiler Скрытый текст

  20. #176
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    в грязь я на Пыже не лезу, не нравится мне его "внедорожные" способности.
    на Хонде, с гораздо меньшим клиренсом, прохожу там, где Пыж вывешивается и беспомощно крутит колесами - слишком короткоходная подвеска.
    да и на вариаторе в грязь лезть... ну эт как в трусах на светский раут идти. )))
    А я лезу, и могу сравнивать с СиэР-Ви например, свесы которого реально напрягают даже при преодолевании обычного бордюра, а на Кроссавце я лично лезу туда, куда и некоторые рамники очкуют, и тут не только техника, но и прокладка важна, с дуру и сотку на порталах в луже можно засадить!

    Дабы не офф, а чего подбирать, всё и так уже давно подобрано, ВОТ


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  21. 1 пользователь сказал cпасибо A.S.G. за это полезное сообщение:


  22. #177
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    ...у вас же все равно нет такой же Хонды, поэтому и сравнить не сможете....
    Ну, во-первых, речь не про Хонду...
    Во-вторых, цифры никогда не помешают...
    Миниатюры Миниатюры IMG_20160403_113134.jpg‎   IMG_20160403_112317.jpg‎   IMG_20160403_112335.jpg‎  

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  24. #178
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 195 (сообщений: 159).
    Цитата Сообщение от A.S.G. Посмотреть сообщение
    а чего подбирать, всё и так уже давно подобрано, ВОТ
    нет в этой теме того, что мне нужно - а нужны мне были внутренние размеры пружины, чтоб подобрать верный размер подушки.
    из подушек в теме только Firestone - отдавать 12 тыс за них не имею никакого желания, ибо есть замена в 2 раза дешевле.

    з.ы. если кому понадобится - длина пружины в рабочем состоянии около 215мм. с новья цифра должна быть больше, т.к. авто все-таки с пробегом.

  25. #179
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    .. длина пружины в рабочем состоянии около 215мм. с новья цифра должна быть больше, т.к. авто все-таки с пробегом.
    Что вы вкладываете в это понятие и каким путем получилась эта цифра?

  26. #180
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    нет в этой теме того, что мне нужно - а нужны мне были внутренние размеры пружины, чтоб подобрать верный размер подушки.
    из подушек в теме только Firestone - отдавать 12 тыс за них не имею никакого желания, ибо есть замена в 2 раза дешевле.
    Так Илья ака Moose дал все размеры пружины, чего же более?!
    Да, Фаеры основной поставщик данных приблуд, есть конечно и альтернатива, и если Вы поделитесь информацией, по существу, все будут Вам признательны! Что касается дороговизны, ну- так никто не агитирует ни за что, каждый делает выбор сам, и конечно же волга-пружины дешевле, наверное, но кого-то устраивает, кого-то нет.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  27. #181
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 195 (сообщений: 159).
    Цитата Сообщение от Кабанчик Посмотреть сообщение
    Что вы вкладываете в это понятие и каким путем получилась эта цифра?
    пустое авто, стоящее на ровной площадке.
    Цитата Сообщение от A.S.G. Посмотреть сообщение
    есть конечно и альтернатива, и если Вы поделитесь информацией, по существу, все будут Вам признательны!
    подушки Blackstone.
    там несколько вариантов исполнения, поэтому и нада было знать размеры.

  28. #182
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    пустое авто, стоящее на ровной площадке...
    Может я чего и путаю, но вроде как было, что длина пружины в рабочем состоянии - это ее длина при рабочем усилии, т.е. в конце рабочего хода.
    И определяется эта величина расчетным путем...
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    подушки Blackstone...
    информацию случаем не отсюда черпали? http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...tomobilej-vne/
    После прочтения этой ветки, сложилось неоднозначное мнение по этим подушкам...
    Последний раз редактировалось Кабанчик; 04.04.2016 в 12:54.

  29. #183
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 195 (сообщений: 159).
    Цитата Сообщение от Кабанчик Посмотреть сообщение
    информацию случаем не отсюда черпали?
    инфу я брал от людей в своем регионе, которые пользуют данную продукцию.
    Цитата Сообщение от Кабанчик Посмотреть сообщение
    После прочтения этой ветки, сложилось неоднозначное мнение по этим подушкам...
    что там не так?
    Последний раз редактировалось klauss; 04.04.2016 в 14:58.

  30. #184
    Новенький
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    12.12.2012
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Народ, а сколько сейчас стоит пневма по нашему конском ценнику на евро ?
    Балу, а ты себе стал ставить пневму ? Так и не понял прочитав тему.

  31. #185
    Партнер Клуба Аватар для airtrek
    Мое имя
    Airtrek
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 классная тачка, chery tiggo 8 pro max 2.0 197л.с. 4awd
    Год выпуска (MY)
    2022
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    259
    Поблагодарил(а)
    25
    Получено благодарностей: 85 (сообщений: 60).
    Видел вчера Citroen C-Crosser вывешен на подъемнике на Электродной ,видимо подвеску перебирают,очень похоже на то что машина Алексея (A.S.G)
    На задке установлена пневмо, выглядит довольно не плохо если их конечно не меняли с момента установки ,тяга поперечной отсутствует -не сказывается ли это ?

  32. #186
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Цитата Сообщение от airtrek Посмотреть сообщение
    Видел вчера Citroen C-Crosser вывешен на подъемнике на Электродной ,видимо подвеску перебирают,очень похоже на то что машина Алексея (A.S.G)
    На задке установлена пневмо, выглядит довольно не плохо если их конечно не меняли с момента установки ,тяга поперечной отсутствует -не сказывается ли это ?
    Да, моя, меняют сайленты и диски. Пневма оригинал
    Да, стабилизатор убрали сразу, всё расписывал вроде, на управляемости в худшую сторону не сказалось, зато ход повести увеличился.
    Последний раз редактировалось A.S.G.; 25.08.2016 в 14:20.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  33. #187
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Я у себя тоже убрал задний стаб, субъективно стало мягче.

    Алексей, сможешь схематично объяснить (нарисовать) узел верхнего брэкета пневмобаллона и верхней опоры амортизатора, если это не является коммерческой тайной или ноу-хау. Хочу в качестве запасного варианта когда-нибудь попробовать твой вариант с подушкой на амортизаторе.

    В ближайших планах сделать гофру для защиты подушек, а то на покатушках в апреле порвал заднюю подушку.
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  34. #188
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Цитата Сообщение от Moose Посмотреть сообщение
    Я у себя тоже убрал задний стаб, субъективно стало мягче.

    Алексей, сможешь схематично объяснить (нарисовать) узел верхнего брэкета пневмобаллона и верхней опоры амортизатора, если это не является коммерческой тайной или ноу-хау. Хочу в качестве запасного варианта когда-нибудь попробовать твой вариант с подушкой на амортизаторе.

    В ближайших планах сделать гофру для защиты подушек, а то на покатушках в апреле порвал заднюю подушку.
    Не секрет, в личку написал. А гофру лучше не стоит, грязь будет там постоянно, будет сильно изнашивать баллон...


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  35. #189
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Лех, позвонить тебе так не удосужился , решил пока остаться на прежнем варианте. А защиту все-таки поставил, т.к. для подушки страшнее не грязь, а острые ветки и т.п.
    В апреле на покатушках мне не посчастливилось порвать заднюю пневмоподушку, так и не понял чем, на ровном месте раздался пшик и корма упала на отбойники. Выглядела машина так:

    Домой 120 км ехал на отбойниках, временно вернулся к пружинам. Заказал подушку, но чтобы в будущем не повторять таких ошибок, прочитал тему на профильном форуме про защиту подушек. Мне понравился вариант гофры воздуховода от МАЗа, пошел тем же путем.


    Для удобства установки подушки и защиты снял задний рычаг (до этого установку проводил не снимая рычага).
    Креплю подушку к рычагу:


    Одеваю гофру:


    Рычаг с подушкой и гофрой креплю на место к подрамнику. Высота гофры в расправленном положении больше, чем ход рычага на отбой, поэтому решил пока ее ничем не крепить, она зажата между чашкой и рычагом.


    Накачиваю подушку, ставлю колеса, затягиваю все сайленты, проверяю положение гофры в ездовом положении. Самое маленькое расстояние до элементов машины — это зазор между приводом и гофрой, около 7-10 мм в ездовом положении. Надеюсь не протрет, т.к. толщина оболочки гофры около 3 мм.
    Теперь можно снова нырять в грязь на покатушках, но это будет не скоро, поэтому буду испытывать в городских условиях.


    Теоретически грязь внутрь гофры залетать не должна, сверху и снизу гофра плотно прилегает к чашке и рычагу. Посмотрим на практике.
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  36. 6 пользователей сказали cпасибо Moose за это полезное сообщение:


  37. #190
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  38. 3 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  39. #191
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Продолжаю экспериментировать с пневмой на задней оси
    Попытки увеличить грузоподъемность подушки путем увеличения диаметра поршня привели к протиранию подушки. Пришлось временно вернуться к пружинам.
    За основу взял идею Алексея ASG: подушка на амортизаторе. В качестве пневмоподушек использовал имеющиеся запасные PL-6022 (которые стоят на передних пневмостойках).
    Разработал 3d модель
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: SQAAAgKzkOA-960.jpg
Просмотров: 14
Размер:	126.4 Кб
ID:	43827

    Купил амортизаторы, чашки верхних опор. Срезал все лишнее. На работе мне выточили переходную втулку Ф45/Ф60 с аморта на отверстие подушки.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: L8AAAgEzkOA-960.jpg
Просмотров: 13
Размер:	213.1 Кб
ID:	43828


    "Доработанную" опору приварил к верхнему брэкету подушки.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: oSAAAgEzkOA-960.jpg
Просмотров: 11
Размер:	214.3 Кб
ID:	43829

    Для обеспечения подвижности штока амортизатора и герметичности, брэкет подушки зажат 2 "бубликами" от ВАЗовского аморта.
    Внутри-снизу:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: u8AAAgEzkOA-960.jpg
Просмотров: 14
Размер:	374.5 Кб
ID:	43830

    Сверху-снаружи:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: viAAAgEzkOA-960.jpg
Просмотров: 12
Размер:	279.2 Кб
ID:	43831

    Проверяю на герметичность
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: T8AAAgEzkOA-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	252.5 Кб
ID:	43832

    Утечек нет. На очереди сборка второй пневмостойки, установка на машину и ходовые испытания.
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  40. 5 пользователей сказали cпасибо Moose за это полезное сообщение:


  41. #192
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Moose, по правильному пути идёте товарищ!


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  42. #193
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Спустя 1,5 года наконец-то установил задние пневмостойки
    Закисший нижний болт амортизатора не давал этот вопрос решить ранее.
    Пришлось обратиться в сервис к Саше 019. Большое спасибо за успешную и аккуратную трепанацию болта.
    После снятия аморта и пружины, отгибаю верхнюю чашку пружины вниз.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2504.jpg
Просмотров: 21
Размер:	301.1 Кб
ID:	57838

    В нижнем рычаге заодно поменяли убитые сайлент-блоки. После этого ставим на место рычаг и пневмостойку.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2505.jpg
Просмотров: 23
Размер:	305.2 Кб
ID:	57839

    Накачиваю подушки воздухом.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2516.jpg
Просмотров: 20
Размер:	218.1 Кб
ID:	57840

    Ну и как результат - то, ради чего все и затевалось - увеличение высоты и клиренса:
    максимальное завышение
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2523.jpg
Просмотров: 15
Размер:	214.6 Кб
ID:	57841

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2524.jpg
Просмотров: 21
Размер:	190.9 Кб
ID:	57842

    Высота от земли до арки - 845 мм
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2530.jpg
Просмотров: 12
Размер:	175.0 Кб
ID:	57843

    От оси до арки - 500 мм
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2531.jpg
Просмотров: 13
Размер:	245.8 Кб
ID:	57844

    Ну и несколько фото общего вида:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2527.jpg
Просмотров: 20
Размер:	356.8 Кб
ID:	57845

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2529.jpg
Просмотров: 16
Размер:	214.8 Кб
ID:	57846
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  43. 9 пользователей сказали cпасибо Moose за это полезное сообщение:


  44. #194
    Мастер АвтоСпорта Аватар для VIF
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    НМПС 2.5д
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    598
    Поблагодарил(а)
    1,070
    Получено благодарностей: 1,101 (сообщений: 387).
    Поздравляю Илья,не так долго пришлось испытать твое творение(первый вариант всего два года) Уплотнение двумя вазовскими резинками считаю ошибкой (время покажет) есть стандартные решения которые и были установлены ASG и Кабанчику пробег ссумарный обоих около 500тыщ км-это лучшее доказательство данного комплекта.good:

    P.S. пружины оставь стандартные пожалуйста пневма в этой схеме ХЕЛПЕРЫ.
    Последний раз редактировалось VIF; 17.04.2020 в 13:03.

  45. #195
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Про верхнее уплотнение уже назрела мысль будущей переделки: разобрал штатную верхнюю опору и посмотрел родные резинки. Вот их в случае чего и буду ставить. Оставить пружину как хелпер не получится - подушка широкая, упрется в пружину.
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  46. #196
    Мастер АвтоСпорта Аватар для VIF
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    НМПС 2.5д
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    598
    Поблагодарил(а)
    1,070
    Получено благодарностей: 1,101 (сообщений: 387).
    P.S. пневма в этой схеме ХЕЛПЕРЫ.
    В данном авто это правильное решение и подушки по диаметру меньше и возможность сделать авто стандартной жесткостью и дорожным просветом в твоем случае при большом давлении в 2-2.5 атм авто на отбойниках до стандарта поднимеш становится уже жестко (не изобретай велосипед).

  47. #197
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Влад
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    29.06.2022
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Доброго дня! Тема с установкой пневмо еще актуальна ? Подскажите контакт сервиса.

    Может у кого то остались парт номера для баллонов и других деталей для установки баллона совмещенного с амортизатором ?
    Последний раз редактировалось VladFace; 29.08.2022 в 17:38.

  48. #198
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Автофор занимался настройкой джипов вроде, Илья выше в Авто019 делал...
    По какой схеме вам p/n нужны?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  49. #199
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Влад
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    29.06.2022
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Доработка задних амортизатором в пневмо стойки.
    Последний раз редактировалось VladFace; 30.08.2022 в 15:20.

  50. #200
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    VladFace,
    тогда ждем Илью Moose, он лучше расскажет.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме
Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 47
    Последнее сообщение: 09.08.2023, 06:43
  2. Ответов: 258
    Последнее сообщение: 18.09.2022, 21:21
  3. Ответов: 817
    Последнее сообщение: 13.02.2020, 20:02
  4. Ответов: 142
    Последнее сообщение: 15.05.2019, 12:42
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 16:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold