а что его надо заправлять?
менее 5 литров на 100 км
5 - 6 литров на 100 км
7 - 8 литров на 100 км
9 - 10 литров на 100 км
11 - 12 литров на 100 км
13 - 14 литров на 100 км
более 15 литров на 100 км
передвигаюсь от заправки к заправке
Все зависит от длительности пробега. если 10 км в день - дом-работа-дом, да по городу, то расход нормальный... А так на дальняк куданить по трассе зафигачить, то вот расход и вылезет небольшой.Сообщение от Tima xxx
ГЫ: И уж точно расход не будет зависеть от официалы/неофициалы...Он скорее от рук зависит.
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)
Нормальный расход!
Скоро оденешь зимние тапки и начнутся зимние прогревы---расход увеличится.
Всё-таки для трассы многовато, возможно дроссельный узел уже изношен (у под 9 на трассе было именно с плохим дросселем, как поменял опять стало 7,5-8 при крейсерской 130). Хотя не знаю, есть ли статистика в разнице расхода механика/робот...
Пробег какой по трассе?
ГЫ: 9-10 на машине весом в 1,5 тонны плохо??? гыгыгыыг
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)
При крейсерской 130 что на роботе что на механике уже 6-я передача, (правда на МКПП бывают и 5-ти ступки) так что разница небольшая. У меня так же по трассе 7,5-8,0, а по городу 9,0-10,0. Зимой до 11-ти.
Вот если бы он ошибки почитал, то сразу бы увидел какой узел хандрит. А он ждёт пока на табло ошибка вылезет, только чаще когда на табло ошибка вылазиет, то народ уже за эвакуатором бежит (половина ошибок системы не отображается на табло приборки, только когда их савокупность превысит какой то предел).
Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
Не полторы, а под две (у меня масса без нагрузки 1825, с роботом больше). Но всё-равно для дизеля это много.
Трассы разные (в последнее время правда в основном М4 с продолжением на Крым или Транскавказ), но особой разницы нет... На полностью исправной авте было больше 8-ми, когда кейсы с лыжами-досками на крыше вёз при сильном ветре. А вот когда шестерни на дросселе износились всегда стало от 8,5 и выше. Но Серега выявил (большое спасибо ему!), дроссель сменил - и вот опять меньше 8-ми.
Не, на дизелях только айсиновская 6-ступка, 5-ступка на бензиновых.
У дизелей ваще оченно мудрённый коробас - с 2-мя главными парами, я раньше с такими не сталкивался: одна ГП на 1-4, другая на 5-6-зад.
У меня на Мицу 1830
Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
Это пяти- или семиместка? (там 3-й ряд наскока помню +30 даёт)
Пыж 7 мест 1845кг. (наверно докатка легче)
Расход по трассе тоже бывает разным.На дачу 50 км и тоже бывают заторы и расход под 9 литров.А в командировки по 500 км---так и в 7 иногда укладываюсь.
У меня обе машины семиместные. Посмотрел сейчас в доки Ситрика 1825. Мне кажется рисуют с потолка.
Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
Вот эти 20 кг - как раз и есть разница механика/робот.
В каком положении стоит шайба режимов трансмиссии 2вд или 4 вд?
В 4вд жрёт на 1-1.5литра Меньше!
Это ещё почему? (супротив всех законов физики)
На пол-литра больше в 4вд авто по сравнению с 2вд ест в трассовом режиме, в городе особой разницы нет.
Почему не знаю,но уже давно по совету Балу попробовал и разницу сразу увидел.Давно теперь не переключал в 2вд.
Даже тема про это где-то была.
Хм... интересная теория про 4вд. Разумеется езжу на 2 вд, ведь по логике расход должен увеличиваться на 4вд. Сегодня же обкатаю данную теорию.)) А по трассе реально меньше 9 не видел. Недавно ездил Уфа-Казань-Уфа, трасса там отличная, расход 9.5. Спасибо за советы, буду искать, где можно проверить на ошибки. А может кто посоветует, где это можно сделать в Уфе кроме официалов?
В общем проверил авто на ошибки, была ошибка датчика массового расхода воздуха (ДМВР), номер ошибки не догадался спросить. Как мне объяснил спец, из-за этой ошибки электроника неправильно воспринимала температуру входящего воздуха, из-за чего готовила более богатую топливную смесь. Спец ошибку мне сбросил, договорились, что подъеду через сутки и снова проверим на ошибки, если все ок, то это был лишь разовый глюк, но если же ошибка появится снова - датчик под замену. Кто что думает по этому поводу? Может кто сталкивался с аналогичной ситуацией? Буду благодарен любой инфе!
На прошлой недельке,на Егорьевском.
Так нам радоваться за тебя или огорчаться?...На прошлой недельке,на Егорьевском.
Пошел взял лупу, думал в глазах двоиться, а нет....у кого-то просто руки тряслись
ПыСы мог бы и циферками продублировать в сообщении
Это 3D фотографированиеТак нам радоваться за тебя или огорчаться?
Пошел взял лупу, думал в глазах двоиться, а нет....у кого-то просто руки тряслись
ПыСы мог бы и циферками продублировать в сообщении
Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
не, это либо ехать, либо остановиться и фото сделатьЭто 3D фотографирование
Хады!!!Просто дорожка кривая.Надеюсь все цифирки увидели?
"Дорожка моя кривая, зачем - ты мне дай ответ,
Дорожка моя кривая, тебе укороту нет?" (с)
Рома, не томи, напиши
Сам в шоке!6.1-6.2
Шесть лет такого не видел.
при средней скорости на егорьевке в 30 км/чСам в шоке!6.1-6.2
Шесть лет такого не видел.это еще большой расход
Объясни какие шестерни и как их проверить на дросселе? У меня аут 2.2 hdi режим 2wd , по городу в пробках 12 стабильно, а по трассе 9!
Вот соответствующая тема на форуме: http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11242
Определяется сканнером.
Чтобы проверить визуально, то придётся дроссельный узел снять и разобрать.
Да не надо ничего разбирать,пустая трата времени. Даст ошибку менять его и всё.
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
Ну может сканнер не особо доступен. Скажем так - у меня поездка туда-сюда к Сергею + сканирование заняла часа 2-3. Но к тому времени я был примерно на 99% уверен, что дроссель "уже того" (все симптомы работы соответствовали описанию данной неисправности), поэтому в большей степени ехал, чтобы познакомиться...
"Предчувствия его не обманули", но всё остальное (в т.ч. и ЕГР оказалось пока в поряде)
Снять-разобрать-поставить дроссель займёт час-полтора, так что...
Хорошо,снял(15 минут) разобрал(10 минут) убедился что ему конец,шестеренки раскрошились. Дальше что? Удовлетворил любопытство и остался без машины
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
Почему без машины? Выкинул шестерню чтоб не заклинила в закрытом положении и катайся спокойно.
Личный опыт?...
Как то не доводилось видеть что одна шестерня потеряла зубы.
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
Почему же? Собрал (10 мин), поставил назад (15 мин). Поехал...
Смелость города берет! Спокойствие дорого стоит
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
Да личный опыт. Уже два года без шестерни с открытым дроселем. Чек не горит хотя ошибка весит на сканере постоянно. Круиз работает,на расход не влияет но у меня удален сажевый и клапанЕГР.
И это правильно! Ибо нех!Напридумывают всякой ненужной фигни,а русскому человеку мучайся.
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
Здравствуйте, один вопрос по поводу расхода топлива? Я владею дизильным citroen c crosser механика, расход по городу показывает 15-17 литров, педаль в пол не давлю.
Подскажитие можно ли уменьшить расход топлива????
Можно. Отключите на приборке автосброс показаний среднего расхода и увидите показания расхода съедет на 10-12 ( только он этот автосброс опять включится как машина с выключенным зажиганием простоит более 4 часов).
А что бы понять вообще сколько ест машина, заправьте полный бак, сбросьте показатель дневного пробегамна ноль, порежьте км 500 и опять заправьте полный бак и сразу увидите реальный расход машины.
Последний раз редактировалось Бекас; 09.01.2019 в 05:23.
Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
Такое ощущение что 500 непроеду на одном баке. Подскажите как скинуть автосброс среднего расхода?????
Ваши права
Ответить с цитированием
