Навигатор темы
Высота педалей. Проверка и регулировка педального узла
Проверки и регулировки педального узла. Инструкция на английском языке #post97971
Навигатор темы
Высота педалей. Проверка и регулировка педального узла
Проверки и регулировки педального узла. Инструкция на английском языке #post97971
Господа опытные юзеры скажите у всех педаль тормоза выше педальки газа, или это косяк индивидуальный.
Мне такое положение педалей не нравиться, не комфортно ездить. При выборе на это не обратил внимание.
насколько я знаю так должно быть.
Это не косяк. Сделано специально.Вообще то сей девайс на всех машинах присутствовать должен...
ГЫ: ВАЗ не в счет...
Я с таким "девайсом" приезжал к ОД (тоже было не удобно). Ответ такой-"педаль не регулируется." Посему не заморачиваюсь.
Цитата:спасибо посмешилСообщение от Maximus1301 Это не косяк. Сделано специально.Вообще то сей девайс на всех машинах присутствовать должен...
ГЫ: ВАЗ не в счет...
Цитата:Да еще парачка таких девайсов и можно будет обратно на ТАЗы пересаживаться без потери комфорта.Сообщение от Maximus1301 Это не косяк. Сделано специально.Вообще то сей девайс на всех машинах присутствовать должен...
ГЫ: ВАЗ не в счет...
Цитата:В первую очередь это безопасность, на всех авто с АКПП такСообщение от Nik00 Да еще парачка таких девайсов и можно будет обратно на ТАЗы пересаживаться без потери комфорта.
ЗЫ Если так не нравится машина, пересаживайся на ТАЗ
Цитата:Это сделано для безопасности управления авто, а не потому, что...Сообщение от Nik00 Да еще парачка таких девайсов и можно будет обратно на ТАЗы пересаживаться без потери комфорта.
Цитата:Их тут не парочка...так что можешь свободно вешать объяву об обмене на ТАЗ...очередь не уступит мавзолейной времен очаковских и покоренья крыма..Сообщение от Nik00 Да еще парачка таких девайсов и можно будет обратно на ТАЗы пересаживаться без потери комфорта.
Под безопасностью я так полагаю, подразумеваеться невозможность нажать одной ногой на две педали?
Цитата:Это у всех так. И не только на АКПП.Сообщение от Nik00 скажите у всех педаль тормоза выше педальки газа, или это косяк индивидуальный.
Мне такое положение педалей не нравиться, не комфортно ездить.
У меня тоже нога болит в пробках. А шо делать?
Да абсолютно нормальные педали, ниже только педаль тормоза в вазе при отсутствии тормозухи...
Цитата:Я бы добавил-Ребята ,не заморачивайтесь на мелочах, в жизни хватает реальных проблем. Наслаждайтесь. Авто за свои деньги-супер!!!Сообщение от Александр_62 Да абсолютно нормальные педали,
Цитата:Поддерживаю! "Грех предаваться грехам самокопания когда вокруг полно других грехов!"Сообщение от Roma№ Я бы добавил-Ребята ,не заморачивайтесь на мелочах, в жизни хватает реальных проблем. Наслаждайтесь. Авто за свои деньги-супер!!!
Цитата:В яблочо!Сообщение от Nik00 Под безопасностью я так полагаю, подразумеваеться невозможность нажать одной ногой на две педали?
Kirilla2005 добавил 20.04.2011 в 21:50
Цитата:Плюсанусь полюбомуСообщение от Roma№ Я бы добавил-Ребята ,не заморачивайтесь на мелочах, в жизни хватает реальных проблем. Наслаждайтесь. Авто за свои деньги-супер!!!
Проблема такая. У меня очень маленький размер ноги (но что уж Бог дал, как гвориться), поэтому нога все время висит в воздухе - особенно когда жмешь на тормоз.Подстроить сидение не получается, весь смысл в том, что расстояние от верхней границы педали тормоза до пола - видимо расчитано на среднюю мужскую ногу.В принципе, до сих пор мне это не очень мешало, только если долго в пробках тыркаешся.А перегон Москва-Питер-Москва так дал о себе знать, что правую ногу просто свело - второй день реально хромаю.А так как превратить свою ногу в мужскую ногу среднего размера я физически не могу, возникла идея по поводу того, нельзя ли как-то в принудительном порядке опустить педали, если уж не газ, то хотя бы тормоз.Но здесь опять же возникают два больших вопроса:1) смогу ли я продать потом машину в переделанном виде или все придется переделывать обратно? 2)не возникнет ли проблем со страховой в случае чего, ведь какие-либо переделки в технической части автомобиля могут быть по идее признаны нестраховым случаем. Что думаете по этому поводу, собратья по железному коню?Буду благодарна за любое мнение ))))))))))))))))))))))))))))))))
Больше всего на свете я люблю статных мужчин, пирог с яблоками и..имя Роланд! (с)
а если на оборот поднять ногу, в смысле пришить к коврику подставку на уровне педали?
Все в этом мире относительно. Вот, нaпример, длинa минуты зaвисит от того, с кaкой стороны двери туaлетa вы нaходитесь.
Думала, даже с технарем одним знакомым разговаривала-ни фига не получается, потому что за любую подставку, подушку и так далее-короче, за любую конструкцию нога зацепиться может в самый неподходящий момент, а это же ведь тормоз.Застрянет нога и все-курите бамбук, дорогой товарищ........он (ну мастер, в смысле), конечно этой идей не оставил, буде думать, но никто себе не представляет как это может выглядеть такая подставка.......
Больше всего на свете я люблю статных мужчин, пирог с яблоками и..имя Роланд! (с)
Все в этом мире относительно. Вот, нaпример, длинa минуты зaвисит от того, с кaкой стороны двери туaлетa вы нaходитесь.
может проще обувь поменять, подобрать чтобы удобно было?
А по Москве кататься как и раньше
чтот больше в голову ничего не приходит
Хотел у себя на автомобиле опустить педаль тормоза. Ответ ОД-педальный узел не регулируется.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
Ну это ответ ОД, что не регулируется.В принципе, это и понятно.У меня с ОД вообще не однозначные отношения, они не будут на себя ответственность брать ни при каких обстоятельствах.Если делать, то через неофициального какого-нить умельца (есть у меня такой чел), но тут сразу очень много вопросов возникает - я уже озвучивала: и с безопасностью и с продажей дальнейшей и со страховой.Значит, буду либо искать варианты с ковриком, либо привыкать.
Больше всего на свете я люблю статных мужчин, пирог с яблоками и..имя Роланд! (с)
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
Стоит, но он-то тут причем? У меня нога в воздухе висит, в лучшем случае я поднимаю до отказа сиденье и упираю ее в рулевую колонку, что бы не тряслась от перенапряга. Тут хоть контроль, хоть круиз - тормозить-то вместо меня машина не будет самостоятельно.Я торможу-она висит.Или я чего-то не понимаю?
Больше всего на свете я люблю статных мужчин, пирог с яблоками и..имя Роланд! (с)
Я к тому ,что в дальних поездках круиз здорово помогает.А в городе конечно нет.
У меня есть родственник,водитель профессионал,с юности за рулем.Рост 1.62.В свое время он перегонял ЗИЛы из Москвы на Урал,к обуви привязывал проставки из резины Это к теме про обувь
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
вот подставка о которой я говорил
Все в этом мире относительно. Вот, нaпример, длинa минуты зaвисит от того, с кaкой стороны двери туaлетa вы нaходитесь.
Ну если я к обуви резину привяжу.....извините, товарищи дорогие, я тогда буду похожа на Винокура в бессмертном его номере "Дорожная песня" )))))))))))))))))))))))))))))))))) если кто помнит, он там в высоченных таких пробковых сабо выходит на сцену)))))))))))))))))))))) Я ж , ко всему прочему, еще и на каблуках вожу, так что там уж ничего не присобачишь )))))))))))))))))))))) Причем сначала очень удивлялась, почему так:каблук высокий, а нога все равно висит.А после Питера -то бишь вчера вечером- занялась этим вопросом вплотную и пролезла под педалями с сантиметром.И получилось, что дело все именно в расстоянии между верхней границей педали и полом.А каблук-он только рост увеличивает и ноги визуально удлиняет, но длина стопы остается такой же, какая природой дадена )))))))))))))))))))) вот такая вот сложная технико-биологическая проблема образовалась )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Больше всего на свете я люблю статных мужчин, пирог с яблоками и..имя Роланд! (с)
проще чтоб под твой эскиз сделали тебе новую педаль, а будешь продавать поменяешь обратно
Я бы посоветовал сделать накладки на педали, металлические на винтах, тем самым можно будет не опустить, а удлинить педаль, что в принципе одно и то же. При продаже снимаются. Вообще когда включаете круиз контроль, то ногу спокойно опускаете на пол и поднимаете только при приближении к автомобилю либо другому препятствию, т.е. ногу расслабляете, а внимание повышаете.
Главное сделать сначала макет для примерки, чтобы не ограничивать ход педали, этой накладкой (чтобы за пол не цеплялась или коврик, когда жмешь педаль до упора).
Вот уж не советую так в городе ездить.Вообще когда включаете круиз контроль, то ногу спокойно опускаете на пол и поднимаете только при приближении к автомобилю либо другому препятствию,
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
Если положить руку на сердце, то в городе то вообще с нашим круизом ездить нельзя, тк он не адаптивный. По отзывам владельцев премиумов с адаптивными круизами, они тоже не особенно ими пользуются, тк с ними тоже есть определенные засады. Так что нет счастья в городе, только на трассе и иногда по утрам на мкаде
Больше всего на свете я люблю статных мужчин, пирог с яблоками и..имя Роланд! (с)
ЕшО как вариант... нанять водителя с тем размером ноги, который необходим..))) А чО.. вариант))
Представляю объявление "Ищу водителя с размером не менее 20 см")))))))))))
Положить кирпич на педали.
А куда машина из колеи денется.....