Результаты опроса: есть ли у вас хомут на впускном коллекторе

Голосовавшие
48. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • да есть

    26 54.17%
  • нету

    22 45.83%
+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 41 по 67 из 67

Тема: DW12/4HK/4HN: Масло с сапуна дизельного двигателя. Запотевание на впускном коллекторе Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D

  1. #41
    Технический Консультант Клуба Аватар для Zam
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Речица (РБ)
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    16.02.2010
    Сообщений
    535
    Поблагодарил(а)
    223
    Получено благодарностей: 349 (сообщений: 169).
    Цитата Сообщение от serj7503 Посмотреть сообщение
    .......Основная масса,.... "забила" на проблему.
    Тут тоже "забивают" на "проблему"...

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Zam за это полезное сообщение:


  3. #42
    Новенький
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2011
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Проблемы вовсе нет. Если не нравится иногда протирать маслице на воздушном патрубке - привяжите веревочкой трубку вентиляции картера (с латунной вставкой) в воздушному патрубку и забудьте. Так прошел 2 года. Турбина под замену когда воздушный фильтр будет в масле. Не забывайте, что дизель не любит высоких оборотов. поэтому с тапочкой поаккуратней.

  4. #43
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.11.2012
    Сообщений
    42
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Ну вот и я столкнулся с подтеканием масла....
    На защите двигателя все мокро, а после стоянки авто под ним маленькая лужица. Также в салоне ощущается запах горелого масла.

    Откуда течет не видно. Лезть под машину, разбирать и все смотреть, к сожалению, нет ни времени, ни места, не сноровки...
    Записался на диагностику в "Авто-Леон" на субботу.

    Подскажите есть ли там "наши" люди к кому можно обратиться, чтобы все сделали как надо, а не разводили на какие-то не нужные работы и запчасти. А то по прошлой машине мне всю систему подачи топлива поменяли, пока не сообразили, что надо просто бензонасос поменять)))).

  5. #44
    Местный
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва ЮВАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    158
    Поблагодарил(а)
    171
    Получено благодарностей: 77 (сообщений: 46).
    Посмотрите маслянный фильтр,у знакомого на Паджеро4 была похожая ситуация.Во время очередного ТО славные работники одного из дилерских центров Mitsubishi не плотно закрутили фильтр.Ну и соответственно масло подтекало.На Вашем месте обратился бы к Александру 019.Без разводов,качественно и дешевле чем у ОД.

  6. 1 пользователь сказал cпасибо serj7503 за это полезное сообщение:


  7. #45
    Новенький Аватар для Rhrdt
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Калининград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.2 Di-D TC-SST
    Регистрация
    27.01.2014
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    господа, не знаю в ту ли тему пишу, но в общем возникла проблема с выделением масла из двигателя.
    расскажу подробней
    обнаружил утром под машиной солидное пятно масла, поехал на подъемник посмотреть что это. оказалось что масло давит сразу из нескольких мест - из щелей между поддонами - сказали надо по новой на герметик посадить и еще масло собирается на патрубке интеркуллера (снизу такой) сказали "турбина пробрасывает масло" чтобы это ни значило... поясните пожалуйста что это может быть, куда копать и насколько серьезно... пробег 102... из которых 2 о России...

  8. #46
    Новенький
    Мое имя
    Алексей Гаврилов
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C6 2.2HDI DW12 biturbo
    Регистрация
    11.09.2013
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    в-общем, меня тоже достала маслянистая грязь на передней части двигателя 2,2HDI DW12. Разобрал всё фильтр воздушный, топливный, все вакуумные трубочки, стартер, дроссельную заслонку, патрубки охлаждения. Вылился антифриз ориентировочно наполовину. Снял, наконец, этот маслоотделитель. Он имеет вывод в блок двигателя с резиновым колечком для плотной посадки. Короче это кольцо в верхней части ещё имеет светлый тон, а в нижнем полукруге всЁ обуглилось, почернело и уже не работало в качестве уплотнения. Вот оттуда масло и выпаривается и брызжет на поверхность блока и вокруг и вниз. Кроме того, на всех патрубках этого модуля стоят дебильные хомуты, буду менять на нормальные винтовые - тоже вокруг полно маслянной грязи. Ещё вечером домою его и гляну эндоскопом внутрь на предмет конструкции. Есть мысль аккуратно запихать металлическую мочалку для предотвращения активного парения маслянных паров в верхнюю часть сапуна на головке блока. Чтобы частички масла оседали на этой стружке и стекали в поддон блока через штатный патрубок.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140610_001016.jpg
Просмотров: 243
Размер:	197.3 Кб
ID:	25014
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140610_001045.jpg
Просмотров: 228
Размер:	196.0 Кб
ID:	25015
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140610_004320.jpg
Просмотров: 235
Размер:	125.7 Кб
ID:	25016
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140610_004400.jpg
Просмотров: 232
Размер:	169.9 Кб
ID:	25017

  9. #47
    Завсегдатай Аватар для d_Core
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    05.11.2012
    Сообщений
    225
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 34 (сообщений: 27).
    Цитата Сообщение от Chumovoy Посмотреть сообщение
    в-общем, меня тоже достала маслянистая грязь на передней части двигателя 2,2HDI DW12. Разобрал всё фильтр воздушный, топливный, все вакуумные трубочки, стартер, дроссельную заслонку, патрубки охлаждения. Вылился антифриз ориентировочно наполовину. Снял, наконец, этот маслоотделитель. Он имеет вывод в блок двигателя с резиновым колечком для плотной посадки. Короче это кольцо в верхней части ещё имеет светлый тон, а в нижнем полукруге всЁ обуглилось, почернело и уже не работало в качестве уплотнения. Вот оттуда масло и выпаривается и брызжет на поверхность блока и вокруг и вниз. Кроме того, на всех патрубках этого модуля стоят дебильные хомуты, буду менять на нормальные винтовые - тоже вокруг полно маслянной грязи.
    Такая же проблема.
    сколько по времени заняла разборка? Кольцо меняли? Какое подошло или отдельно новое продаётся?
    И удалось в итоге победить течь?

  10. #48
    Новенький
    Мое имя
    Алексей Гаврилов
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C6 2.2HDI DW12 biturbo
    Регистрация
    11.09.2013
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    Течь побеждена. Сухо. Кольцо подобрал из имеющегося у меня комплекта резиновых колец, продаются такие в РУСЬ-авто в красном пластиковом корпусе. Хотя вроде можно прикупить кольцо оригинальное из каталога. Но я побоялся, что оно будет такое-же дырявое и взял примерно того-же диаметра но оно само "пожирнее". Не сразу удалось вдавить обратно отделитель с этим кольцом на место, зато встало плотно, чутка смазывал маслицем. По времени с перекурами самому день закладывать. Я-ж ещё чистил заслонку, егр, проверял клапана турбины, свечи накала менял- одним махом всё старался пробежаться.

  11. #49
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В праздник с технарями из ЛР отдыхал. ЛР на ФРИЛ2 дает заключение что это нормально. Картерные газы.

  12. #50
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Практический совет от ЛРФ2 http://lr-club.com/index.php?showtopic=118780
    Цитата Сообщение от tor24
    Фрил 2 - 2008, 160 л. с., пробег 99470 км
    В общем надоела масленая сопливость двигателя TD4, решил попробовать избавиться от масла в картерных газах, засерающего впускной коллектор.
    Долго гуглил бездну интернета и о чудо bb.gif нашел на форуме клуба Nissan Pathfinder такую же тему. Ребята очень успешно реализовали установку следующего девайса - Сепаратор масляный Chery 481H-1014030
    Сепаратор масляный Chery 481H-1014030
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 82
Размер:	20.5 Кб
ID:	29532

    Цитата Сообщение от tor24
    На работе двигателя установка сепаратора "вроде" никак не сказалась. Работает штатно, без видимых изменений. На работающем двигателе к выходу сепаратора прислоняли чистую салфетку, масла в картерных газах нет, салфетка чистая. Следовательно сепаратор работает vo.gif
    Прошло немного времени и под колесами пробежало 140 км асфальта. Смотрим как обстоят дела
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 99
Размер:	153.6 Кб
ID:	29536
    Что дальше делать со скопившимся маслом? Вариант 1. Можно вернуть обратно в двигло (но масло может быть с конденсатом, мутное) Вариант 2. Просто вылить (утилизировать)

    Вот так Китаец помог Англичанину, точнее Французу ...
    Цитата Сообщение от Дедушка Намто
    Да, и легко ли он продувается? Что там внутри?

    лабиринт.
    масло охлаждается холодными стенками и стекает вниз.
    в оригинале - обратно в картер.

    все хорошо, но при очень низких температурах на трассе может перемерзнуть.
    и масло даванет из всех щелей.
    например, на бмв подобная штука имеет шубу и подогрев.
    для москвы, наверное, можно за это не париться, а севернее - я бы подумал...
    Миниатюры Миниатюры image.jpg‎   image.jpg‎   image.jpg‎  

  13. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  14. #51
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Сепаратор от BMW 11 61 7 531 423

    это он без шубы:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 54
Размер:	58.4 Кб
ID:	29537

    А это в шубе
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 52
Размер:	38.0 Кб
ID:	29538

  15. #52
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Есть еще HYUNDAI-KIA 2674045500

    Кароче народ на лр-клубе маслоуловители или маслоотделители ставит

  16. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  17. #53
    Остановился почитать
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Лысьва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    19.09.2016
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Течь масла у впускного кллектора

    Господа а как быть с тем что давит масло из впускного коллектора и притом не слабый выхлоп воздуха в районе 1 и 2 цилиндра (даже на холостых.недавно менял прокладки впуска)?Удален и отвязан ЕГР на пару с сажевиком,вихревых заслонок нет.Может дело в турбине?Катализатор забился или движку пипец?

  18. #54
    Местный
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Saransk
    Мой авто
    Outlander XL 2.2 HDi MT + Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    18.11.2014
    Сообщений
    105
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Rider Посмотреть сообщение
    Господа а как быть с тем что давит масло из впускного коллектора и притом не слабый выхлоп воздуха в районе 1 и 2 цилиндра (даже на холостых.недавно менял прокладки впуска)?Удален и отвязан ЕГР на пару с сажевиком,вихревых заслонок нет.Может дело в турбине?Катализатор забился или движку пипец?
    привет. как решил быть?)

  19. #55
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от koan1987 Посмотреть сообщение
    привет. как решил быть?)
    для сведения: Последняя активность Rider на форуме 04.08.2017 г.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  20. #56
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Всем здрасьте! Кто нибудь ещё снимал этот маслоотделитель, кроме Chumovoy в 2014? Есть смысл снимать чистить, менять резиновое колечко?

  21. #57
    Новенький
    Мое имя
    МАО
    Мой город
    Ivano-Frankivsk
    Мой авто
    Peugeot 4007 2,2 hdi
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    07.05.2020
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Всем привет. Нашел вот такую интересную и полезную информацию.

    https://youtu.be/HuXnXvn4nrw

    В наших двигателях также перед сапуном, в клапанной крышке есть эта мембрана.

    Ссылка на мембрану на сайте в Украине:
    https://repairkit.com.ua/ua/p9579433...j-kryshki.html

    Походу масло с сапуна идёт изза ее неисправности.
    Кто нибудь уже чистил или менял ее?
    Последний раз редактировалось Andriy Matviyiv; 19.02.2021 в 17:26.

  22. 1 пользователь сказал cпасибо Andriy Matviyiv за это полезное сообщение:


  23. #58
    Новенький
    Мое имя
    МАО
    Мой город
    Ivano-Frankivsk
    Мой авто
    Peugeot 4007 2,2 hdi
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    07.05.2020
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Последний раз редактировалось Andriy Matviyiv; 19.02.2021 в 17:38.

  24. 1 пользователь сказал cпасибо Andriy Matviyiv за это полезное сообщение:


  25. #59
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Прошу прощения за тупой вопрос))))) никогда не сталкивался с такими хомутами. Как такой хомут защелкивается,можно ли простой хомут тут поставить?
    Миниатюры Миниатюры IMG_20220127_173253.jpg‎  

  26. #60
    Местный
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Кострома
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.12.2020
    Сообщений
    104
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 14 (сообщений: 13).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Прошу прощения за тупой вопрос))))) никогда не сталкивался с такими хомутами. Как такой хомут защелкивается,можно ли простой хомут тут поставить?
    Он легко снимается тонкой отверткой, и защелкиваеться тоже

  27. #61
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Спасибо, буду пробовать. Криворукие так постарались( ладно б сам сломал, не так обидно было б).
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 28.01.2022 в 09:57.

  28. #62
    Участник Аватар для Rustaveli
    Мое имя
    Ruslan
    Мой город
    Schönebeck
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    12.03.2021
    Сообщений
    87
    Поблагодарил(а)
    18
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет, проблема такая- капает масло между турбиной и воздуховодом! Проверял мембрану на клапане все в норме!
    Подскажите куда копать?
    Обыскал весь сайт ничего по этой теме не нашел только в этой
    Заранее благодарю
    Последний раз редактировалось Rustaveli; 26.04.2022 в 14:26.

  29. #63
    Местный
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Кимры, Тверская обл.
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    25.03.2018
    Сообщений
    155
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Поищи информацию про вентиляцию картера фрилендер 2

  30. #64
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    14.10.2021
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Подскажите, Пежо 4007 дизель, на ходу загорелся обогрев сапуна, успел вовремя потушить, стоит он в трубке, соединения крышка клапанов -впуск,нигде про этот подогреватель описания не нашел, может у кого было подобное,и у кого нет этого подогрева, как эксплуатация зимой?

  31. #65
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Vitaliy3803 Посмотреть сообщение
    Подскажите, Пежо 4007 дизель, на ходу загорелся обогрев сапуна, успел вовремя потушить, стоит он в трубке, соединения крышка клапанов -впуск,нигде про этот подогреватель описания не нашел, может у кого было подобное,и у кого нет этого подогрева, как эксплуатация зимой?
    Было уже пару раз комрады писали про возгорание этого подогревателя. В итоге а сколько помню их не меняли, а выкидывали и соединяли без них.
    У меня две дизельные машины, Мицу с завода без подогревателя (для немецкого рынка машина) и Ситрик с подогревателем (для России) вот прям каких либо различий в эксплуатации зимой между машинами не заметил.
    Смело выкидывайте и соединяйте на прямую.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  32. #66
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    14.10.2021
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ок, спасибо за ответ, запчасти заказал уже, восстановлю систему без подогревателя, самое плохое это то что моторная коса пострадала, так как прямо под сапуном проходит. Случайно нет полной электросхемы, где есть подогреватель? Просто хочу узнать причину возгорания, может реле какое залипло, что и послужило причиной возгорания.

  33. #67
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Vitaliy3803 Посмотреть сообщение
    Ок, спасибо за ответ, запчасти заказал уже, восстановлю систему без подогревателя, самое плохое это то что моторная коса пострадала, так как прямо под сапуном проходит. Случайно нет полной электросхемы, где есть подогреватель? Просто хочу узнать причину возгорания, может реле какое залипло, что и послужило причиной возгорания.
    Попробуйте постучаться в личку Алексею megaaxel, у него целый сайт со справочниками ММС.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 68
    Последнее сообщение: 03.03.2024, 14:45
  2. Ответов: 67
    Последнее сообщение: 30.11.2023, 16:20
  3. Ответов: 230
    Последнее сообщение: 03.07.2023, 10:13
  4. Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi DW12/4HK/4HN Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    от Балу в разделе Дизельный двигатель DW12/4HK/4HN (2.2 л)
    Ответов: 323
    Последнее сообщение: 11.01.2021, 09:22
  5. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 06.04.2020, 10:50

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold