+ Ответить в теме
Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 259

Тема: Штатные ксеноновые фары Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Штатный ксенон Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Штатные ксеноновые фары Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Штатный ксенон Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

    Навигатор темы
    Штатные ксеноновые фары Peugeot 4007. Штатные ксеноновые фары Citroen C-Crosser. Штатные ксеноновые фары Mitsubishi Outlander XL.
    Штатный ксенон Peugeot 4007. Штатный ксенон Citroen C-Crosser. Штатный ксенон Mitsubishi Outlander XL.
    Ксеноновая лампа Mitsubishi Outlander XL. Ксеноновая лампа Peugeot 4007. Ксеноновая лампа Citroen C-Crosser.
    Блок розжига Mitsubishi Outlander XL. Блок розжига Peugeot 4007. Блок розжига Citroen C-Crosser.
    Игнитор Mitsubishi Outlander XL. Игнитор Peugeot 4007. Игнитор Citroen C-Crosser.


    Неисправности ксеноновых фар и методика диагностики ==> Инструкция

    1. Газоразрядная лампа ксеноновой фары. Штатная ксеноновая лампа Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.
      Штатная лампа соответствует характеристикам 85V-35W, с температурой свечения (цветовая температура) - 4300К.
      Для фар рефлекторного типа применяется лампа D2R (Mitsubishi Outlander XL (2006-2009 г.в.).
      Для фар линзованного типа применяется лампа D2S (Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL (2010-2012 г.в.)
      В чем отличия ксеноновых ламп D2S и D2R #post102616
      • Газоразрядная лампа ксеноновой фары Peugeot 4007. Каталог
        Газоразрядная лампа ксеноновой фары Citroen C-Crosser. Каталог
        Citroen/Peugeot 6216.A9 Лампа газоразрядная 12V-D2S, цветовая температура 4300К. Тип лампы/цоколь D2S
        Аналог штатной газоразрядной ламы Osram 66240 #post336000
        Срок службы ксеноновой лампы - 2000-3000 часов #post375657
        Аналог - Lynx L19135 (6000К) #post389304
      • Газоразрядная лампа ксеноновой фары Mitsubishi Outlander XL с рефлекторной оптикой (2006-2010 г.в.). Каталог
        Mitsubishi MU 000582 Лампа ксенон ближний свет, D2R, 85V-35W, 4300К; для машин 2006-2010 г.в. фара рефлекторного типа. Тип лампы/цоколь D2R
        Аналог штатной газоразрядной ламы Philips 85126C1 #post155341. Этим же параметрам соотвтетствует Osram 66250
        Срок службы ксеноновой лампы - 2000-3000 часов #post375657
      • Газоразрядная лампа ксеноновой фары Mitsubishi Outlander XL с линзованой оптикой (2010-2012 г.в.). Каталог
        Mitsubishi MU 820005 Лампа ксенон ближний свет, D2S, 85V-35W, 4300К; для машин 2010-2012 г.в. фара линзованая. Тип лампы/цоколь D2S
        Аналог штатной газоразрядной ламы Osram 66240 #post349602
        Срок службы ксеноновой лампы - 2000-3000 часов #post375657
        Аналог - Lynx L19135 (6000К) #post389304

    2. Блок розжига ксеноновой фары Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
      Балласт ксеноновой фары Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
      Левый и правый блок розжига/балласт ксеноновый фары одинаковые!
      Стоят блоки W3T16373, W3T19372, W3T15671, W3T21071
      Каталожные номера #post372375
      Аналоги #post372495
      Mitsubishi 8301C042
      Mitsubishi 8301A098
      Mitsubishi 8301B203

      Citroen/Peugeot 6224.P1 Блок розжига

    3. Игнитор или провод ксеноновой лампы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 #post346152, #post363928
      Mitsubishi 8301C464 Электропроводка FOR W/PART Opc: QV4 : DISCHARGE HEADLAMP
      Внимание! Игнитор оплавляетя либо при использовании нештатных ламп либо при плохом контакте (при замене лампы не доконца защелкнули игнитор)! #post352442
      Где купить этот игнитор? #post363928

    4. Ксеноновая фара Citroen C-Crosser Каталог
      правая фара ксенон Citroen/Peugeot 6206 N3
      или Citroen/Peugeot 6206 H2 правая фара ксенон
      левая фара ксенон Citroen/Peugeot 6208 N3
      или Citroen/Peugeot 6208 H2 левая фара ксенон
      Ксеноновая фара Peugeot 4007 Каталог
      правая фара ксенон Citroen/Peugeot 6206 G8 или Citroen/Peugeot 6206 P5
      левая фара кенон Citroen/Peugeot 6208 G8 или Citroen/Peugeot 6208 N1
      Ксеноновая фара Mitsubishi Outlander XL. Каталог
      Корпус ксеноновой фары левый:
      8301B251 09/2007 - 05/2009
      8301B345 09/2007 - 05/2009
      8301B945 JFG 07/2010 - 04/2012
      Корпус ксеноновой фары правый:
      8301B252 09/2007 - 05/2009
      8301B346 09/2007 - 05/2009
      8301B946 JFG 07/2010 - 04/2012
      Фара ксеноновая левая в сборе (в комплекте все лампочки и блоки розжига):
      8301B327 09/2007 - 05/2009
      8301B241 09/2007 - 05/2009
      8301B557 JFG 07/2010 - 04/2012
      Фара ксеноновая правая в сборе (в комплекте все лампочки и блоки розжига):
      8301B242 09/2007 - 05/2009
      8301B328 09/2007 - 05/2009
      8301B558 JFG 07/2010 - 04/2012

      Каталог неоригинальной оптики DEPO #post43700
      Каталог неоригинальной оптики WESEM для Outlander XL #post185192

    Полезная информация

    Последний раз редактировалось Балу; 18.03.2022 в 07:56. Причина: upd

  2. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #2
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Северодвинск
    Мой авто
    УЖЕ пешком
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    127
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).

    Штатный ксенон

    про ксенон только штатный - умер на 76-й тысяче Control unit, headlamp auto leveling (8634А018) это блок управления автокорректора фар от Denso. Оригинал стоит безумных денег и разборок у нас нет. Подскажите решение....

  4. #3
    Постоянный Житель Аватар для Kirilla2005
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Королев
    Мой авто
    Volvo XC70
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    551
    Поблагодарил(а)
    176
    Получено благодарностей: 125 (сообщений: 78).
    Цитата Сообщение от Евгений с Севера Посмотреть сообщение
    про ксенон только ?татный - умер на 76-й тысяче Control unit, headlamp auto leveling (8634А018) это блок управления автокорректора фар от Denso. Оригинал стоит безумных денег и разборок у нас нет. Подскажите ре?ение....
    Только разборки, других бюджетных вариантов не вижу......
    Если только какой-нибудь китай попробовать поискать в нете

  5. #4
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Северодвинск
    Мой авто
    УЖЕ пешком
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    127
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).
    Нет, еще есть ЕЖИК-ПЫХ!!!!
    Он обещал помочь и посмотреть на блок...

  6. #5
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    SERVICE PRECAUTIONS <DISCHARGE HEADLAMP> ==> Инструкция

    Перед проверкой деталей, связанных с разрядной фарой, внимательно прочтите следующие предупреждения и меры предосторожности, а затем выполните необходимые операции.
    ОПАСНО!
    - Не прикасайтесь к розетке и разъему, когда фары включены. Во время работы фары на гнездо и разъем лампы накаливания подается высокое напряжение. Оператор может быть сожжен или мертв из-за поражения электрическим током от высокого напряжения.
    - Не пытайтесь использовать тестер для их проверки. Если гнездо лампы накаливания и разъемы должны быть проверены с помощью тестера, оператор может быть сожжен или мертв из-за поражения электрическим током от высокого напряжения.
    - Не включайте фары при снятом контроллере или лампочке накаливания. Если фары включены при снятом контроллере или лампочке накаливания, оператор может получить ожог от лампы накаливания высокой температуры. Оператор может быть сожжен или мертв из-за поражения электрическим током от высокого напряжения.
    - Перед началом сервисных работ выключите выключатель освещения и отсоедините клемму аккумулятора и разъем контроллера в сухом месте. Не прикасайтесь к компонентам мокрыми руками. При работе с компонентами мокрыми руками или во влажных условиях оператор может получить ожог или умереть от поражения электрическим током под высоким напряжением.

    Предупреждение: Не освещайте голую лампочку фары. (Не освещайте фару с помощью другого источника питания, кроме автомобильного.) Если лампочка фары загорается без установки в блок фары, она может лопнуть из-за повышения внутреннего давления.
    Внимание: При повторном использовании контроллера с поврежденной разрядной фарой соблюдайте процедуры проверки соответствующих частей разрядной фары перед определением возможности повторного использования контроллера. Если вы не соблюдаете "Как проверить компоненты разрядной фары", автомобиль может быть поврежден.

    1. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ДЕТАЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С РАЗРЯДКОЙ ФАРЫ (ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ПРИ ПОВТОРНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОНТРОЛЛЕРА)

    1-1 ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА КОНТРОЛЛЕРА (КОРПУСА)
    При обнаружении любого из приведенных ниже контрольных элементов замените контроллер:
    - Очевидная деформация (коробление, скручивание, вмятины, зазубрины, сколы по краям) корпуса контроллера
    - Поврежденный разъем (сколотый или треснувший пластик, деформированная клемма)

    1-2 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ КОНТРОЛЛЕРОМ И ЛАМПОЧКОЙ
    При обнаружении любого из приведенных ниже контрольных элементов замените жгут проводов между контроллером и лампой накаливания:
    - Поврежден экран жгута проводов
    - Поврежденный разъем (сколотый или треснувший пластик, деформированная клемма)

    Опасно: Если жгут проводов между контроллером и лампочкой поврежден, всегда заменяйте его. Попытка ремонта жгута проводов может привести к расплавлению провода жгута проводов, а также к ожогу или смерти от поражения электрическим током под высоким напряжением.

    1-3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОНТРОЛЛЕРА
    Если обнаружены какие-либо из перечисленных ниже отклонений, замените контроллер.
    Примечание: Убедитесь, что система управления фарами и ее схема (управление питанием при запуске двигателя и при устойчивом освещении, высоковольтная генераторная цепь и т. Д.) Работают нормально. Затем проверьте, не произошло ли какой-либо внутренней поломки в контроллере. Однако некоторые внутренние поломки могут не обнаруживаться.

    Пункт проверки (Проверка работы освещения)
    - Если лампа фары находится в холодном состоянии (при выключенной лампе в течение 10 минут и более) и в теплом состоянии (после того, как лампа горит в течение 15 минут и более, она выключается на 1 минуту), включите и выключите фару несколько раз, а затем проверьте, что фара загорается без сбоев.
    - Следите за фарами до тех пор, пока они не загорятся равномерно (примерно через 5 минут после их включения). Убедитесь, что фары не мигают и не мерцают.
    - Включите фары на 30 минут. Убедитесь, что яркость правой и левой ламп одинакова.
    - Включите фары на 30 минут. Убедитесь, что фары не мигают и не мерцают в течение 30 минут.

    2. Процедура устранения неисправностей разрядной фары (процедура диагностики неисправностей)
    - Убедитесь, что разъемы надежно подсоединены и предохранитель не перегорел.
    - Перед устранением неполадок прочитайте "Таблицу симптомов", чтобы понять, что и как вы должны делать. Внимательно следуйте всем процедурам.
    - Компоненты должны быть проверены с отсоединенными разъемами.

    ДИАГРАММА СИМПТОМОВ

    Примечание:
    - Цифры указывают последовательность проверки компонента.
    - Для устранения неполадок, отличных от указанных выше, обратитесь к таблице симптомов неисправности .
    - Если ETACS-ECU выходит из строя, в качестве безотказной меры загораются только фары ближнего света.




    DIAGNOSIS CODE CHART ==> M154010140057100ENG.HTM
    ETACS-ECU
    B16A2 Blown turn-signal lamp (LH) bulb
    B16A3 Turn-signal lamp (LH) short circuit
    B16A4 Blown turn-signal lamp (RH) bulb
    B16A5 Turn-signal lamp (RH) short circuit

    LIN <VEHICLES WITH LIGHTING CONTROL SENSOR>
    L0432 RLS* RS adaptation error
    L0434 RLS* light sensor error
    L0436 RLS* rain sensor error

    HEADLAMP AUTOMATIC LEVELLING-ECU
    B2358 AFS OFF SW short circuit
    B2507 Steering wheel sensor error
    B2509 Steering wheel sensor not initialized
    B2511 ECU internal error (ROM)
    B2512 ECU internal error (EEPROM)
    U0001 Bus-off (CAN-C)
    U0100 Engine CAN time-out
    U0121 ASC/ABS CAN time-out
    U0126 Steering wheel sensor CAN time-out
    U0141 ETACS CAN time-out
    U0145 Coding not completed/failed
    U0147 Abnormality in coding data



    TROUBLE SYMPTOM CHART ==> M154010210059500ENG.HTM
    • Headlamp and tail lamp
      • All the low-beam headlamps do not illuminate normally.
      • All the high-beam headlamps do not illuminate normally.
      • The headlamps (low-beam) illuminate regardless of the lighting switch positions. (High-beam does not illuminate)
      • The headlamps do not illuminate when the passing switch is turned ON.
      • One of the headlamps does not illuminate.
      • The high-beam indicator lamp does not illuminate.
      • The headlamp automatic shutdown function does not work normally.
      • The auto lamp function does not work normally.
      • The wiper-linked auto lamp function does not work normally. <Vehicles without lighting control sensor>
      • Daytime running lamp function does not work normally.
      • One of the position lamps or the licence plate lamp does not illuminate.

    • Turn-signal lamp
      • All the turn-signal lamps do not illuminate.
      • The comfort flashing function does not work normally.
      • The turn-signal indicator lamps do not illuminate.

    • AFS
      • One of the bending lamps does not illuminate.
      • The bending lamp illumination timing by the steering operation is failed.
      • The AFS OFF indicator does not illuminate or go out.

    • The welcome light function does not work normally.
    • The coming home light function does not work normally.
    Миниатюры Миниатюры проверка ксенона.png‎  
    Последний раз редактировалось akva68; 03.06.2011 в 17:18.

  7. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:

    sam

  8. #6
    Местный Аватар для ost
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    142
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 13).
    Господа, а где в Москве можно отрегулировать штатный ксенон на Пыже 4007.

    У ОД был, результатом недоволен. Денег взяли, а нифига не сделали.

    Хотелось бы:
    - чтобы регулировали по прибору, а не по стенке
    - чтобы знали где у нас регулировочные винты, а не пытались крутить все подряд.
    Последний раз редактировалось ost; 16.06.2011 в 13:00.

  9. #7
    Местный Аватар для ost
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    142
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 13).
    Коллеги, а что фары никто не регулирует?
    Тогда скажите, вас устраивает как и куда светит штатный ксенон?

    1. Мне не нравится, что он светит только на 20 метров от авто.
    2. У меня такое впечатление, что обочина освещается метров на 5 дальше, чам дорога.
    3. На галогене дорожные знаки всегда освещались фарами, а с ксеноном они как-то всегда в тени.

  10. #8
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от ost Посмотреть сообщение
    Господа, а где в Москве можно отрегулировать штатный ксенон на Пыже 4007.
    ....
    Автофор и Ситроенсервис в Клубных партнерах


    Цитата Сообщение от ost Посмотреть сообщение
    Коллеги, а что фары никто не регулирует?
    Тогда скажите, вас устраивает как и куда светит штатный ксенон?
    ...
    У меня Кроссер. За 2,5 года ни разу не регулировал. Причем левая фара 2 раза менялась
    Ксенон устраивает полностью. Светит ровно, видимости хватает как в темное, так и в сырую, дождливую/снежную погоду

    Цитата Сообщение от ost Посмотреть сообщение
    ...
    1. Мне не нравится, что он светит только на 20 метров от авто.
    2. У меня такое впечатление, что обочина освещается метров на 5 дальше, чам дорога.
    3. На галогене дорожные знаки всегда освещались фарами, а с ксеноном они как-то всегда в тени.
    1. чем меряли и откуда?
    2. обочина подсвечивается ПТФ а не ближним светом. Степень освещенности ближнего света устраивает
    3. ну не скажите....смотря какие знаки, как установлены на какой высоте

    ЗЫ а может на прежней машине с галогеном у Вас фары были не настроены?
    Не в обиду, но тот колхоз, который Вы расписали в красносекте про ДРЛ - это реал КОЛХОЗ: поставить нипоймикакие СМД-кетай-лампы вместо Н3 в ПТФ и подключив их на ДРЛ.....Может отсюда надо плясать??? Еще раз НЛ

    ЗЗЫ Кстати замечаю что уже не первый человек жалуется на настройку -регулировку штатного ксенона на 4007. На кроссерах не было вроде.

  11. #9
    Местный Аватар для ost
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    142
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 13).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Не в обиду, но тот колхоз, который Вы расписали в красносекте про ДРЛ - это реал КОЛХОЗ: поставить нипоймикакие СМД-кетай-лампы вместо Н3 в ПТФ и подключив их на ДРЛ.....Может отсюда надо плясать???
    Колхоз -- дело добровольное. Ну, а какая связь между ПТФ и ближним?
    ПТФ гаснут как только включается ближний, никакого влияния на пучок ближнего света они не оказывают.

    У меня претензии в пучку ближнего света, по центру дороги темное пятно, когда тормозишь, вообще, освещено только перед колёсами.
    У ОД чуть поправили высоту правой фары и всё, говорят, что остальное так и должно быть. Врут, наверное.

  12. #10
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Куда ехать написал ПОзвони-спроси-попробуй. Потом отчитаешься
    Тема про регулировку света фар

  13. #11
    Старожил Клуба Аватар для Дрозд
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    C-Crosser 2,4 CVT и Мицу Л200 на ручке
    Регистрация
    24.06.2008
    Сообщений
    768
    Поблагодарил(а)
    223
    Получено благодарностей: 179 (сообщений: 120).
    Левая фара вчера начала светить красно-фиолетовым светом. Сначала нормально, а затем постепенно уходит в красноту. Это замена лампы?
    Черная кошка перешла дорогу бабе с пустыми ведрами........


  14. 1 пользователь сказал cпасибо Дрозд за это полезное сообщение:


  15. #12
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В скором будущем - да

  16. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  17. #13
    Старожил Клуба Аватар для Дрозд
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    C-Crosser 2,4 CVT и Мицу Л200 на ручке
    Регистрация
    24.06.2008
    Сообщений
    768
    Поблагодарил(а)
    223
    Получено благодарностей: 179 (сообщений: 120).
    Спасибо. Я где-то слышал, что менять надо обе лампы одновременно.
    Черная кошка перешла дорогу бабе с пустыми ведрами........


  18. 1 пользователь сказал cпасибо Дрозд за это полезное сообщение:


  19. #14
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).
    Цитата Сообщение от Дрозд Посмотреть сообщение
    Спасибо. Я где-то слышал, что менять надо обе лампы одновременно.
    Желательно. Иначе будет разнотон.

  20. 1 пользователь сказал cпасибо Pomidor за это полезное сообщение:


  21. #15
    Новенький
    Мое имя
    Арсений
    Мой город
    Пермь - Уфа
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Помогите!, при заводе включается ближний свет и после 4-5 секунд начинает тухнуть и гореть красным светом а потом ваще не робит, чо такое?

  22. #16
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Дрозд, Pomidor не обязательно. Но если есть лишние деньги, то можно и пару менять


    Арсений, мейби блоки розжиига или лампы.

  23. #17
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В чем отличия ксеноновых ламп


    Ксеноновые лампы D1S и D1R
    Эти ксеноновые лампы установлены только в заводских условиях, они очень дорогие, как и блоки розжига к ним. Они имеют встроенные помехоподавители, добавочное сопротивление, и много других тонкостей. Как правило они очень долговечны и имеют быстрый пуск. Разница ксеноновой лампы D1S и Ксеноновой лампы D1R состоит в нанесении на ксеноновую лампу, точнее защитную колбу специального металлизированного напыления. Соответственно на лампе D1R это напыление обозначено буквой R от слова рефлекторная, где несложно догадаться что ксеноновая лампа D1S для линзованных фар.
    У D1S и D1R напряжение питания 85 вольт, срок службы 2000 часов

    Ксеноновые лампы D2S и D2R
    Изначальные установки таковы: D2S для линзованной оптики, а D2R для рефлекторной. Но это справедливо только для фар, специально разработанных под ксенон. Если же у Вас возникла необходимость просто поменять лампу, то естественно надо D2S заменить на D2S, а D2R на такую же. Добавим только, что в таких случаях менять лучше парами, чтобы избавиться от того, что фары будут светить по-разному.
    Напряжение 85 В. Срок службы 2000 часов
    D2S


    D2R



    Ксеноновые лампы D3S и D3R
    Лампы D3S и D3R — это высококачественные оригинальные ксеноновые лампа с экологически чистой колбой. Ксеноновые лампы D3S и D3R не содержит внутри колбы ртуть. Несмотря на это инженерам удалось сохранить технические харатеристики на уровне ламп D1S и D1R и позаботиться о природе.
    В основном ксенон D3S и D3R 35W выпускается лишь в одной цветовой температуре 4300К (а если быть точным 4100К согласно официальным данным), только при этой температуре свечения достигается максимальная яркость светового потока.
    Ксеноновые лампы D3, как и D1 имеют встроенный игнитор, то есть в связке блок-лампа, высоковольтная часть находится в лампе, а не в блоке в случае с ксеноновой системой D2-D4.
    У ламп D3 напряжение питания 42 вольт, срок службы 1500ч.

    Ксеноновые лампы D4S и D4R

    На смену лампам D2S/R в середине двухтысячных стали приходить лампы D4S и D4R. их стали устанавливать на японские автомобили TOYOTA и LEXUS. Эти лампы отличаются от их предшественниц отсутствием в их составе ртути, за это они и получили свое название D4S XenEco.
    Яркость этих ламп чуть меньше чем у D2S и составляет 3050люменов против 3200 у D2S, но экология вносит свои коррективы, т.к. отработанные лампы надо где то утилизировать.Срок службы 1500 часов.

    Также, стоит отметить, что ориентация цокольных пазов одиннаковая на лампах D1 и D2, D3 и D4, с индексами S и R соответственно.
    Существуют также лампы D1-4 с индексом "С", данная маркировка показывает, что лампа может устанавливатся как в рефлекторную так и в линзовую оптику, тобишь имеет соответствующие пропилы, на цоколе, например D2С или D4С.

    Фото цокольных пазов на ксеноновых лампах всех цоколей

    Миниатюры Миниатюры a07acc6s-960.jpg‎   787acc6s-960.jpg‎   1c7acc6s-960.jpg‎   9c7acc6s-960.jpg‎   2a7acc6s-960.jpg‎   467acc6s-960.jpg‎  

  24. #18
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ксеноновая фара Peugeot 4007. Газоразрядная лампа Peugeot 4007


    Citroen/Peugeot 6216.A9 Лампа газоразрядная 12V-D2S (цоколь), цветовая температура 4300К . Цена
    Citroen/Peugeot 6224.P1 Блок розжига. Цена

    правая фара ксенон Citroen/Peugeot 6206 G8 или Citroen/Peugeot 6206 P5
    левая фара кенон Citroen/Peugeot 6208 G8 или Citroen/Peugeot 6208 N1
    6208 G8 ФАРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ - ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДО OPR 11410
    6208 N1 ФАРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ - ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С OPR 11411

    6206 G8 ФАРА В СБОРЕ ПРАВЫЙ - ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДО OPR 11410
    6206 P5 ФАРА В СБОРЕ ПРАВЫЙ - ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С OPR 11411
    Миниатюры Миниатюры ксеноновая фара 4007.jpg‎   B7A429C7-CE34-4665-B6D8-3C907F134BEF.jpg‎  

  25. #19
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ксеноновая фара Citroen C-Crosser. Газоразрядная лампа Citroen C-Crosser


    Citroen/Peugeot 6216.A9 Лампа газоразрядная 12V-D2S (цоколь), цветовая температура 4300К . Цена
    Citroen/Peugeot 6224.P1 Блок розжига. Цена

    правая фара ксенон Citroen/Peugeot 6206 N3 или Citroen/Peugeot 6206 H2
    левая фара ксенон Citroen/Peugeot 6208 N3 или Citroen/Peugeot 6208 H2


    6208 H2 ФАРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ - ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДО OPR 11410
    RP 6208 N3
    6208 N3 ФАРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ - ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С OPR 11411
    6208 H3 ФАРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ - ПРАВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДО OPR 11410
    RP 6208 N4
    6208 N4 ФАРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ - ПРАВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С OPR 11411

    6206 H2 ФАРА В СБОРЕ ПРАВЫЙ - ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДО OPR 11410
    RP 6206 N3
    6206 N3 ФАРА В СБОРЕ ПРАВЫЙ - ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С OPR 11411
    6206 H3 ФАРА В СБОРЕ ПРАВЫЙ - ПРАВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДО OPR 11410
    RP 6206 N4
    6206 N4 ПРАВЫЙ - ПРАВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С OPR 11411
    Миниатюры Миниатюры Фара. Газоразрядная лампа.JPG‎   EA6EB5A6-62ED-402A-A717-99FEB566E637.jpg‎  

  26. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  27. #20
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ксеноновая фара Mitsubishi Outlander XL. Газоразрядная лампа Mitsubishi Outlander XL

    Коды запчастей Mitsubishi Outlander XL ксеноновая фара:
    8301B251 Корпус фары левый (ксенон) 09/2007 - 05/2009 ~ 461,00$
    8301B345 Корпус фары левый (ксенон) 09/2007 - 05/2009
    8301B945 Корпус фары левый (ксенон) JFG 07/2010 - 04/2012

    8301B252 Корпус фары правый (ксенон) 09/2007 - 05/2009 ~ 461,00$
    8301B346 Корпус фары правый (ксенон) 09/2007 - 05/2009
    8301B946 Корпус фары правый (ксенон) JFG 07/2010 - 04/2012

    8301B327 – Фара левая в сборе ксенон 09/2007 - 05/2009 (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
    8301B241 – Фара левая в сборе ксенон 09/2007 - 05/2009 (в комплекте все лампочки и блоки розжига)
    8301B557 – Фара левая в сборе ксенон JFG 07/2010 - 04/2012 (в комплекте все лампочки и блоки розжига)

    8301B242 – Фара правая в сборе ксенон 09/2007 - 05/2009 (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
    8301B328 – Фара правая в сборе ксенон 09/2007 - 05/2009 (в комплекте все лампочки и блоки розжига)
    8301B558 – Фара правая в сборе ксенон JFG 07/2010 - 04/2012 (в комплекте все лампочки и блоки розжига)

    8301A769 Блок розжига на левую фару (W3T16372) ~653,00$
    8301C042 Блок розжига на левую фару LABEL NO.(W3T21071)
    8301B203 Блок розжига на левую фару LABEL NO.(W3T16373)
    8301A769 Блок розжига на правую фару (W3T16372) ~653,00$
    8301C042 Блок розжига на правую фару LABEL NO.(W3T21071)
    8301B203 Блок розжига на правую фару LABEL NO.(W3T16373)

    MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь) 85V-35W, для машин 2006-2010 г.в. фара рефлекторного типа, цветовая температура 4300К ~ 150,00$
    MU 820005 Лампа ксенон на ближний свет, D2S (цоколь) 85V-35W, для машин 2010-2012 г.в. фара линзованая, цветовая температура 4300К ~ 150,00$

    Игнитор 8301C464
    Последний раз редактировалось Балу; 29.11.2017 в 14:33. Причина: upd

  28. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  29. #21
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    27.07.2011
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    У нас стоит лампа Osram ART 66240 цена на Exist меньше 2400р ( себе брал проверенно)
    Последний раз редактировалось Vova; 10.09.2011 в 22:45.

  30. 2 пользователей сказали cпасибо Vova за это полезное сообщение:


  31. #22
    Старожил Клуба Аватар для Дрозд
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    C-Crosser 2,4 CVT и Мицу Л200 на ручке
    Регистрация
    24.06.2008
    Сообщений
    768
    Поблагодарил(а)
    223
    Получено благодарностей: 179 (сообщений: 120).
    Поменял лампу, все путём.
    В оригинале стоит Осрам. Я поставил Филлипс, разница в цвете небольшая есть, заметна только по отраженному свету. Щас вторая сдохнет и все будет одинаково. Разница в цена практически в двое, лапму купил за 1300 рублей.
    Смысла покупать оригинальную лампу не понял ни разу.

    З.Ы. В интернет-магазинах сидят клоуны или вообще не отвечают на звонки. Купил в обычном магазе авто з/ч.
    Черная кошка перешла дорогу бабе с пустыми ведрами........


  32. 1 пользователь сказал cпасибо Дрозд за это полезное сообщение:


  33. #23
    Местные мы :) Аватар для Дмитрий_Крос
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    С.-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    12.08.2009
    Сообщений
    137
    Поблагодарил(а)
    19
    Получено благодарностей: 31 (сообщений: 19).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ...
    ЗЗЫ Кстати замечаю что уже не первый человек жалуется на настройку -регулировку штатного ксенона на 4007. На кроссерах не было вроде.
    Опишу свои ощущения.
    2 года был супер доволен светом фар.
    этим летом подбил немного передок, сервисмены решили поменять обе фары (поломалось крепление ) (всё по КАСКО) в итоге имею обе новые фары:
    свет от левой направлен практически горизонтально, а может и вообще горизонтально
    свет правой уходит вверх, граница пучка на расстоянии около 100-150м выше стандартного дорожного знака
    обе обочины освещаются достойно.
    перед машиной свет начинается через ~4м у левой и ~3,7 у правой фары.
    при разгоне встречные машины очень недовольны моим головным светом, + при правой дуге на трассе даже при равномерном движении встречные мигают мне дальним.

    ОД заверяют, что всё регулировали по приборам.
    Вот теперь пытаюсь найти стандарты направления пучков света и попытаться отрегулировать, если такая возможность есть (своими силами).

  34. #24
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Не делал конечно замеры, но мне на ближний тоже периодически мигают. Также заметил, что периодически тупит авто корректор, метушится вверх-вних 5-6 раз, потом станет. ХЗ с чем связано, фары не менял, всё штатное.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  35. #25
    Местные мы :) Аватар для Дмитрий_Крос
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    С.-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    12.08.2009
    Сообщений
    137
    Поблагодарил(а)
    19
    Получено благодарностей: 31 (сообщений: 19).
    Покопался в техрегламенте, вот что нашёл.
    http://25.gibdd.ru/upload/medialibra...hreglament.doc
    http://tehexpert-sibir.ru/node/101
    Как я понимаю, у нас режим "ближний свет" - с ломаным правым участком светотеневой границы.
    соответственно, освещение вдали справа выше уровня фары - неправильно!
    Также, получается, что ровного горизонта быть всё же не должно, пучок должен опускаться.
    Последний раз редактировалось Дмитрий_Крос; 21.10.2011 в 16:15.

  36. 2 пользователей сказали cпасибо Дмитрий_Крос за это полезное сообщение:


  37. #26
    Местный Аватар для ost
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    142
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 13).
    Цитата Сообщение от Дмитрий_Крос Посмотреть сообщение
    Покопался в техрегламенте, вот что нашёл.
    В сервисном мануале на мицу аут есть данные
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: HEADLAMP AIMING.jpg
Просмотров: 509
Размер:	209.2 Кб
ID:	7064 Нажмите на изображение для увеличения
Название: HEADLAMP AIMING_.jpg
Просмотров: 302
Размер:	198.7 Кб
ID:	7065

    На 3-х метрах пучок должен быть на 36 мм ниже уровня установки фар. Угол наклона пучка 0.69°
    Причем, уровень в 21 мм (угол наклона 0.4°) считается допустимым.

    Правда, смущает высота установки фар -- 828 мм от земли по доке.
    (Надеюсь, что она у нас с мицу одинаковая)
    Последний раз редактировалось Балу; 27.10.2011 в 12:29.

  38. 2 пользователей сказали cпасибо ost за это полезное сообщение:


  39. #27
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    забавные в Русь-трэйд лампочки лежат за 660 рублей комлект. D2Sот Шо-ми. Ну это уже злостный демпинг

  40. #28
    Завсегдатай Аватар для Airborn
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Ухта
    Мой авто
    Toyota Highlander V6 Lux 2014
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    209
    Поблагодарил(а)
    35
    Получено благодарностей: 51 (сообщений: 34).
    Поставил себе "плюсовые" лампы Филипс. D2S PHILIPS 85122+ ORIGINAL PLUS.
    Штатные имеют световой поток 3200 лм. Эти же - 3400 лм.
    Оригинал, кстати, в Кроссере - OSRAM XENARC.

    Светят - ярче, я аж перестал ПТФ включать для улучшения видимости.

    Цена вопроса - 1250 руб. за 1 (одну) лампочку.

  41. 2 пользователей сказали cпасибо Airborn за это полезное сообщение:

    sam

  42. #29
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    а что значит "плюсовые"?

  43. #30
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    а что значит "плюсовые"?
    типа улучшенные, либо мощнее, либо ярче или световой поток больше, ну и т.д. и т.п.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  44. 1 пользователь сказал cпасибо A.S.G. за это полезное сообщение:


  45. #31
    Завсегдатай Аватар для Airborn
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Ухта
    Мой авто
    Toyota Highlander V6 Lux 2014
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    209
    Поблагодарил(а)
    35
    Получено благодарностей: 51 (сообщений: 34).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    а что значит "плюсовые"?
    "Обычные" ксеноновые лампы выдают 3200 лм. Эти же - 3400 лм. Вроде как мелочь, но - приятная!

    Да и 2 года почти прошло с момента покупки машины, вот и подвыцвели штатные лампы.
    Последний раз редактировалось Airborn; 19.01.2012 в 14:38.

  46. 1 пользователь сказал cпасибо Airborn за это полезное сообщение:


  47. #32
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Серег! Фото бы посмотреть

  48. #33
    Завсегдатай Аватар для Airborn
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Ухта
    Мой авто
    Toyota Highlander V6 Lux 2014
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    209
    Поблагодарил(а)
    35
    Получено благодарностей: 51 (сообщений: 34).
    Миша! Вот по фото - извиняй! Я не ас в фотографии и у меня никогда не получалось правильно сфотографировать свет от фар.

    Прошу поверить на слово: замена на эти лампы того стоит!

  49. 1 пользователь сказал cпасибо Airborn за это полезное сообщение:


  50. #34
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    02.04.2012
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Схема проводки и разъёмов на участке от ксеноновых фар к ECU автокорректора

    Выручайте, у вас наверняка есть такая схема.
    Я поменял себе фары с галогенок на ксеноновые, выполнил сопутсвующие операции по установке автокорректора и его активации. Но угол наклона фар не меняется от нагрузки на оси.
    Есть подозрение, что жгут проводки в моем 4007 не так коммутирует управляющие сигналы с ECU автокорректора (на разъёме ECU зеленый и оранжевый провод) c модулями управления линзами на фарах. На разёме модуля управления фары (желтый провод) всегда 0 вольт. Схема разъема на фаре от Outlander отличается. Я вижу на XL один разъём на фаре, а у 4007 - два, причём один 3-х контактный выделен специально для корректора угла наклона света фары.

    Было бы еще лучше получить от вас для сравнения принципиальные схемы жгутов и распиновок разъемов для двух варинатов 4007: галоген и ксенон

    С уважением,
    Андрей
    Последний раз редактировалось Эфиоп; 20.04.2012 в 23:42.

  51. #35
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    02.04.2012
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    После замены штатного галогена на штатный ксенон со всеми сопутствующими операциями по установке и активации автокорректора, не изменяется угол наклона фар после варьирования нагрузки на осях 4007.

    На проводе управления линзой всегда 0в.
    Еще правда не проверял напряжение на выходах ECU 3,12 контактах.... Но есть уверенность, что там будет не нулевой потенциал, т.к. ошибки после самодиагностики автокорректор не выдаёт.

    Будет интересно сравнить различие схем управления фарами для ручной регулировки и автокорректора.

    С уважением,
    Андрей

  52. #36
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).
    схему XL смотрел?
    Последний раз редактировалось Балу; 21.04.2012 в 21:44.

  53. #37
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).
    Цитата Сообщение от cdmsoft Посмотреть сообщение
    После замены штатного галогена на штатный ксенон со всеми сопутствующими операциями по установке и активации автокорректора, не изменяется угол наклона фар после варьирования нагрузки на осях 4007.

    На проводе управления линзой всегда 0в.
    Еще правда не проверял напряжение на выходах ECU 3,12 контактах.... Но есть уверенность, что там будет не нулевой потенциал, т.к. ошибки после самодиагностики автокорректор не выдаёт.

    Будет интересно сравнить различие схем управления фарами для ручной регулировки и автокорректора.

    С уважением,
    Андрей
    глупый вопрос разьем с ручного корректора кнопки сняли?
    89299944065 мой тел.
    шумоизоляция
    фото отчет каждому.инфо тут
    сайт avtoposad.ru
    чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic

  54. #38
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    02.04.2012
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Вчера сдела замеры напряжения на контактах 3,12 ECU автокорректора. Напряжение 10,4в присутсвует только первые три секунды после включения зажигания. Такая же картина на приводах фар. Значит коммутация правильная.
    Тогда поднимаю другой вопрос: а это нормально, что напряжение держится только до окончания самодиагностики автокорректора, а потом уходит в 0в?

  55. #39
    Житель Аватар для Interceptor
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Химки
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    24.04.2011
    Сообщений
    375
    Поблагодарил(а)
    109
    Получено благодарностей: 115 (сообщений: 86).
    Всем привет. Родные лампы ближнего света отслужили свое стали мигать, как стробоскоп. Оперативно заказал и сегодня заехал в гости к Саше 019, и он мне поменял их. Родные лампы — PHILIPS. Тип D2R
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: aa9c122s-960.jpg
Просмотров: 38
Размер:	71.4 Кб
ID:	41204

    На замену взял такие же. Код 85126C1
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ba9c122s-960.jpg
Просмотров: 27
Размер:	125.7 Кб
ID:	41205 Нажмите на изображение для увеличения
Название: da9c122s-960.jpg
Просмотров: 16
Размер:	102.0 Кб
ID:	41206

    Новые лампы гораздо белее светят и ярче, т.к. старые за годы работы довольно сильно скатились в синий спектр и на мокром асфальте уже плоховато их было видно, а с новыми — отлично стало.

    Всем ровных дорог друзья и запаса крутящего момента.

  56. 1 пользователь сказал cпасибо Interceptor за это полезное сообщение:


  57. #40
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    а они точно не китайские ?

+ Ответить в теме
Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 817
    Последнее сообщение: 13.02.2020, 20:02
  2. Ответов: 113
    Последнее сообщение: 29.01.2019, 17:23
  3. Галогеновые фары Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 11.12.2017, 19:46
  4. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 01.02.2017, 00:36
  5. Ксенон (би-ксенон) в передние галогеновые фары Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 221
    Последнее сообщение: 10.05.2016, 17:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold