+ Ответить в теме
Показано с 1 по 16 из 16

Тема: OUT III 3.0 V6 (6B31): Плавают обороты двигателя Mitsubishi Outlander III 3.0 V6. Обороты плавают. Обороты прыгают. Нестабильная работа двигателя на холостом ходу, завышеные холостые

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    OUT III 3.0 V6 (6B31): Плавают обороты двигателя Mitsubishi Outlander III 3.0 V6. Обороты плавают. Обороты прыгают. Нестабильная работа двигателя на холостом ходу, завышеные холостые

    Навигатор темы

    Плавают обороты двигателя на холостом ходу Mitsubishi Outlander III 3.0 V6.
    Неровная работа двигателя на холостом ходу Mitsubishi Outlander III 3.0 V6.
    Двигатель троит Mitsubishi Outlander III 3.0 V6
    Плавают обороты двигателя Mitsubishi Outlander III 3.0 V6. Обороты плавают. Обороты прыгают.
    Нестабильная работа двигателя на холостом ходу, завышенные холостые Mitsubishi Outlander III 3.0 V6


    Основные причины, почему плавают обороты двигателя или двигатель троит:
    - обучить холостому ходу дроссель #post362944
    - ЕГР (чистить) #post359722
    - дроссельная заслонка (чистить) #post359459
    - свечи (заменить) #post359455
    - бензин плохого качества
    - рециркуляция картерных газов
    - Клапан PVC #post359725
    - фильтр топливный (менять) #post201978
    - подсос воздуха через прокладки впускного коллектора
    - подсос воздуха через воздушный фильтр
    - ДМРВ (проверить, заменить) #post418687
    - проблемы в топливной системе (форсунки, рампа, насос)
    - проблемы в системе зажигания (провода, наконечники, катушки)
    - лямбда-зонд или датчик кислорода


    Методика диагностики проблем Неустойчивый холостой ход и Глохнет двигатель ==> Service Manual

    Похожая тема в разделе Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 - двигатель тот же


    Последний раз редактировалось Балу; 20.05.2022 в 11:58. Причина: upd
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #2
    Завсегдатай Аватар для vovka387
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    21.07.2014
    Сообщений
    272
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 101 (сообщений: 62).

    OUT III 3.0 V6 (6B31): Плавают обороты двигателя Mitsubishi Outlander III 3.0 V6. Обороты плавают. Обороты прыгают. Нестабильная работа двигателя на холостом ходу, завышеные холостые

    Доброго времени суток. Машина Mitsibishi Outlander 3.0 GT 2018 года (пробег 45 000 км). Опишу свою проблему,
    возможно кто то знает в каком направлении копать. Тем более, что в наше непростое время все дорого:
    и запчасти и диагностика. Собственно что случилось:

    Перед майскими праздниками дело было, приехал на рынок, сделал покупки, сажусь и вижу, начали прыгать обороты.
    Причем когда держишь педаль или едешь все прекрасно, тяга отличная, обороты не гуляют. Как стоишь на сфетофоре
    обороты прыгают, причем с приличной амплитудой, что глохнет двигатель, если не подгазовывать. А ехать мне в Минск на праздники,
    записался к дилеру (причем Рольф сразу сказал дросельная заслонка, приезжайте почистим цена в районе 6000 рублей). Записался к менее
    уверенному дилеру, который хотя бы сказал, что надо посмотреть. Перед дилером замигала лампочка, я заправился (ехал обороты прыгали),
    а вот заправился прям рядом с дилером и дальше не придал этому значение. Так вот, начал мастер приемщик смотреть - а все в порядке.
    Все работает идеально. Поехал в Минск, все отлично, город, трасса. Полет нормальный.

    И вот сегодня, тоже самое, сажусь в машину и обороты прыгают. Ключевой момент: только в момент включение кондиционера, и слышно
    как щелкает реле под капотом, выключаешь кондиционер, все работает в штатном режиме. Бак практически полный, заправлен на Лукойле 95 улучшенным.

    Собственно вопрос, может кто то подскажет куда копать ? Может ли бензин быть (допустим осадок какой то, влили где то муть, и она в баке болтается).
    Или это больше похоже на не исправность датчика ? По поводу дросселя: мне кажется пробег маленький, да и прыгали обороты бы в любом режиме...
    В общем приму ценные советы, заранее спасибо.

  3. #3
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Для самоуспокоения, дроссель можно переобучить самостоятельно.
    А так - да, похоже на проблему с топливом.
    Еще проверьте впускной тракт на подсос воздуха (после ДМРВ).
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  4. #4
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Подсос воздуха, заедает\подклинивает из-за грязи заслонки.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  5. #5
    Житель Аватар для AndreyG
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.02.2012
    Сообщений
    404
    Поблагодарил(а)
    96
    Получено благодарностей: 88 (сообщений: 79).
    По опыту, промыть дроссель.

  6. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В шапке темы основные причины с сылками по Аут-3
    Ну и тему в разделе ХЛ 3.0 глянь - проблемы те же, отличия только в кодах з/ч в части топливного фильтра, свечей, воздушного фильтра!!!
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  7. #7
    Завсегдатай Аватар для vovka387
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    21.07.2014
    Сообщений
    272
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 101 (сообщений: 62).
    Спасибо всем кто отозвался и за порядок в темах. Извините не сразу заметил, что есть похожая тема.
    Но вот тем, кто пишет заслонка или грязь - я считаю это не возможно, тогда бы плавали ВСЕГДА, а так плавают ТОЛЬКО
    с включенным кондиционером. Грязь выбирает когда прикрывать/открывать ?!

  8. #8
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от vovka387 Посмотреть сообщение
    а так плавают ТОЛЬКО с включенным кондиционером.
    Вот как пример
    Тоже плавали при включенном кондиционере http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post217969
    Вот одна из причин http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post218744

    А вообще, из практики, при включении компрессора кондиционера на холостом ходу обороты могут подниматься на 50-100 об, после отключения - падать. Когда муфта включается и выключается
    Это нормально
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  9. #9
    Завсегдатай Аватар для vovka387
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    21.07.2014
    Сообщений
    272
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 101 (сообщений: 62).
    Михаил спасибо за ссылки.
    Нет, обороты плавают с 0,2 до 1000 и машина глохнет. Я прекрасно знаю как работает автомобиль мой,
    я же не только вчера сел в него, поэтому вижу что это не нормально. Есть даже видео с этим, но не знаю как выложить.
    Я знаю что могут на 0,1 плавать когда вентилятор включается. Но тут амплитуда сильная и постоянные щелчки реле. Это что то не так.

    Спасибо ребята за ответы, я понял что очевидных причин нет, только диагностика.

  10. #10
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Только диагностика скажет что именно сбоит.
    Если без диагностики: перебор причин по списку в шапке темы и гадание на кофейной гуще

    Симптомы и методика диагностики Неустойчивый холостой ход и Глохнет двигатель ==> см. тут, а именно разделы:
    • Improper idling (неустойчивый холостой ход, обороты плавают, двигатель глохнет на холостом ходу) - Методика проверки и диагностики №7
      - Unstable idling (Rough idling, hunting) ==> The engine speed is not constant and fluctuates during the idling.Usually, this malfunction can be judged from the shaking tachometer pointer or vibrations transmitted to the steering wheel, shift lever, vehicle body and so on.
      - Improper idling speed (Too high or too low) ==> The idling speed is not within the normal range.
      Engine stalls during idling (Die out) ==> The engine stalls during the idling in no relation to the vehicle movement.
    • Engine stalls (Двигатель глохнет при запуске автомобиля, двигатель глохнет при торможении) - Методика проверки и диагностики №8
      - The engine stalls when starting the car (pass out) ==> The engine stalls when the accelerator pedal is depressed in the idling speed, or during the operation.
      - Engine stalls at deceleration ==> The engine stalls at the deceleration.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  11. #11
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от vovka387 Посмотреть сообщение
    Но тут амплитуда сильная и постоянные щелчки реле.
    Заслонка адаптивно должна держать обороты.
    Нагрузка растет, и он корректирует открытием в большую сторону - добавлением газа.
    Избыток - наоборот скидывает.

    Смежное это электрика: подгоревшие контакты релюшек в блоке управления двигателем, релюхи вентиляторов, короткое замыкание в двигателе вентиляторов или муфте кондика, глюк электрики привода заслонки.

    А еще может быть тухлый аккумулятор. Он не держит на холостом просадку напряжения из за муфты кондика и включения вентилятора кондика.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  12. #12
    Завсегдатай Аватар для vovka387
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    21.07.2014
    Сообщений
    272
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 101 (сообщений: 62).
    Ребята, спасибо за ответы !! На следующей неделе поеду на диагностику. Обязательно отпишу что было

  13. #13
    Завсегдатай Аватар для vovka387
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    21.07.2014
    Сообщений
    272
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 101 (сообщений: 62).
    В общем почистили дроссель и все стало в порядке. Нашли вообще косяк, какие то мастера отламали уши нижние, куда ставится воздушный фильтр, получается мог хватать грязь, возможно поэтому дроссель засорился быстро. Заправляю всегда 95 (Лукойл, Газпромнефть, Ека). Все теперь работает в штатном режиме. Про то, что обороты плавали только под кондиционером, объяснили тем, что идет нагрузка как раз и дроссель не справляется. Отдал 1400 за диагностику и 1600 за чистку. Все вместе 3000 рублей. Официалы просили 3000 за диагностику и 5000 рублей за чистку дросселя + жидкость... В общем доволен, всем за помощь спасибо

  14. 2 пользователей сказали cпасибо vovka387 за это полезное сообщение:


  15. #14
    Новенький
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    VORONEZH
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    26.09.2021
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Всем привет! Подскажите куда смотреть, проблема следующая...
    При движении авто примерно на городских скоростях 40-80 кмч в моменты плавного набора скорости и после если отпускать газульку (прекращать разгоняться) стрелка одометра резко падает до 700 оборотов и только существенно позже поднимается до нейтральных 1200-1300. Этот момент я постарался записать на видео. Во вложении два ролика по 30 и 11 сек.

    https://disk.yandex.ru/i/6UHRGVHB-wgJcQ

    https://disk.yandex.ru/i/w3zm2LTmDt0KIA

    Такое происходит не всегда. Явной системы не замечено. Почему меня это беспокоит, движение двигателя получается рывками, отклик на педаль газа заторможённый, коробка вообще не понимает что происходит.

    Масло в АКПП свежее, общий пробег честные 95 тыс км. Топливо всегда брендовые заправки, по качеству нареканий нет.
    Последний раз редактировалось Gladskikh; 15.06.2023 в 23:08.

  16. #15
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Мой дроссель.

  17. #16
    Новенький
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    VORONEZH
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    26.09.2021
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Нет, это точно не он, там всё чисто. За прошлые пол года перемывал его два раза разными средствами, даже прокладку заменил. Какие еще могут быть варианты? В каком направлении искать?

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 456
    Последнее сообщение: 01.07.2023, 21:20
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.03.2022, 05:17
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.08.2020, 20:00
  4. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 20.06.2017, 12:20
  5. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 14.01.2015, 10:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold