+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Митсубиси Аутлендер хл 2.4 вариатор. Глохнет при выборе передачи.

  1. #1
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    09.03.2021
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Митсубиси Аутлендер хл 2.4 вариатор. Глохнет при выборе передачи.

    Добрый день, помогите решить проблему.
    Автомобиль Митсубиси Аутлендер 2.4. 2008г. При переключение коробки передач из положения P на R или D, авто пытается заглохнуть или глохнет вовсе. Были проблемы с вариатором, вариатор отремонтировали, думал проблема в нём. Дроссель и клапан егр чистил, датчик абсолютного давления тоже почистил, проблема осталась. Может у кого-нибудь были похожие симптомы?
    И ещё снял ингибитор, почистил. Помогите его отрегулировать не могу разобрать как правильно его установить.
    Всем большое спасибо.

  2. #2
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от DenisCrossSport Посмотреть сообщение
    Были проблемы с вариатором, вариатор отремонтировали, думал проблема в нём..
    Проблема в нем и осталась.

    А ошибки есть? Считывали?


    >> Ингибитор <<
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  3. #3
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    09.03.2021
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ошибок нет. До ремонта вариатора были ошибки по шаговому моторору, и низком давлении во втором контуре.
    Где делали вариатор говорят, что это не вариатор они всю нутрянку поменяли.

    Почему вы думаете, что проблема в вариаторе?

  4. #4
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от DenisCrossSport Посмотреть сообщение
    Почему вы думаете, что проблема в вариаторе?
    Вопросом на вопрос: А по какой причине ремонтировали вариатор?

    Это не проблема двигателя или еще чего-то, а то бы вы не смоглиего завести.
    А вот то что глохнет двигатель при переключении как раз и говорит, что блок управления двигателем и коробкой принимают решение его заглушить. Но раз заводиться, то это не блок двигателя. Да и не блок управления коробкой. раз трогали клапана\моторчики в плите вариатора, значит там еще что то.

    Странно что нет ошибок или у вас нечем их считать.


    И что там с тем же ингибитором?

    Понимаете - гадать тяжело, мало инфы. Раз вы трогаете ингибитор, то скорее всего коробку снимали и отдавали в ремонт а сейчас ставите.

    Может ли неправильно установленый ингибитор глушить двигатель - да.
    Последний раз редактировалось YesYes; 12.03.2021 в 08:29.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  5. #5
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    09.03.2021
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ремонтировал вариатор по причине, авто не набирал скорость более 80 км, а обороты двигателя расли до 7000, и авто глохнет при переключении селектора. После ремонта авто поехала хорошо, но при переключении также обороты проседает. Ингибитор я уже сам снял почистил и смазал, но не могу на нем найти метки чтобы правильно установить. Ошибки смотрю программой cvtz50.

    Я сюда не могу скинуть видео, так бы видео скинул и всё стало понятнее.

    Ещё забыл сказать, что при переключении передач, авто не всегда глохнет, а бывают просадки до 400 оборотов.

  6. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Как вариант:
    проблема стара как мир! би компонентный подшипник внутри ГТР , очень не любит не свежую АТФ или не родную АТФ ! как следствие изношенный масленый насос , а именно задняя крышка, которая со статорным валом. проблема решается ремонтом ГРТ , заменой или ремонтом масленого насоса! крайне редко приходиться менять или ставить дополнительный радиатор !

    А по правильному:
    Надо снять ошибки, посмотреть что в памяти, посмотреть стоп-кадр...

    Ещё для изучения: INSPECTION CHART FOR TROUBLE SYMPTOMS
    Как вариант: Hesitation, sag - The response of vehicle speed (engine speed) is delayed when the accelerator pedal is depressed to accelerate vehicle speed, or the vehicle speed (engine speed) is temporarily dropped during the acceleration. This phenomenon is called "hesitation" and a serious hesitation is called "sag". ==> Inspection Procedure 10: Hesitation, Sag, Poor Acceleration, Stumble, Surge
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  7. #7
    Остановился почитать
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Тулун Иркутской области
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.05.2021
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Доброго времени суток.. Почти такая же проблема как у ТС. Только Аут 2012г г. и двигатель 2,4 Буквально неделю назад я прогрел авто с брелка и хотел тронуться включив Драйв, как обороты резко скаканули и упали в самый низ и двигатель заглох. Попробовав ещё несколько раз запустить, все повторилось точно так же! скачки оборотов и мотор заглох. Я не на шутку испугался, но взял себя в руки и ещё раз запустил двигатель, но сначала включил нейтраль и поработав на ней минут 5 включил драйв и поехал. но скачок оборотов тоже был но меньше. Проехав наверно с километр, остановился, заглушил, снова завёл и… все нормально.
    Заслонку чистил, ЕГР нет на моем движке. Вакуум рабочий. Подсосов воздуха тоже нет, все пробрызгал, все нормально! Джеки чан не вылазил! Смотрел сканером все работает нормально. Такая фигня только утром, когда коробка не прогрета. Подскажите, было у кого ни будь такое? У меня подозрение на гидротрансформатор… пробег почти 158 000. Езжу аккуратно, с места никогда не рвал, не буксовал. масло и фильтра менял вовремя.
    Можно ли провести как то диагностику не снимая коробки?
    P.S. Тут вспомнил...я как раз перед этой проблемой за полторы недели выбил катализатор и мне поставили прошивку под Евро 2. Может это как то повлиять?? и еще на моем движке нет клапана ЕГР а вот в прошивке он факт есть.. у меня кстати стали обороты плавать..

    Вот видео https://youtu.be/Gnj9PuLtIEU

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 20.05.2019, 13:08
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.11.2018, 17:47
  3. продам задний диван митсубиси аутлендер xl
    от gleban в разделе Детали экстерьера и интерьера. Тюнинг
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.08.2018, 00:53
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.02.2015, 12:51
  5. Продам решетку радиатора митсубиси аутлендер 2008 гв
    от Евгений 075 в разделе Детали экстерьера и интерьера. Тюнинг
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.05.2013, 15:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold