+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Peugeot 5008 - общее описание и конкуренты

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    32,670
    Поблагодарил(а)
    6,593
    Получено благодарностей: 6,285 (сообщений: 3,512).

    Peugeot 5008 - общее описание и конкуренты

    Peugeot 5008 — первый компактвэн, выпускаемый под маркой Peugeot. Впервые был представлен в сентябре 2008 года на Парижском автосалоне. Выпускается в 5- и 7-местном вариантах с мая 2009 года. Построен на одной платформе с Peugeot 3008 и Citroën C4 Picasso.
    цифра 5 в обозначении 5008 относит автомобиль к категории семейных, двойной ноль в центре указывает на принадлежность модели к классу автомобилей с приподнятым кузовом, последняя восьмёрка указывает на поколение.
    Недавно прошёл обновление


    Конкуренты:
    Kia Carens
    Mazda5
    Opel Zafira
    Renault Grand Scénic
    Toyota Verso
    Volkswagen Touran
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #2
    Пулеметчик Аватар для BKS
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Сибирские Афины
    Мой авто
    ручной японческий француз ПЕЖОн- клон ФЫЧа
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,210
    Поблагодарил(а)
    1,571
    Получено благодарностей: 978 (сообщений: 584).
    Очень приятный авто как снаружи, так и внутри. В нем всё удобно и качественно сделано - видно, что старались не только французские маркетологи, но и инженеры. Он шикарно едет. Пробовал на дизеле. У него всего лишь два существенных недостатка. Из них один стереотипы в голове потребителей - "да у него же только передний привод!!!", хотя больше половины кроссов продаются на переднем приводе и по факту он нужен далеко не всем. Там где много снега и сугробов- да, нужен. Но по отзывам владельцев зимой 5008- очень даже ничего едет даже по льду. Второй недостаток уже существеннее-это цена, конкурирующая с Аутдлендером GT, который по салону и качеству сборки Пыжу сливает по полной, но зато с полным приводом и атмосферным мотором, что опять же для российского покупателя "вау!".

    Я тут не так давно на "Пежо клубе" спрашивал владельцев по дизелю правда по 3008-му, но хрен редьки не слаще ( я про 5008 и 3008), как он в эксплуатации суровой зимой в условиях : Речь идет о дизеле и с моими конкретно запросами. Во первых. Дизель греется долго, у меня ежедневные поездки продолжительностью до 10-15 мин. утром, в обед и вечером на расстояние 8 км.- до работы и обратно в оба конца. И если с эксплуатацией дизеля летом вопросов не возникает, то зимой как раз наоборот. В условиях пониженных температур , что у нас в Сибири бывает гораздо чаще, чем хотелось бы, за 10-15 минут неспешной езды по населенному пункту с ограничением везде 40 км/час. дизель просто не успевает прогреваться.

    Вот один из ответов: "Вы прям очень точно описали мой режим эксплуатации 3008-го. Живу на крайнем севере в г. Мурманске. Морозы с октября и до конца апреля. Часто бывает -20 и ниже. Снега каждый год по самое не хочу, особенно в этом году. Так же и ледяных дорог и горок со спусками полно, т.к. у нас местность такая, город расположен на сопках. Шиповку снял только во второй половине мая. Без полного привода пыжик прекрасно себя ведёт и в снег и в метель и на ледяных подъемах. Хотя ещё очень много зависит и от установленной резины. Никаких проблем с эксплуатацией дизеля ни разу не было. До 3008 ездил 5 лет на первом моем дизеле Опель Зафира. После неё целенаправленно хотел только дизеля, на бензинку пересаживаться нет никакого желания. Салон 3008-го зимой нагревается очень быстро за счёт электро тэнов. У меня стоит сигнализация с автозапуском. Зимой запуск настроен по будильнику три раза в день по 15-20мин (в зависимости от температуры на улице теплее-холоднее) утром перед работой, днём перед поездкой на обед и вечером перед уездом с работы. Ещё оставляю включённым подогрев сидения. К моему приходу в салоне комфортная температура в любой мороз и тёплое сидение. Стёкла все оттаявшие, за две зимы ни разу не приходилось дополнительно ждать пока что-то оттает или скребсти шкребком. Зафиру эксплуатировал точно так же и никаких проблем с двигателем на пробеге 300 тыс., из которых 150 тыс мои, не было. Единственное где-то на 200тыс. отшил и удалил сажевый фильтр. Так что современный дизель без проблем можно эксплуатировать в любых климатических условиях."
    А это москвичи отвечали:
    "Привет "Сибирским Афинам"! Экстерьер с интерьером бесспорно лучшие в классе! У 3008 заводская шумоизоляция однозначно лучше сделанной мной дополнительной Stp Аэро на 4008-ом. Подвеска на новом как упругий мячик, дорогу машина держит лучше, дизель очень нравится и в тандеме с Aisinом, на мой взгляд, надежности больше, чем у 4b11+Jatco11. Расход дизеля на моих режимах эксплуатации 4.6-7.2, в очень жестких пробках 8.4, в среднем 5.4-5.8, что очень радует по сравнению с прожорливостью 2-литрового бензинового. Настройки климатики тоже больше нравятся французские. К маленькому пухлому рулю привыкаешь в момент и уже точно не хочется возвращаться к стандартным размерам.

    Считаю, что 3008 заслуженно взял множество наград, в том числе и в британском рейтинге самых надежных машин до 3-х лет (с дизелем).

    Что до отсутствия п/п, то пока однозначных выводов, к сожалению, после первой минувшей почти бесснежной зимы с положительными температурами сделать не получилось, а для асфальта и легких грунтовок вполне хватит и только переднего.

    Минус на новом пока вижу в одном - нет электрообогрева всего лобового стекла. Ниточки ТЭНов внизу и вдоль левой стойки - ни о чем.В силу крайне медленного прогрева дизеля на холостых, в помощь предусмотрели салонные ТЭНы, но прогрев получается всё равно не быстрый, и для удаления наледи/наста приходится брызгать на лобовое стекло размораживателями. С этим у 4008 проблем вообще не было, максимум 15 минут без всяких электрообогревов и можно ехать. Может придется в будущем на Вебасто разориться..."

    Так что при наличии финансовой возможности 5008 - это точно мой вариант.
    Последний раз редактировалось BKS; 30.11.2020 в 06:24.
    В действительности всё иначе,чем на самом деле

  3. 1 пользователь сказал cпасибо BKS за это полезное сообщение:


  4. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    32,670
    Поблагодарил(а)
    6,593
    Получено благодарностей: 6,285 (сообщений: 3,512).
    Ждём отзыв от Игоря tavr
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  5. #4
    Местный Аватар для tavr
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    184
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 22).
    Доброе утро..Да вот намедни поменял Пежо 307 на Пежо 5008 GT . 2.0 Дизель.Вот прям точно могу сказать это настоящий самолет
    Пока только наслаждаемся от покупки нового Авто..
    Но интересно есть ли еще у нас кто то,кто купил 5008.Нужно развивать тему...
    Есть конечно и вопросы

  6. 1 пользователь сказал cпасибо tavr за это полезное сообщение:

    BKS

  7. #5
    Местный Аватар для tavr
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    184
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 22).
    Пежо 4007 так и остался ...Менять пока не собираюсь. 5008 это для Жены и для души

  8. 1 пользователь сказал cпасибо tavr за это полезное сообщение:


  9. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    32,670
    Поблагодарил(а)
    6,593
    Получено благодарностей: 6,285 (сообщений: 3,512).
    Фото давай
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  10. #7
    Местный Аватар для tavr
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    184
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 22).

    Пежо 5008

    Вот такой вот Аппарат. Как раз выбирали авто/потом его нам помыли !Салон комбинашка/хотели именно такой. Комплектация GT Line/дизель
    Ну вот что больше всего не люблю,это когда офицалы приклеивают свои фирменные наклейки

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20201121_101834.jpg
Просмотров: 22
Размер:	244.3 Кб
ID:	62223Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20201121_101917.jpg
Просмотров: 21
Размер:	207.3 Кб
ID:	62224Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20201121_102953.jpg
Просмотров: 22
Размер:	155.5 Кб
ID:	62225Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20201121_102959.jpg
Просмотров: 20
Размер:	176.7 Кб
ID:	62226Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20201120-WA0027.jpg
Просмотров: 20
Размер:	101.9 Кб
ID:	62227Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20201120-WA0028.jpg
Просмотров: 15
Размер:	118.5 Кб
ID:	62228Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20201120-WA0029.jpg
Просмотров: 17
Размер:	135.5 Кб
ID:	62229
    Последний раз редактировалось tavr; 17.12.2020 в 13:05.

  11. 2 пользователей сказали cпасибо tavr за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Обзор Peugeot 5008. Тест-драйв Peugeot 5008
    от Mr.Marhoff в разделе Peugeot 5008
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 17.12.2020, 12:53
  2. Обзор Peugeot 5008. Тест-драйв Peugeot 5008
    от Mr.Marhoff в разделе Мир моторов. Все познается в сравнении
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 03.09.2019, 16:36
  3. Продам оригинальный Руль для Peugeot 3008 / 5008
    от Sneeze в разделе Детали экстерьера и интерьера. Тюнинг
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.04.2019, 11:16
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.10.2013, 19:37
  5. Конкуренты Peugeot 2008
    от Балу в разделе Peugeot 2008
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.02.2013, 21:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold