+ Ответить в теме
Показано с 1 по 17 из 17

Тема: ASC, ABC... и не заводится Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    12.05.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    ASC, ABC... и не заводится Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Добрый день форумчане!
    Прошу вашей помощи и совета!
    Ситуация такова. Приехал с работы, встал перед гаражем, только выходить из машины - загорелось "неисправность ABC"... А потом поочередно: Неисправность ABC", "Неисправность ASC", "Неисправность 4 вд"... Загнал машину в гараж и позвонил в сервисный центр. Инженер сказал - отсоедини батарею , подожди чуток, заведи машину и проедь...
    Не заводится, будто бы и нет ключа зажигания!
    К тому же, подсоединяешь АКБ - горит вся панель приборов будто ключ зажигания повернул! И полный пипец! Ключ на "Старт" движок не крутит.
    Забыл сказать : а внутри капота звук электродвигателя.

    Помогите советом! Пожалуйста!

    Аутлендер XL, декабрь 2011 года

  2. #2
    Курилкин Аватар для KODak
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Трёхлитровое ведро с японскими метизами
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    16,188
    Поблагодарил(а)
    3,732
    Получено благодарностей: 8,128 (сообщений: 4,242).
    Скорее всего, проблема с CAN-щиной. Радио штатное?
    Я закрываю глаза и чувствую ветер забытый тобой на песке.
    Ты видишь, как пляшут огни индейских костров, на лицах вождей умерших племен.
    Там где сомкнулся круг, где волос пронзило перо, я танцую танец огня... (с)

  3. #3
    Новенький
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    г.Пушкино М.О.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    07.01.2013
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    отдать машину электрику, что проще...

  4. #4
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).

    ASC, ABC... и не заводится

    Нужен телепат или колдун максимально-сильного уровня!

    Вкратце:
    - находясь афигеть далеко от Москвы вышел из авто и заглушил движок (на сигу не ставил\дверь не закрывал).
    - Через минуту понял, что не туда приехал,сел - вставил ключ и не дожидась блам-блам-блам (диагностики) стал заводить.
    - стартер сделал 4!!!! проворота и авто неуверенно стало работать (не троить а как бы тепыхатся на уровне глушения) и заглох
    - выключил зажигание\ включил \ дождался блям-блям-блям диагностики - повернул ключ до конца, через два оборота двигатель завелся....
    Далее мне напомнило америкосовские фильмы про лётчиков.... это когда он летит и вдруг у него начинает мигать приборка, двигатель захлёбывается... загорается MALFUNCTINON и он рвет ручку катапульты..
    Здесь все прозаичнее... катапульты блин не было.
    Двигло заглохло, пропала напруга на центральном замке, кондике\вентиляторе, стеклоподъемниках, на сигу не реагировала (замками не клацала\поворотники не включала - но индикация=снято сохраны) - короче "весь комфорт" помер.
    Я ажжж растерялся на все 100+1%, не ожидал такого от своего коня.
    Повороты ключа не вызывали никаких телодвижений на приборке, кроме как индикации открытой двери присутствовала и индикация габарита.
    Проверил все "тематические" предохранители сначала в салоне, потом под капотом - ничего не поменялось.
    Потом проверил тестером!!! абсолютно все предохранители везде!!! (включая 5 штук на плюсовой ножке аккумулятора), затем релюшки.., выдергивал\вставлял разъемы (+ все что у левой ноги водилы). Только что не снял приборку...
    Ничего!!!! Всё в порядке.
    Пол-часа и впустую.
    Мысленно послал под откос все планы выходных дней.
    Собрался запустить комп и лезть читать электросхемы... - финг объясниш эвакуатору где я нахожусь, только координаты если дать и то когда он приедет.
    Напоследок скинул массу на 5 секунд.
    Ёпрст!! Всё возвернулось в норму!!!!

    И что за глюк такой???


    По приезду на место - всё везде пролазил\обнюхал. Всё в норме.

    Какие могут быть варианты??

    Т.к. активное шевеление разъемами не дало ничего, склоняюсь к глюку в мозгах ETACS... или где проблема с массой которую "прошило" при перебрасывании клеммы. Если масса, то непонятно в какой точке.

    Что скажут "уважаемые провидцы"?
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  5. 2 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  6. #5
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    12.05.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
    Скорее всего, проблема с CAN-щиной. Радио штатное?
    Да. Штатное радио.
    Цитата Сообщение от evgenik Посмотреть сообщение
    отдать машину электрику, что проще...
    я и сам знаю это. Главное - понять суть проблемы изначально, со слов тех, у кого была анологичная проблема. И соответственно предотвратить ее в последующем!

    YesYes, Спасибо, за развернутый ответ! Но я и на 5 минут скидывал клемму. Второй день стоит в гараже. Записался на ремонт в сервис-центр. "Помощь на дорогах" пообещала эвакуатор.

  7. #6
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от $kholstinin Посмотреть сообщение
    я и на 5 минут скидывал клемму
    Я лазил искал ошибки в мозгу сканером, не нашел - пусто.
    Долго думал и пришел к выводу, что скорее всего это сбой в ETACS (что у левой ноги). Компьютер он и есть компьютер. Второй теорией было отсутсвие где-то земли\массы , и переподключение ""её пробило"", но где эта точка не догадываюсь.

    ЗЫ еще если вспомнить месседжи на нашем форуме, то подробная фишка бывает ещё если "аккумулятор просится на помойку или сильно разряжен " и напряжение на нем ниже плинтуса. Так что проверь на всяк случай на нем напругу.

  8. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  9. #7
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    12.05.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Эваукатор отвез в сервис-центр... "Помошь на дороге " зачет с тремя плюсами!
    Сел за руль, чтоб N поставить, и решил попробовать завести. Завелась! Но неисправности так и горят.. Обещали в понедельник сделать диагностику и принять решение - гарантийный случай али нет.

    АКБ показывает 12,48 В. Емкость не проверял...

  10. #8
    Юрисконсульт Аватар для РАФ
    Мое имя
    Рафаэль
    Мой город
    Нерезиновая
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    19.02.2011
    Сообщений
    2,713
    Поблагодарил(а)
    3,523
    Получено благодарностей: 2,482 (сообщений: 1,164).
    А случайно левой сигналки не стоит?
    Дуракам закон не писан, если писан,то не читан, если читан, то не понят, если понят, то не так.

  11. #9
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    12.05.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Не-е... Сигналки вообще нет! Только штатный иммболайзер. Как сказали в салоне при покупке: "У вас классная "противоугонка"... КАСКО называется!

    А вот буквально дня за три заметил, что прикуриватель постоянно горячий. Будто включен. Хотя им не пользуюсь. На ходу не курю.

  12. #10
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    чем всё кончилось?

  13. #11
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    12.05.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Закончилось заменой блока ETACS, т.к. в сервисе подключили провод видеорегистратора к проводу прикуривателя из-за этого вылетел блок ETACS. После замены блока все видеорегистраторы (питание 12 В) в даннои сервисе подключаются к магистральной шине 12 В. Кстати, блок ждал 1,5 месяца из Германии. Заменили по гарантии.

  14. #12
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Y60 4.2 ̶а̶т̶м̶о̶с̶ф̶е̶р̶н̶ы̶й
    Регистрация
    31.05.2009
    Сообщений
    677
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 208 (сообщений: 161).
    у меня такая же сетуция была. все возможные ошибки горели, бешено крутил винтилятор и ни чего боле-не заводилась. машину пришел забирать со стоянтк и в 4 часа утра- думал на рыбалку сьездить. хрен все обломалось. скидывал клемму- по фигу. короче помощь на дороге вызвал -эвакуатор довезли на алтуфку. сдал машину. мастер проявил благосклонность принял. я в ауте. машину сдал в 12 а забирать позвонили в 17. сказали что как провод гдето поврежден был. странно а обмотки целы на мозги. словом езжу уже 3 месяца ваще проблемм нет

  15. #13
    Новенький
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Железнодорожный
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    23.05.2014
    Сообщений
    42
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: WhatsApp Image 2020-09-15 at 16.27.55.jpeg
Просмотров: 25
Размер:	67.8 Кб
ID:	61600
    Сегодня после 500 км пути на подъезде к дому высветились эти ошибки. Машина остановилась. Был не я, жена, она заглушила двигатель, вытащила ключ, через 10 мин. попробовала завести - машина не заводится. Такое ощущение по телефону, что и стартер не крутил.
    Вечером попробую скинуть клеммы аккумулятора.
    Что еще можно посмотреть?

  16. #14
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    блокировка питания ЭБУ нештатной сигнализацией, как вариант.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  17. #15
    Новенький
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Железнодорожный
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    23.05.2014
    Сообщений
    42
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Дотащили до дома, сняли с эвакуатора, завели - завелась. Нештатной сигналки нет, там только центральный замок. Вот, буду думать как отвезти ее в СЦ в Реутово, что советовали в моей тебе про ошибку вариатора. Говорят, может еще масса на корпус и двигатель отходить (плохой контакт). Посмотрю клеммы аккумулятора, массу... Не знаю.
    Последний раз редактировалось Mikkka; 16.09.2020 в 12:26.

  18. #16
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ошибки считать не мешало бы
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  19. #17
    Гуру по вопросам сход-развала
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ленинградская область
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.08.2012
    Сообщений
    567
    Поблагодарил(а)
    76
    Получено благодарностей: 303 (сообщений: 179).
    Думаю, проблема с ETACS-ом. Как вариант, отсоединить от него разъемы, в основном слева, обработать очистителем контактов.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 225
    Последнее сообщение: 13.02.2024, 10:35
  2. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2024, 10:11
  3. Ответов: 98
    Последнее сообщение: 15.03.2023, 20:11
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.05.2021, 07:06
  5. 4B12 (2.4 л): Глохнет. Плохо заводится Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    от fumitoks в разделе Бензиновый двигатель 4B12 (2.4 л)
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 05.11.2014, 18:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold