На Mitsubishi Outlander PHEV 2013-2017MY ставились вариаторы
F1EKA /
F1E1A - это модернизированная CVT8 для гибридных автомобилей (for FF Hybrid automobiles), он же Jatco
JF018E (он же RE0F10F по классификации Nissan)
Главным отличием данной трансмиссии являлось наличие 40-сильного электромотора RM31 и сухого сцепления в виде пакета фрикционов вместо традиционного гидротрансформатора CVT.
Предлагается несколько версий этой бесступенчатой коробки: RE0F02H для Pathfinder и QX60, RE0F03H для X-Trail или Rogue, RE0F10F для минивенов Serena, продаваемых только в Японии. На кроссовер Outlander PHEV ставятся версии F1EKA и F1E1A для переднего и полного привода.
Каждая из этих версий имеет внушительное количество модификаций, например cvt RE0F03H существует как 31020-3ZX1C, 31020-3ZX2C, 31020-3ZX3C и 31020-3ZX4C для переднеприводных, а также 31020-3ZX1D, 31020-3ZX2D, 31020-3ZX3D и 31020-3ZX4D для полноприводных моделей.
НА КАКИЕ ГИБРИДНЫЕ МОДЕЛИ СТАВЯТ ВАРИАТОР ДЖАТКО JF018E
INFINITI QX60 2014 - 2017 -
RE0F02H
NISSAN Pathfinder R52 2013 - 2014 -
RE0F10F или
RE0F02H/03H
MITSUBISHI Outlander PHEV GF 2013 - н.в. -
F1EKA или
F1E1A