ASC - Active Stability Control является штатной системой динамической курсовой устойчивости и помогает водителю обеспечить контроль в неблагоприятных условиях и во время резких маневров.
Однако, возможности системы ASC не безграничны и она не может помочь водителю поддержать тягу и контроль транспортного средства при любых обстоятельствах - это обязанность каждого водителя: при совершении резких маневров принимать во внимание дорожные условия и условия окружающей среды.
Приобрели Lancer или ASX без системы динамической курсовой устойчивости ASC? Чувствуете, что автомобилю недостаточно существующей системы ABS и Вы хотите расширить его возможности путем установки штатной системы курсовой устойчивости ACS? Это возможно реализовать, причем довольно не сложно, т.к. электронные блоки управления автомобилем предусматривают управление системой ACS и нужно лишь установить необходимые запчасти, а так же активировать этот функционал в "мозгах" автомобиля.
1. Необходимо приобрести следующие запчасти (в скобках указаны коды и ориентировочная стоимость оригинальных запчастей Mitsubishi):
Блок управления ASC-ECU (4670A265 для 2WD или 4670A335 (4670A540, 4670A562) для 4WD Lancer X, 4670A587 (4670A298) для ASX, 4670A664 (4670A990) для Outlander III);
Крепление под блок ASC-ECU (4670A333 или 4670A692 для Outlander III);
G-сенсор, он же датчик ускорения и угловой скорости (4670A281 для 2WD или 4670A282 для 4WD Lancer X и 4670A149 для ASX);
Крепление для датчика ускорения (4670A046);
Датчик положения руля (8651A084 для Lancer X, 8651A115 для ASX и для Outlander III);
Кнопка включения/ выключения ASC (8602A009 и 8602A050 для Outlander III).
2. Следующим шагом нужно смонтировать все приобретенное, после чего произвести следующие изменения в Variant Coding электронных блоков управления:
MPI ECU:
ASC --> present;
ABS --> not present
ETACS ECU:
ESP --> present;
ABS --> not present;
SAS --> present;
CHASSIS TYPE for ASC-->Type 1-15.
Значения параметров Type:
Outlander XL 2008-2009 --> Chassis type for A.S.C.--> Type 3 <BSY, 4HN, 4B1>
Outlander XL 2008-2009--> Chassis type for A.S.C.--> Type 4 <6B3>
Outlander XL 2010 --> Chassis type for A.S.C. -->Type 2 <RUSSIA>
Outlander XL 2010 -->Chassis type for A.S.C. --> Type 3 <Except for RUSSIA>
Outlander XL 2011-2012--> Chassis type for A.S.C.--> Type 3 <Except 6AT>
Outlander XL 2011-2012--> Chassis type for A.S.C.--> Type 4 <6AT>
3. После активации системы в электронных блоках управления автомобилем необходимо произвести диагностику ошибок и стереть их, а так же откалибровать G-сенсор и датчик поворота руля.