Последний раз редактировалось klauss; 22.05.2020 в 22:36.
Я думаю он не слился ибо вопрос этот задают по 100 раз в день. Все есть на просторах в инете.
Прошивка У Гланса и Ёжик Пыха одна - они совместно делали.
PS Если кому то поможет
Пруф 1 (Ёжик)
Пруф 2 (Гланс)
Пруф 3 (разбираем прошивку от Ёжика
Ёжик Пых — ник калибровщика Дмитрия из Москвы. Чип-тюнинг от него делают немногие, но аудитория сложилась. Автор сотрудничает с создателем прошивок из Нижнего Новгорода — Glance. Сам работает в Москве, выезжает в другие регионы, если соберутся желающие. На форумах периодически проводится сбор заявок на прошивку от Ежик Пых.Чип-тюнинг от Glance — известен в узких кругах. Glance — никнейм калибровщика Алексея из Нижнего Новгорода. Специализируется в основном на японцах — Мазде и Митсубиси. В регионах представительство открыто в Ростове-на-Дону. Для чип-тюнинга двигателя в других городах собирают от 10 желающих. После этого планируются выезд и прошивка. Из плюсов — цены.
В профессиональном сообществе прошивки от Glance воспринимаются неоднозначно. Почти все калибровщики (Паулюс, Ледокол, АДАКТ и другие) отмечают, что качество не соответствует заявлениям автора. И причина не в конкуренции, а в недочетах калибровки по ряду моделей.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Так ты же пишешь выше что на форуме обсуждали...
У Гланса есть форум
Или вы в чате общались?
Пруфы не читаем?
Что знаю - ответил. Дальше выводы каждый делает сам.
ЗЫ а что ты хотел от Гланса услышать? Вот просто интересно Можно перечень вопросов
ЗЗЫ Я на прошивке от Ежика/Гланса что на 2.4 пулял что на 3.0 пуляю. Меня все устраивает и что обещалось в улучшении поведения машины после чипа, то и получил.
Даже вот тут все обсуждения 20 сообщениями ограничилось - кто в теме, тот и так поймёт, а кто ничего в этом не понимает - ему это и не надо. Только лишние вопросы породит...
Я даже в подробности не вдавался по этой теме - машина работает исправно, меня все устраивает. А дальше каждый сам решает - нужно это ему или нет
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Вывел в отдельную тему.
Уж очень хочется услышать ответы на вопросы:
По теме прошивки/чипа от Ёжика и Гланса вот еще на примере Лансера: Сравнение прошивок Ежик Пых vs Stock, Lancer 9 2.0 МТ
Сергей!
Прокомментируешь графики?
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Раз уж пошла такая пьянка, поделюсь своим опытом: когда свапнул на 3.0 мне залил прошивку Kevin
Не хочу умолять ни чьих достоинств, но вот после свапа, не известно как поведет себя машина, Евгений накатил мне тюненую прошивку сразу.
История со свапом "веселая" была, но это выяснили когда состыковывали дивгло+коробас с Кроссом.
Пых проверил что залито и выяснил что прошивка не стоковая. Стал проверять, выяснилось что тюненая. Чья точно, он не смог определить, т.к. по параметрам в той прошивке были приложены руки и адакта и еще пары тюнерских контор.
По некоторым параметрам эта прошивка не подходила сразу после свапа. Поэтому залили сток. Месяц я катал на стоке, выявлял все недочеты, и только когда убедился я и Пых что с машиной все в порядке - накатили чип.
К чему я это? К тому что Чипом должны заниматься профессионалы, которые имеют профильное образование, а не делитанты, купившие прошивку и оборудование на стороне и давай впаривать это всем желающим.
Понятно, что конкуренция в среде чиптюнеров тоже имеется. Но вот я например, прежде чем решится на чип в далеком 2009 перештудировал кучу форумов и отзывов в инете и только после этого поехал к Пыху: отзывы в инете + старые автоРушные знакомства (был тогда такой форум. один из первых автофорумов в РФ) подвели меня к тому, что ехать надо к Пыху.
Я не агитирую ни за Диму ни за Евгения ни за Алексея ни за любого другого тюнера-настройщика, каждый занимает свою нишу и имеет своих довольных и недовольных клиентов, но я отдам предпочтение профессионалам своего дела.
PS Даже на опыте дизельных клонов, можно увидеть что не каждая прошивка хороша.
PPS Прошивкохоливар как и масло-антифризохоливар будет жить вечно
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
В защиту Гланса - я прошивался именно у него. Пересеклись в Ульяновске, он часто мотается в Самару, видимо тюнит движки на корчах (там всякий автоспорт развит хорошо).
Нормальный адекватный человек, можно поболтать. Но не любит, когда задалбывают нубскими вопросами. Как и все спецы, впрочем.
MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
Ну так если кто-то не услышал , то прошивщик плохой и его надо удалять .
1. Перенос сообщений - прерогатива администраторов и модераторов на их усмотрение. Сделал как считаю нужным. Тема интересная многим и не повод предраться к тебе.
2. По теме:
- Если речь о 2.4, то основная тема прошивки/чипа - убрать провалы и задержку при резком ускорении (например при обгоне). Если бы ты внимательно читал тему про чип 2.4, то там это было, и еще это ... А еще шапка темы и там вот это
Прошивка вариатора - я тут писал.
- Если речь о 3.0 - основное это так же убрать провалы при разгоне ну и сделать авто чуть живее на низах.
АКПП Пых чиповать не рекомендует!
Ты мои пруфы принципиально читать не хочешь?
Да же мониторя пруфы, которые я тебе выкладывал, наткнулся на то, о чем ты писал - Гланс неохотно делится информацией и растолковывает некоторые вещи, особенно если человек не понимает в этом.
Сходу сейчас не найду, но было это где то....
PS Ну скажут они тебе, например, что изменили момент воспламенения смеси не в 6 градусов от ВМТ как на стоке, а сделали при 4 градусах, смесеобразование сделали чуть богаче, но в комплексе это снижает расход, улучшает динамику авто - что тебе это даст?
Для дотошных цифры в PS от балды, без привязки к реалиям.
Вот тут кстати что менялось в прошивке Лансера (думаю в ХЛ-е тоже самое). И как ни парадоксально, почему то прошивки от Гланса/Ёжика народ разбирает детально, а не от Ледокола и Адакта. К чему бы это?
Пока не готов ответить. Времени не хватает. С Фалконом доделываем ДМА режим. Тэфра мод с main, альт и лаунч картами уже врезали.
А вот ДМА пока не пашет - ищем ошибки.
Делаем на базе Глансовской прошивки.
Фалкон мне мно го чего расказывал, что где у гланса поменяно. Нужно переписку поднимать по каждому адресу.
Постараюсь расписать, но не сейчас.
И да, Ёжик Пых то же кстати не все нюансы тебе расскажет: первые две встречи меня как то насторожило общение с ним, но спустя время я как бы нашел ключики к нему и сейчас общаемся спокойно
Кевин мне тоже не сказал какой прошивкой он шьет - типа мой эксклюзифф
Последний раз редактировалось Балу; 26.05.2020 в 18:16. Причина: добавил пруфов
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Для инфо: прошивки разных вариаций лежат в открытом доступе
Форум у чиптюнеров даже есть (идея для стартапа: можешь скачать, научиться прошивать и вперед, в тернистый путь чиптюнинга пользователей )
В разделе коммерческих прошивок по ХЛ-ю:
прошивки по АСХ- SM5142_11 (51420011) Outlander XL 2007–2010 (дорестайлинг) 2.4 MT. Евро‑2. Значительное увеличение динамики автомобиля при сохранении и даже некотором уменьшении среднего расхода топлива при неизменном стиле вождения. На замену серийных версий 51420009 и 51420011. Калибровка CTTeam. Цена 2000
- SM5193_09 (51930009) Outlander XL 2007–2010 (дорестайлинг) 2.4 CVT. Евро‑2. Значительное увеличение динамики автомобиля при сохранении и даже некотором уменьшении среднего расхода топлива при неизменном стиле вождения. На замену серийных версий 51930007 и 51930009. Калибровка CTTeam. Цена 2000
- SM5381_06 (53810006) Outlander XL 2006–2010 (дорестайлинг) 3.0 AT. значительное увеличение динамики автомобиля при сохранении и даже некотором уменьшении среднего расхода топлива при неизменном стиле вождения. На замену серийных версий 51620005, 51620007, 52010010, 52010011 и 53810006. В комплект дополнительно входит прошивка E2. Калибровка CTTeam. Цена 2000
- SM5608_01 (56080001) Outlander XL 2010 (рестайлинг) 2.0 CVT. Увеличение динамики автомобиля при сохранении и даже некотором уменьшении среднего расхода топлива. На замену серийной версии 56080001, Eвро‑2. Калибровка CTTeam. Цена 2000
- SM5712_06 (57120006) Outlander XL 2010–2012 (рестайлинг) 2.0 CVT. Увеличение динамики автомобиля при сохранении и даже некотором уменьшении среднего расхода топлива. На замену серийной версии 57120004 и 57120006. В комплект дополнительно входит прошивка E2. Калибровка CTTeam. Цена 2000
- SM5732_01 (57320001) Mitsubishi ASX 2010 1.8CVT. Увеличение динамики автомобиля при сохранении и даже некотором уменьшении среднего расхода топлива. На замену серийной версии 57320001. В комплект дополнительно входит прошивка E2. Возможна замена любого ПО для данного типа двигателя/трансмиссии, возможен перенос калибровок на любое другое ПО. Калибровка CTTeam. Цена 2000
- SM5992_03 (59920003) Mitsubishi ASX 2.0CVT. Очень комфортный эластичный динамик, разгон на уровне 2.4L, расход топлива гарантированно снижен относительно стока при неизменном стиле вождения и дорожных условий. Вариант Е2, втрой ДК и катализатор можно физически удалить. Калибровка © Владимир Башкиров (CTT) Стоимость 2500
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
это все, что я хотел узнать от него, как от автора
это то, что я описал в стартовом посте и ничего более
если чел зазвездился до состояния автора етакс декодер - ну и пусть пиндуют они напару в свои небеса
на их место всегда найдутся более приземленные и талантливые люди
з.ы. недавно наткнулся на подобное при поиске человека, способного грамотно поправить стоковый говнософт на весте
пара из них, прославленных в узких кругах, повели себя так же как гланс
чутка поисков и за те же деньги нашелся адекватный чел, что все объяснил и поправил софт под мои хотелки
всем же ясно, кого я рекомендовать буду своим знакомым?
Последний раз редактировалось klauss; 26.05.2020 в 18:30.
Я с Глансом не общался, но Пых это все поясняет если спрашиваешь. Тут вопрос - как спрашиваешь?
Я же выше написал - первые 2 встречи с Пыхом у меня тоже не сложились, но потом при четко поставленном вопросе получал ответы которые хотел получить.
Вот как пример про прошивку АКПП - тоже можно докопаться до Пыха, как он ответил. но мне было достаточно услышать ключевое: не хочешь проблем, не лезь. После этого все вопросы отпали само собой.
Более того, что бы меньше таких вопросов задавали я и делаю ФАКу: вроде все разжевываю с пруфами. Но у нас народ мало того поиском не хочет пользоваться, так и упорно читать не хочет ЗЕЛЕНЫЕ БУКВЫ В ПЕРВОМ ПОСТЕ КАЖДОЙ ТЕМЫ.
А те кто читают и не понимают могут так докопаться, что проще все снести нахрен или объединить все темы в одну
А насчет зазвездился - да у нас каждый второй звезда )))))) На хромой кобыле не подъедешь)))))))))))))
PS Я не думаю что Гланс зазвездился.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Гланса весь Нижний и окрестности боготворят , поэтому и написал , что по одному отзыву плохому ,его не надо удалять .
(Дело было не в бобине , дело было в колесе)
Ты давай обороты то сбавь. Какая дурка?
Ты ни на один вопрос не ответил который я задал, переписку не выложил (что там такого секретного то? зато предметная!), а грязью сходу облил.
А то "Я хотел услышать то", "хотел сё". Я тебе пруфы столетней давности выложил - все в темах про чип в каждом разделе есть, в т.ч. и про то что ты хотел узнать "это все, что я хотел узнать от него, как от автора"
Сначала вопрос изучить, потом по непонятным оставшимся вопросам задать свои непонятки не пробовал?
Меня тоже спрашивают по многим вопросам, и я всегда стараюсь отвечать. Но иногда и у меня закипает.
Или тебе Гланс должен был автограф, как автор дать?
Могу у Пыха взять при следующей встрече, вышлю тебе нарочным
Нихрена не понимаю твою логику....
Я никого никогда не убеждаю на этом форуме. Сами взрослые и решения принимаете самостоятельно. Я только совет даю или направляю куда копать
Но и грязью поливать пустословно не позволю. А ты бездоказательно грязью облил, да еще и другим рекомендации даешь. Не красиво как то.
а мы пока в теме не увидили как себя повел Гланс. Мы только увидели от тебя что он мутный и зазвездился.
Обоснуй.
-----чуть позже добавил-----
Ну и вдогонку несколько вопросов: а чем у тебя Пыж прошит? Какой прошивкой? Если прошит - почему выбрал именно эту прошивку?
Последний раз редактировалось Балу; 26.05.2020 в 19:02. Причина: upd
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
нашел я начало диалога с ним со ссылкой на наш форум
он тут
"Cложно комментировать написанное на малопонятном мне языке.
Там по ссылке всё очень похоже на "сломанный телефон".
Кто-то что-то где-то слышал и кто-то за кем-то повторил." glance
"Про выключение "адаптации cvt" - это абсурд.
Если я при коррекции программ ступенчатых и бесступенчатых АКПП буду выключать алгоритм адаптивности,
то вы (даже при мелких и случайных отклонениях в работе трансмиссии) будете кататься на эвакуаторах." glance
Почитал на форуме Гланса и тут.
Во первых обсуждения 2015 года. Шапка темы с 11.2016 не менялась. Историю изменения шапки темы хрен найдешь.... Но некоторые слова в ней не упоминались точно (об этом ниже).
Во вторых, на форуме Гланса в сообщениях фигурирует
Поиском на нашем форуме это не ищется. Это откуда взято? На Гланса я в шапках никогда не ссылался. Интересно откуда эта фраза.Чиповка от Алексея Glance (щадящая - до 185-190 л/сил, + адаптация CVT - реально стала отзывчивой на газ
Так же не ищется и словосочетание
Как и по слову «чиповка» нашлось не больше 7 сообщений и про Гланса там ни слова...щадячая чиповка
Даже Яндексом, Гуглом и в сохранённом кэше в поисковиках не нашёл....
Откуда это все взято? Кто писал эти фразы и словосочетания? Пруфы бы...
В третьих, про адаптивность писал Ёжик Пых (1, 2) и скорее всего это было написано для обывателя (для простоты нашего понимания). И это надо спрашивать у Пыха а не Гланса. Пых писал про прошивку двигателя от Гланса (или их совместная работа!?!). Про вариатор шло как дополнение.
В четвёртых, далее по сообщениям Гланс отсылает тебя в почту или ЛС... и вот что обсуждалось там (и обсуждалось ли) - непонятно...
ЗЫ хотелось бы услышать от тебя ответы на вопросы заданные ранее, а именно:
а чем у тебя Пыж прошит? Какой прошивкой? Если прошит - почему выбрал именно эту прошивку?
ЗЫ Вопросы к Глансу я так понял это про «щадячую чиповку» и адаптивность варика?
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Залез на старый порносайт.
Там тоже ни про щадячую ни про Гланса не ищется
Таки откуда появилась это щадячая....
И у красных не ищется (изначально навигатор делал я, матрос потом от имени chindiasov сделал)...
Прям детектива
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Последний раз редактировалось megaaxel; 26.05.2020 в 22:27.
MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
megaaxel,
Оффтопик
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Ну ткни меня твоим пруфом - что же у тебя за прошивка.
Старый стал, зрение неФНВКА.... Не вижу
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Из того что ты выложил - ты лично надергал непойми откуда и пытаешься русскими буквами своим землякам втюхать своё не компетентное мнение.
Я тебе полдня показывал пруфами и не только. Некомпетентность Гланса ты не доказал. Только балобольство.
Диалог закончен. Слив засчитан
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Про «мутняшку» и «зазвездил» Пушкин и Лермонтов писали, ога
Все. Закончили. Все понятно
По теме про вариации прошивок и для тех кто рубит фишку. Из той же темы про прошивку Лансера от Гланс/Ёжик
Добрейшего всем времени суток.
Ветка очень старая, но она мне понравилась, прям отложилось что люди тут конструктивно общаются.
У меня вопросик, я на форуме новичок, и даже не знаю где его задать.
Приобрёл авто недавно(outxl 2011 2.0), ну и конечно полез в мозги(По образованию программист, АСУшник отсюда потребность в информации)))). Пока только добрался до чтения моторника и правки Варианта, Кастома, вопросов возникает всё больше и больше.... А ответов очень мало.
Хотел даже зачиповать машинку. Обратился к нескольким местным умельцам- говорят, легко, зачипуем, вези! Мы уже делали такое!
Я у них спрашиваю, а что именно поменяно в прошивке? А в ответ тишина, или вроде- мы не знаем- но прёт она лучше с ней... 7 тыщ будет стоить. То отмахиваются что прошивка от ёжика, то от ледокола... то от дяди васи... Но вообще всё там ОГОНЬ будет дядя....
Господа, мои рассуждения следующие: В компании Митсубиси, работает куева куча умных инженеров. Которые по ряду объективных причин, и только им известных данных - сделали именно так, как оно есть.
Учитывая что наши местные кулибины - сами не понимают что делают, от ТАКОЙ чиповки я конечно отказался.
Отсюда вопросы, к людям, которые знают истину.
1. Как убрать тупость педали акселератора, и стоит ли это делать.
2. Если шить, то какую прошивку, от какого мастера, и кто нынче в тренде.
3. Возможно ли в русскую версию, залить допустим версию для финов.(У них есть допы, что то типа эко режима, переключения на нейтраль в пробке и там ещё что то)
В голове уже болото из за неверной информации наверное, по тому прошу сильно меня не ругать. Но вывод такой, если тут не помогут разобраться - не помогут нигде.
И ещё, мелкий вопросик. Может кто то подсказать, какие последние обновы софта?И если ковырнуть ещё глубже, то имея доступ к бесплатному ПО, у нас столько чиптюнеров начинающих, что ахринеть просто....1. Педаль у вас электронная. Тупость педали убирается в прошивке очень просто. Изменяется кривая открытия дросселя. Было - нажатие на педаль 20% = дроссель открылся 20%. А делают кто на что горазд типа 20% педаль = 40% дроссель.
Да ускоряться будет быстрее, резче отзыв на педаль, расход будет выше. А при обгоне по трассе педали может и не хватить. Вроде хода педали еще много, а дроссель давно уже открыт на максимум и ускорения дополнительного больше не будет. Дави на педаль или не дави. (черевато)
2. Вникать и делать самому. Кроме вас ни кто не знает что именно вам нужно. Большинство прошивок по настройкам в общей массе имеют - выкручивание УОЗ, забогащение смеси, отключение второй лямбды и убирание провала педали газа. Все остальные тонкие настройки могут делать только те, кто хорошо в этом разбираются. (по большей части программисты) В основной массе в продаже ширпотреб с непонятными настройками. Для удовлетворения общей массы населения. Валит и хорошо. А в каком режиме ДВС работает и как там с дентонацией ?? - х.з. Если только заливать и потом логи делать - для самоуспокоения.
3. Возьмите и попробуйте. А потом нам и расскажите. Только стоковую прошивку сначала скачайте и сохраните.
По обновлениям софта - я думаю вряд ли кто ни то отслеживает все обновления у всех прошивальщиков. Да и особо обновлять там нечего. Откатал прошивку по логам как тебе надо (экономичность или резвость или просто убрать провалы).
Залил и все, работает -забудь и не трогай, езди и наслаждайся. Больше там выжать из атмомотора нечего.
О чем я выше и писал - лучше к профи с репутацией, чем вот так (экспериментируют все кому ни лень)
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Прикрутил опросник вверху темы.
Делаем свой выбор
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
хаха. я держу в вайбере местный паблик, посвящённый нашим зимникам и паромам.
так вот, недавно состоялся точно такой же диалог, про "ходють", про капитанов дальнего хождения, и далее с развитием сюжета.
ну эта терминология где-то за гранью "гоночной" религии. что по мне, корч - это не обязательно хлам.
лично меня коробит слово "постройка" в автотематике. "строить" автомобиль (мотор) у меня ассоциируется с диким долгостроем на несколько лет, необъяснимым вваливанием миллионов бабла, и в итоге сливом всего этого пыльного хлама в гараже со словами "задолбало поменялись жизненные приоритеты".
MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
переходим по ссылкам и видим на форуме Гланса первоначальный запрос
Я вчера пытался найти (тут и тут). Не нашел.Сообщение от klauss
Нашлось про щадящие и чиповку от Гланса. Знаете где? На форуме маздоводов и на дроме
Программа ЭБУ от Glance (делимся впечатлениями) ... Вот ответ Алексея, взятый с его форума. ... Самые "щадящие" настройки у Кобб. ... специалистов по чиповке по городам нашей необъятной родины.А теперь вопрос - причем тут ссылки на наш Клуб и где муть?????И вот решился что всё таки надо, да и Glance (прошивку которого все хвалят) ... Чиповка заняла от силы минут 10 (с разматыванием и обратным ... Алексей. Курган. SLV348. А подробнее про чип: Разгон до 100 км сколько ... Люди годами катаются на его прошивке и всё норм, т.к. она щадящая для мотора.
Вопросящий запутался в теме, спросил не корректно на что и получил соответствующий ответ от Гланса на форумеу него. А что было в личке, пусть останется в личке.
Для меня все встало на свои места.
Больше вопросов не имею.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
я так понял, человек читал объявление о продаже чипованного автомобиля, в котором было написано это самое "Чиповка от Алексея Glance (щадящая - до 185-190 л/сил, + адаптация CVT - реально стала отзывчивой на газ", уж не знаю, с замыслом покупки, или просто ради интереса узнать про качество самого "чипа", и вот он полез искать Гланса и задавать ему такие вопросы. Гланс конечно прифигел от таких терминов.
MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
megaaxel - единственный, кто понял о чем шла речь
Остальным пинкертонам удачно лазить дальше по форумам глансов, шмансов, мазд и т.п. в поисках черной кошки в темной комнате, учитывая, что ее там нет
Да от таких терминов все чиповщики ахреневают.
Тут еще скрытая тема - все кто занимаются чип-тюнингом не охотно распространяются про используемые прошивки и что в них изменено и отделываются общими фразами, типа: лучше приемистость, меньше расход, лучше динамика и т.д. и т.п. Это их работа и интеллектуальная собственность, которой бесплатно делится никто не будет.
Про адаптивность вариатора вот меня заинтересовало разночтение Гланса и пыха, т.к. Пых даже про это писал
В то же время, когда мы с ним испытывали прошивку варика, Дима вот что мне пояснял.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Там еще дело в том, что в параметрах работы двигателя одновременно учитываются over 200 параметров, если он даже попытается что-то объяснить, всё-равно мало кто поймёт.
"Если нужно объяснять, то не нужно объяснять", как говорила Зинаида Гиппиус.
Например, я тоже мало кому смогу объяснить возможности трюкачества с mod_rewrite, хотя сам в этом не большой спец.
MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
ткните меня, слепого, где в моем минидиалоге со столь уважаемым вами глансом, промелькнуло хоть что-то подобное?
явно из них двоих кто-то, мягко говоря, пиндит
а ведь они, по вашим постам судя, многоуважаемые небожители "тюнинга"
чью сторону примете? кого из них расследование низвергнет в пучину?
Последний раз редактировалось klauss; 27.05.2020 в 21:19.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190