В двух словах о чем речь. Пару месяцев назад (в феврале) мне удалось купить с гибридного аута праворульки блоки ASC 992, LDW, FCM и еще одну вещицу, но пока о ней не буду говорить …
Узнав стоимость новых деталей (по 90-110к), сразу выкинул эту идею. Надежда оставалась на разборках б/у искать в Японии или во Владике, но не рассчитывал на него и то планировал все к весне, медленно и спокойно…
Недавно устроил соц опрос среди своих подписчиков, у кого есть выход собственно на эти рынки.
Всем, кто предлагал варианты (откликнулся) — спасибо.
Идею подкинул мне POCKOCMOC на сайт один …
Нашелся ПР гибридный аут и собственно оттуда и
взял все необходимые запчасти…
Вот список, что понадобится:
1) Блок … Я получил
8780A012. Также можно взять:
8780A010,
8780A011,
8780A014
2) Оптический силикон:
8795A072
3) Кнопка выключения:
8610A089
4) Кожух датчика:
7630A054
Единственный человек, кому удалось реализовать систему на наши RUS Outlander — andrej12. Спасибо за инфомацию необходимую…
Примерно недели две доставка получилась и получил в итоге. Блок сам взял вместе с лобовым, но оно уже было сломано в хлам. Печаль…Главное блок есть и он целый.
Также попалась проводка мне готовая: 8510D679 … Что именно за проводка, надо узнать…
За это время подготовили все материалы и собирались поставить вместо штатного датчика дождя и света. Но разобрав его и поняли, что поменять не получится, то схватила печаль, что делать то…
Вариант был от Андрея, мол поставить ниже шелкографии, но долго думая, рискнул приобрести лобовое стекло новое от дизельной версии аута с подогревом также для датчика нашего. Помогли мне его достать за вполне вменяемые деньги и были куплены все молдинги и крепежи к нему. Теперь точно ничего не забыв, приступаем к установке.
Укладка проводки
Молдинги и крепежи для лобового …
Заехал к стекольщикам для начала, чтоб лобовое поменяли и ушло на все час-два примерно.
Кому нужен код стекла говорю:
6102B200
Неожиданно для меня стала то, что все крепежи на новом уже стояли. То есть задачу нашу облегчает когда устанавливать будем.
Могли бы молдинги тоже быть в сборе с лобовым, а не по отдельности…
Ну и как сказали в конце, не мыть авто день-два.
Закрепили датчик, и первая часть закончена была.
На следующий день на сервисе у электриков пошли проводку менять теперь на потолке. Думали, что надо было снимать всю обшивку потолка полностью, но в итоге открутили козырьки и плафон освещения сняли.
К нашей проводки новой подцепили еще проводку от Салонного зеркала с автозатемнением и закрепили все на свои места (одним разом все).
После всей установки полетел Я к Дмитрию ("Ежик Пых"), чтоб активировал все добро. Покопались, покопались и все сделали. ВУАЛЯ!
Как же долго о ней мечтал
Показывает следующие варианты:
1) Надпись LDW показывает при скорости меньше 60 км/час и когда перестраиваешься в другую полосу с включенным поворотником, вне зависимости, какая скорость.
2) Надпись LDW меняется на значок авто с пересечением полосы при скорости больше 60 км/час и начинает функционировать.
3) Если перестраиваешься в другую полосу, не включив поворотник или просто даже заехал на эту линию — она тут же начинает пищать.
Авто предупреждает: включай поворотники хозяин или езжай прямо))))
Со стороны если смотреть датчик выглядит так теперь:
В общем пока протестируем как и что себя введет она.
Днем постараюсь перефоткать все в дневное время и видео снять работы, как у меня работает именно. Как-то так.