+ Ответить в теме
Показано с 1 по 8 из 8

Тема: OUT III: ACC Mitsubishi Outlander III: адаптивный круиз контроль Mitsubishi Outlander III. ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM Mitsubishi Outlander III

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    OUT III: ACC Mitsubishi Outlander III: адаптивный круиз контроль Mitsubishi Outlander III. ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM Mitsubishi Outlander III

    Навигатор темы
    Адаптивный круиз контроль Mitsubishi Outlander III.
    ACC Mitsubishi Outlander III. ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM Mitsubishi Outlander III.


    ACC (Adaptive Cruise Control) — cистема адаптивного круиз-контроля поддерживает установленную скорость движения, при этом соблюдая заранее установленную дистанцию между вашим автомобилем и автомобилем спереди, автоматически замедляя ваш автомобиль, если дистанция до впереди идущего автомобиля сокращается более установленных пределов.

    Описание системы ACC Mitsubishi Outlander III. Как это работает? #post353908
    Устройство и описание адаптивного круиз контроля Mitsubishi Outlander III #post354138
    Принцип действия и описание работы адаптивного круиз-контроля Mitsubishi Outlander III #post354142
    Инструкция по эксплуатации ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM Mitsubishi Outlander III ==> Russian

    Обслуживание, диагностика и ремонт ACC Mitsubishi Outlander III. Данные Workshop Manual

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #2
    Участник Аватар для jekbab
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Одинцово
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    29.11.2011
    Сообщений
    52
    Поблагодарил(а)
    45
    Получено благодарностей: 22 (сообщений: 14).
    ACC Mitsubishi Outlander III: адаптивный круиз контроль Mitsubishi Outlander III.
    ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM Mitsubishi Outlander 2016-2017-2018-2019-202MY.

    Система ACC Mitsubishi Outlander III (адаптивный круиз контроль или ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM) использует радар на частоте 77 ГГц, который установлен в передней решетке радиатора, для измерения относительного расстояния и скорости автомобиля, который едет впереди. Система поддерживает безопасную дистанцию до впереди едущего автомобиля в рамках радиуса действия, который составляет 200 метров. Дистанцию, на которой необходимо следовать за автомобилем, можно установить самостоятельно, используя один из трех возможных предустановленных вариантов. Широкий угол детектора позволяет использовать систему АСС в поворотах и заранее выявлять приближающиеся транспортные средства.
    • В случае, когда перед Вами нет автомобилей, АСС будет работать как обычный круиз контроль, поддерживая установленную Вами скорость следования.
    • В случае, когда АСС идентифицирует автомобиль впереди, и этот автомобиль замедляется, система АСС замедлит Ваш автомобиль, а когда автомобиль впереди ускорится, Ваш автомобиль также начнет набирать скорость, но не более, чем та, которая была установлена на круиз контроле.
    • Если автомобиль впереди замедлится и остановится, АСС тоже замедлит и остановит Ваш автомобиль. Как только Ваш автомобиль будет остановлен, АСС «отпустит» тормоз приблизительно через 1 секунду, тем самым передавая управления водителю.


  3. #3
    Новенький
    Мое имя
    Sergey
    Мой город
    Aprelevka
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    11.04.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Из инструкции по эксплуатации ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM Mitsubishi Outlander III.
    Из Руководства по эксплуатации адаптивный круиз контроль Mitsubishi Outlander III.
    Адаптивный круиз-контроль Mitsubishi Eclipse Cross работает в связке с системой контроля дистанции и предупреждения столкновения FCM

  4. #4
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Y60 4.2 ̶а̶т̶м̶о̶с̶ф̶е̶р̶н̶ы̶й
    Регистрация
    31.05.2009
    Сообщений
    677
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 208 (сообщений: 161).
    GENERAL INFORMATION. Адаптивный круиз-контроль Mitsubishi Outlander III. Общая информация: устройство и описание системы
    Данные Workshop Manual

    In addition to the conventional cruise control system*, an adaptive cruise control system (ACC), which maintains the distance from vehicle travelling in front, has been adopted.

    *: For the cruise control system, refer to .
    • A radar detects the distance from vehicle travelling in front, and thus decelerates the vehicle by braking if necessary to maintain the distance.
    • The system attempts to maintain the distance from vehicle travelling in front by accelerating within the set vehicle speed by using a radar installed in the vehicle.

    Note
    • If vehicle travelling in front accelerates faster than your vehicle’s set speed, your vehicle will be driven at your set speed.
    • If the vehicle travelling in front stops, your vehicle also stops.
    • The system does not function if the vehicle travelling in front is stationary or very slow, or much slower than your vehicle.
    • The system may not be able to maintain the distance if the radar is contaminated, vehicles are driven uphill or downhill repeatedly, another vehicle cuts in abruptly, or a motorcycle is travelling in front.


    Constant speed control
    The vehicle is driven at a constant speed.

    Deceleration and distance-keeping controls
    If the vehicle travelling ahead decelerates, your vehicle also decelerates to maintain the distance. If the vehicle travelling ahead brakes to a standstill, your vehicle also brakes.
    If the vehicle travelling ahead accelerates, your vehicle also accelerates within the set vehicle speed.
    Note: The distance between the vehicle travelling ahead and your vehicle can be chosen from three settings on the ACC distance switch.

    Acceleration control
    If vehicle travelling in front accelerates faster than your vehicle’s set speed, your vehicle will accelerate until it reaches your set speed gradually, and then be driven at a constant speed.

    CONSTRUCTION DIAGRAM

  5. #5
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Y60 4.2 ̶а̶т̶м̶о̶с̶ф̶е̶р̶н̶ы̶й
    Регистрация
    31.05.2009
    Сообщений
    677
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 208 (сообщений: 161).
    CONSTRUCTION AND OPERATION. Адаптивный круиз-контроль Mitsubishi Outlander III. Принцип действия, как это работает
    Данные Workshop Manual

    CONSTRUCTION AND OPERATION
    ACC status is changed based on the ACC/ cruise control system/ adjustable speed limitation control mode and on the signal of switch state sent from engine-ECU. ACC set distance signal of the steering switch are received from ETACS-ECU.
    Signals of the ACC status (off, standby, active, temporary fail and system fail) are changed state and sent.
    Acceleration/deceleration are calculated from the ACC status, subject vehicle speed and data which the radar detects, and Acceleration/deceleration are sent to ASC-ECU.
    Signals of display request and buzzer request are sent to the combination meter.



    SYSTEM FUNCTIONS

    DISTANCE FUNCTION
    During ACC control, the distance from vehicle travelling ahead can be chosen from three settings.

    FAIL-SAFE AND DIAGNOSTIC FUNCTIONS
    ACC/FCM-ECU constantly monitors the input and output signals. If an error is detected in the system, ACC/FCM-ECU sends a fail signal and the corresponding display screen. To ease the system inspection, the diagnosis code inspection, data list inspection is available by M.U.T.-III.
    Note: For the diagnosis code items and input check code items, refer to the Workshop Manual.

  6. #6
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Y60 4.2 ̶а̶т̶м̶о̶с̶ф̶е̶р̶н̶ы̶й
    Регистрация
    31.05.2009
    Сообщений
    677
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 208 (сообщений: 161).
    Mitsubishi Mitsubishi Outlander III ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM (ACC). WORKSHOP MANUAL

    GENERAL INFORMATION ==> M117200010239500ENG
    SPECIAL TOOL(S) ==> M117200060220400ENG
    TROUBLESHOOTING
    SYMPTOM PROCEDURES
    • THE SCAN TOOL CANNOT COMMUNICATE WITH ACC/FCM-ECU. M.U.T.-IIISE cannot Communicate with ACC System ==> M117201490011600ENG
    • THE CRUISE CONTROL IS CANCELLED ALTHOUGH THE SWITCH IS NOT OPERATED DURING THE ACC OPERATION ==> M117200420329000ENG
    • CRUISE CONTROL CANNOT BE SET ==> M117200460241100ENG
    • WHEN THE ACC DISTANCE SWITCH IS OPERATED, THE DISTANCE FROM VEHICLE TRAVELLING IN FRONT CANNOT BE CHANGED ==> M117201430009500ENG

    DATA LIST REFERENCE TABLE ==> M117200240273400ENG
    CHECK AT ECU TERMINAL ==> M117200270250800ENG

    ON-VEHICLE SERVICE
    CRUISE CONTROL SWITCH REMOVAL AND INSTALLATION ==> M137201140274700ENG
    ACC-ECU REMOVAL AND INSTALLATION ==> M117200920007000ENG

  7. #7
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Доустановка адаптивного круиз-контроля ACC и системы FCM в Mitsubishi Outlander III PHEV
    https://www.drive2.ru/l/557901271978213673/
    https://www.drive2.ru/l/558564827245576949/
    1) Получаю комплект acc\fcm
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: SsAAAgPmA-A-960.jpg
Просмотров: 8
Размер:	415.5 Кб
ID:	58246 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 98AAAgPmA-A-960.jpg
Просмотров: 9
Размер:	383.6 Кб
ID:	58247

    2) готовлю мат часть.Пытаюсь понять что где и куда входит и выходит
    сравнение схем phev lhd c rhd
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: mKAAAgHmA-A-960.jpg
Просмотров: 8
Размер:	183.7 Кб
ID:	58248

    3) из готовой проводки от phev rhd с радаром забираю всё что мне нужно, два провода из разъема блока АБС, 4 провода от радара. Расплетать не сложно при наличии ножа для снятия изоляции.
    осталось понять с какой стороны подойти к этой змее
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IAAAAgPmA-A-960.jpg
Просмотров: 14
Размер:	238.3 Кб
ID:	58249

    всё что нужно, со всеми пинами, чтоб муха не подкопалась
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: BiAAAgPmA-A-960.jpg
Просмотров: 12
Размер:	198.5 Кб
ID:	58250

    остатки: разъемы, пины, цветные провода в ассортименте
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: OSAAAgPmA-A-960.jpg
Просмотров: 7
Размер:	208.6 Кб
ID:	58251

    4) устанавливаю кнопку FCM-по секрету, это самая сложная часть проекта ))). Благо в PHEV есть проводка под кнопку и провода от кнопок в руле.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: phAAAgPmA-A-960.jpg
Просмотров: 17
Размер:	136.0 Кб
ID:	58252


    5) Переходим под капот. снимаем разъем блока АБС, вставляем два провода в 12 и 28 пин, так это называется? Эти два провода пойдут в салон в блок Етакс, по крайней мере так по схеме, дальше будет небольшой облом, но это дальше.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: iIAAAgIWA-A-960.jpg
Просмотров: 28
Размер:	131.3 Кб
ID:	58253

    разъем сделал Бош, а блок абс ATE
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: iQAAAgLpA-A-960.jpg
Просмотров: 13
Размер:	258.8 Кб
ID:	58254

    провода на месте, тряпичная изолента VAG, чтобы всё было по красоте.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: m0AAAgIWA-A-960.jpg
Просмотров: 15
Размер:	351.5 Кб
ID:	58255 Нажмите на изображение для увеличения
Название: JUAAAgIWA-A-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	250.9 Кб
ID:	58256

    отправляем его в сторону
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: xGAAAgIWA-A-960.jpg
Просмотров: 9
Размер:	238.7 Кб
ID:	58257 Нажмите на изображение для увеличения
Название: yGAAAgIWA-A-960.jpg
Просмотров: 8
Размер:	262.2 Кб
ID:	58258


    6) Подключение радара. К радару подходит 4 провода: 2 на кан шину, зажигание и земля, по-простому назовем.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: _AAAAgCWA-A-960.jpg
Просмотров: 17
Размер:	96.6 Кб
ID:	58259

    ----Два провода кан, они цветные и заплетены вставил в блок предохранителей, в разветвитель кан шины.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: -gAAAgMWA-A-960.jpg
Просмотров: 26
Размер:	401.6 Кб
ID:	58260

    супер-приспособа, чтобы просунуть нужные провода между других проводов в блоке предохранителей
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: gUAAAgMWA-A-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	360.5 Кб
ID:	58261

    получилось, спустя какое-то время
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5aAAAgMWA-A-960.jpg
Просмотров: 20
Размер:	413.0 Кб
ID:	58262 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5WAAAgMWA-A-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	339.9 Кб
ID:	58263 Нажмите на изображение для увеличения
Название: TCAAAgDpA-A-960.jpg
Просмотров: 18
Размер:	299.0 Кб
ID:	58264

    ----так как земля находится в блоке предохранителе, там внутри такая скрутка из 15 примерно проводов, то разбирать блок предохранителей, а тем более что-то разрезать в жгуте не хочется, все должно быть пин-ту-пин! находим около блока предохранителей разъем с землями, вот в него и вставляем в свободное место
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: NiAAAgKWA-A-960.jpg
Просмотров: 14
Размер:	361.5 Кб
ID:	58265

    --- Провод зажигание в салон. Итого в салон пошло три провода.
    7) провести три провода в салон то еще приключение, если со стороны подкапотного видно куда входит жгут проводом, то стороны салона нет, мешает климатическая установка. Мне очень повезло что из салона был выведен провод для ДХО Osram. Прицепив к нему провода, протащил в салон. Одно из самых сложных и не удобных этапов установки.
    так выглядит резинка жгута провода, который входит в салон
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: CUAAAgOWA-A-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	294.8 Кб
ID:	58266

    думаю кому-то пригодится, можно увидеть где лучше протыкать ее
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: QMAAAgOWA-A-960.jpg
Просмотров: 11
Размер:	300.4 Кб
ID:	58267

    8) Установка радара. Нужно снимать бампер, без снятия не получится установить радар, мешают радиаторы. Совместил приятное с полезным и помыл все 4 радиатора. Без приключений тоже не обошлось, обломились 2 болта крепления бампера, пришлось откручивать кронштейны и высверливать.
    виновники
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZAAAAgJWA-A-960.jpg
Просмотров: 22
Размер:	277.9 Кб
ID:	58268

    убираем этот дефлектор, там должен быть радар
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: oEAAAgJWA-A-960.jpg
Просмотров: 20
Размер:	361.6 Кб
ID:	58269

    лишняя деталь
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DUAAAgJWA-A-960.jpg
Просмотров: 10
Размер:	256.2 Кб
ID:	58270

    радар установлен на самодельный кронштейн, оригинал месяц-полтора не было времени ждать. За кронштейн спасибо Дмитрию АПРЗ (Артемовский пхево-ремонтный завод)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IaAAAgJWA-A-960.jpg
Просмотров: 11
Размер:	92.9 Кб
ID:	58271 Нажмите на изображение для увеличения
Название: HcAAAgJWA-A-960.jpg
Просмотров: 14
Размер:	276.3 Кб
ID:	58272

    ---Устанавливаем обратно бампер.
    P.S. самое сложное в этой части, это завести в салон провода, затем не самое удобное место установки радара, снять\поставить бампер не сложно.



    1) В салоне нужно подключить три провода: зажигание и два провода в блок Етакс.
    ----провод зажигания подключил в разветвитель, так что ли назвать, пин-ту-пин в разьем над педалью тормоза. Не самое удачное место, руки изрезаны, японскую мать вспоминал очень часто.
    провод зажигание туда
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: QaAAAgNWA-A-960.jpg
Просмотров: 15
Размер:	186.0 Кб
ID:	58273 Нажмите на изображение для увеличения
Название: BgAAAgDpA-A-960.jpg
Просмотров: 14
Размер:	292.4 Кб
ID:	58274

    ----два провода от блока АБС тянем к Етаксу в разъемы: провод 12 в пин 4 разьема С-413, провод 28 в 1 С-421, как на схеме
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: iIAAAgIWA-A-960.jpg
Просмотров: 28
Размер:	131.3 Кб
ID:	58253

    блок Етакс пхев, я не перепутал
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: g2AAAgDWA-A-960.jpg
Просмотров: 7
Размер:	107.4 Кб
ID:	58275

    фиолетовый провод в пин 1 С-421, это провод от абс из 28-го пина
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: OMAAAgP2A-A-960.jpg
Просмотров: 3
Размер:	263.1 Кб
ID:	58276

    И если с проводом и разъемом С-421 все в порядке, то С-413 не соответствует схеме и в нем нет свободного пина 4 для желтого провода от блока абс из 12 пина.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: jKAAAgLWA-A-960.jpg
Просмотров: 7
Размер:	304.9 Кб
ID:	58277

    Вспоминаю откуда вытащил этот провод из донорского жгута, и находим за блоком Етакс разьем, я так и не понял как он называется, но все получилось
    желтый провод нужно вставить между коричневый и синим
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: COAAAgLWA-A-960.jpg
Просмотров: 9
Размер:	311.2 Кб
ID:	58278 Нажмите на изображение для увеличения
Название: KoAAAgDpA-A-960.jpg
Просмотров: 11
Размер:	315.2 Кб
ID:	58279

    2) Замена блока АБС. Самая-самая сложная часть проекта.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: XiAAAgPWA-A-960.jpg
Просмотров: 7
Размер:	107.9 Кб
ID:	58280 Нажмите на изображение для увеличения
Название: RKAAAgPWA-A-960.jpg
Просмотров: 7
Размер:	217.6 Кб
ID:	58281

    Гайки трубок 3 и 6 не хотели откручиваться, всё в этот день было против меня, грани болтов хотели слизаться. Походив по гаражам, нашел у одного мужичка, 72-х лет, дай Бог ему здоровья и долгих лет жизни, нужный ключ для откручивания тормозных трубок
    вот он слева
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: dqAAAgPWA-A-960.jpg
Просмотров: 4
Размер:	217.6 Кб
ID:	58282

    Так вот без подобных ключей к блоку АБС даже близко не стоит подходить. Причем за дня два до работ с блоком заливал гайки Валерой.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: sSAAAgPWA-A-960.jpg
Просмотров: 5
Размер:	146.3 Кб
ID:	58287 Нажмите на изображение для увеличения
Название: O6AAAgPWA-A-960.jpg
Просмотров: 5
Размер:	53.4 Кб
ID:	58288
    теперь такой ключ есть и у меня. Ключ на 8 пригодится потом при прокачке тормозов. Там кстати на картинке каталожный номер ключа, заказывается в любом он-лайн магазине запчастей

    Блок АБС заменил, потрачено 6 часов, с перекурами и поисками ключа
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DgAAAgI2A-A-960.jpg
Просмотров: 5
Размер:	132.1 Кб
ID:	58289 Нажмите на изображение для увеличения
Название: RwAAAgI2A-A-960.jpg
Просмотров: 6
Размер:	90.0 Кб
ID:	58290

    3) Прокачка тормозов Прокачал с супругой, первый раз в жизни выполнял эту процедуру сам.
    инструкция
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: vsAAAgE2A-A-960.jpg
Просмотров: 8
Размер:	424.4 Кб
ID:	58291

    капельница и баночка для сбора тормозухи
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: fuAAAgI2A-A-960.jpg
Просмотров: 3
Размер:	160.4 Кб
ID:	58292

    залил TRW 5.1, последние лет 7-8 лью только dot 5.1
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: buAAAgI2A-A-960.jpg
Просмотров: 4
Размер:	447.5 Кб
ID:	58293


    4) устанавливаем кнопки в руль, купленные у Miembro, отдельное ему спасибо и за спидлимит на кнопках
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: B2AAAgN2A-A-960.jpg
Просмотров: 9
Размер:	413.3 Кб
ID:	58294

    5) Заливаем кодинг в блок phev-ecu, кодинг поправил Bad-Teo(Алексей), так же как и со спидлимитом .
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: i0AAAgHpA-A-960.jpg
Просмотров: 11
Размер:	242.6 Кб
ID:	58295

    Далее правим кодинг Етакса и ДВС по этим пунктам:

    В ЭБУ мотора:
    15 Adaptive cruise control Not present -> Present

    В ETACS:
    37 FCM function [FCM function] Not present -> Present
    38 FCM type [FCM type] Undefined -> Type 1
    39 ACC type [ACCS type] Undefined -> Type 10 (вместо 6)
    40 ACC [ACCS] Not present -> Present
    41 ACC function [ACCS function] Not present -> Present
    206 Brake prefill [PREFILL BRAKE] Not present -> Present
    211 ACC Type for A.S.C. [ACCS TYPE FOR ASC] Not present -> Type 5
    212 FCM Type for A.S.C. [FCM TYPE FOR ASC] Not present -> Type 2

    MUT-3 видит радар, надо калибровать
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ARAAAgIOA-A-960.jpg
Просмотров: 13
Размер:	412.8 Кб
ID:	58296 Нажмите на изображение для увеличения
Название: sRAAAgIOA-A-960.jpg
Просмотров: 10
Размер:	191.7 Кб
ID:	58297 Нажмите на изображение для увеличения
Название: hGAAAgO2A-A-960.jpg
Просмотров: 17
Размер:	303.9 Кб
ID:	58298

    В программе MUT-3 выбираем пункт ACC/FCM. Заходим в «Special Function» и выбираем калибровку. Для настройки нужно прокатиться на скорости не ниже 40 км/ч примерно минут 15 пока настройка не покажет 100%. Еду на калибровку. Мне хватило 6 км почти прямого участка дороги.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: qGAAAgO2A-A-960.jpg
Просмотров: 17
Размер:	243.5 Кб
ID:	58299

    процесс калибровки
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9GAAAgO2A-A-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	367.0 Кб
ID:	58300

    Обратные 6 км уже еду с адаптивным круиз-контролем.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: cBAAAgF2A-A-960.jpg
Просмотров: 18
Размер:	240.1 Кб
ID:	58301

    На этом всё!
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  8. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  9. #8
    Остановился почитать
    Мое имя
    seba
    Мой город
    rosja
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD
    Регистрация
    31.03.2019
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Русский не знаю, извините, штекер радара как провода подключены, буду признателен

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 130
    Последнее сообщение: 03.02.2024, 23:02
  2. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 06.10.2022, 23:22
  3. Ответов: 79
    Последнее сообщение: 19.11.2020, 09:11
  4. ACC Mitsubishi Eclipse Cross: адаптивный круиз контроль Mitsubishi Eclipse Cross. ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM Mitsubishi Eclipse Cross
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника. Автозвук
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 09.09.2020, 20:37
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 17.09.2017, 01:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold