+ Ответить в теме
Показано с 1 по 37 из 37

Тема: Дергается двигатель 4N14 на малом газу Mitsubishi Outlander III 2.3 Di-D (4N14)

  1. #1
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Semi
    Мой город
    Berlin
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.2 DI-D MT
    Регистрация
    16.07.2019
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Unhappy Дергается двигатель 4N14 на малом газу Mitsubishi Outlander III 2.3 Di-D (4N14)

    Добрый день ребята.

    Езжу на Аутлендере 3. 2.2 дизель.

    Месяц назад поменял масло, вчера обнаружил, что уровень на пол пути к кресту. Я в шоке. От замены 1000 Км прошла. Много по городу ездил но и поездка по автобану была, гдето 300-350 км.

    Оговорюсь, что ни лампочки ни диагностика ошибок не показывают.

    Где-то 4-5 месяцев назад началась беда. На 1500-1800 оборотах машина икает. Ну или на долю секунды теряет мощность, как будто на нейтралку переключил и снова скорость вставил, но всё в пределах миллисекунды. В это воемя машину коротко поддёргивает. Фигня эта повторяется каждые 400-500 метров.
    Но вот только поддал скорости или переключился, машина едет нормально ( тестировал на 170км/ч). Ума не преложу парни что мне делать, где смотреть. Мастера чешут голову и говорят, что может быть что угодно. А я переживаю.
    Последний раз редактировалось joshkey; 16.07.2019 в 09:08.

  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Из-за масла вряд ли, а вот топливный фильтр проверить и давление топливной магистрали - это да
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  3. #3
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Semi
    Мой город
    Berlin
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.2 DI-D MT
    Регистрация
    16.07.2019
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Балу, благодарю.
    Позвонил в сервис, попросил замену, так как машина уже 60000 проехала на родном.

    Пожалуйста посоветуй где бы ещё покопаться? Понятно, что в слепую, без ошибок сложно, но может есть предположения?:

  4. #4
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    А все же куда масло ушло? И не могло ли его накидывать на сцепление?

  5. #5
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от энцефалопат Посмотреть сообщение
    А все же куда масло ушло? И не могло ли его накидывать на сцепление?
    Илья, там масло не ушло, а наоборот уровень повысился из за целенаправленного слива ДТ в Картер при регенерации.
    Это же не DW12, a 4N14.
    Вот тема http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13222
    Последний раз редактировалось Бекас; 16.07.2019 в 23:20.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  6. 2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  7. #6
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Саратов
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    29.09.2019
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).

    Дергается двигатель 4N14 на малом газу

    Недавно появилась проблема. При трогании с 1 передачи машина неприятно дергается, и если ехать на оборотах примерно до 1500 на первой или второй передаче, также дергается. На холостом едет нормально. На оборотах около 2000 и дальше тоже все ОК. Как думаете форсунки, или забитый ЕГР?
    Может кто лечил эту проблему. Спасибо.

  8. #7
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Полную диагностику сделать для начала: ошибки, рабочие параметры двигателя по топливной системе, по системам выпуска и впуска...
    Гадания на кофейной гуще к добру не приводят
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  9. #8
    Новенький
    Мое имя
    Вася
    Мой город
    Мариуполь
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    04.02.2020
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Чем закончилась твоя история, а то у меня похожие симптомы?

  10. #9
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Саратов
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    29.09.2019
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).
    Пока никак. Так и катаюсь. Как найдем причину, обязательно отпишусь.

  11. #10
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Ivanko Посмотреть сообщение
    Пока никак. Так и катаюсь. Как найдем причину, обязательно отпишусь.
    А "почитать" машину вера не позволяет?
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  12. #11
    Завсегдатай
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    54
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 32).
    Мне думается, что проблема в дроссельном узле, где пластиковые шестерёнки со с'еденными зубчиками

  13. #12
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
    Мне думается, что проблема в дроссельном узле, где пластиковые шестерёнки со с'еденными зубчиками
    Это другой двигатель, не такой как у вас.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  14. #13
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Это другой двигатель, не такой как у вас.
    Что ты в самом деле, может он еще один двигатель "исследует". "Пущай"(с)
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  15. #14
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    Что ты в самом деле, может он еще один двигатель "исследует". "Пущай"(с)
    Эт сколько угодно, если человеку хочется поучаствовать, ни кто не запрещает.
    Я к тому что по шестеренкам дросселя на 4N14 проблем ещё наблюдалось, возможно там и шестеренок пластмассовых никаких нет, а люди будут их искать.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  16. #15
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    а люди будут их искать
    "Кто ищет, тот всегда найдет!"(с) Или "Ищите и обрящете!"(с)
    ГЫ: КОму что ближе... Я бы все же начал с "почитать"...
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  17. #16
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    Я бы все же начал с "почитать"...
    И это самое правильное начало в решении проблем с авто, при чем Всегда.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  18. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  19. #17
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    И это самое правильное начало в решении проблем с авто, при чем Всегда.
    "Русский человек читает инструкцию только тогда, когда понимает, что все сломал!"(с)
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  20. 2 пользователей сказали cпасибо Maximus1301 за это полезное сообщение:


  21. #18
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    У меня на холостом ходу появились слегка заметные толчки. На ходу ничего не заметно . Наверное блок балансиров начинает разбивать... Побег всего -то , 140ткм....
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

  22. #19
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Саратов
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    29.09.2019
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    А "почитать" машину вера не позволяет?
    Работы сейчас много. Нет времени.

  23. #20
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Саратов
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    29.09.2019
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Outer Посмотреть сообщение
    У меня на холостом ходу появились слегка заметные толчки. На ходу ничего не заметно . Наверное блок балансиров начинает разбивать... Побег всего -то , 140ткм....

    Вряд ли это связано с балансирами. У знакомого машина с таким же двигателем, пробег под 170 тыс. и такая же фигня. Двигатель работает нормально, не трещит. Ездил он на диагностику, не к официалам, сказали что забит DPF, но еще ездить можно, больше ничего не нашли. Каким сканером смотрели, не знаю. Двигатель работает нормально, не трещит, тяга хорошая. По своей не знаю, недавно был прожиг сажевика, закончился нормально. Вроде как меньше стала дергаться. Есть желание сделать диагностику у официалов, но пока нет времени.

  24. #21
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Ivanko Посмотреть сообщение
    Работы сейчас много. Нет времени.
    Вот как время появиися, так почитайте и коды сюда. А то как то времени нет у вас и двигатель у вас, а тут все в ромашку играть должны.
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  25. 1 пользователь сказал cпасибо Maximus1301 за это полезное сообщение:


  26. #22
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Maximus1301,
    Об этом ещё 3,5 недели назад говорено было

    Кто у нас сегодня будет Вольфом Мессингом?
    Давайте назначим дежурного по стране гадалку на сегодня

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  27. #23
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Ivanko Посмотреть сообщение
    У знакомого машина с таким же двигателем, пробег под 170 тыс. и такая же фигня. Двигатель работает нормально, не трещит. Ездил он на диагностику, не к официалам, сказали что забит DPF, но еще ездить можно, больше ничего не нашли.
    Вот интересно, как они так сходу определили что забит DPF?
    И вообще высказанный диагноз "забит DPF, но еще ездить можно, больше ничего не нашли", если честно, маленько улыбнул.

    Цитата Сообщение от Ivanko Посмотреть сообщение
    По своей не знаю, недавно был прожиг сажевика, закончился нормально. Вроде как меньше стала дергаться. Есть желание сделать диагностику у официалов, но пока нет времени.
    С чего такая вера в официалов?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  28. #24
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Саратов
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    29.09.2019
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Вот интересно, как они так сходу определили что забит DPF?
    И вообще высказанный диагноз "забит DPF, но еще ездить можно, больше ничего не нашли", если честно, маленько улыбнул.


    С чего такая вера в официалов?
    По поводу DPF ездил к людям, которые занимаются чисто сажевиками (вырезают, меняют прошивку, отключают ЕГР). Измеряли вроде давление, до, и после дпф. Что там реально не знаю.

    А почему официалы? - хочу посмотреть нормальным диллерским MUTом.

  29. #25
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Ivanko Посмотреть сообщение
    А почему официалы? - хочу посмотреть нормальным дилерским MUTом.
    Посмотреть машину нормальным сканером MUT - дело хорошее, но самое главное в этом, не наличие сканера, а наличие человека который понимает что показывает этот сканер.
    Никого не хочу обидеть, но с наличием специалистов которые разбираются в том что показывает данный сканер немного. Сам когда купил свою Мицу дизель/робот столкнулся с этим, при чем в Москве, где оф.диллеры на каждом углу по три штуки стоят. Если интересно, могу описать свою историю похождений по оф.дилерам и на тот момент клубным сервисам с проблемой "Самопроизвольно включаются фары" и позже с вылезшей надписью на табло "BRAKE SYSTEM SERVICE REQUIRED", результатом этих похождений стала покупка сканера MUT III. И хоть данный сканер у меня уже 6 лет, хочу заметить, что более менее я разобрался в показаниях сканера по модели Мицу/Ситр/Пыжо 4007 именно в комплектациях дизель DW12/робот и дизель DW12/МТ, и это исключительно благодаря тому, что мне было интересно разобраться в этом и было где и на чем тренироваться (что с чем сравнивать), плюс народ на таких машинах когда вылазили проблемы подтягивался и мы сидели и разбирались с имеющейся проблемой, было дело 5 часов сидели, но победили.
    Но вот есть у моего друга Мицу 2.0 CVT и вот когда я периодически смотрю сканером его машину, я понятия не имею что за данные по Двигатель и коробке показывает сканер, так как не разбирался никогда с этим.
    Так что вам не только нужен дилерский сканер, но и человек-энтузиаст который в этом захочет разобраться. Ведь машина у вас редкая, такие в Россию официально не завозились. И кстати не удивлюсь если в оф.дилере вам будут задавать вопросы типа: "А как и зачем вы дизельный двигатель сюда установили?!", "А от какой это машины двигатель?!" и т.п.
    Мне как то в сервисе СК "Ресо" на вопрос, почему вы так долго меняете радиатор ОЖ, сказали: "Да потому, что такая машина, только у вас и у Майкла Джексона, и запчасти на неё приходится везти чуть ли не с Луны".
    Так что имейте это в виду, и на любые экспертные заявления всегда берите поправку на ветер.


    Цитата Сообщение от Ivanko Посмотреть сообщение
    По поводу DPF ездил к людям, которые занимаются чисто сажевиками (вырезают, меняют прошивку, отключают ЕГР). Измеряли вроде давление, до, и после дпф. Что там реально не знаю.
    Ну то что люди занимаются исключительно DPF - это не показатель.
    Напоминаю, что машина для России не серийная, таких машин по пальцам можно пересчитать.
    В качестве примера опять же приведу тип машины дизель DW12/робот и дизель DW12/МТ, Мицу вообще не поставлялись в РФ, а ПСАшные машины дизель DW12/МТ поставлялись всего 2 года, а дизель DW12/робот поставлялись всего 1 год, и этого было так мало и давно, что эти модификации мало кто знает и помнит. И когда начинались проблемы с DPF, народ начитавшись Интернетов обращался в такие конторы и они не столько лечили, сколько создавали еще больше проблем владельцу. Полноценно исправленной прошивки с отсутствием DPF и клапана ЕГР пока еще не видели, близко к идеалу есть, но и на них остановлены только три счетчика, а один все таки тикает.
    Что касательно измерения давления до и после DPF, то сразу есть вопрос: А как это они сделали?
    Если чисто сканером посмотрели давление по датчикам, то тут надо понимать, а есть ли датчик после DPF? А если его там нет, то как они проверили давление после DPF?
    Вот например у нас на дизель DW12 до DPF датчик есть, а после DPF никаких датчиков нет, а все расчеты забитости DPF ведутся чисто математически четырьмя счетчиками по принципу обратного отсчета, спидометр считает километраж вперед, а счетчики от 180000 км назад,и как эти счетчики подходят ближе к нулю, машина начинает чудить и высвечивать ошибками что DPF забит и требуется замена, хотя там и близко никакой забитости нет. Я снимал свои DPF и они оба чисты, ведь я периодически выполняю на своих машинах процедуру принудительной регенерации. Но даже если не смотреть DPF, а просто при появлении ошибок по DPF сбросить ошибки и обнулить все четыре счетчика, машина тут же начинает вести себя как молодая, как будто только с конвейера сошла.
    Конечно могу ошибаться, но возможно что и у вас реализовано что то типа подобного.
    Вот вы можете проверить (посмотреть) наличие датчика после DPF?
    Так чисто из интереса, а если фото сделаете и тут выложите, то будет еще лучше.
    Последний раз редактировалось Бекас; 15.02.2020 в 10:51.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  30. 3 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  31. #26
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Есть видео на ютюбе по отключению DPF вот ссылка https://www.youtube.com/watch?v=LMaUDbNZXBg&t=1256s Mitsubishi Delica D5 - Чип-Тюнинг, EGR, DPF
    На самом DPF три датчика и на катализаторе NOx один датчик и перед ним.

  32. 2 пользователей сказали cпасибо Деликовод за это полезное сообщение:


  33. #27
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Деликовод Посмотреть сообщение
    Есть видео на ютюбе по отключению DPF вот ссылка https://www.youtube.com/watch?v=LMaUDbNZXBg&t=1256s Mitsubishi Delica D5 - Чип-Тюнинг, EGR, DPF
    На самом DPF три датчика и на катализаторе NOx один датчик и перед ним.
    Посмотрел видео.
    Что интересно, на машине с DW12 как бэ все наоборот.
    Что на видео назвали катализатором у нас DPF по форме бачка одинаковы, что на видео назвали DPF у нас катализатор по форме бачка то же похожи.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  34. #28
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Как правильно даже не знаю, но тоже думала что тот катализатор, который ближе к двигателю - DPF, а на самой выхлопной трубе катализатор NOx, а по запчастям оба звучат как катализаторы. Те кто убирают «экологию» вышибают в основном катализатор возле двигателя.

  35. #29
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Деликовод Посмотреть сообщение
    Как правильно даже не знаю, но тоже думала что тот катализатор, который ближе к двигателю - DPF, а на самой выхлопной трубе катализатор NOx, а по запчастям оба звучат как катализаторы. Те кто убирают «экологию» вышибают в основном катализатор возле двигателя.
    На машинах с DW12 народ вышибает тот который второй (тот что под днищем) и по запчастям он у нас проходит как фильтр DPF.
    Катализатор:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4B14DF04-8AA7-4DED-8485-2F3F075BC739.jpg
Просмотров: 7
Размер:	106.0 Кб
ID:	57081 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DE98E64E-BC26-4B1B-93B8-7BEF6742B0ED.jpg
Просмотров: 2
Размер:	99.7 Кб
ID:	57082
    Фильтр DPF:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6A5BF639-0B8B-4946-9778-F458AE994DEE.jpg
Просмотров: 4
Размер:	108.3 Кб
ID:	57083 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34319875-6A9E-41BB-AEAA-26A2C4F875C4.jpg
Просмотров: 1
Размер:	99.7 Кб
ID:	57084
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  36. #30
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Деликовод Посмотреть сообщение
    Как правильно даже не знаю, но тоже думала что тот катализатор, который ближе к двигателю - DPF, а на самой выхлопной трубе катализатор NOx, а по запчастям оба звучат как катализаторы. Те кто убирают «экологию» вышибают в основном катализатор возле двигателя.
    Полазил по оригинальным каталогам Мицу.
    Дизельных машин у Мицу Аутлендер с кузовом CW - 3 варианта:
    - CW1 (с дизелем 2,2 L)
    - CW7 (с дизелем 2,2 L) эт как раз как у меня ДВС DW12.
    - CW8 (с дизелем 2,0 L)
    Так как CW8 (с дизелем 2,0 L), а CW7 (с дизелем 2,2 L) это с ДВС DW12, то остается что ДВС 4N14 это CW1.
    Залез посмотреть систему выхлопа на CW1, и вот чего говорит каталог:
    1. Выхлопная система выглядит так и банка N1 позиционируется как Катализатор.:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Система выхлопа CW1 Diesel 1.jpg
Просмотров: 12
Размер:	378.8 Кб
ID:	57085

    2. Если выделить трубу с банкой N2, то каталог ее позиционирует как ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ, CTR и является одним целым с резонатором.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Система выхлопа CW1 Diesel 2.jpg
Просмотров: 5
Размер:	334.6 Кб
ID:	57086

    3. А если взять и перейти в каталоге по ссылке на трубки и датчики банки N1 и N2:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Система выхлопа CW1 Diesel 3.jpg
Просмотров: 4
Размер:	256.2 Кб
ID:	57087

    4. То каталог переходит вот сюда: EMISSION CONTROL ALL (DPF SYSTEM)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Система выхлопа CW1 Diesel 4.jpg
Просмотров: 7
Размер:	92.3 Кб
ID:	57088

    5. А если зайти в EMISSION CONTROL ALL (DPF SYSTEM) Контроль выбросов (Система DPF):
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Система выхлопа CW1 Diesel 5.jpg
Просмотров: 5
Размер:	192.9 Кб
ID:	57089
    То тут можно увидеть, что до и после банки N1 воткнуты два датчика температуры, так же датчик температуры воткнут прямо в банку N2, а так же до и после банки N2 подключены трубки, которые позиционируются HOSE & PIPE ASSY,EMISSION CONTROL, что в переводе Шланг и трубки в сборе, контроля выбросов, т.е. системы DPF.

    И какая банка после вышесказанного получается фильтром DPF?

    Пы.Сы: В данном посте применен дедуктивный метод исключительно по Артуру Конан Дойлу

    И это, что было на видео по Делике, то если присмотреться, то там трубки торчат в первой банке, что вызывает еще больше вопросов.
    Может система выхлопа у Делики и Аутлендера разные. Короче надо книжки читать и читать.
    Последний раз редактировалось Бекас; 16.02.2020 в 14:19.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  37. #31
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    На Outlander выглядит так ...Нажмите на изображение для увеличения
Название: ACA01509AB00GRM_LI (2).jpg
Просмотров: 22
Размер:	25.1 Кб
ID:	57090
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

  38. #32
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Outer Посмотреть сообщение
    На Outlander выглядит так ...Вложение 57090
    Значит я все правильно в каталоге нашел.
    Тогда остается вопрос по Делике, а такая же ли не ней система выхлопа как на Ауте?
    Судя по видео, если смотреть с 6.00 по 7.20 мин, как раз идет обсуждение выхлопной и она явно другая.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  39. #33
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Значит я все правильно в каталоге нашел.
    Тогда остается вопрос по Делике, а такая же ли не ней система выхлопа как на Ауте?
    Судя по видео, если смотреть с 6.00 по 7.20 мин, как раз идет обсуждение выхлопной и она явно другая.
    Логично, должно быть одинаково,..но
    Я пробил номер с видео 1583А096 ,показывает как DPF Нажмите на изображение для увеличения
Название: Particle-Filter-Diesel-Particle-Filter-DPF-Mitsubishi-ASX.jpg
Просмотров: 18
Размер:	364.6 Кб
ID:	57091
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

  40. #34
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Outer Посмотреть сообщение
    Логично, должно быть одинаково,..но
    Я пробил номер с видео 1583А096 ,показывает как DPF Вложение 57091
    Надо на Ауте смотреть и сравнивать одинаково или нет.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  41. #35
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Надо на Ауте смотреть и сравнивать одинаково или нет.
    В принципе все праильно,DPF должен сразу после турбины стоять. Для регенерации ему температура нужна.
    Что то напутано в манулах...
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

  42. #36
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Outer Посмотреть сообщение
    В принципе все праильно,DPF должен сразу после турбины стоять. Для регенерации ему температура нужна.
    Что то напутано в манулах...
    Возможно, но на Аутах/Ситр/Пыжо 4007 с DW12 DPF точно стоит за катализатором.
    И в мануале так же как и по факту нарисовано.
    Не удивлюсь если у Мицу для Японии своя экология, а для остальных другая.
    Последний раз редактировалось Бекас; 16.02.2020 в 17:56.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  43. #37
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Цитата Сообщение от Ivanko Посмотреть сообщение
    Недавно появилась проблема. При трогании с 1 передачи машина неприятно дергается, и если ехать на оборотах примерно до 1500 на первой или второй передаче, также дергается. На холостом едет нормально. На оборотах около 2000 и дальше тоже все ОК. Как думаете форсунки, или забитый ЕГР?
    Может кто лечил эту проблему. Спасибо.
    Добрый день. Скажите с дерганьем машины что-то прояснилось, нашлась причина? Прочитав тему не пойму чем всё закончилось.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.06.2022, 17:36
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.08.2020, 01:22
  3. 4N14: Как снять шкив коленвала дизель 4N14 Mitsubishi Outlander III 2.3 Di-D (4N14)
    от Ivanko в разделе Дизельный двигатель 4N14 (2.3 л)
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.01.2020, 19:32
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.05.2019, 14:02
  5. 4N14: Датчик уровня масла дизельного двигателя 2.3 л 4N14 Mitsubishi Outlander III 2.3 Di-D (4N14)
    от Луиджи777 в разделе Дизельный двигатель 4N14 (2.3 л)
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2017, 14:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold