+ Ответить в теме
Показано с 1 по 1 из 1

Тема: Эксперты IIHS усомнились в пользе коленных подушек

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Эксперты IIHS усомнились в пользе коленных подушек

    В теории эйрбэги, установленные под рулевой колонкой, предназначены для защиты ног, но заодно могут снизить ударную нагрузку на грудь и живот. Некоторые производители (например, Toyota и Hyundai) предлагают американцам такие подушки «в базе».
    Чтобы выяснить, насколько эффективны коленные подушки, исследователи из Страхового института безопасности на дорогах США (IIHS) обобщили данные, полученные в ходе четырёхсот собственных краш-тестов, и изучили отчёты о реальных авариях в 14 американских штатах. Оказалось, что при лобовых столкновениях с перекрытием в 25% и 40% эйрбэги снижают «общий риск травм» на полпроцента (с 7,9% до 7,4%), то есть в пределах статистической погрешности.
    При ударах с 25-процентным перекрытием коленные подушки «были связаны с повышенным риском повреждения голени и правого бедра, хотя риск травмы головы был несколько снижен». Если перекрытие достигало 40%, эйрбэги не меняли общую картину совсем.
    Вердикт IIHS звучит так: «Коленные подушки оказывают незначительное влияние на риск травмы и даже могут его повысить в некоторых случаях». Зачем же производители их устанавливают? Институт объясняет, что каждый автомобиль должен пройти «федеральные» тесты с манекенами без ремней безопасности, и там «ножные» эйрбэги играют значимую роль. «Вполне возможно, коленные подушки помогут непристёгнутым пассажирам в реальных авариях ... Другие варианты защиты могут быть такими же, если не более эффективными», — резюмирует IIHS.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold