+ Ответить в теме
Показано с 1 по 15 из 15

Тема: 4B12 (2.4 л): Не крутит стартер Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Машина не заводится

  1. #1
    Завсегдатай Аватар для LeeDer
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    257
    Поблагодарил(а)
    34
    Получено благодарностей: 89 (сообщений: 53).

    4B12 (2.4 л): Не крутит стартер Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Машина не заводится

    Сегодня после работы попытался завести машину, и потерпел неудачу.
    Стартер вроде крутанулся, но двигатель не подхватил. Сбросил и попытался завести снова. Вроде стартер пытается крутиться, но ничего не происходит.
    Скинул клемму, не помогло.
    Шаманство с прикуриванием и заменой аккумулятора тоже не помогли. Вся электрика работает без проблем.
    При попытке завода раздаются щелчки и больше ничего не происходит.
    Никаких ошибок на панель не выводится.
    Приговор стартеру? Или еще что то может быть?

  2. #2
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Так стартер крутит или нет?
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  3. #3
    Завсегдатай Аватар для LeeDer
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    257
    Поблагодарил(а)
    34
    Получено благодарностей: 89 (сообщений: 53).
    Нет, только щелчки реле.

  4. #4
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Толстым проводом на втягивающем замкнуть контакты.
    Если не будет крутиться - сдох стартер.

    Я буквально на той неделе шёл на пароме на Большую землю. На барже десяток фур и легковых 20 или больше.
    И на выезде с баржи, практически на аппарели стоит один чел на иракском коне Samand, не может завести машину. И с аккумулятором он колдовал, и проводами пытался прикуриться.
    А там дубак, +3 и ветер 15 м/с, и это на воде.
    Ну нам куковать на выезде не очень-то хочется, тем более и без того двое суток чалимся.
    Пришлось принять участие в "диагностике", приговорил челу стартер, выявил именно таким способом, бросал напрямую с аккумулятора провод на втягивающее.

    Чела на берег вытащили на буксире встречающие на берегу, благо машина у него на механике, завели с толкача, там до ближайшего автосервиса в Ухте 300 км.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  5. 1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  6. #5
    Завсегдатай Аватар для LeeDer
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    257
    Поблагодарил(а)
    34
    Получено благодарностей: 89 (сообщений: 53).
    Цитата Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
    Толстым проводом на втягивающем замкнуть контакты.
    Если не будет крутиться - сдох стартер.
    Есть фото/схема?

  7. #6
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Дим,стартер стоит под впускным коллектором. Не уверен что сможешь на него провод кинуть,но попробуй.
    Есть у них такая беда лопается корпус. Если че у меня один б.у. на складе лежит.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  8. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  9. #7
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от LeeDer Посмотреть сообщение
    При попытке завода раздаются щелчки и больше ничего не происходит.
    В случае, когда стартер не крутит, вполне возможно:
    - втягивающее реле работает, но стартер не начинает вращаться
    - втягивающее реле и стартер не работают

    ИМХА втягивающее реле Подгорели контакты внутри реле.
    Втягивающее реле не разборное. Только замена в сборе.

    Втягивающее реле 1810A145 ставилось на все бензиновые моторы до 11.2010, с 12.2010 стали ставить 1810A212
    По ПСА - ставилось втягивающее реле одно за весь период производства - Citroen/Peugeot 5836 88 ЭЛ. МАГН. РЕЛЕ СТАРТЕРА

    Цитата Сообщение от LeeDer Посмотреть сообщение
    Есть фото/схема?
    Ну как бы в теме про стартер есть инструкции по проверке (для 2.0 и 2.4 - в п.1 вторая точка последняя инструкция)

    Кратко: Если после замыкания контактов стартер начинает крутить, тогда причина в подгоревших контактах. Если же замыкание не помогает, тогда неисправности связаны с самим стартером.


    Теперь немного подробнее про втягивающее реле и как замкнуть стартер на прямую (все проверки стартера расписывать не буду).

    Выявить неисправности втяговающего реле не сложно. Следует отметить, что срабатывание его сопровождается щелчком – это результат втягивания якоря, и введение в зацепление шестерни.
    При повороте ключа в замке зажигания этот щелчок хорошо слышно под капотом. Так, отсутствие щелчка может указывать на обрыв в катушках, отсутствие питания, заедание якоря в одном положении.
    Если же при повороте ключа зажигания щелчок слышен, но сам стартер не запускается или запускается, но крутиться очень медленно, это может сигнализировать о подгорании контактных пластин.
    Продолжение работы стартера после запуска силовой установки будет сопровождаться характерным жужжанием.
    Возможно, что якорь заклинило во втянутом положении, и он не может вернуться обратно, поэтому держит шестерню бендикса в зацеплении и продолжает замыкать контактные пластины.

    Проверка втягивающего реле
    Проверить работоспособность втягивающего реле не сложно. Причем проверить его можно даже не снимая стартер с авто.
    Для начала нужно проверить проводку, идущую к нему на наличие обрыва.
    Если с проводкой все в порядке, нужно узнать, срабатывает ли вообще тяговое реле.
    Для этого можно попросить кого-то повернуть ключ зажигания, а самому слушать, есть ли щелчок срабатывания. Если он отсутствует – оно неисправно и нужно его менять.
    Если же щелчок срабатывания имеется, но сам стартер не крутит – возможно, что реле не срабатывает из-за подгорания контактных пластин.
    Проверить так ли это, можно при помощи обычной отвертки. С реле отсоединяется клемма, идущая от замка зажигания.
    Далее отверткой замыкаются клемма, идущая от АКБ, с клеммой, идущей на стартер – получается прямая передача электроэнергии на электродвигатель, минуя реле. Если он заработал – искать причину нужно в реле.
    Можно и проверить напряжение, идущее на стартер мультиметром, но это скорее даст понять, проблема заключается в стартере или же в проводке и АКБ.
    Для этого мультиметр, подсоединяется к плюсовой клемме втягивающего реле, к которой подводится напряжение от АКБ. Другой минусовой провод мультиметра подсоедините к массе.
    Далее кто-то должен повернуть ключ зажигания в положение запуска. Напряжение, на дисплее мультиметра должно соответствовать 12 В.
    Если оно ниже – возможно батарея попросту разряжена и ее энергии не хватает на запуск двигателя, но при этом ее заряда хватает для срабатывания реле, а вот уже на вращение ротора энергии недостаточно.

    Замыкаем стартер на прямую. Инструкция
    На схеме мы видим три плюсовых контакта (B, M, S) и один минусовой (Wire), который всегда соединён с корпусом.
    B – Bold (толстый провод)
    M – Motor или M-terminal (электромотор)
    S – Start или S-terminal

    На контакт B напряжение подаётся постоянно!

    Что надо замыкать:
    - Перед тем, как замкнуть стартер, найдите клемму S. Часто она изготовлена в виде лепестка и на нее надета фишка
    - Клеммы В и М - это обычно болтовое соединение.
    Как отличить контакты B и M: на контакте В будет присутствовать потенциал «+12».
    Еще, как правило, визуально можно отличить так: от контакта M уходит толстый короткий провод в корпус стартера, на контакт B приходит длинный толстый кабель
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Контакты стартера.png
Просмотров: 36
Размер:	324.5 Кб
ID:	51319

    - Замыкать надо контакт B с клеммой S. Делается это кратковременно (не более чем 10 секунд), в КПП должна быть включена нейтраль N!
    Замыкать контакты M и B нельзя!
    Убедитесь, что металл отвёртки при замыкании контатков не будет касаться корпуса втягивающего реле, иначе контакт «+» просто замкнёте на «массу» (сделаете КЗ, опасно).
    Все работы проводят с включенным зажиганием
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  10. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  11. #8
    Завсегдатай Аватар для LeeDer
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    257
    Поблагодарил(а)
    34
    Получено благодарностей: 89 (сообщений: 53).
    Балу,
    Спасибо, подробно описано, но боюсь не мое.
    Вот если бы это был системный блок.

  12. #9
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от LeeDer Посмотреть сообщение
    Вот если бы это был системный блок.
    Да это же почти тоже самое
    Ну тогда к Партнерам или в контору по ремонту стартеров

    PS Отпишись потом что и как
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  13. #10
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Если лопнул корпус то боюсь никто не поможет, пытались восстанавливать, никто не взялся.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  14. #11
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Если лопнул корпус то боюсь никто не поможет, пытались восстанавливать, никто не взялся.
    Не может быть (с)
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  15. #12
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    С кем я общался все отказались.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  16. #13
    Завсегдатай Аватар для LeeDer
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    257
    Поблагодарил(а)
    34
    Получено благодарностей: 89 (сообщений: 53).
    Только что от Саши.
    Причина оказалась банальна, но необычна. После разбора коллекторов, и тестирования стартера, выяснилось что ключ в системе не обнаружен.
    Отказал иммобилайзер ключа.
    Со второго ключа машина завелась без проблем.
    Этот ключ ремонтировался, и видимо в какой то момент перестал работать.
    Разобрал оба ключа. Внешне выглядит абсолютно целым.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190629_104841_306.jpg
Просмотров: 30
Размер:	164.2 Кб
ID:	51824
    Слева не рабочий.

  17. 1 пользователь сказал cпасибо LeeDer за это полезное сообщение:


  18. #14
    Новенький
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Шиханы
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2021
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем доброго времени суток! Заметил что при запуске от температуры -10-15,когда нагрузка на стартер увеличивается,появились проскальзывания стартера,при меньших морозах такого не замечал. Подскажите что может быть? И лечится ли?

  19. #15
    Новенький
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Шиханы
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2021
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Причина проскальзования бендикса при запуске в достойные морозы,оказалась в изношенности бронзовой втулки в задней части стартера,где и стоит этот бендикс.
    В итоге разбито посадочное место втулки,приобретен и установлен новый стартер.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 225
    Последнее сообщение: 13.02.2024, 10:35
  2. Ответов: 230
    Последнее сообщение: 03.07.2023, 10:13
  3. Ответов: 98
    Последнее сообщение: 15.03.2023, 20:11
  4. Ответов: 48
    Последнее сообщение: 08.08.2020, 20:05
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.02.2014, 10:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold