+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 65

Тема: Car PC или автомобильный компьютер в Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Остановился почитать
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    27.05.2008
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Car PC или автомобильный компьютер в Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Здесь хочу описать свой опыт установки компьютера в машину. Прежде чем начать выражаю благодарность первооткрывателям в области установки мониторов в верхний ящик и подключению к AUXу.

    Давно имелась мысль купить монитор для ребенка, чтоб мультки в дороге смотрел, плюс хотелось GPS, прикинул скока все вместе стоит и решил что это стоит установки компа в машину, и вот во что это в оконцове вылилось:
    после долгих поисков комплектующих было принято решение брать системник в сборе
    Платформа: Системная плата INTEL D945GCLF
    Процессор: INTEL (Atom 230) - 1,6 GHz
    Видео: intel GMA 950 встроено в чипсет
    Разъемы: 1x VGA-выход,1x PCI-Slot, 2хSata, 1x IDE, 2xPS/2, 6x USB 2.0, , звук: 1x LineIn, 1x Mic, 1x LineOut
    Сеть: 10/100 Mbit
    Память:DDRII - 2GB
    HDD – 160Гб 2.5” (вибростойкий)

    мониторы: моторизированный Prology PCM750 с тачскрином и потолочный VX1500MK

    дополнительно приобретены:
    GPS приемник
    мини клавиатура
    камера заднего вида Prology
    перед инсталляцией установлены XP SP3, CityGuide, Centrafuse.
    и началось.

    Используя опыт по установке телека в верхний ящик и подключения к AUX все поставил довольно быстро (2 дня) сложностей не было. Сложности были потом, первое о чем не подумал как подключить к компу потолочный монитор, я то думал что video out у 750-го Prology выводит любой поступающий на него сигнал, ан нет, только тв сигнал. Поэтому пришлось здесь http://www.grandtec.ru/ покупать адаптер с VGA на RCA. Вроде показывает ничего, не HD конечно, но пойдет. Второй сюрприз был в разрешении Prology 750 если кто не знает он показывает 800х480, чего комп себе позволить не может. Фильмы смотреть конечно хорошо, а вот текст читается с трудом. Но я этого так не оставлю и веду постоянные поиски решения этой проблемы.

    Что в итоге имеем:
    1. Большой архив видео и мр3 на жестком диске.
    2. ТВ ( в Москве прием оч. хороший, ожидал намного худшего).
    3. Навигация с пробками.
    4. Интернет (дополнительно будет приоретен 3G модем)
    5. Камера заднего вида.

    По порядку:
    1. Цена вопроса без потолочного монитора 21т.р. (системник, GPS, клава, монитор)
    2. Что касается EEPC это не то, во первых нет для него места, во вторых стационарный комп подключен к питанию и включается через заданный промежуток времени после включения зажигания и соответственно через заданный промежуток после вытаскивания ключа выключается. Потом EEPC за тот же бюджет будет показывать ТВ? если подключить USB ТВ тюнер скажете Вы, а пробовали? так вот ничего показывать он не будет! Потом в моем случае управление компом через тачскрин монитор, что очень удобно в движении (конечно не после 100), клавой практически не пользуюсь. И еще добавлю что там с дисковым пространством на EEPC? пару десятков фильмов и пару тысяч песен поместите?.
    3. Да забыл добавить что системник просто положил под сиденье, не досук пока было, через пару недель будет возможность в теплом гараже всё доделать и всё будет кучеряво. Сделаю небольшой подиум над усилком. Ну и провода надо аккуратненько уложить. Даже пока он просто валяется ещё не у кого не хватило смелости запинать мой комп. Стараюсь поросят не возить. Потом какая вода? усилок лежит и всё нормально!
    4. У кого есть вопросы по поводу живучести винтов и конденсата и вообще кому интересна тема предлагаю посетить форум www.pccar.ru, которому пользуясь случаем выражаю благодарность.


    Дабы избежать флуда по поводу конденсата и живучести винтов привожу цитату с www.pccar.ru:
    1.1. Влажность.
    Вопрос. Вот, в инструкции к бытовой технике написано, что как принесешь ее с мороза - сразу не врубай, подожди полчаса. Иначе -
    образуется влажность, она коротит электронику и все, привет. А машина то постоянно то нагревается, то охлаждается - там небось конденсата дохрена, CarPC кирдык.
    Ответ. Конденсат образуется в первую очередь при резкой смене температуры. Когда вы приносите технику домой, то за несколько минут идет изменение температуры с уличной (-20 к примеру) до комнатной (+20).
    Другое дело в машине - там так резко температура не измениться.
    Далее. Конденсат образуется на теплоемких поверхностях - читай на металле. Т.е. в том числе и на контактных дорожках на материнской плате. Казалось бы, что тут хитрорго - залить "мать" лаком и все дела Нет, к сожалению лак имеет плохую теплопроводность - отсюда перегрев.
    Решение тут простое - чтобы конденсат не скапливался на металле
    материнской платы его надо "отвлечь" на более массивные части.
    Что это?
    Конечно это корпус. Чем он массивнее, тем больше влаги из воздуха осядет на корпусе. Ну, а чтобы конденсат побыстрее испарялся необходимо добавить в систему вентилятор, который будет продувать весь корпус целиком.
    Для скептиков, которые не вкурили эти три абзаца совет - разберите штатный ECU, или навигационную систему, или усилитель. Вы не поверите, там такие же микросхемы, диоды, конденсаторы, и впаяны они в такуюже плату, что и материнская плата CarPC.

    1.2. Пыль.
    Вопрос. У меня вот дома за полгода в компе стока пыли, шо песец.
    А что в машине будет? А пыль - это синоним перегрева, компу быстро придет пушистый зверь...
    Ответ. А у нас в квартире газ Разобрал после года работы свой CarPC - девственно чист. А домашний, такой же как и у вас - весь в пыли. Почему так? Да потому, что вентилятор, продувающий корпус (см. выше) на "входе" имеет фильтр (обычный тонкий кусок поролона) и кроме того продувает весь корпус. А вот домашние компы, как правило, засасывают снаружи без фильтра и весь корпус не продувается.
    Вопрос. А обычный DVD привод от компа точно быстро от пыли умрет.
    Ответ. Конечно умрет. А вы ставьте "необычный" - с щелевой загрузкой. Вам же диски смотреть-слушать, а не подставка для кофе нужна?

    1.3. Тряска.
    Вопрос. Ну, HDD точно от наших дорог загнется!
    Ответ. Да, пятилетний 3,5" винт который и так на ладан дышит - точно загнется. А вот любой современный 2,5" винт будет работать долго и счастливо. Никакий резиновых "подвесов" делать не надо - достаточно
    жестко прикрутить его к корпусу через резиновые (или силиконовые) проставочки. Более того, современные 3,5" винты тоже сгодятся. Но, разница по цене сейчас между ними не велика, а у 2,5" в плюсах кроме
    всего меньший размер и энергопотребление.

    1.4. Температура.
    Вопрос. Летом +30, зимой -30. Это ж кошмар! Опять пушистый зверь в гости к CarPC.
    Ответ. Конечно кошмар. Но, меня всегда удивляли люди которые могут в -30 завести машину и без прогрева умчаться вдаль.
    Да, при -30 кристаллы TFT монитора будут "тормозить", при такой
    температуре HDD просто не запустится.
    Ну и что?
    Через 3-5 минут работы компа винт "отмерзнет" и запустится без проблемм. И никаких разрушительных последствий не будет - кристалы монитора как в салоне потеплеет станут "бегать быстрее" Руль, кстати, тоже холодный пока салон не прогреется.
    Конечно, можно сделать принудительный подогрев - но, это уже кому как
    нравится. У кого-то и на руле подогрев
    Что касается +30, то тут совет только один. Жарко тому, кто много "жрет" (это я про процессоры!). А тому кому жарко нужно много охлаждения. Так что если вы живете в Африке, то P4 навеное ставить не стоит, а если и поставить, то кулер нужен соответствующий.

    Цитата Сообщение от holod
    У меня сразу куча вопросов к топикстартеру.
    1.Что за корпус Вами применен?
    2.Автомобильный блок питания шел в комплекте к корпусу или приобретался отдельно, если отдельно какой?
    3.При вынимании ключа из замка зажигания комп уходит в спячку или отключается? Как быстро загружается система из спячки (отключения)?
    4.Есть ли привод DVD, или нужно предварительно перекопировать нужную музыку (фильм) на HDD?
    5.Используете-ли Вы возможности PC для диагностики по CAN шине?
    6.И последний вопрос, что послужило Вам главным аргументом при выборе CAR-PC, а не обычного 2DIN DVD устройства с тачскрином?
    1. Такие корпуса продаются отдельно http://www.dont.ru/catalog.94.1.html как собственно и другие запчасти.
    2. В моём случае системник в сборе с блоком питания http://www.cartft.ru/gotov.htm, сразу хочу сказать если хотите два монитора, берите мамку с s-video, тогда сможете на одном смотреть фильмы, а на втором будет навигация.
    3. При вынимании ключа комп завершает работу через 30 сек. Скорость загрузки зависит от установленной системы, в нете есть подрезанные варианты XP которые грузятся не более 10 сек.
    4. Привода нет. Систему устанавливал дома, подключая обычный привод, ессно с дополнительной подпиткой. Привод поставить можно, внешний через USB, но систему с него вы не поставите. Хотя систему при умении можно поставить с флешки. Все фильмы качаю с нета, поэтому в двд смысла нет.
    5. Конечно такая возможность есть, но реализованной именно на аутах не встречал. Возможно это будет следующим этапом.
    6. Во-первых цена. потом функционал, ведь это полноценный компьютер, можно хоть в фотошопе работать, интернет, почта. Ну и потом под 2din надо рамку, и по размеру они не подходят значит доделывать. А так монитор сложился, ящик закрылся и всё, как будто ничего и нет.
    Миниатюры Миниатюры 1.jpg‎   Img-178.jpg‎   Img-179.jpg‎   Img-180.jpg‎   Img-182.jpg‎   Img-176.jpg‎   DSC00179.jpg‎   DSC00177.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 14:06.

  2. #2
    Ищущий ответы
    Мой город
    Тюмень
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    14.01.2012
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Я тоже этим занялся только из-за того, чтобы рокфорд не выкидывать и кнопки на руле работали. (Когда я начал собирать тема про замену штатной головы еще не была так развита) Но у меня у Мистери разрешение 800х600 кажется. Установил в свойствах экрана XP в оформлении шрифт крупный и нормально все читается. Кстати Центрифуга похоже у меня посвежее версия стоит. Системник под водительским сиденьем прикручен к полу. GPS антена засунута под панель к лобовому стеклу. Прием отличный. Пользуюсь пока GisRussой и еще одной програмкой. Хочу поставить Навител автоверсию, но никак не могу разобраться с эмулятором WinCE под XP. Ты с проблемой отображения русских шрифтов ID3 tag в Centralfuse разобрался? У меня всё нормально показывается Системник Tracer брал на digital-auto.ru. Комп тоже дома инсталил, потом уже полностью проинсталленый привинтил и подключил. Блок питания работает также: включается по зажиганию, по нему же и шатдаун через 30 секунд. Привод DVD внешний через USB.
    Отъездил все лето. Сейчас ночью до нуля температура падает. Утром всё нормально запускается. Жду зимы. Буду проверять на себе как работают CarPC в условиях сибирской зимы
    Миниатюры Миниатюры Фото096.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 14:10.

  3. #3
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    на 3dnews заметка была о "ASUS EeePC 701G как автомобильный компьютер" вот фотки автора: http://photofile.ru/users/dalee/95138072/
    комп он ставил в хонду.
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 14:05.

  4. #4
    Ищущий ответы
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Cadillac CTS с боооольшим монитором
    Регистрация
    23.11.2008
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    сорри ребята темы не видели полностью все не прочел (ниасилил как говорится) но готов ответить на все вопросы которые могут возникнуть в такой инсталяции Мы таких компов много поставили еще в 2006 году Их целый поток был блок моторс мазда активно нам помогало в их продвижении и помогает до сих пор .


    Тут ролик с инсталяцией такого компа ....единственное что Тогда корпусов нормальных днем с огнем было не сыскать по сему проектировали сами корпус , но он все равно получился 28*28*14 см Щас есть корпуса совсем мелкие У меня даже был для экспериментов корпус размером с пачку сигарет Вобщем выбор сейчас большой. Ставим их не так часто как раньше Все таки основному потребителю больше требуется нави и небольшие возможности по видео и аудио. НО у кого вознинет желание с удовольствием сделаем

    Вот и еще Уж не обессудьте не могу я все прочесть ....но что касаемо подключения к штатным дисплеям - это не проблема Мы подключаемся к любым дисплеям в которых есть или нет ргб есть или нет тача Нам все равно Мы из него сделаем и тач (если нет ) и штатный распаяем (если есть) и заведем ргб а то иногда даже и вга сигнал (на кадиллаках) или GVIF на (в лексусах и лендроверах) Единственно чего не делаем и никому не советуем - заводить нави по видеовходу Лучше вообще не иметь нави чем такое качество.
    Про адаптеры : как таковые адаптеры pin to pin мирком делает тока на ниссан (к инфинитям тоже подходит) , адаптер заводит ргб И на лексусы до 2005 года адаптер заводит тач с миркома на штатный тач и активирует кнопку MAP Все остальное делается самими установщикамикоих не мало , но большинство специализируются на определенных марках. Иногда (как с лексусами от 2006 года или кадиллак эскалада) заведение изображения может вылиться в абсолютно запредельную сумму от 80 000 руб и выше В большинстве случаев при заведении изображения и при наличии штатного тачскрина потребуется дорогостоящее оборудования (в виде адаптеров) и кропотливая и трудоемкая работа инженера-электронщика
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 14:17.

  5. #5
    Гуру Аватар для Freddy
    Мое имя
    Федор
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Pegeot 4007 PP...was, now - grey
    Регистрация
    20.06.2008
    Сообщений
    936
    Поблагодарил(а)
    79
    Получено благодарностей: 198 (сообщений: 164).
    Во на 4PDA нашел, вот это уже серьезная вещь.
    VIC NAVISURFER II UBU-3G
    Компьютер в автомобиле – почему бы и нет? Он может работать как навигатор, в пробке с его помощью можно зайти на один из популярных сайтов, посмотреть видео или послушать музыку. Все эти возможности может обеспечить NAVISURFER II UBU-3G, работающий под управлением адаптированной версии Ubuntu Linux 10.10.

    Navisurfer II оснащен 7-дюймовым сенсорным TFT дисплеем с разрешением 800?480 пикселей, 3G HSPA модемом, GPS-приемником, процессором Intel Celeron M с тактовой частотой 1300МГц, 2Гб памяти DDR2, жестким диском емкостью 250Гб, тремя портами USB 2.0, двумя портами PS2, двумя AV-входами и входом для камеры заднего вида.

    Габариты компьютера составляют 178 x 179 x 100мм, вес 1.9 Кг. Стоимость NAVISURFER II UBU-3G составляет 407$, а приобрести или узнать подробности о компьютере можно в онлайн-магазине VIC Online Store.
    Я бы такой взял, только мне больше андроид по душе, а так не уверен что на линуксе имеются достойные навигаторы.
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 15:01.

  6. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    На Виндус ХП есть модели....
    588 дойлеоров или 430 йоро
    http://shop.vic-ltd.com/product_info...ducts_id=12017
    Один минус - ДВД нет
    А так харектеристики гутттт

    2DIN-1602 Navisurfer II Double DIN Car PC (Intel Atom 1600 Mhz/120 GB Sata/2GB DDR2)


    SYSTEMMain Features
    - Double DIN
    - Windows XP or similar (not included)

    System Configuration
    Processor: 1600 MHz (Intel Atom)
    Hard Drive: 120 GB
    Memory: 2GB DDR2
    GPS reciever/GPS antenna (built in)
    Bluetooth Connection (built in)
    Wi-Fi Module (built in)

    Connections
    5 x USB 2.0
    2 x PS2
    1 x Mic-in
    1 x Line-in
    1 x Line-out
    1 x VGA
    1 x Serial Port
    1 x Parallel Port
    1 x DC 12V input

    Weight & Dimensions
    1.6 kg / 3.52 lbs
    178cm x 179cm x 100mm

    Installation
    -Can be installed into Double DIN slot Operating Temperature & Humidity
    -10 to 65 Degrees Celsius (14F-140F)
    0% ~ 93% (relative humidity; non-condensing)

    Power Supply
    Intelligent Vehicle Power Supply
    ATX, 9-18V wide input range
    Intelligent shutdown controller
    ON/OFF motherboard control
    Survives vehicle engine cranks
    Battery deep discharge prevention, will turn off automatically when vehicle battery power drops under 9V
    High efficiency, 120 watts output
    Works with 12V / 24V car batteries with adaptor

    Hard Drive
    2.5" Drive
    Anti-shock mounting
    High non-operating shock tolerance by load / unload technology

    MONITOR
    Display size 7" digital touch screen
    Aspect ratio 16:9 wide TFT screen
    Dot Resolution 2400x480= 1,152,000 dots
    Physical Resolution 800x480
    Supported Resolutions 640x480-1024x768
    Color configuration RGB stripe
    Video system 2x Video inputs (PAL/NTSC)
    1x VGA input
    Video input signal: 1.0Vp-p, composite video
    Full function OSD control

    GPS RECEIVER
    54 channels “All-In-View” tracking
    Venus 5 simultaneous time-frequency search bins
    High sensitivity: -159dBm tracking
    Support A-GPS function
    SBAS (WAAS, EGNOS) support
    Cold start time < 29 sec.(Average)
    Warm start time < 10 sec. (Average)
    Hot start time <1 sec. (Average) under open sky
    Skytraq low power chipset
    Support standard NMEA-0183 at 38400 bps baud rate
    5m CEP accuracy
    Built in ceramic patch antenna
    Operation Temperature: -10C + 60C
    USB version 2.0 interface
    Easy-plug-in Notebook
    Easy-installation USB driver


    In the box

    Main unit x 1 pcs
    GPS Reciever/Antenna x 1 pcs
    Mounting parts x 1 pc
    Installation and Manual x 1 pcs
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 15:02.

  7. #7
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Один из толковых отзывов с фор-пда по поводу есть-нет-качество звука...:
    zuomer
    народ,вы что ерунду порите”втыкать или не втыкать” если у кого есть машина и ему повезло и у него есть 2 дин разьем,то рано или поздно он задумывался об установки двд магнитолы с большим экраном. и вот чудо компактный комп, в котором можно ну что угодно делать но только в машине. мне повезло еше больше у меня митсубиши эклипс с 2 динами, а год назад таких вешей небыло по такой цене, год назад такое чудо стоило 1600 баксов , и вот поэтому я собрал сам,на матке от асуса на чипсете 330 ion.
    теперь к вопросам о защите, да тут косяк,экран не снимается, не прикрывается,разьве только если при установке вы его утопите и придумаете крыжку обманку то так сможете защитить. теперь о звуке. на матке как правило встроеная звуковуха, не высший класс но если вы не меломан то даже и не заметите, а если вас это так парит установите туда креатив саунбластер, в матке идет 2 гнездо PCI,но даже если и нет то USB звуковух на рынке полно с отличным качеством. и так к нему еше усилок кидаете 4х канальный и вот вам про звук. теперь о теробайтах памяти, у меня стоит обычный 320 гигов HDD но я живу в канаде и тут дорогие хорошие, у друга стоит SSD не большой на 16 гигов, но на систему хватит с лихвой. а вот чтобы расширить память купите хаб на юсб и будет вам 8 портов на флешки по 32 гига и вот у вас уже 250 гигов памяти. на музыку и фильмы заглаза. теперь один большой минус это отсутствие сидирома, но и тут решение есть,купите переносной сидиром и пристройте его красиво в машине и вот вим сидюк, хотя в наш век всю музыку и фильмы можно переташить в мащине ну одной флешке.дерзайте и наслаждайтесь компом в мащине.



    vldk
    Как владелец и постоянный пользователь двух карпц скажу, что девайс барахло.
    1. ТТХ для 2011 просто смешны
    2. Операционка ни разу не для карпц
    Для ознакомления с темой pccar.ru и compcar.ru вам в руки

    Операционка для карпц, это прослойка между навигационным, коммуникационным, мультимедийным и видеопоточным софтом. По факту, навигационного софта под линь нет, мультимедийный хромает на обе ноги, про удобную видеофиксацию говорить тоже не приходится.
    Ну и самое интересное, удобная оболочка типа Центрифуги или Роадраннера.
    Ни того, ни другого под линукс нет.

    Еще диагностику OBD2 забыл, которой для линукса тоже нет



    tumar
    поправьте меня если я не прав, но если это полноценный комп, то он требует пусть и небольшого но некого интервала времени на загрузку/выключение и в режиме заскочил в машину, проехал 10 минут, вышел и так несколько раз – ты будешь успевать видеть только экран загрузки… не тушить его тож не порядок к утру (ну или за выходные можно и аккум посадить)
    получается его только в дальнюю /долгую поездку – имхо не очень юзабельно.

    включение/выключение все равно будет не быстро, в отличии от “тупой” магнитолы, да хоть минимально, но все равно будет электропотребление. По мне ЭТО можно вторым устройством, но 2ДИН практические не дают выбора…


    IRI
    Есть волшебные режимы — гибернация и режим сна.

    Shad0w
    В режиме гибернации ноут может жить несколько дней. А аккумулятор у ноута явно меньше автомобильного по емкости
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 15:05.

  8. #8
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от MallorcA
    а телек там есть?(с)...о наболевшем, хыыыыыы
    Тут есть ВСЁ!!!!! Цена 502 йоро или 685 дойлерофф

    2DIN-EC1602 Navisurfer II EC Double DIN Car PC with FM Radio, DVB-T, Analog TV & DVR System (Intel Atom 1600 Mhz/250 GB/2GB)
    http://shop.vic-ltd.com/product_info...ducts_id=12024


    Main Features Main Features
    - Double DIN
    - FM Radio with channel preset & recording
    - DAB Digital Radio with channel preset & recording
    - DVB-T TV & Analog TV (2 in 1) image capturing and video recording
    - DVR system (Digital Video Recording)
    - Windows XP or similar (not included)
    - Bluetooth Connection (built in)
    - Wi-Fi Module (built in)

    System Configuration
    Processor: 1600 MHz (Intel Atom)
    Hard Drive: 250 GB
    Memory: 2GB DDR2
    GPS reciever/GPS antenna (built in)

    Connections
    5 x USB 2.0
    2 x PS2
    1 x Mic-in
    1 x Line-in
    1 x Line-out
    1 x VGA
    1 x Serial Port
    1 x Parallel Port
    1 x DC 12V input
    1 x AV-in
    2 x AV Stereo Audio (L) (R)
    1 x S-Video in
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 15:07.

  9. #9
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Абсолютно реально нормальный многофункциональныйкарпис и будет стоит около 50тыр с установкой грамотной и красивой и все такое (а не 20).....МаксХЛ себе сделал Я видел (и многие видели). Да клёво, красиво, многофункционально.....Но зачем мне всё это в машине???? Это решать каждому самому....
    Для себя уже давно решил и сделал и тут писал - мне ненадо, ибо если еще апгрейдить комп в машине...Это уже далеко не 50 тыр будет И офис на колесах мне тоже не нужен Мне нужно - радио, навигация, ингода слушать мп3 через СД/ДВД или ЮСБ и.....все. Даже телевизор не нужен А для этого выбора на рынке на валом.
    Если что - все мое ИМХО

    ЗЫ у Макса еще програмулина через шнурок типа чекэнжин стоит .....ну там много всяких програмулин у него и оболочка интерфейса Тачскрина прикольная.....Все красиво и гуд....но ценник.....
    и на ответ - это же круто и лучше чем тупая 2ДИН мультимедиа я всегда говорю - бесспорно, но за такие деньги.....нет уж....мне оно не надо....
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 15:11.

  10. #10
    Остановился почитать
    Мой город
    Кривой Рог
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    18.12.2009
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Больше года использую в машине Asus R2H. Становится в верхний отсек без дополнительных креплений.При необходимости там и прячется. В этот-же бардачок завёл питание и провод подключения к штатной музыке. Управляется Asus стилусом,пальцем,синезубой мышью даже с задних сидений. Все функции PC под Windows XP +GPS, выполняет функции hands free. Когда в машине ребёнок-вставляется в крепление на спинке переднего сиденья.Можно подключить внешний DVD привод и ещё один монитор. Фото делал телефоном,сильно не пинайте.
    Миниатюры Миниатюры 090420101695.jpg‎   090420101696.jpg‎   090420101699.jpg‎   090420101704.jpg‎   090420101707.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 14:51.

  11. #11
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).
    Нетбук в авто.


    PS многие подобное делали и отчеты в инете есть.
    Типа такого.
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 14:56.

  12. #12
    Остановился почитать
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    14.08.2008
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    вот как получилось!
    в результате имею полноценный комп. с gps,видео запись (в преди авто). ну, а там кто знает, что ещё можно поставить.
    стоимость комплекта 40 000 руб. за всё!
    монитор,камера,комп.,gps,и т.д. и установка (правда своими руками).
    я думаю на рынке пока дешевле нет.
    камере установлена в переди (запись движения машины с возможностью просмотра) для наглых дпсов.
    комп.
    мать(gigabayt ga ma 78gm-s2
    процессор(atlon 64 х2 5600+)
    жёсткий диск (hitachi 160gb sata 5400 2,5``)
    оперативная память(2 шт. по 1 gbddr2 800)
    по мне лучше чем остальные варианты на рынке.
    Миниатюры Миниатюры PC050048.JPG‎   PC050049.JPG‎   PC050050.JPG‎   PC050051.JPG‎   PC050053.JPG‎   PC050054.JPG‎   PC050055.JPG‎   PC050057.JPG‎   PC050058.JPG‎   PC050059.JPG‎  

    Фото012.jpg‎   Фото015.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 14:35.

  13. #13
    Закусочный АС-пимикановед Аватар для Falk
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Subaru Forester. Был Кроссер
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    1,295
    Поблагодарил(а)
    568
    Получено благодарностей: 193 (сообщений: 128).

    Car PC или автомобильный компьютер в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

    Я удивляюсь почему раньше такое делать не стали, ведь давно можно было засунуть в 2дин фарш от нетбука или хотя бы новые процессы от арма и квалькома, уж места там гораздо больше чем у Нетбука и Планшета.
    Личноя бы такое устройство с руками оторвал, была бы только поддержка нормальная, чтоб не парится с ремонтом если что.
    А вообще жесткий диск в машине не очень хорошее решение, для системы нужно использовать только ssd, мое ИМХО.

    Falk добавил 25.02.2011 в 08:55
    Во нашел ссылка на хабр, автора сего чуда респект, самое главное самому такое не сложно забацать.
    http://habrahabr.ru/blogs/DIY/79919/

    Falk добавил 25.02.2011 в 08:57
    А вот еще, более просто вариант:
    http://www.digitalcar.ru/shop/index....0ae6fbdd60c873

  14. 1 пользователь сказал cпасибо Falk за это полезное сообщение:


  15. #14
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Car PC или автомобильный компьютер в Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

    400 евро у немчуры вышло

    7" Bildschirm WSVGA (1024x600) Aufl&#246;sung, Multitouch-, Touchscreen Display 1GHz CPU, 16 GB interner Speicher, erweiterbar um eine 32 GB MicroSD Karte.
    UMTS (HSDPA bis 7,2 MBit/s), Bluetooth 3.0, WLAN b,g,n, GPS, Beschleunigungs-, Umgebungslicht-, Helligkeits-, G-Sensor, 2 Kameras 4000 mAh Lithium Ionen Akku, ca. 380g schwer Android 2.2 als Betriebssystem





  16. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  17. #15
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).

    Car PC или автомобильный компьютер в Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

    Цитата:
    Сообщение от Балу 400 евро у немчуры вышло
    А у нас еще дешевле может получится

    ~ 120 евров

  18. #16
    Ищущий ответы
    Мой авто
    другое авто
    Регистрация
    07.02.2009
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Как правило, у дешевых китайских PMD экран слабенький, в солнечную погоду его просто не будет видно (если не затонироваться наглухо) и небольшой угол обзора. Зеркальная (глянцевая) - модная под iPad матрица будет бликовать, отражая фонари, например, ночью. Когда ты держишь монитор в руках- всегда можешь найти положение, когда ничего не бликует. Но при жестком креплении это невозможно.
    Ну и удобство пользования никакое. То есть в теории хорошо- куча возможностей, а на практике всем этим крайне неудобно пользоваться, если не писать специальную оболочку-меню...
    Последний раз редактировалось Балу; 15.03.2012 в 15:14.

  19. #17
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=15359
    автор Hamster

    Всем привет!
    Вот, хочу поделиться собственным опытом установки CarPC в Аут. Это не первый мой комп (12 лет уже моему хобби).

    Прикупил у меня папаня Mitsubishi Outlander XL... Ну и понятное дело, что ездить ему со штатной магнитолой осталось всего ничего - у меня прям руки зачесались поставить туда carpc
    Ок, заказал кучу барахла на ебее, кой-чего прикупил на месте и вот какая конфигурация получилась:

    Комп: Asus AT3IONT-I, БП M3-ATX, корпус от Alex-L, 2Гб RAM, 250Mb HDD, BT, 3G модем (Мегафон), BU-353 GPS,
    WEB камера Logitech QuickCam DeLuxe-for-Notebooks
    Монитор: LILLIPUT 869GL-NP/C/T
    Радио: от Самоделкина
    Рулевые кнопки: контроллер Arduino
    Усилитель: MiniQuad 4х50 USB-remote
    Акустика: штатная
    Парктроник: 4 датчика + возможность подключения камеры
    Камера: в штатное место, производителя не помню, на ебее брал

    Софт:
    Centrafuse 2.1 (попозже 3.5 поставлю), Automapa/СитиГид, miniCam, GpsGate, BiTreket, свое управление компом рулевыми кнопками

    Ну-с, начнем по порядочку...
    Вот, пациент:




    КОМП
    Посмотрел я на мицу Alex-L и очень мне понравился его корпусок, который можно впихнуть за монитор в торпеду. Посему решил что сделаю также. В принципе, места в Ауте
    под передним пассажирским сидением дохрена (там штатный усилок ставится на комплектациях с хорошей музыкой), но я решил, что компу в торпеде будет лучше
    Да и проводов меньше тянуть (DVI кабель от моника на десяток сантиметров не дотягивал до сидения).

    Понятное дело, что в почти замкнутом пространстве торпеды трудно отводить излишек тепла от компа, но я же неоднократно говорил, что carpc должен быть быстрым и мало жрущим.
    Соответственно и "потеть" он сильно не должен Поэтому в качестве матери взял двухядерный асус (там в штатке радиатор с пассивным охлаждением).
    Мать легко тянет все барахло, тормозов нету

    В качестве БП конечно M3-ATX - маленький, программируется, умный, ну короче просто вкусняшка. Говорят он на радио помехи дает - не знаю, третья машина с ним, все ок


  20. #18
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В корпусе окромя мамы разместился усилитель и ардуинка. Кроме того, в качестве радио первоначально я хотел использовать свое, как в Цивике, но за пару дней до инсталла
    спалил тюнер (неудачный тюнинг). Как говорится, лучшее - враг хорошего Поэтому на фотке радио есть, но реально его там нет Прикупил взамен у Алекса радио от
    Самоделкина и расположил его в нише слева от бардачка (фотку не сделал ).

    Поскольку я не любитель ждать пока загрузится комп после очередного поворота ключа зажигания - БП настроил на включение компа сразу после подачи АСС, уход в ждущий после пропажи АСС,
    полное обесточивание через 1 час. Соответственно, если едем в режиме "старт-стоп" (завели, заехали на заправку, завели, зашли в магаз, завели, еще куда зашли и т.п.) то проблем с ожиданием
    загрузки винды нет - от поворота ключа проходит менее 5 сек и комп в полностью рабочем состоянии.

    Усилитель не имеет сигнала remote, поэтому банально разрываю его питание релюхой, которая питается от 12В, которые в "спячке" пропадают. Усилок настраивается по USB - очень удобно. Шумы от двигателя и т.п. слышны, если выставить предусилитель на 11,5Дб (там есть 3,5 7,5 и 11,5 ) и все регуляторы уровней на максимум. Естесственно так никто делать не будет Выставляем уровни на разумный предел (около 80% от максимума) и слышим (точнее ничего не слышим ) тишину.
    Вообщем, усилком остался доволен, Алексу пасиба!

    Так же, как выяснилось, что дрова ардуины туповатые и в ждущем, когда остается 5VSB ардуинка тоже поджирает, поэтому USB который питает ардуину берет 5В от обычной линии 5В, которая в спячке обесточивается.


    Вообщем, 130мА в ждущем, который будет работать 1 час - я думаю это не проблема для 55 аЧ аккума
    В рабочем режиме комп с монитором и работающей камерой жрет 2,3А (при напряжении 12,6В). Получаем 29Вт



    Вентилятор в корпусе единственный, установлен над радиатором GPU/CPU. В Биосе выставил режим "комфорт" - он снижает обороты вентиля с 6000 до 2000, так что вентилятора не слышно вообще...

    После установки компа запустил навигашку, кино, архивирование баааальшого файлика, закрыл двери и оставил комп в таком состоянии на солнышке на полчаса. Температуру в салоне не смогу точно сказать, но было достаточно жарко Что было с температурой компа - смотрим на фотке.



    К сожалению выяснилось, что внутри торпеды мицы Алекса места больше В Ауте печка побольше и поэтому "карман" под "тремя крутилками" пришлось отрезать. Поскольку со шпаклевкой я не сильно
    дружу - решено было отдать облагораживание кармана профессионалу - Диме Boch. С чем он справился естессно, за что ему еще раз огромное спасибо! Фотку готового "отрезанного" кармана не сделал , но по большому счету в руках Димы он стал как родной, только менее глубокий



    После "укорачивания" кармана комп влез, для его крепления снизу была сделана скоба на которой он "висит", а сверху сначала тоже хотел сделать П-образную скобу, но в итоге поступил проще - пластиковые стяжки рулят


  21. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  22. #19
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Питание: + тянул от аккума, - взял с несущей металлической трубы торпеды. На проводку повесил ферритовые трубки на всяк пожарный (правда радио не тестировал с ними и без них,
    поэтому об эффективности этой меры ничего не скажу ).

    Разумеется, вся силовая проводка (и не только она) в гофре, предохранитель поближе к источнику питания - пожар нам не нужен...



    GPS приемник - тут все просто, USB BU-353, проверенный в боях И место тоже проверенное - под лобовым стеклом. И походу по конфигурации выемки в торпеде - это штатное место.
    Была идея запихнуть приемник в спойлер где лампа тормоза стоит, но надо было покупать 5м USB удлинитель и мне стало лень
    Как показывает практика - выбранное мною место вкупе с хорошей чувствительностью чипсета SIRF III решает проблемы навигации даже в условиях сильной городской застройки на раз

    Для подключения рулевых кнопок/усилителя/АСС к штатной проводке использовал переходник ISO-магнитола Аута. ISO ушел в топку, его место занял разъем из комплекта, идущего вместе с корпусом.
    Как не странно, все спаял верно, музыка заиграла с первого раза Кнопки тоже заработали сразу.

    Ну и естессно, в подлокотник вывел парочку USB для подключения всяких там флешек, винтов и т.п. барахла. Вывел на место, где судя по всему должен стоять разъем для iPada/iPoda.
    Вроде симпотно смотрится




    МОНИТОР
    Ну, тут особого выбора не было - как по модели моника, так и по тому где его взять
    Модель - 8" широкоформатный лилик, т.к. он идеально вписыватся в размер 2ДИН.
    Где брать - естессно кармонитор.ру (не реклама ). Моник забрал в тот же день, за что Андрюхе и Эдику пасиба
    На Горбушке прикупил рамку 2ДИН для Аута. К сожалению в отличии от такой же рамки на Цивике на Ауте в ней не было дырок под прикручивание монитора к рамке. Поэтому пришлось прикупить таки
    шпаклевки и сделать "подиумы" под крепление моника (на фотке они децл видны, беленькие).



    Потом, в них сделал дырки в вкрутил винты - после засыхания шпаклевка стала как камень, но эластичная,
    короче моник держится ооооооочень хорошо


    Клавиатуру от монитора есстественно отрезал, чтобы пользоваться меню настройки моника вывел ИК-приемник в то место, где горит лампочка "пассажир не пристегнут". ИК-пульт работает отлично,
    даже при отражении от потолка. И датчика не видно

    Сигнал на автопереключение на камеру ЗХ взял от разъема штатной навигашки ММС.

    Монитор подключал по DVI - несложно понять, что изображение идеальное, помех в виде "бегущих полос" нет. Как впрочем нет их и в режиме AV2 когда работает камера ЗХ.[COLOR="Silver"]

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  24. #20
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    ВИДЕОРЕГИСТРАЦИЯ
    Ту би континует через пару дней Просто камеру хочу впендюрить так же как и в MDX, в зеркало, а это лучше делать в спокойной обстановке дома.
    Но, проводку конечно сразу под нее проложил





    РАДИО
    Ну, я уже писал, что свое радио я удачно спалил прям перед инсталлом
    Тратить время на поиски тюнера я не хотел, поэтому прикупил "от Самоделкина". Радио классное, ловит хорошо,
    подключается на раз, плагины к CF есть, RDS есть, вообщем все ОК, даже и писать то нечего



    ПАРКТРОНИК И КАМЕРА
    Если у нас есть carpc и соответственно монитор, то ставить обычный парктроник глупо Поэтому выбор пал на модель, которая для отображения инфы с датчиков использует монитор.

    Т.е. инфа с камеры идет в парктроник, из него она выходит уже с наложением инфы с датчиков на видео картинку.
    К сожалению я, несмотря на то, что к инсталлу подготовился серьезно, ступил и не сделал кабель "парктроник-камера".... В итоге щаз фото будут без данных с датчиков парктроника.
    Добавлю через 2 дня, когда поставлю кабель

    Это третий парктроник, который я ставлю на свои машины, поэтому технология отработана Самое смешное, что когда я ставил первый раз, на Аккорда и придумал использовать малярный скотч для разметки точек под установку датчиков - тогда в инструкциях на парктроники этого не было. И каково было мое удивление, когда я почитал инструкцию к вновь купленному парктронику - там тоже советуют наклеить на места установки датчиков малярный скотч
    Не знаю, мож они сами дошли до этого как и я, а может читают pccar.ru
    Вообщем, технология такова: моем бампер, клеим малярный скотч в местах предполагаемой установки датчиков. В дальнейшем он позволит спокойно рисовать точки сверления дырок без ущерба для кузовных частей авто



    Не знаю как у вас, но у меня после установки (и просмотра фоток) сложилось впечатление, что датчики стоят не симметрично НО! Я мерил 100 раз ДО сверления дырок и потом еще 150 раз
    после того, как поставил датчики
    Все ровно. А по фотке кажется, что не симметрия...



    Я решил, что ставить датчики "в ряд" - не красиво Да и гемора с прокладкой проводки больше. Да и в штатном варианте они стоят так, как я в итоге поставил.

    Разумеется, вся проводка в гофре и изоленте - под бампером не особо комфортные условия



    Датчики с парктроником когда заказывал - был выбор либо черные, либо белые. Заказал белые, т.к. понимал, что все равно придется красить Два в серебристый, два в черный. Красил в 3 слоя, аккуратненько без фанатизма.


  25. #21
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В итоге, конечно 100% не попал в цвет (подбирал краску "на глаз", машина же не моя, не постоянно под рукой). Но, датчики не выделяются это главное.

    Камера. Камера с парктроником - это супер мега удобно Ну и заказал я на ебее камеру в штатное место... Но, чуваки не знают наших суровых реалий - если ее крепить в штатное место тем способом, который они рекомендуют (на "защелках"), то потом снять ее сможеть любой пионер.... даже пьяный

    Поэтому было решено изменить крепление камеры и банально приклеить ее в штатном месте. Как минус - мы потеряли размер и в итоге в камере не видно всего бампера (да и хрен с ним, есть парковочные линии, и посчитано, что красная это 20см от бампера). Как плюс - ни один пионер не сможет камеру стибрить никогда



    Кстати, тут была тема "Чем клеить АБС пластик?" Отвечу (окромя дихлорэтана) - вот этим, берет на раз!



    Чтобы грамотно проложить проводку до камеры пришлось разобрать полмашины



    А вот такие клевые лилии у меня маман на даче (где весь инсталл и происходил) выращивает



    З.Ы. Весь инсталл занял 2 дня на даче, 13 часов рабочего времени... Ну и плюс время дома на подготовку, которое оценить НЕВОЗМОЖНО

    Всем удачи, ставьте писикары!


  26. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  27. #22
    Житель
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Москва-Люберцы
    Мой авто
    чОрный кроссовок
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    439
    Поблагодарил(а)
    78
    Получено благодарностей: 64 (сообщений: 53).
    Блин, как все сложно то. Это точно должно быть хобби, чтобы самому с этим морочаться. Если кто-то не хочет самостоятельно собирать карписи, то братья-китайцы уже подумали о Вас, постоянно в продаже за границей (а значит есть где-то и у нас), вот такие устройства:
    http://cgi.ebay.com/Intel-D525MWV-At...-/400171194134
    есть также уже с экранами в 2din блоке, мало того, бывают у китайцев даже под наши машинки, т.е. не нужна переходная рамка и не нужно морочаться самому с контролером канбаса.
    Хотя лично я не совсем понимаю в необходимости в машине именно carpc.
    Миниатюры Миниатюры carpc.JPG‎   20116316264805.jpg‎  

  28. #23
    Закусочный АС-пимикановед Аватар для Falk
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Subaru Forester. Был Кроссер
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    1,295
    Поблагодарил(а)
    568
    Получено благодарностей: 193 (сообщений: 128).

    Робот (android) добрался до 2din устройств

    Компания Innotrends анонсировала автомобильный медиацентр CA-Fi, работающий под управлением операционной системы Android.*В зависимости от модели в медиацентре установлен Android 2.2 (Froyo Ca-Fi 620800) или Android 2.3 (Gingerbread Ca-Fi 701200), гаджет может выполнять функцию GPS-навигатора, устройства громкой связи, предоставляет доступ к Android Market и*интернет, используя 3G-сети.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Innotrends-Ca-Fi-System.jpg
Просмотров: 14
Размер:	39.9 Кб
ID:	5105

    В зависимости от модели в устройствах используется процессор*Freescale Cartex A8 i.MX5x (на сайте производителя указано именно Cartex, а не Cortex) с тактовой частотой 800МГц/1.2ГГц, 6.2-дюймовый сенсорный дисплей с разрешением 800х480 пикселей, 256/512Мб RAM,*USB порты, DVD плеер и два слота для карт памяти стандарта MicroSD.Innotrends CA-Fi можно установить в любой автомобиль, в котором есть 2хDIN отсек, а в продаже его стоит ожидать весной 2012 года.

    Источник: 4pda.ru/

    "Око за око приведет к слепоте мира" - Ганди
    "Народ разделился на патриотов и предателей, и никто не в силах отличить одних от других" - Марк Твен

  29. 1 пользователь сказал cпасибо Falk за это полезное сообщение:


  30. #24
    Старожил Аватар для night_f0x
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    243
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 31).
    А как вам такой вариант ...
    Магнитола-планшет


    Живьем в форд фокусе2
    Последний раз редактировалось night_f0x; 24.09.2011 в 18:53.

  31. #25
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Забавный аппарат. Интересна цена. Шоп лежит

  32. #26
    Старожил Аватар для night_f0x
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    243
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 31).
    Аа .. сорри, забыл ссыль .. как обычно наши купили у китайцев и продают ...
    Вот вроде она, хотя ща клонов будет куча
    http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html

    производитель, можно купить у него напрямую. Модель DM7022 (Universal Model )
    http://www.gzwinmark.com/en/product_show.asp?id=65

    спек лист
    Spoiler Скрытый текст


    фото устройства в живую ( на ибей форуме нашел )


    Судя по скрину ее тестов - тормоз еще тот )
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7192.JPG
Просмотров: 16
Размер:	49.6 Кб
ID:	5591
    Последний раз редактировалось night_f0x; 24.09.2011 в 21:37.

  33. #27
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Больше вопросов чем ответов

    Тормоз - да и фиг с ним, это магнитола а не настольное/карманное устройство для работы.

  34. #28
    Пулеметчик Аватар для Vadym
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    С - Петербург
    Мой авто
    Шведский трахтер ХС70
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,684
    Поблагодарил(а)
    228
    Получено благодарностей: 647 (сообщений: 339).
    Вот, что надо. http://pcavto.com/online-magazin/car...pcavto-2din-01 Найти только переходник под наше торпеду. Мужики контора столичная, разнюхайте поподробней о этой системе и о совместимости с нашими лайбами.
    Последний раз редактировалось Vadym; 29.01.2012 в 14:05.

  35. #29
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Цитата Сообщение от Юрик0906 Посмотреть сообщение
    Я слышал о разработке таких аппаратов на Androide. Вот это вещь будет, а пока радуемся дизайну, пусть и с десятилетним железом
    Меня устраивает, а какая там платформа и какого года мне фиолетово, не вижу смысла чего-то более сложного.


    Цитата Сообщение от Vadym Посмотреть сообщение
    Вот, что надо. http://pcavto.com/online-magazin/car...pcavto-2din-01 Найти только переходник под наше торпеду. Мужики контора столичная, разнюхайте поподробней о этой системе и о совместимости с нашими лайбами.
    Да вроде кто-то уже пробивал эту тему, надо поискать.
    Последний раз редактировалось A.S.G.; 29.01.2012 в 23:39.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  36. #30
    Пулеметчик Аватар для Vadym
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    С - Петербург
    Мой авто
    Шведский трахтер ХС70
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,684
    Поблагодарил(а)
    228
    Получено благодарностей: 647 (сообщений: 339).
    Повторю просьбу
    Вот, что надо. http://pcavto.com/online-magazin/car...pcavto-2din-01 Найти только переходник под наше торпеду. Мужики контора столичная, разнюхайте поподробней о этой системе и о совместимости с нашими лайбами.

  37. #31
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Планшетник (iPad, Galaxy Tab и другие) вместо мультимедиацентра

    Цитата Сообщение от Vadym Посмотреть сообщение
    Повторю просьбу
    Вот, что надо. http://pcavto.com/online-magazin/car...pcavto-2din-01 Найти только переходник под наше торпеду. Мужики контора столичная, разнюхайте поподробней о этой системе и о совместимости с нашими лайбами.
    Хотел позвонить, а на сайте вон что пишут
    Консультации через интернет - круглосуточно
    Время МОСКОВСКОЕ!!!
    Консультации по телефону:
    ПН-ПТ с 18:00 до 21:00
    СБ с 10:00 до 22:00
    ВС выходной
    По интернету сам можешь узнать Там внизу есть вкладка ЗАДАЙТЕ ВОПРОС ПО ЭТОМУ ТОВАРУ
    Последний раз редактировалось Балу; 26.02.2012 в 03:13.

  38. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  39. #32
    Пулеметчик Аватар для Vadym
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    С - Петербург
    Мой авто
    Шведский трахтер ХС70
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,684
    Поблагодарил(а)
    228
    Получено благодарностей: 647 (сообщений: 339).
    Миша, спасиб Но я, как тот хохол, мени маять вещ треба, а по телефону ну ты понимаешь, как секс по телефону. Продавцу ведь впарить надо, а тебе я поверю на слово.
    Последний раз редактировалось Vadym; 30.01.2012 в 14:15.

  40. #33
    Старожил Клуба Аватар для Стрелец
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    666
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 116 (сообщений: 62).

    CAR PC

    Может кого заинтересует данный девайс в наши автомобили вся информация по установке
    здесь

  41. 1 пользователь сказал cпасибо Стрелец за это полезное сообщение:


  42. #34
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).
    Последний раз редактировалось pinzet; 10.03.2012 в 21:19.

  43. #35
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Стрелец Посмотреть сообщение
    Может кого заинтересует данный девайс в наши автомобили вся информация по установке
    здесь


    http://www.cp-club.ru/showthread.php...ll=1#post89922

  44. #36
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Немного освежим тему


    Идею постройки CarPC вынашивал достаточно давно, хотел даже в прошлую машину поставить, но не сложилось. И вот наконец желание пересилило лень.
    Закупку комплектующих начал еще летом, потом была вялотекущая фаза постройки, на пару месяцев забил на это дело, потом перед новым годом с новыми силами взялся плотнее за продолжение постройки.

    Сначала были куплены: блок питания М2-ITX и безкорпусной монитор 8-дюймовый, потом переходная рамка 2-DIN. Далее началась эпопея с материнкой:
    была куплена ASRock со встроенным процом — с ней ничего не получалось, даже биос не запускался, после недолгих мучений забил на нее и спустя пару месяцев купил новую мать Gigabyte N350 (так же со встроенным процом), наученный горьким опытом с прошлой материнкой попросил сразу в магазе подключить новую мать, все заработало.
    Начал собирать комп:
    — вышеописаная мать
    — хард SSD на 64 Гб
    — память DDR3, 4 Гб
    — блок питания
    — усилитель МастерКит (на базе TDA7560)
    — самодельный корпус из нержавейки

    Комп в корпусе

    К компу подключаю и настраиваю монитор (как было написано — 8 дюймов безкорпусной с Touch Screen)

    Монитор

    Установил монитор в переходную рамку 2-DIN: для монитора и контролера был вырезан и согнут коробчатый корпус из металлического листа 1 мм, крепление корпуса к пластику рамки сделал при помощи шпаклевки со стелковолокном, установил закладные гайки, после высыхания шпаклевки прикрутил корпус с монитором к рамке.

    крепление монитора

    Плату управления монитором (включение и кнопки настройки) приклеил с обратной стороны к рамке, на лицевую сторону вывел глазок ИК-приемника для включения монитора пультом (слева под пиктограммой подушки безопасности)

    монитор с рамкой

    Начинаю тестировать и настраивать компьютер дома на столе. Питание временно организовал от блока питания 12в
    Собрал комп, подключил:

    проверка компа

    На столе потребляемый ток составил 2,4А при работе музыки и навигатора (кратковременно наблюдал пик в 2,9А)

    потребление тока

    Несу устанавливать в машину, питание провел напрямую от АКБ, порядок работы сделал как на штатной магнитоле — включение компа при повороте ключа в положение АСС, так же сделал кнопку для запрета включения компа. Корпус компа очень удачно разместился на месте вынутой магнитолы (на самом деле были произведены тщательные замеры ширины и глубины отсека, а потом по ним сделан корпус). Питание монитора и сигнал на динамики были сделаны через переходник на штатный разъем магнитолы. Вот как первоначально установился корпус компа:

    установка компа

    в последующем корпус удалось развернуть вертикально разъемами вверх (фото не делал)
    Ставлю на место рамку с монитором, подключаю все необходимые устройства:
    — USB радио
    — GPS приемник
    — Bluetooth громкая связь
    — USB хаб
    — Вай-фай приемник
    В дальнейшем в планах еще установка диагностического адаптера ELM-327 (уже едет из Китая)

    Комп на месте

    Из софта установлено:
    — система Винда 7
    — оболочка Centrafuse 3.5
    — навигация IGO 8.3 (пока не очень доволен, надо попробовать СитиГид)

    Вот как работает оболочка
    музыка:


    музыкальный плеер

    радио:


    навигация IGO 8.3



    главное меню:


    рабочий стол винды


    В итоге текущая конфигурация:
    встроенный проц AMD E-350В 2 ядра по 1.6 ГГц
    встроенная видюха AMD Radeon HD 6310
    память DDR-3 4Гб
    харды: для системы SSD OCZ AGT4 64Гб, для данных 2,5" ноутбучный HDD 500Гб
    адаптер штатных рулевых кнопок

    Текущий бюджет составил около 30 тыр

    Цена вопроса: 30 000 рублей

    ЗЫ: фотки с большим разрешением здесь

  45. 9 пользователей сказали cпасибо Moose за это полезное сообщение:


  46. #37
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Илья, а монитор тачскриновский???
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  47. #38
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    написано что да.
    а иначе как управлять ?
    ХОРОШИЙ ..., ПЛОХОЙ... ГЛАВНОЕ У КОГО РУЖЬЕ !!!

  48. #39
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Да, монитор с тач-скрином, но еще есть резервное управление безпроводной клавой и мышью (лежат в бардачке)

  49. #40
    Легенда Аватар для LPD4
    Мое имя
    Dmitry
    Мой город
    St.-Petersburg
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    16.04.2012
    Сообщений
    829
    Поблагодарил(а)
    242
    Получено благодарностей: 470 (сообщений: 212).
    Цитата Сообщение от Moose Посмотреть сообщение
    Немного освежим тему

    В итоге текущая конфигурация:
    встроенный проц AMD E-350В 2 ядра по 1.6 ГГц
    встроенная видюха AMD Radeon HD 6310
    память DDR-3 4Гб
    харды: для системы SSD OCZ AGT4 64Гб, для данных 2,5" ноутбучный HDD 500Гб
    адаптер штатных рулевых кнопок

    Текущий бюджет составил около 30 тыр
    По реализации - респект, сделано все добротно.
    Единственное, что по питанию я бы поставил разъем с фиксацией, что-нибудь тима МА-2 или МА-4, тут надо по току на контакт смотреть, если ничего не путаю, то 4-х контактного должно было хватить за глаза.
    Еще вопрос: как запитан монитор, через комповый БП или отдельно?
    По потреблению получилось неплохо - у меня похожая конфигурация (индустриальный кмп + 10" индустриальный моник с тачскрином) по 27 вольтам жрет до 3 ампер, то есть мощность в 2 раза больше.
    По бюджету: а учтена ли стоимость переходной рамки, плюс не у всех есть возможность нахаляву сделать достойный корпус из нержавейки (я так понял, что его стоимость не учитывалась), а если делать из доступного алюминиеаого листа с уголками, это тоже добавить стоимости.

    Ну и самый большой вопрос вызывает исполнение составных частей конструкции. Обычные компы идут в коммерческом исполнении на температуру 0..+40 платы без защитного покрытия, индустриальное исполнение -40.. +85, а автомобильное -55..+125. И я никогда не соглашусь, что девайс в исполнении commercial нормально будет жить в автомобиле. Также не есть гуд наличие вентилятора - обычно в таких устройствах стараются сделать пассивное охлаждение - радиатор по больше, или отвод тепла на корпус.
    По работе, ставил изделия на климатику и наблюдал проблемы в работе при температурах ниже - 30, также проблемы были около 0 из-за конденсации влаги, ну и на максимальной температуре около +40 коммерческое исполнение работает нестабильно.

    В итоге, по моему, проще купить готовое ГУ, благо их сейчас достаточное количество, по конечному функционалу и по цене будет соизмеримо с самодельным CarPc, при этом на покупное устройство будет гарантия.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 75
    Последнее сообщение: 14.05.2023, 12:55
  2. Ответов: 817
    Последнее сообщение: 13.02.2020, 20:02
  3. Ответов: 90
    Последнее сообщение: 09.03.2016, 20:09
  4. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 16:00
  5. Автомобильный монитор с креплением на подлокотник Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.06.2011, 17:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold