+ Ответить в теме
Страница 16 из 19 ПерваяПервая ... 61415161718 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 601 по 640 из 741

Тема: ШРУС Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Шарниры равных угловых скоростей. Гранаты. Приводы передних колес. Приводы задних колес.

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    ШРУС Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Шарниры равных угловых скоростей. Гранаты. Приводы передних колес. Приводы задних колес.

    Навигатор темы
    ШРУС Mitsubishi Outlander XL. Граната Mitsubishi Outlander XL.
    ШРУС Peugeot 4007. Граната Peugeot 4007.
    ШРУС Citroen C-Crosser. Граната Citroen C-Crosser.
    Шарниры равных угловых скоростей Mitsubishi Outlander XL.
    Шарниры равных угловых скоростей Peugeot 4007. Шарниры равных угловых скоростей Citroen C-Crosser.
    Привод передних колес Mitsubishi Outlander XL.
    Привод передних колес Peugeot 4007. Привод передних колес Citroen C-Crosser.
    Привод задних колес Mitsubishi Outlander XL.
    Привод задних колес Peugeot 4007. Привод задних колес Citroen C-Crosser.



    Передние ШРУС Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    • На автомобилях Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL при температурах окружающего воздуха ниже -25 °С во время начала движения автомобиля с места может проявитя хруст или щелчки в передних шарнирах равных угловых скоростей (ШРУС). Решение проблемы: замена смазки в ШРУС. Тема по данной проблеме.
      Щелчки (хруст) в ШРУСе в зимний период при повороте руля #post9245

    • Каталожные номера передних ШРУС Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
      Как стучит внешний ШРУС, звук стучащего ШРУСа. Замена ШРУСа на Mitsubishi Outlander XL 2.4 ==> ВИДЕО
      Для Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с любым типом КПП и двигателя на внешней/наружней гранате со стороны колеса по 28 зубьев, со стороны вала у 2.0 и 2.4 по 35.
      У всех дизелей 1.8 (ASX), 2.0 и 2.2 и 3.0 бензин по 37 зубьев хотя на упаковке пишут 36 #post334429
      Прежде чем купить ШРУС - прочитай! ==> Информация к размышлению
    • Сколько смазки закладывать в ШРУС при замене/установке #post363639, #post332465
    • Как снять ступицу, если прикипел ШРУС #post310240
    • Инструкции по ШРУС из Service Manual #post370781

    • Каталожные номера (partsnumber) пыльников ШРУС Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
      • Сколько смазки закладывать в ШРУС при замене пыльников #post363639, #post332465
      • Пыльники ШРУС:
        - Для машин с двигателем 2.4 литра коды оригинальных пыльников ШРУС под спойлером.
        Для CVT и МКПП пыльники одинаковые #post424958
        Наружные и внутренние пыльники ШРУС. Аналоги #post402632, #post176754
        Spoiler Скрытый текст

        - Для машин с двигателем 3.0 литра #post344023
        Наружные и внутренние пыльники ШРУС. Аналоги #post176754
        - Для машин с дизельным двигателем 2.2 литра и МКПП подходят пыльники от машин с двигателем 3.0 л #post352795
        - Для машин с дизельным двигателем 2.2 литра и DCG (робот) #post352833
      • Универсальные пыльники ШРУС #post377112

    • Каталожные номера (partsnumber) хомутов для пыльников ШРУС Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
      При подборе хомутов пыльников ШРУС можно воспользоваться советом Александра 019 #post60377
      Винтовые хомуты примененять нельзя! Хомуты на пыльниках приводных валов должны быть "зацепного" типа (ленточный) #post191991
      • Хомуты пыльников передних ШРУС #post131420
        Размер пыльника ориентировочно 85*110*28: Большой хомут надо брать размерами 85-90 мм, малый хомут - 25-35 мм #post192222
        Mitsubishi 3817A101 Хомут большой
        Mitsubishi 3817A102 Хомут малый
        Citroen/Peugeot 3295.19 Хомут большой
        Citroen/Peugeot 3295.20 Хомут малый
        Аналоги #post242509
      • Хомуты пыльников задних ШРУС
        Отдельно в каталоге нет номеров.
        Размер пыльника заднего внутреннего ШРУС ориентировочно 59,8*85*19,2: Большой хомут надо брать размерами 59-65 мм, малый хомут - 19-25 мм #post267048
      • Универсальные хомуты #post130543, #post130846


      Задние ШРУС Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
      • Замена сальников задних приводов #post386575
      • Ремкомплект заднего ШРУС (хомуты+пыльник+СМАЗКА)
        - Citroen/Peugeot 3293.C9 Пыльник заднего ШРУС внутренний (ремкомплект) #post105309
        Citroen/Peugeot 3293.E9 Пыльник заднего ШРУС наружный (ремкомплект)
        - Mitsubishi 3717A015 Ремкомплект пыльников ШРУС внутренний (хомуты+пыльник+смазка) #post115502, #post105312, #post267048
      • Сколько смазки закладывать в ШРУС при замене/установке #post363639, #post332465
      • Как снять ступицу, если прикипел ШРУС #post310240
      • Инструкции по ШРУС из Service Manual #post370781


      Приводные валы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
      • Замена сальников задних приводов #post386575
      • Повредили приводной вал? Можно обварить #post333002, #post361395, #post361448
      • Приводные валы с Японии от праворульных машин. Подходят или нет? #post404634

      • Каталожные номера приводов передних колес Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
        - Приводы передних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Citroen/Peugeot с ДВС 2.4 л #post105307
        - Приводы передних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi с ДВС 2.4 л #post105311, #post176913, #post176914
        Внимание! На машинах с МКПП и CVT (вариатором) есть различия в приводах передних колес!!! #post176906, #post176930
        - Приводы передних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi с ДВС бензин 3.0 литра (CW8W 3000) #post176747, #post176922, АНАЛОГИ
        - Приводы передних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi с ДВС дизель 2.2 литра с DCS (CW7W 2200DIESEL) #post176925
        - Приводы передних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi с ДВС дизель 2.2 литра с МКПП (CW7W 2200DIESEL) #post176927
        - Приводы передних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi с ДВС дизель 2.0 литра (CW8W 2000DIESEL) #post176933
        - Приводы передних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi с ДВС бензин 2.0 литра (CW4W 2000) #post176916

      • Каталожные номера приводов задних колес Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
        - Приводы задних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Citroen/Peugeot с ДВС 2.4 л #post105309
        - Приводы задних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi с ДВС 2.4 л #post105312
        - Различия в приводах задних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi с ДВС 2.0 бензин, 2.4 л бензин, 3.0 бензин, 2.0 дизель и 2.2 дизель #post176953


      Инструкции
      • Приводы передних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser #post105339
        - Особенности конструкции.
        - Возможные неисправности привода передних колес (ШРУС), их причины и способы устранения.
        - Снятие и установка привода передних колес (ШРУС)
        - Разборка ШРУС
        - Замена шарнира равных угловых скоростей ШРУС привода передних колес
      • Приводы задних колес и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser #post105339
        - Особенности конструкции.
        - Снятие и установка привода задних колес (ШРУС)
        - Разборка ШРУС
        - Замена шарнира равных угловых скоростей ШРУС привода задних колес


    Течь сальников приводов, раздаточной коробки и коробки передач обсуждается тут!
    Последний раз редактировалось Балу; 05.09.2022 в 13:47. Причина: upd

  2. #601
    Остановился почитать
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Городок на юге
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    26.10.2016
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Прав как никогда.
    Если не знать скока покласть - то как же рассчитать и купить ущобЪ хватило,
    и потом правильно положить
    Спасибо. Но самое интересное что нигде нет информации какой объём смазки во внешних задних шрусах

  3. #602
    Завсегдатай Аватар для Sharkov
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.08.2011
    Сообщений
    212
    Поблагодарил(а)
    95
    Получено благодарностей: 142 (сообщений: 72).
    Цитата Сообщение от Aleksey_S Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток форумчане! Помогите пожалуйста разобраться с передним внешним левым шрусом. Автомобиль пежо 4007 2.4 вариатор, вин
    Z8TVUSFZFBM950035.
    По моему вину автодок не выдает ни шрус ни вал в сборе. Смотрел от аутлендера 2.4 вариатор, автодок выдает привод в сборе 3815A065 цена 64 т.р, у нее бьется аналог с кодом 3815A479 цена 37 т.р которая меня в полне устраивает. Собственно вопрос, может кто-то ставил уже полусь с кодом 3815A479? Подойдет ли она на мой автомобиль? Официалы митсу в Сургуте просят 60 за ось и 6500 работа, Пежо в Тюмени предлагают заменить только шрус на links цена 5000 т работа 3000, а сам я из Нового Уренгоя. Надесь, что посолите разобраться мне в этой ситуации!)
    Откатал 170 тыс на шрусе LYNX CO3644 (внешний правый). Никаких нареканий, три раза тьфу.
    340 000 км. Все только начинается!

  4. 2 пользователей сказали cпасибо Sharkov за это полезное сообщение:


  5. #603
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Alex@UA Посмотреть сообщение
    Спасибо. Но самое интересное что нигде нет информации какой объём смазки во внешних задних шрусах
    Здрааааасьте приехали
    В том же сообщении Стаса: ETJ joint Repair kit grease 75 ± 10 g
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение

    Да и в шапке темы
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение

    Сколько смазки закладывать в ШРУС при замене/установке #post363639, #post332465
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  6. #604
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    16.07.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем добрый день. Подскажите пожалуйста на машину Mitsubishi Outlander XL 2.4 4WD механника ВИН JMBXNCW5W8Z008155 по каталогу по вину бьется передний внутренний правый шрус 3817A152. Который стоит кучу денег и его нет на разборах. Зато на разборах встречается 3817A142. Если посмотреть применимость к автомобилям, написано, что это деталь применима к моей модели. Так собственно и вопрос, возможно ли использовать данный вариант? Взаимозаменяемы ли 3817A152 и 3817A142? Заранее благодарю за ответ.

  7. #605
    Новенький
    Мое имя
    Варвара
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T CVT 2WD
    Регистрация
    04.08.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    информация про пыльники
    Цитата Сообщение от Gamy
    Собрал номерки для ПЫЛЬНИКА ПЕРЕДНЕГО НАРУЖНЕГО ШРУСА на XL 2.4. Скорее всего Мицу при производстве использовала приводы SNR/NTN, поэтому от них и танцевалось.

    Оригинальный п/н 3817A099, Citroen/Peugeot 3293E6

    Еще есть п/н 3817A169 и 3817А170. С вероятностью близкой к 100% они идентичны 3817A099 по размерам, но не проверялось и могут отличаться комплектацией.

    Оригинальный пыльник брался как 85*110*28 мм, но именно такого размера SNR/NTN не дает и кроссов тоже. Поэтому ниже указаны все максимально близкие и удобные, мало ли у кого какая ситуация с наличием и временем.

    В аналогах приведены только позиции более-менее внушающие доверие и в описании которых указан термопласт. Размеры тоже взяты из публичных описаний. Если размер не указан значит совпадает с идеалом.

    Набор хомутов и смазка для внутреннего шруса похоже есть только в оригинальном комплекте. У лимонадников на сайте авторитетно написано, что и пыльник там для него есть, только верится че-то с трудом.


    (84*110*28) SNR/NTN OBK68.002, C9B41JA00A, C9241JA00A, C9BDAJA0JA, C92DAJA00A, C9241JA0JA NISSAN
    (84*113*28) SNR/NTN OBK53.004, 9197864, 9198501, 9200337, 9201992, A120D6002S OPEL
    (84*118*28)
    • SNR/NTN OBK53.002, 1603307, 93189683 OPEL
    • SNR/NTN OBK55.007, 7701209990 NISSAN/RENAULT
    • SNR/NTN OBK58.002, 46308678, 71771450, 77367304 FIAT/Chrysler
    • SNR/NTN OBK74.003, 44018SMJG01, 44018SMJG02 HONDA
    • SNR/NTN OBK77.004, 4411861M20, 4411861MC0 SUZUKI

    (84*115*26) SNR/NTN OBK55.018, 7701209244, 7701210042 NISSAN/RENAULT
    (80*120*27) SNR/NTN OBK55.021, 7701209252 RENAULT
    (80*114*26)
    • SNR/NTN OBK69.003, 044270F010, 044280F030 TOYOTA
    • SNR/NTN OBK77.005, 71750896, 4411855L70 FIAT/Chrysler/SUZUKI

    (80*109*26) SNR/NTN OBK68.001, C92413TA2A, C9241EB30A, C9241JD0JB, C9241JD02B NISSAN

    Аналоги:
    Lobro/GKN/SPIDAN 304887
    Lobro/GKN/SPIDAN 24616
    Lobro/GKN/SPIDAN 305286(119мм)
    Lobro/GKN/SPIDAN 25049(119мм)
    Lobro/GKN/SPIDAN 305872(82,5*119*27,5)
    Lobro/GKN/SPIDAN 25678(82,5*119*27,5)
    Lobro/GKN/SPIDAN 305534(84*114,5*26)
    Lobro/GKN/SPIDAN 25311(84*114,5*26)
    Lobro/GKN/SPIDAN 304888(81*110*26)
    Lobro/GKN/SPIDAN 24617(81*110*26)
    SKF VKJP1398
    SKF VKJP1379 (114мм*28,5)
    SKF VKJP1451 (115мм*26)
    Jakoparts J2861033
    BLUE PRINT ADN18176
    BLUE PRINT ADH28188 (118мм)
    BLUE PRINT ADN18179 (80,5*110*27,5)
    Febi 100305 (116*28,9)
    Febi 48812 (80,5*118*28)
    NIPPARTS J2863015 (81*109*26,5)

    Для справки. Это $0.60 - $2.60 реальная цена нашего пыльника родом из Китая

  8. #606
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    4ewka,
    В шапке темы смотрели?

    По АСА для Европы выдает оба кода - и 3817A152 и 3817A142. Отличие в периоде установки.
    Думаю взаимозаменяемы. но лучше по количеству шлицев сравнить
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  9. #607
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    16.07.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    4ewka,
    В шапке темы смотрели?
    Смотрел. Ответа на данный вопрос там не увидел

  10. #608
    Новенький
    Мое имя
    Елена
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T MT
    Регистрация
    24.07.2019
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    16
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Для ХЛ 3.0:
    Zikmar Z87720R этот шрус внутренний левый
    Ruei RU3815A140VR шрус внутренний правый.

    Причём Zikmarov внутренних правых нет, внешние и левые и правые есть.

    Для внутреннего ШРУС для 3.0 идет AMIWA 24-40-037 Трипоид 36x47.85

  11. #609
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    04.07.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от влад+влад Посмотреть сообщение
    К сожалению внутренние привода у дизелей с мкпп и роботом разные. Тему отрабатывал больше полугода. Искал на авито привод и наткнулся на левый привод передний. Разговорился с продовцом у него дизель вариатор, а ему с европы привезли для мкпп, теперь продаёт так как не подошёл. Так же нашёл на авито сгоревший дезель вариатор, у них был привод, попросил посчитать шлицы со стороны коробки, у меня 24 у него толи 27 толи 29. Ну вообщем дизельные мкпп и роботы привода не совместимы.
    Проскакивала информация, что полуоси на дизеле механика и роботе разные. Но в тексте звучал вариантор, т.е. уже какая-то путаница присутствовала.

    Кто обладает точной информацией, подтвердите, пожалуйста! На робот от механики дизель полуось подойдёт или нет?

  12. #610
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от 4ewka Посмотреть сообщение
    Смотрел. Ответа на данный вопрос там не увидел
    Ссори за долгий ответ
    По вашему ВИНу действительно стоит 3817A152.
    Поставил в настройках ASA "CW5W 2.4 5M/T Russia", выдает следующее (в какие года что ставили):
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ШРУС внутренний правый МКПП.png
Просмотров: 41
Размер:	55.6 Кб
ID:	52505

    Походу вместо 3817A152 можно поставить 3817A142

    По АСА для Европы выдает оба кода - и 3817A152 и 3817A142. Отличие в периоде установки.
    Думаю взаимозаменяемы. но лучше по количеству шлицев сравнить

    Цитата Сообщение от Olegich Посмотреть сообщение
    Кто обладает точной информацией, подтвердите, пожалуйста! На робот от механики дизель полуось подойдёт или нет?
    Нет. Количество шлицев ШРУС разные
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  13. #611
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Краснодар
    Мой авто
    toyota camry
    Регистрация
    16.08.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Форумчане привет, вводные данные: Citroen C-Crosser CUV 2009 2.4 4WD MT, нужен привод правый или внутренняя граната, из данные в каталоге есть номер 3273 SF это привод целиком, и он вроде как подходит от автомата и самое главное что шлицы в коробку 27, а на самом деле шлицы 24, кто то с такой ситуацией сталкивался ?

  14. #612
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    bkmz23,
    ВИН в студию
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  15. #613
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Краснодар
    Мой авто
    toyota camry
    Регистрация
    16.08.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    bkmz23,
    ВИН в студию
    VF7VVSFZC9Z950285 конечно

  16. #614
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А почему вопрос про ШРУС и вал приводной? Прична озабоченности? Не всегда дело в триподе и ШРУСе внутреннем
    Цитата Сообщение от bkmz23 Посмотреть сообщение
    VF7VVSFZC9Z950285
    машина 2.4 5 ст. МКПП
    Группа товаров C-CROSSER
    APV/PR отсутствует 11698 UM X 0157
    Дата начала гарантии 22.05.2009
    Серийный номер двигателя 4B12
    OPB MSEM
    NRE e2*2001/116*0358*02
    Общая информация
    ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
    ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА CITROEN
    МОДЕЛЬНЫЙ РЯД C-CROSSER
    КУЗОВ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ РАБОТЫ, ДОСУГА И СПОРТА
    УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ "HAUTE BASSE PLUS" 7 МЕСТ
    ДВИГАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЬ 2,4 Л MMC
    КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5 4X4
    ТИП КРАСКИ БЕЗ КРАСКИ МЕТАЛЛИК
    ЦВЕТ КУЗОВА KCU - КРАСКА БЕЛАЯ ANTARCTIQUE V2
    ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ DIAMANT "XA"
    ЦВЕТ ОБИВКИ "FX"
    По ВИНу каталог
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: передние валы и ШРУС 5МКПП.png
Просмотров: 55
Размер:	227.9 Кб
ID:	53196

    Внутренних ШРУСов в каталоге нет ни на Мицу ни на ПСА. Только наружние.

    По внутренним ШРУСам народ перебирал и ставил триподы AMIWA 24-40-040 35X46.05

    Есть внутренние ШРУСы:
    - правый ASVA MTIR-CW5, 35X50X27
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MTIR-CW5.gif
Просмотров: 52
Размер:	58.8 Кб
ID:	53197
    есть еще FEBEST 0411-CW5RH

    - левый ASVA MTIL-CW5, 35X40X27
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MTIL-CW5.gif
Просмотров: 27
Размер:	62.5 Кб
ID:	53198
    есть еще FEBEST 0411-CW5LH

    Как ходят и взаимозаменяемость - не знаю.
    Вот тут еще писал про внутренние ШРУСы ==> читать с этого места


    По каталогу Асвы парметры ШРУСов:
    MTRIR-V93L ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЗАДНИЙ 43X55X33 ASVA
    MTIR-CW6 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 36X50X30 ASVA
    MTIL-CW6 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 36X43X30 ASVA
    MTRIL-V93L ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 43X55X33 ASVA
    MTIR-CW5 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 35x50x27 ASVA
    MTIU-GA1 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 32x41x27 ASVA
    MTRIU-V75 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЗАДНИЙ 43x170 ASVA
    MTIR-V97 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 35x135 ASVA
    MTIL-CW4 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 35X50X24 ASVA
    MTIL-CW5 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 35x40x27 ASVA
    MTIL-K94 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 26x34.7x28 ASVA
    MTIU-CY3A ШРУС ВНУТРЕННИЙ 33x40x27 ASVA
    MTIL-CY3M ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 33x50x24 ASVA
    MTIL-CU20 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 33x41x27 ASVA
    MTIR-KB ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 33x131 ASVA
    MTIL-V97 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 35x35x28 ASVA
    MTIU-CY2AT ШРУС ВНУТРЕННИЙ 29x41x25 ASVA
    MTIN-D01 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 33x34.7x28 ASVA
    MTIP-5005 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 26x110.5 ASVA
    MTIR-CU20 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 33x42x28 ASVA
    MTIL-GA3 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 33x40x27 ASVA
    MTIP-5004 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 25x110.5 ASVA
    MTIU-004 ШРУС ВНУТРЕННИЙ 22x35x25 ASVA
    MTIN-P01 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 33x132 ASVA
    MTIU-USEA ШРУС ВНУТРЕННИЙ 30x41x27 ASVA
    MTID-5003 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 25x32x25 ASVA
    MTID-5002 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 26x34.7x28 ASVA
    MTID-4001 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 25x34.7x28 ASVA
    MTIR-H76 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 29x35x25 ASVA
    MTIL-H76 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 29x48x34 ASVA
    MTIL-DA1 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ (РЕМКОМПЛЕКТ) ASVA
    MTIN-P02 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 35x135 ASVA
    MTIU-5008 ШРУС ВНУТРЕННИЙ 30x35x25 ASVA
    MTIR-N84M ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 24x42x28 ASVA
    MTIL-N84 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 25x41x27 ASVA
    MTIR-DA1 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 29x36.5x23 ASVA
    MTIL-KB ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 33x35x28 ASVA
    MTIR-GRM ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 25x42x28 ASVA
    MTIU-DAG ШРУС ВНУТРЕННИЙ 23x41x25 ASVA
    MTIU-EA5A ШРУС ВНУТРЕННИЙ 24x41x27 ASVA
    MTIR-088 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 29x41x25 ASVA
    MTIR-CSM ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 30x41x27 ASVA
    MTIR-CY3M ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 33x40x24 ASVA
    MTIU-5022 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 26x41x27 ASVA
    MTIU-CY2MT ШРУС ВНУТРЕННИЙ 30X35X33 ASVA
    MTRIU-CU20 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЗАДНИЙ 29x35x25 ASVA
    MTIU-808 ШРУС ВНУТРЕННИЙ 30x41x25 ASVA
    MTIU-Z30 ШРУС ВНУТРЕННИЙ 21X35X33 ASVA
    MTIL-CSM ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 30x41x27 ASVA
    MTRIU-CW ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЗАДНИЙ 26x35x23 ASVA
    MTIL-H77A ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 32x48x34 ASVA
    MTIU-N94 ШРУС ВНУТРЕННИЙ 30x41x26 ASVA
    MTIU-5032 ШРУС ВНУТРЕННИЙ 24x35x25 ASVA
    MTIU-5023 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 26x35x25 ASVA
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  17. #615
    Новенький
    Мое имя
    Рамиль
    Мой город
    Краснодар
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    28.10.2016
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    В левом внутреннем шрусе выроботка где трипоид, а в правом приводе сам вал кривой, видимо после ДТП не меняли. Биение во время разгона. Пару лет назад заказывал по вину оба внутренних шрусах, пришли оба не те, пришли с 27 шлицами, а у меня 24. Искал потом в других местах не нашёл, разобрал, помыл, забил новой смазкой так и ездил. Иногда биение было сильно, а иногда почти не чувствовалось. Сейчас вот стало сильнее, вот решил найти шрусы, привода. Опять проблема, нет их... Или цена космос.
    Последний раз редактировалось Ramil'; 25.08.2019 в 07:34.

  18. #616
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Ramil' Посмотреть сообщение
    Сейчас вот стало сильнее, вот решил найти шрусы, привода. Опять проблема, нет их... Или цена космос.
    Буквально 4 дня назад партнёр клуба Япа предложение выкладывал ТУТ. Позвоните, поговорите.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  19. #617
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Вопрос такой, с праворульного авто если он на МКПП, привода в сборе подойдут на леворульный авто с МКПП? У товарища Аутлендер XL, 4 WD, 08 года, левый руль. Нашел он привода во Владике с праворульного Аутлендер XL на МКПП, цена халява, но один вопрос- а взаимозаменяемы ли они?
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  20. #618
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    2.4 5М/T 4WD Европа привода в сборе
    3815A068 или 3815A216 или 3815A464 правый
    3815A065 или 3815A215 или 3815A487 или 3815A479 левый

    2.4 5M/T 4WD Япония машин на мешалке не было! Только вариаторные. Причем вариаторные 2.4 есть 2WD и 4WD
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.png
Просмотров: 16
Размер:	55.4 Кб
ID:	53861
    Для вариатора 4ВД японский рынок:
    3815A068 или 3815A464 правый
    3815A065 или 3815A479 левый
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  21. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  22. #619
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Про ШРУС для Mitsubishi Outlander XL 3.0

    Deppul= ZZVF

    Аккурат после недели владения автомобилем начал меня беспокоить один посторонний звук, который выражался в щелчке при включении передачи на месте. Автоматных машин у меня не было уже давно, в соответствии с чем появилось беспокойство, а не коробка ли это щелкает. Благо есть свой проверенный человек который занимается ремонтом АКПП. После осмотра и прослушивания, вердикт был вынесен — щелкают внутренние ШРУС, казалось бы какая мелочь подумал я тогда…
    С каждым днем этот щелчок становился все чаще и навязчивее уху, а дальше и вовсе перерос в вибрацию после 100 км/ч и при резком наборе, а так же в рывки при резком нажатии на газ и при резком ее отпущении.Я и подумать не мог, что привода на нашу трансмиссию стоят как две-три капиталки движка лады с последующем недельным гудежом. Ок чо там контракт? — огось в районе 14к рублей за палку и при том никто не даст гарании что все будет гладко.В нашей стране мало предложений но они все же есть, но лучше заказывать с России откуда нибудь с ДВ, но это как со шляпой фокусника, можно вытащить зайца, а можно только от него уши… Подумав-почитав сначала хотел заказать привода у братьёв Китайцев, но опять же почитав что народ возвращается к тому что имел, а порой даже еще и хуже, решил сделать ставку поменьше, заказал передние внутренние ШРУС фирмы Deppul, выбирал долго между Lynx, ZZVF и Deppul. По Deppul никакой особой информации нету от слова совсем. Но по факту прихода в коробке лежат ШРУС фирмы ZZVF. Deppul является подразделением тайваньской фирмы DEPO специализирующейся на узлах и деталях трансмиссии. В целом если же даже все будет плохо у меня будет время поискать другие привода. Но есть еще более бюджетный вариант решения проблемы, но при некотором условии. Заключается он вообще в замене трипоида внутреннего ШРУС.Который тоже к сожалению делают в поднебесной, а условием является минимальный/отсутвующий износ чашки/стакана гранаты.

    Параметры трипоида идущего в гранате Deppul. Я специально достал отфоткал его, снял размеры.Может кому-то пригодится.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: OgAAAgHj6eA-960.jpg
Просмотров: 33
Размер:	235.2 Кб
ID:	58214

    Он же с другого ракурса
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: sAAAAgPj6eA-960.jpg
Просмотров: 14
Размер:	92.8 Кб
ID:	58215

    Единственный заменить трипоида AMIWA 24-40-037.И я так понял что конструкция тут такая-же как в оригинале.Овальные оси подшипника.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: OkAAAgAT6eA-960.jpg
Просмотров: 16
Размер:	90.4 Кб
ID:	58216

    Левая граната DE381A137VL
    Ничего особенного кусок железа, со смазкой которую сразу-же в помойку.Пыльник на вид вроде так себе.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: KIAAAgMT6eA-960.jpg
Просмотров: 16
Размер:	104.3 Кб
ID:	58217

    Правая граната DE3815A140VR
    Тоже ничего особенного но итесно вот что пыльник фирмы NTN Тайвань.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 74AAAgMT6eA-960.jpg
Просмотров: 12
Размер:	122.3 Кб
ID:	58218

    Но как оказалось ZZVF. И получается что Deppul только упаковывает.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: y0AAAgMT6eA-960.jpg
Просмотров: 23
Размер:	202.0 Кб
ID:	58219 Нажмите на изображение для увеличения
Название: u0AAAgMT6eA-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	239.8 Кб
ID:	58211

    Если это все не поможет, попробую заменить трипоид в родной чашке
    Немного о браке ZZVF
    Прошло наверное месяца 4 с тех пор как я начал готовиться к ревизии внутренних ШРУС передних приводов. Скажу сразу, что одними лишь ШРУС для переборки не обойтись. Хотя тут некоторые меня уверяли что масло с АКПП и с раздатки не вытечет, а если и вытечет то совсем чуть, чуть. Все это неправда кароч. Для перестраховки я купил 4 литровую канистру масла АКПП, литр масла в раздатку, сальники приводов, смазку для внутренних и наружних ШРУС, если уж и снимать привод то сразу заменить смазку и в наружных ШРУС, ввиду замерзания ее в последних при температуре ниже -25.Так же купил уплотнительные кольца сливной и заливной горловин раздатки и маааленькое уплотнительное колечко сливной пробки АКПП.

    Итак вот что понадобится.
    DE381A137VL — ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ (Deppul)
    DE3815A140VR — ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ (Deppul)
    254591642 — Смазка внутренних ШРУС (Chevron) — 1 туба на 2 ШРУС.
    7574 — Смазка наружных ШРУС (Liqui Moly) — 1 туба на 2 ШРУС.
    4031610 — Масло трансмиссионное "Dia Queen ATF J3", 4л
    Масло трансмиссионное "Multi Gear Oil 75W-80", 1л — останется еще половина канистры.
    MF660066 — Прокладка сливной пробки раздаточной коробки.
    3200A102 — Прокладка заливной пробки раздаточной коробки.
    2702A031 — Кольцо резиновое сливной пробки АКПП.
    3200A104 — Сальник раздаточной коробки правый
    3200A121- Сальник раздаточной коробки левый

    Пришлось в ожидании заказать еще шаровые опоры и сайлентблоки передних рычагов, поменять так сказать для галочки.
    Опора шаровая — SB7872 (555) — 2 шт.
    Сайлентблок — PESB7429 MOOG) — 2 шт.
    Сайлентблок — PESB7430 (MOOG) — 2 шт.
    Пыльник шаровой опоры — DC1649 (OHNO) — 2 шт. Сразу снимаем с 555 родные пыльники и ставим OHNO, осенью на старых шаровых я ставил такие пыльники, на них ни намека на трещину.
    Кое как в условиях строгого карантина удалось уговорить своего мастера заменить все вышеперечисленное великолепие. Постановка машины на СТО в теперешних условиях напоминала явку на конспиративную квартиру, как в фильмах про шпиёнов. Оставив машину с коробкой запчастей я поехал на работу и все это было в последний день перед усилением мер по карантину.

    Прошло часа два, звонок:
    — Кароч не подходят они эти гранаты!
    — эээээ?
    — Ну вот так на триподе гранаты Deppul нет посадочной проточки на зубьях.
    Ну вот как вам это нравится? Китайцы суки забыли проточить триподы, берем вторую гранату, а в ее триподе он есть. Путем вращения шестеренок в башке принимаем решение менять лишь одну ШРУС с длинным валом, так как по логике вещей, на нее больше нагрузка и с большей долей вероятности щелчки идут от нее.
    Забрав готовое авто выяснилось, после замены надорванных сайлентов и замены шаровых опор, машина стала сбитее, ушел мелкий стук. Перестал щелкать ШРУС при включении передач.Но как мне кажется просто можно было поменять смазку в них, ибо то что вытекло с них, назвать консистентной самазкой сложно. Очень вероятно, что в наших приводах надо менять смазку раз в пару лет, и тогда не будет никакой вибрации, так как износ идет из-за уставшей смазки.И многие привыкли что ШРУС требует внимания, только когда выходит из строя, а учитывая сколько стоит и какого качества они идут на вторичном рынке, то лучше беречь свои. После того как я отмыл от старой смазки снятую свою гранату, стало понятно, что скорее всего я покатаюсь лето и верну ее на место, так сказать проведу эксперимент. Ибо положив рядом китайца и оригинал в голову закрадываются сомнения.Есть еще один вариант, попробовать купить трипод фирмы AMIWA, но думаю что это очередная китайская шляпа.
    Всем удачи, возможно мой пост будет полезен.
    Поездить на машине толком не удается — везде ограничения, но субьективно ничего не изменилось, до 120 я машину не разгонял, вибраций вроде нет, щелчка который выносил мозг теперь тоже нет.

    Правая родная, та которую удалось поменять
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: nIAAAgEu_eA-960.jpg
Просмотров: 20
Размер:	109.4 Кб
ID:	58220

    У Китая визуально корпус толше, но какой он у оригинала точно сказать не могу ибо это разные стороны.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: M4AAAgEu_eA-960.jpg
Просмотров: 24
Размер:	154.6 Кб
ID:	58221

    Трипод здорового человека и трипод курильщика. Как бы различия налицо.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: TMAAAgEu_eA-960.jpg
Просмотров: 28
Размер:	175.8 Кб
ID:	58222 Нажмите на изображение для увеличения
Название: YAAAAgMu_eA-960.jpg
Просмотров: 27
Размер:	176.7 Кб
ID:	58223

    Фаска для посадки вала и установки стопорного кольца.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2AAAAgMu_eA-1920.jpg
Просмотров: 32
Размер:	107.7 Кб
ID:	58212

    А тут ее нет.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: sgAAAgMu_eA-1920.jpg
Просмотров: 29
Размер:	108.0 Кб
ID:	58213
    Так сказать вот вам задачка, выполните ее когда машина разобрана. Если будет такая возможность, при приобретении обратите внимание на сей момент, прям в магазине.

    Еще один сурприз у китайца не будет стопора трипода, того который кольцо или специфического как у оригинала, такая себе задачка с двумя неизвестными.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: mIAAAgMu_eA-960.jpg
Просмотров: 22
Размер:	163.6 Кб
ID:	58224

    Состояние снятого ШРУС, поверхность стакана, нук знатоки скажите, как состояние?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: lEAAAgMu_eA-960.jpg
Просмотров: 35
Размер:	337.3 Кб
ID:	58225

    Натертости
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6kAAAgMu_eA-960.jpg
Просмотров: 32
Размер:	184.7 Кб
ID:	58226

    Сильно не ощущаются при пробе пальцем/ногтем
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0UAAAgMu_eA-960.jpg
Просмотров: 26
Размер:	400.6 Кб
ID:	58227

    Тут у некоторых я видел по круче эти борозды и подлиннее
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: C0AAAgMu_eA-960.jpg
Просмотров: 32
Размер:	427.0 Кб
ID:	58228

    На триподе вроде все очень достойно.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: -AAAAgCu_eA-960.jpg
Просмотров: 34
Размер:	306.7 Кб
ID:	58229
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  24. #620
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Киев
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    08.02.2020
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет. Нежун совет по Аут ХЛ 3.0.
    Проблема в выработке правого внутреннего шруса (выявилось при замене пыльныка). Не хрустит, но имеется незначительаня выработка в месте хода трипода (практически по центру чашки). ЕЕ видно визуально и чувствуется ногтем на поверхности. люфт вала в чашке еле ощутим. Из-за этого биения в руле после 110 км/ч (уверен что из-за этого, т.к. все остальные варианты /шины, диски, рул. наконечники и тяги, люфт рейки, ступичные подш, крестовины кардана, подушка двиг/ отброшены путем замены или диагностики).
    Пробовал на подьемнике крутить колеса, даже при после 100 биения нет - т.е. трипод при вывешенном состоянии выходит из выработанного места и все ок. также нет вибраций когда нормально притопиш - жопа приседает, передок поднимается - имеем эффект вывешивания переда - вибрации исчезают. Отпускаеш газ - и опять начинает колотить руль.

    Теперь к сути вопроса - в интернетах есть ролики, где на внешний шрус межу чашкой и ступицей накидывают пару шайб, таким образом при неизменном расстоянии от ступицы до коробки трипод заходит глубже в чашку внутреннего шруса - в ту часть где выработка меньше или отсутствует. и таким образом проблема уходит. Но запас по свободному ходу для трипода ограничен, т.е. если наложить много шайб, то при полном сжатии передней подвески можно получить удар вала в чашку/коробку.
    Кто то испытывал на аутах такой способ? Знаю, надежнее заменить, но китайские шруси типа фебест по отзывам ходят не долго (поправте если неправ, буду только рад новый узел поставить), а с разбора пока ничего толкового не нашел (либо чувствуется минимальный люфт, либо нет но авто с пробегом 250 тис - т.е. шрус в состоянии моего привода).

  25. #621
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Макксим_ Посмотреть сообщение
    Из-за этого биения в руле после 110 км/ч (уверен что из-за этого, т.к. все остальные варианты /шины, диски, рул. наконечники и тяги, люфт рейки, ступичные подш, крестовины кардана, подушка двиг/ отброшены путем замены или диагностики).
    Весь список проверили, кроме ШРУС?
    Диски штатные?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  26. #622
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Киев
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    08.02.2020
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Весь список проверили, кроме ШРУС?
    Диски штатные?
    ... причинами дисбаланса могут быть:
    - нарушение баллансировки колес - проверял на разных шиномонтажах.
    - "кривые" колесные диски (осевое/радиальное биение) - проверял на разных шиномонтажах
    - нет проставочного центрального кольца на литом колесном диске (если диски не штатные) - диски не штатные, но центр отверстие по размеру.
    - заклинившие тормозные суппорта - перебрал лично, не клиянт.
    - износ тормозных дисков - ждут замены, уже купил но еще не поставил. Кривые диски даеют биение при торможении (что у меня также наблюдается), но не при розгоне. При чем у меня при торможении биения минимальные, но толщина дисков уже на грани, решил заменить а не точить.
    - износ подшипников - проверено самостоятельно и на сто,
    - износ ступицы - не знаю чему там изнашиваться, диски садяться очень плотно на ступицу
    - износ рулевых наконечников - произведена замена амортов, рул наконечников я рул тяг в комплекте.
    - износ опор крепления ДВС и узлов трансмиссии - опоры целы, при замене стоек поменял и опорн. подшипник.
    - износ ШРУС или приводов колес - вот это наиболее вероятно
    - карданный вал (крестовина и подвесной подшипник) - тут все ок, проверял лично и на сто, даже мин люфта нет
    - проскальзование ремня вариатора - гидротрансформатор исключает
    - износ редуктора заднего моста - не понимаю как задний редуктор связан с биением в передних колесах (согласен если бы была вибрация в кузов, но не конкретно в передок)
    - износ электромуфты/подклинивание электромуфты - не замечено

    В общем пока склоняюсь только к ШРУСу.

  27. #623
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Если ЦО нештатных дисков отличается от штатных размеров и нет пласмассового проставочного кольца - будет вибрировать и бить.
    На себе проверил.

    По поводу шайб в ШРУС - не скажу, не изучал эту тему.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  28. #624
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Это тоже легко проверяется , после замены тормозных дисков одеваются штатные диски и смотрим .или диски в помойку или тогда шрус .

  29. #625
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Киев
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    08.02.2020
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    ЦО дисков в размер, даже на ступицу насаживаются с таким минимальным натягом.
    А шайба эта ставится не в шрус, а между внешним шрусом и ступицей.
    Внизу пример с другого авто (форд фокус).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок.jpg
Просмотров: 34
Размер:	46.6 Кб
ID:	58230

    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Это тоже легко проверяется , после замены тормозных дисков одеваются штатные диски и смотрим .или диски в помойку или тогда шрус .
    У меня 2 комплекта дисков - под зиму и лето, биения одинаковые на двух комплектах.
    Единствненное, что волнует кто бы сказал что точно правый шрус. На сервисе в них вообще проблемы не видят. Говорят - катайся пока чтото не проявися сильнее

  30. #626
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Сначала тормозные поменяй , может дальше и не надо будет гадать .

  31. #627
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Макксим_ Посмотреть сообщение
    А шайба эта ставится не в шрус, а между внешним шрусом и ступицей.
    Ну теоретически да, зазор уйдет. Вопрос - какую толщину взять?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  32. #628
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Киев
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    08.02.2020
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Так вот поэтому и написал на форум. Может кто уже экспериментировал с этими шайбами, т.к. там же еще датчик АБС...
    Сегодня поменял передние тормозные диски с колодками. Проехатся нормально не удалось, т.к. ближайший отрезок дороги без камер и полицаев - коротковат, нужно очень интенсивно разгонятся, а тогда и вибрации нет. Но приятно уже что при торможении нет дергания руля. На неделе прокачусь где то по трасе - будет видно что и как

  33. #629
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Макксим_ Посмотреть сообщение
    Может кто уже экспериментировал с этими шайбами
    у нас не было. Не помню таких экспериментов
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  34. #630
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Киев
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    08.02.2020
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    В общем, поганял сегодня по трассе после замены передних тормозных дисков - ну мож чуть и уменьшились вибрации, но не ушли. Так что наверное остается шрусы проверять.
    Что по китайским производителям скажете? Есть статистика, а то одни хвалят, другие говорят на год. На разборах лежат такие же как и у меня, еще не мертвые но на подходе. Не знаю что делать, с б/у - рулетка, с новым китаем - рулетка...

  35. #631
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Прямо вот сильная такая вибрация?
    Забить и ездить.

    PS у меня тоже иногда бывает. Тоже думаю ШРУСы ибо пробег за 300тык. Вообще не пАрит
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  36. #632
    Участник
    Мое имя
    Владислав
    Мой город
    Сергиев Посад МО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (7 мест)
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    31.01.2018
    Сообщений
    54
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 14 (сообщений: 7).
    Приветствую! Осенью захрустели передние шрусы на поворотах, перед Новым Годом съездил в ТСМ-Моторс - заменили смазку, подергали и сказали люфта нет: сначала хруст уменьшился, но потом опять появился. Чем это грозит? У меня пыжик-4007 2,4 CUV - как понимаю гранаты и трипоиды нужно менять? какие номера запчастей нужно заказывать чтоб не ошибиться и каких производителей?

  37. #633
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    ШРУСы внутренние или наружние?
    Бюджет какой на ремонт?

    Я уже писал по 2.4 CVT, можно тут почитать.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  38. #634
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В копилку по внутреннему ШРУС Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT


    октябрь 2015
    Цитата Сообщение от sokol3001
    Ну вот и мне приговорили внутренний шрус (правда странно что в поворотах его не слышно, зато хорошо слышно как дребезжит на мелких неровностях, на небольших скоростях, но мастера говорят что он сдох).
    Посмотрел я на цены, чуть не пустил слезу, но удержался. Нашел дубль в виде ZV3815140RV стоимостью всего 7140 р.. Рискнул купить. Сегодня наконец-то получил его на руки, завтра буду ставить. Ну а пока фотографии коробки и содержимого.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151008_143835.jpg
Просмотров: 37
Размер:	34.6 Кб
ID:	60560 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151008_143850.jpg
Просмотров: 38
Размер:	35.6 Кб
ID:	60561 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151008_143929.jpg
Просмотров: 36
Размер:	39.9 Кб
ID:	60562 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151008_144015.jpg
Просмотров: 31
Размер:	44.4 Кб
ID:	60563 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151008_144112.jpg
Просмотров: 37
Размер:	51.9 Кб
ID:	60564 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151008_144147.jpg
Просмотров: 32
Размер:	42.9 Кб
ID:	60565 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151008_144220.jpg
Просмотров: 35
Размер:	24.4 Кб
ID:	60566 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151008_144343.jpg
Просмотров: 36
Размер:	28.3 Кб
ID:	60567 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20151008_144410.jpg
Просмотров: 33
Размер:	48.7 Кб
ID:	60568
    июнь 2020
    Цитата Сообщение от sokol3001
    Чуть чуть не доходил шрус до 5 лет, снова захрустел. Порвался пыльник, смазка вся вытекла... Буду ставить такой же, за 5 лет цена выросла на 500р.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  39. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  40. #635
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Нягань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    18.06.2015
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Макксим_ Посмотреть сообщение
    Всем привет. Нежун совет по Аут ХЛ 3.0.
    Проблема в выработке правого внутреннего шруса (выявилось при замене пыльныка). Не хрустит, но имеется незначительаня выработка в месте хода трипода (практически по центру чашки). ....
    Как решил вопрос? У меня один в один ситуация! если вал вверх вниз болтать, стучит? у меня стучит! думаю сделать так, открутить ступичную гайку, подвинуть вал немного в стакан внут шруса и посмотреть уйдет ли стук. Если уйдет думаю ставить шайбы до лучших времен!

  41. #636
    Остановился почитать Аватар для Glavnyiy-Mehanik
    Мой город
    Сумы
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    18.03.2019
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 1).
    Как заменить своими руками внешний шрус на мицубиси аутлендер 2.4, дело не простое но возможное. Оригилнальных шрусов нет но есть аналог фирмы Фебест .
    Как стучит внешний шрус, звук стучащего шруса. Замена шруса на Mitsubishi Outlander XL 2.4


  42. 4 пользователей сказали cпасибо Glavnyiy-Mehanik за это полезное сообщение:


  43. #637
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Отзывы про привод/ШРУС для 3.0 от ZZVF
    Есть нюансы с триподом
    Левый внутренний менял. Норм.
    Правый внутренний стоит чуть дешевле привода целиком.
    Так что может стоит его махнуть, а внешний продать нуждающимся или на будущее себе оставить
    Стоят передние привода этой фирмы! проехал около 20 т.км, привода нормальные! около месяца назад, перед отпуском разбирал, смотрел внутренние гранаты, менял смазку, все ок.
    Обрати внимание на стопорное кольцо перед установкой. Оно тоньше чем оригинал, а посадочное место на валу ШРУСа сделано под оригинальное кольцо. Лучше поставить оригинальное стопорное кольцо.
    У меня и правый и левый этой фирмы. все ок.
    Стоит внутренний левый все хорошо, прошёл более 5тыс. Км
    Ставь, нормальный он, 20000 прошел ни каких проблем, поменял из-за вибрации но дело было в подушках,
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  44. #638
    Новенький
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2007
    Регистрация
    22.11.2014
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 4).
    Из-за планируемой дальней поездки в замечательные дни отпуска в 2017 году, решил не рисковать и заменить левую внешнюю гранату тк прошла снежная зима со своими морозами, потом наступила весна и близилось жаркое лето, а зимняя болячка Аута в виде жестких щелчков в поворотах не собиралась проходить или самоисцеляться на теплый период или до замены смазки, сразу оговорюсь, что пыльник по внешнему виду стоял не родной, поэтому историю и причину замены прошлым хозяином увы узнать не получится и лечиться нам теперь вместе !)))
    Итак имеем АУТ с щелчками по левому борту при прохождении поворотов, + плавающая корма из-за подъубитых салентов в развальных косточках, + до кучи левая шаровая и приобретенная внешняя граната Zikmar Z87200R (в комплекте уже имеется — 2 хомута, пыльник, гайка со шплинтом, тюбик со смазкой для шрусов, что несомненно радует) и едим в Вирбак на Череповецкую )))
    1)Первым делом мастер решил размяться и заменить гранату
    Что спрашивается щелкала, и смазки навалом и пыльник целый ?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: af2149s-960.jpg
Просмотров: 33
Размер:	426.6 Кб
ID:	61190

    С той, которая стояла мастер провозился наверное минут 40, пока сбивал её с привода, выковыривал шарики, потом болгаркой пилил внутреннюю звездочку (если будет тоже самое, подскажите мастеру стопорное кольцо снять после снятия корпуса гранаты).
    Вот думаю, что могло случиться с той, что щелкала, если только клина словить, а так её фик кувалдой собьешь с привода !
    Короче размявшись и измазавшись с головы до пола граната поддалась …
    Новая сияла во всей красе и ждала своей великой участи
    Вот такая вот приятная новенькая, написано сделано в Италии…)))
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 598a149s-960.jpg
Просмотров: 30
Размер:	472.3 Кб
ID:	61191
    Стала вообще, без проблем, как там и была, правда пыльник по размеру немного отличался от того, что стоял, но думаю это не кретично. Хомуты мастер затягивал тоже какой-то фигней (куда засовывал часть хомута и затягивал)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 74ca149s-960.jpg
Просмотров: 34
Размер:	175.7 Кб
ID:	61192

    Старый корпус и распиленная болгаркой пополам звездочка
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7ca149s-960.jpg
Просмотров: 26
Размер:	184.0 Кб
ID:	61193

    Это то, что осталось от сепаратора, это тот, в котором шарики !)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 692a149s-960.jpg
Просмотров: 19
Размер:	379.2 Кб
ID:	61194
    Сепаратор такой, по тому, что на получал он молотком в этот день ))))

    Пыльник целый, но ощущение спорное (как буд-то в говнище каком-то, уж прошу меня извинить )))
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7caa149s-960.jpg
Просмотров: 16
Размер:	237.5 Кб
ID:	61195

    По ценам :
    Граната Z87200R ZIKMAR — 2 419р + установка 1 500р

    На сегодня граната Z87200R ZIKMAR в норме, из разряда — установили забыл, причём часто и быстро стартую, зимой люблю ездить боком.
    Не каких хрустов, вибраций, осторонних звуков. Мне ещё при установке больше смазки забили. Недавно ездил, ходовую смотрели на подъемнике, обратил внимание — привод/пыльник, как новый!

  45. 3 пользователей сказали cпасибо Nikolay134 за это полезное сообщение:


  46. #639
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    20.09.2019
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Отдельно пыльник можно поменять? правый передний привод, наружний шрус

  47. #640
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    томск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    26.03.2016
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 6).
    Можно. Есть два варианта. Либо сбивать наружний шрус, что не всегда есть хорошо и просто либо снимать привод целиком и менять через внутренний привод путём его разбора. На мой взгляд второй вариант попроще будет т.к. внутренний шрус разбирается намного проще . За одно можно и внутренний пыльник заменить. Решать вам.
    Последний раз редактировалось nachalnik; 19.08.2020 в 06:16.

+ Ответить в теме
Страница 16 из 19 ПерваяПервая ... 61415161718 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 10.07.2022, 09:18
  2. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 16.06.2021, 17:03
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.11.2018, 21:02
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.04.2015, 17:23
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.02.2012, 12:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold