Навеяло темой по втулкам рулевой рейки ХЛ-я .

Если есть стуки в рулевой рейке Mitsubishi Outlander III, то в первую очередь надо протянуть-отрегулировать рейку.
Далее, проверить крепление рулевой колонки, а так же проверить крестовину карданчика рулевой колонки. Может и она стучать.
Затем проверить рулевые тяги.

Если все параметры выше в норме и стук в рулевой рейке остался, то тогда уж лезть и проверять рейку.
Есть ремкомплекты втулок рулевой рейки на Аут-3 - вот например.

Похожий ремкомплект ставили на АСХ (у них тоже ЭУР, конструктивно так же исполнено как и в Аут-3)
Вот на АСХ ставили
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150701_190805.jpg
Просмотров: 9
Размер:	31.8 Кб
ID:	49543

Вот от Аут-3
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0633.JPG
Просмотров: 136
Размер:	21.6 Кб
ID:	49544

В копилку знаний про самопальный ремонт рейки:
Всем привет!
Месяц назад заезжал к приятелю в СТО. Они там ремонтировали рейку на 10-м Лансере. Так вот, втулки снимали не демонтируя саму рейку. Вывернули (на подъёмнике) руль полностью в одну сторону (естессно, со снятыми колёсами). Вал, при этом, ушёл внутрь заглушки. Просверлили в заглушке 2 отв-я под саморезы (~ф2,5...2,8мм). Взяли шайбу с внешним диаметром чуть меньше диаметра отверстия корпуса и с внутренним диаметром меньше на ~5мм диаметра вала. В ней также просверлили 2 отверстия, чтобы саморезы свободно прошли насквозь. Затем эту шайбу с помощью 2-х саморезов притянули к заглушке, и валом, вращая его в обратную сторону, вытащили заглушку из корпуса. Заглушка вышла легко. Затем с помощью отвёртки и самопального крючка из проволоки выковыряли втулку. Она разрезная была. Т.к. хозяин Лансера торопился и у него не было ремонтных втулок, то просто подмотали на втулку изоленту и вставили её на место. Также и с другой стороны проделали процедуру.
Понятное дело, колхоз! Но вот уже этот Лансер проехал около 1000км, а рейка не стучит.
делают еще проще - в изношенную пластиковую втулку вкручивают саморез - он чуток распирает втулку и стук пропадает - на какое то время этого достаточно (например успеть продать машину) ...

Ну и как последний вариант, гуглить - "ремонт рулевой рейки Outlander III" или "ремонт рулевой рейки аутлендер 3"
Ехать в контору, где занимаются ремонтом.