Всем привет!
Месяц назад заезжал к приятелю в СТО. Они там ремонтировали рейку на 10-м Лансере. Так вот, втулки снимали не демонтируя саму рейку. Вывернули (на подъёмнике) руль полностью в одну сторону (естессно, со снятыми колёсами). Вал, при этом, ушёл внутрь заглушки. Просверлили в заглушке 2 отв-я под саморезы (~ф2,5...2,8мм). Взяли шайбу с внешним диаметром чуть меньше диаметра отверстия корпуса и с внутренним диаметром меньше на ~5мм диаметра вала. В ней также просверлили 2 отверстия, чтобы саморезы свободно прошли насквозь. Затем эту шайбу с помощью 2-х саморезов притянули к заглушке, и валом, вращая его в обратную сторону, вытащили заглушку из корпуса. Заглушка вышла легко. Затем с помощью отвёртки и самопального крючка из проволоки выковыряли втулку. Она разрезная была. Т.к. хозяин Лансера торопился и у него не было ремонтных втулок, то просто подмотали на втулку изоленту и вставили её на место. Также и с другой стороны проделали процедуру.
Понятное дело, колхоз! Но вот уже этот Лансер проехал около 1000км, а рейка не стучит.