Иногда не могу запустить двигатель, внизу под рулем слышен цоконье реле,верней щелконье, АКБ заряжен, после нескольких попыток-заводиться, может реле стартера? где оно находится или предохранители окислились? кто чем поможет?????
Иногда не могу запустить двигатель, внизу под рулем слышен цоконье реле,верней щелконье, АКБ заряжен, после нескольких попыток-заводиться, может реле стартера? где оно находится или предохранители окислились? кто чем поможет?????
MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
Сигнализация глючит
Свечи
Топливоподача
Стартер по отзывной меняли?
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
У меня по другому бывает, правда крайне редко. Поворачиваешь ключ и вообще тишина, никаких цоконий и щелканий. Потом со второго, третьего раза заводится.
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.
Здравствуйте. После запуска, двигатель проработал 5 сек. и заглох. Стартер крутит, запуска нет. Проверил: бензонасос работает, искра есть, свечи сухие. Грешил на сигнализацию,что обрубает форсунки. Отогнал на станцию. Итог: компрессия во всех цилиндрах 4, после долива в цилиндры по полшприца масла, компрессия восстановилась до 13. Двигатель запускается и работает без замечаний. У кого нибудь так было? Какова возможная причина залегания колец? Предстоит дальняя поездка. Немного "опасаюсь".
Тут дело случая
Кто-то промывками залегания колец лечил и все норм, а у кого то после промывки капиталка догоняла.
Пробег какой? Родной пробег?
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Здравствуйте. Пробег родной 166000. Масло родное Мицубиси 0w30. Масло не жрет, меняю на 10000. Подскажите пожалуйста, А разве кольца могут залечь на работающем двигателе, сразу во всех цилиндрах? Или они залегли когда я пытался запустить двигатель повторно?
Может на другой сервис на диагностику заехать. Для контроля.
Чот разводом попахивает
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Вот и я отдал на сервисе почти 6 р. и уезжал с таким чувством что меня нае..ли. Предстоит дальняя дорога в Мурманск, а по пути,в Карелии, по 300 км заправок нет, не говоря уже о сервисах и эвакуаторах. Сегодня весь день эксплуатировал машину. Запускается с полоборота. Подсоединил комп. ошибок нет. Все, кроме компрессии, я лично проверял. Вроде на сервис не с чем обращаться. Балу спасибо за поддержку.