Случилась очередная занимательная история. Вчера, в понедельник, и днем ранее была оттепель. Снег таял на стеклах автомобиля, приехала на работу, оставила водительское и пассажирское стекла приоткрытые на сантиметр. К вечеру похолодало. Решила закрыть стекла, пассажирское дернулось, но закрылось. А вот водительское примерзло сильнее и закрываться отказалось. Очистить стык стекла и корпуса двери от замерзшего снега забыла. По приезду домой стекло оттаяло, но автоматический режим перестал работать. Стекло стало закрываться в ручном режиме в три этапа: сначала поднималось примерно до середины и останавливалось; при повторном нажатии на кнопку, стекло еще поднималось сантиметров на 10 и опять останавливалось, при третьем нажатии кнопки стекло останавливалось на том месте, где стекло находилось в замороженном состоянии, потом закрывалось окончательно. Повторяла несколько раз и всегда стеклоподъемник работал в таком режиме. Пошла домой стекла оставила закрытыми, мужу говорю – всё, сломала стеклоподъемник. Засела за комп, изучила форум, перевела сервис мануал по аутлендеру, по Делике Д5 рекомендации пишут одни и те же. Как из всего этого поняла надо произвести обучение стеклоподъемника «процедуре полностью закрытого положения». Решила после работы сделать видео работы стеклоподъемника и попробовать провести обучение сначала без отключения аккумулятора и предохранителя. Пока ехала на работу проверила, закрыты ли стекла, водительское оказалось закрыто не полностью, закрыла до конца. После работы перед видеозаписью, решила проверить, как работает стеклоподъемник. И вот радость – он работает как раньше в автоматическом режиме! Обучение проводить не пришлось, Деличка сама поправила мою оплошность! Режим защиты от защемления стеклоподъемником был снят.