+ Ответить в теме
Показано с 1 по 4 из 4

Тема: CVT8: Переключение передач CVT. Переключение режимов селектора на CVT: можно ли переключаться в N в движении, и на стоянке при не работающем двигателе, можно ли переключаться в N на стоянке и т.д.

  1. #1
    Новенький
    Мое имя
    Игорь Ш.
    Мой город
    Севастополь
    Мой авто
    Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T CVT 4WD
    Регистрация
    11.11.2018
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).

    CVT8: Переключение передач CVT. Переключение режимов селектора на CVT: можно ли переключаться в N в движении, и на стоянке при не работающем двигателе, можно ли переключаться в N на стоянке и т.д.

    Можно ли переводить рычаг вариатора из положения "N" в "P" при неработающем двигателе?

  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Можно.
    Селектор КПП при не работающем двигателе можно в любое положение ставить.
    Только лучше все делать с включеным стояночным тормозом.
    И да, на вариаторе рычаг не переключишь при выключенном двигателе, пока не включишь зажигание в АСС и не нажмешь педаль тормоза - что бы соленоид отщелкнул фиксатор блокировки рычага КПП.
    При неработающем двигателе электроника не даст завести двигатель при положении рычага КПП отличном от P или N.

    Так же, можно переключаться в N и в движении.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  3. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ну и в догонку - графики переключения передач
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Переключение передач Mitsubishi Eclipse Cross


    РЕЖИМЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
    Передаточное отношение управляется на основе шаблона отношения для каждого заданного диапазона для достижения оптимального передаточного отношения.

    РЕЖИМ D (Drive, D RANGE)
    Изменение смены передач выполняется во всем диапазоне сдвига от самого низкого до самого высокого передаточного отношения.
    Ограничивая диапазон сдвига переключения передач в области вокруг самого низкого передаточного отношения, обеспечивается максимальная ускорение и замедление двигателя.

    СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ (SPORT MODE)
    8-ступенчатый спортивный режим устанавливает каждую передачу в фиксированное соотношение, чтобы сделать восемь скоростей и увеличивает производительность двигателя.


    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. #4
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Можно.
    Селектор КПП при не работающем двигателе можно в любое положение ставить.
    Только лучше все делать с включеным стояночным тормозом. .....
    Руководство по эксплуатации запрещает переводить рычаг переключения передач в движении в положении N.
    ИМХО это перестраховка производителя, т.к. из положения N при заведенном двигателе можно перевести как в D так и в R.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0093.jpg
Просмотров: 5
Размер:	286.5 Кб
ID:	48088

    Так же в РЭ запрещено при движении включать R.
    В тоже время, в Service Manual CVT Mitsubishi Eclipse Cross есть информация о системе защиты от случайного включения R при движении автомобиля вперед:

    SELF-DIAGNOSIS FUNCTION
    PROTECTION CONTROL
    Reversing prevention

    Item Contents
    Control content The system will deactivate the reverse brake when the selector lever is moved to R range while driving forwards at a certain speed.
    Vehicle behaviour during control The transmission will remain at neutral range although the driver moves the selector lever to R range while the vehicle is driven forwards.
    Resume condition Resumes normal operation when the vehicle is driven at lower speed. (The system engages the reverse brake)

    Кратко - при переводе рычага в R при движении автомобиля вперед, система контроля отключит реверсивный тормоз. Коробка передач перейдет в нейтральном диапазоне, хотя водитель двигает рычаг селектора в положение R, когда автомобиль движется вперед.
    На какой скорости и при каких точных условиях сработает эта защита - точной информации не нашел.



    Контроль переключения передач N → D или P → R
    Control between N(P) and D(R)

    SELECT CONTROL
    When an operation of N → D or P → R range is performed, the optimal operating pressure is set based on the accelerator angle, engine speed, primary pulley speed, secondary pulley speed and turbine speed to reduce the shock caused by shifting.
    Миниатюры Миниатюры Select control.png‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold