Добрый день!
Надоели висящие провода от прикуривателя до видеорегистратора. Хочу протянуть провода под видеорегистратор скрытно под обшивкой потолка. Подскажите, где взять +12В в Mitsubishi Eclipse Cross для подключения дополнительных девайсов?
Добрый день!
Надоели висящие провода от прикуривателя до видеорегистратора. Хочу протянуть провода под видеорегистратор скрытно под обшивкой потолка. Подскажите, где взять +12В в Mitsubishi Eclipse Cross для подключения дополнительных девайсов?
dee767,
с ЕТАКСа тянуть надо. Берете с ЕТАКСа и по левой стойке провода вверх под крышу уводите к зеркалу и спускаете к видеорегистратору (или радар-детектору)
Позже посмотрю с какого разъема можно взять.
Если разбираетесь в электрике автомобиля, можете тут сами посмотреть
Можно еще от кнопки старт-стоп подцепить плюс
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Выходит так на вскидку
если нужен +12В, то его можно взять со следующих разъемов ETACS:
С-401 пин 4 - при положении ключа АСС
С-401 пин 8 - при положении ключа АСС
С-401 пин 9 - постоянно
С-402 пин 2 - при положении ключа ON или кнопка START
С-402 пин 4 - при положении ключа АСС
С-402 пин 5 - при положении ключа ON
С-403 пин 2 - постоянно
С-403 пин 3 - постоянно
С-403 пин 5 - постоянно
С-403 пин 10 - постоянно
С-405 пин 6 - постоянно
С-408 пин 1, 2 - постоянно с АКБ!
С-409 пин 1 - при положении ключа ON (от топливного насоса)
С-409 пин 2 - постоянно
С-410 пин 1 - постоянно
С-410 пин 3 - при положении ключа АСС
остальные позже добавлю
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Я бы в разъем ОБД не полез
По отзыву от сервисменов говорят наводки бывают по проводке и электроника глючить начинает....
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Миш, ты удивишься, но на Али сейчас куча регистраторов и радаров с цеплялкой к OBD.
Они не только вольтаж берут с него (регистатор у топикстартера потребляет не более ~500мач), но и данные с кан шины. Например данные о скорости, или включении задней передачи.
PS Лучше, чем на цепь прикуривателя, я думаю нет ничего.
Последний раз редактировалось YesYes; 09.11.2018 в 15:50.
на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
Спасибо за инфо.
Еще вопрос - а с гарантии не снимут, если увидят что подключился (врезался) в электрическую цепь?
Машина еще на гарантии. Хочется и сделать все красиво и с гарантии не слететь
никто не снимет, если сделаете чуть лучше, чем на соплях, никто даже внимания не обратит
На диагностике есть только постоянные 12 вольт, эта картинка не верна. Самое правильное подключение это к специальному разъему C-421 ETACS-а для допоборудования, он присутствует со времен XL 2005 и пустой (no connection) на стоковом авто.
Там есть постоянные +12 в, +12 при ключе в ACC и +12 при включении габаритов.
Последний раз редактировалось LancerZ; 11.11.2018 в 08:56.
По схеме получается что:
пин 1 C-421 связан с пин 16 C-412 - а он пустой, но если протянуть по цепи, то выходит на предохранитель 10А (№22), который отвечает за преобразователь DC/DC, работает по замку зажигания АСС
пин 2 C-421 связан с пин 9 C-401 - на нем всегда (постоянно) +12В и выходит на предохранитель 10А (№11), который отвечает за диагностический разъем OBD II
пин 4 C-421 связан с пин 3 C-416, пин 3 C-419 и контрольной цепью задних фонарей - на нем появляется +12В по включении задних фонарей
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
12В в дверях можно найти от свеклоподъёмника или центрального замка.подскажите - появляется 12V под обшивкой двери при открытии передних дверей эклипскросса и пропадает при закрытии двери?
Хочу подключить нагрузку до 5вт 12V и она сама вкл-откл делала когда дверь откр-закр - хочу проекцию логотипа установить.
или придется колхозить какой ни-ть геркон?
Как вариант - цеплять на подсветку кнопок стеклоподъемника (габариты/освещение вкл). Ли от колодки которая идёт на плафон освещения в ЕТАКСе.
Но это не лучшие варианты!
Правильный вариант - отдельно тянуть от ЕТАКС от разъёма С-421.
Почитайте тут ещё о том как не надо подключать (на всех Мицу данная схема действует).
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Электрическая схема:
ROOM LAMP, LUGGAGE ROOM LAMP AND IGNITION KEY CYLINDER ILLUMINATION LAMP
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Как вариант, тянуть вдоль крыши, по правой* пассажирской стойке и через бардачок
* - Япы тянут по левой т.к. прульные. Для нас фото зеркально отобразить
Или тянуть по левой водительской стойке
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Подскажите-провод+12 идущий на прикуриватель можно перехватить,в районе блока ЕТАКС, для скрытного подключения потребителей(радар, видеорег)
Не от прикуриватель надо а от С-421!
Выше все есть. Даже с картинками
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Япошки пишут, что после дополнительного заземления моторнного отсека, напряжение возрастает с 12В до 14В
Левое боковое крыло, генератор со стороны водителя рядом, переборка, болт крепления катушки IG, в непосредственной близости от соединения с коллектором есть 5 мест.
Хотя напряжение на индикаторе повышающего напряжения составляло всего 12 В, оно возросло до 14 В.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Выбрал время, добрался до ЕТАКСа, вижу С-421(фото). Осталась мелочь-взять +12v. Без колхоза-нужна ответная часть,т.е. мама. Ее реально найти или придется подбирать нужный одиночный ползунок к штырьку и колхозить.
На разборках можно подобрать. Вот тут например
К сожалению, в 90% случаях у Мицу отдельно кодов разъемов нет
Вот Артём писал
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
И для чего сей замут. Мозги запудрить?
Ну типа потери меньше и работа ЭО стабильнее
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Это к чему такое? Какой потребитель сажать?
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Изначально планировал двумя пинами снять +12 до и после замка зажигания, но шаг штырьков в радиотехническом разъеме не позволил. Пришлось отказаться от такой затеи. Использовал провод с впаяным предохранителем. На последнем фото-это то что не установил. Успокоился на +12 после замка зажигания.
Провод для видеорег(установил возле зеркала задвида, под потолком) проложил под обивку потолка и по водительской стойке протянул к блоку ЕТАКСа и к С-421 штырь № 1. Через преобразователь на +5 запитал регик. Все соединения - пайкой.
СОВЕТ для увлекающихся прослушиванием радио:
преобразователь +5 V заказывал на али, брал не дешевый-2А (более 300р) с регулировкой и радиатором. Испытания он не прошел(выброшенные деньги и время). Не фильтрует помеху ВЧ идущую от регика. ВЧ помеха по питанию попадает в бортовую сеть и глушит слабые станции FM диапазона(слушаю радио не только в мегаполисе). Пользуюсь регистратором "Мио" и с родным питанием через прикуриватель такого не замечал. В итоге раскурочил прикуриватель и установил родной БП на +5 V. Реально он дает 4,9 V но все работает и вопросов нет. Еще запитал радардетектор(установив его выше руля на козырек торпеды и протянув вниз питающий провод), но для него надо +12 V. Все допы установил в районе лючка для доступа к предохранителям ЕТАКСа.
Всем доброго времени суток! Хочу поделить простым решением для скрытого подключения видеорегистратора на Mitsubichi Eclipse Cross к датчику дождя.
https://dvrconnect.ru/product/toyota...okolenie-xa50/ данное устройство, предназначенное для RAV-4, полностью совместимо с Mitsubishi Eclipse Cross 19MY.
Для подключения необходимо снять крышку коннектора датчика сжав пальцами и наклонив в сторону для доступа к коннектору. Вынуть коннектор вдавив защелку в окошке по центру.
Видеорегистратор подключаем с помощью короткого провода, мне хватило 0.3м и заправляем его под потолок. Ставим крышечку на место.
В процессе эксплуатации стало понятно, что питание на видеорегистратор продолжает подаваться после постановки на охрану в течение длительного времени, от нескольких часов до суток.
Разъём с-421 покупал на али по ссылке https://sl.aliexpress.ru/p?key=YbT0tu
Нужен вот этот: