+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: 4B40: Чистка дросельной заслонки Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 л (4B40). Чистка топливной системы и инжектора Mitsubishi Eclipse Cross 1.5Т

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    4B40: Чистка дросельной заслонки Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 л (4B40). Чистка топливной системы и инжектора Mitsubishi Eclipse Cross 1.5Т

    Навигатор темы
    Промывка дроссельной заслонки Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 л (4B40). Чистка дроссельной заслонки Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 л (4B40).
    Промывка форсунок Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 л (4B40).
    Промывка топливной системы Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 л (4B40). Снятие форсунок и рампы


    Часто возникают вопросы по поводу чистки дроссельной заслонки:
    Чем загрязняется дроссельная заслонка? Почему это происходит? Что делать, чтобы дроссельная заслонка не загрязнялась слишком быстро? Как часто надо чистить дроссельную заслонку? Чем можно промыть дроссель? Надо ли снимать дроссель для промывки? Я недавно промывал инжектор, надо ли мне чистить дроссель? Кратко ответы на эти вопросы сведены тут #post403803

    Симптомы грязной дроссельной заслонки #post403802

    После чистки дроссельной заслонки заслонки необходимо произвести обучение регулятора холостого хода! Подробная инструкция
    Процедура обучения дроссельной заслонки #post387372
    Для машин с АКПП/CVT: Для этого заведите, поставьте АКПП на N, заглушите, заведите на N, прогрейте до рабочей температуры.
    Для машин с МКПП: включить зажигание на 10 сек, РХХ выставит шаги заново, выключить зажигание на 10 сек и можно заводить, всё будет работать.


    Чистка дроссельной заслонки. Отчеты одноклубников: daliban

    Датчик массового расхода топлива и дроссельная заслонка Mitsubishi Eclipse Cross. Коды запасных частей



    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    ЧИСТКА ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T
    Mitsubishi Eclipse Cross THROTTLE BODY (THROTTLE VALVE AREA) CLEANING

    For English ==> M113100100280000ENG

    Предупреждение: При соприкосновени с дроссельной заслонкой обязательно отключите электрические разъемы дроссельной заслонки. В случае срабатывания дроссельной заслонки палец может быть поврежден в результате попадания дроссельной заслонки.
    Внимание! После очистки корпуса дроссельной заслонки используйте M.U.T.-IIISE для инициализации обучения дроссельной заслонки (см. ГРУППА 00 - Процедура инициализации для обучения в DI и MPI Engine).
    1. Отсоедините разъем дроссельной заслонки с электронным управлением.
    2. Снимите воздухозаборный шланг с корпуса дроссельной заслонки.
    3. Снимите корпус дроссельной заслонки.
    Предупреждение: Не распыляйте чистящую жидкость непосредственно на дроссельный клапан.
    4. Распылите чистящую жидкость на чистую ткань.
    Предупреждение:
    - Убедитесь, что датчик не входит в датчик через вал.
    - Не очищайте слой молибдена вокруг конца впускного коллектора вала дроссельной заслонки.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: A57346B4-2806-463A-B771-6FA7840B490E.jpeg
Просмотров: 5
Размер:	90.3 Кб
ID:	44868

    5. Вытрите грязь вокруг дроссельной заслонки тканью, смоченной очищающей жидкостью.
    6. Установите узел корпуса дроссельной заслонки.
    7. Установите воздухозаборный шланг.
    8. Подключите разъем дроссельной заслонки с электронным управлением.
    Миниатюры Миниатюры 1F972960-7055-4A83-9643-2D485BF642E6.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  3. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Снятие и установка дросельной заслонки Mitsubishi Eclipse Cross 1.5Т


    Инструкция ==> M113100770361700ENG, M11130098A000900ENG
    Миниатюры Миниатюры 854FC1AB-DE7F-4445-8955-D1F61AE186C4.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. #4
    Новенький
    Мое имя
    Варвара
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T CVT 2WD
    Регистрация
    04.08.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Симптомы грязной дроссельной заслонки

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Симптомы грязной дроссельной заслонки обычно такие:
    - машина плохо тянет с "низов", плавают обороты холостого хода, машины с автоматической трансмиссией, иногда, дергаются при разгоне.
    - При забитой дроссельной заслонке наблюдается некоторая заторможенность реакции на педаль газа. Двигатель с чистой заслонкой реагирует на нажатие акселератора гораздо живее.
    - Скопившаяся грязь в дросселе ограничивает поток воздуха, и может стать причиной неплавной работы мотора на холостых оборотах, обороты «плавают».
    - Может наблюдаться подёргивание автомобиля при малых оборотах и скоростях
    - При очень высокой степени загрязнения возможны несанкционированные остановки двигателя, т. е. автомобиль глохнет.
    - Расход топлива. ЭБУ (компьютер) двигателя, распознав слишком слабый поток воздуха, увеличивает холостые обороты, тем самым увеличивая расход топлива.

  5. #5
    Новенький
    Мое имя
    Варвара
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T CVT 2WD
    Регистрация
    04.08.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Про дроссельную заслонку

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Чем загрязняется дроссельная заслонка?
    Основной источник загрязнения дроссельной заслонки — вентиляция картера. В картере накапливаются газы, состоящие из масляной пыли, отработанных газов, и топлива, которое не успело сгореть в цилиндрах.
    В соответствии с современными экологическими требованиями, конструкторами принято решение отправлять эти газы обратно в цилиндры, с целью их дожигания. Газы проходят через маслоотделитель, но небольшой процент масла все же остаётся в них. Путь их к цилиндрам как раз лежит через дроссельную заслонку.
    Оседание пыли в дроссельной заслонке - следующий источник загрязнения.
    В камере на заслонке происходит смешивание масляной пыли с пылью обычной. Эта чёрная, липкая масса и оседает в рабочем пространстве дросселя, через которое воздух идёт в двигатель. Образовавшийся слой влияет на диаметр, а следовательно, и на пропускную способность дросселя. Это влияет на работу двигателя, его реакцию на резкое нажатие педали газа. Кроме того, маслянистая смесь может попасть на клапан ХХ, что неблаготворно влияет на ход холостых оборотов. Поэтому и нужно чистить дроссель от нежелательных образований внутри её.


    Симптомы грязной дроссельной заслонки обычно такие:
    - машина плохо тянет с "низов", плавают обороты холостого хода, машины с автоматической трансмиссией, иногда, дергаются при разгоне.
    - При забитой дроссельной заслонке наблюдается некоторая заторможенность реакции на педаль газа. Двигатель с чистой заслонкой реагирует на нажатие акселератора гораздо живее.
    - Скопившаяся грязь в дросселе ограничивает поток воздуха, и может стать причиной неплавной работы мотора на холостых оборотах, обороты «плавают».
    - Может наблюдаться подёргивание автомобиля при малых оборотах и скоростях
    - При очень высокой степени загрязнения возможны несанкционированные остановки двигателя, т. е. автомобиль глохнет.
    - Расход топлива. ЭБУ (компьютер) двигателя, распознав слишком слабый поток воздуха, увеличивает холостые обороты, тем самым увеличивая расход топлива.


    Почему это происходит?
    На стенках дроссельной заслонки обрастает всевозможными отложениями, из-за этого на малых углах открытия дроссельной заслонки начинает проходить меньше воздуха, чем рассчитывал завод, из за этого теряется тяга на низких оборотах двигателя. После чистки дросселя и сброса адаптаций многие отмечают уменьшение расхода.


    Что делать, чтобы дроссельная заслонка не загрязнялась слишком быстро
    Её состояние будет зависеть от частоты замены воздушного фильтра, использования качественного масла ДВС, и исправности маслоотделителя системы рециркуляции картерных газов. В целом, процедура чистки не трудоёмкая и не дорогостоящая. Поэтому, при возникновении указанных выше симптомов, да и просто, при прохождении ТО рекомендуется проверять состояние дроссельной заслонки. Ресурс у самого узла очень высокий, но следить за ним стоит, так как он выполняет достаточно важную и тонкую работу.


    Как часто надо чистить дроссельную заслонку?
    Тут мнения расходятся. Единого мнения нет. Загрязнение дроссельной заслонки – явление естественное для неё. Чистка дросселя, в зависимости от условий эксплуатации производится достаточно редко, примерно раз в 100 тыс. км пробега. Степень загрязнения легко определить на глаз, и если металл внутри покрыт чёрным жирным слоем грязи, то пора чистить.
    Если на авто дроссель совмещен с регулятором холостого хода, то регулятор холостого хода тоже стоит промыть

    Чем можно промыть дроссель?
    Дроссель легче всего чистить очистителем карбюратора. Пальцем открываем дроссельную заслонку и очистителем карбюратора вымываем всю грязь. Можно так же вместе с очистителем использовать мягкую тряпочку. Если решите снимать дроссель, то чистить можно и растворителем и кисточкой. При использовании очитителя карбюратора лучше одевать очки, так как очиститель находится в балоне под давлением, и при промывке разлетается во все стороны.


    Надо ли снимать дроссель для промывки?
    Для промывки дросселя снимать его не обязательно. Да, промывка со снятием более качественная, можно вымыть больше грязи. Если дроссельная заслонка с регулятором холостого хода, то чистить РХХ на авто будет не удобно. Как показывает практика вполне хватает промывки дросселя без снятия с авто. Из плюсов мытья без снятия — нет вероятности порвать прокладку между впускным коллектором и дроссельной заслонкой. Так же чистить дроссель без снятия можно на горячем двигателе.


    Я недавно промывал инжектор, надо ли мне чистить дроссель?
    Да, чистить дроссель после чистки инжектора нужно. При промывке инжектора чистятся только форсунки, топливная рампа, впускные клапана, камера сгорания. Дроссель не чиститься, если только масте его вам не почистил.

  6. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Eclipse Cross Очистка корпуса дроссельной заслонки ==> Отчет
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17%u002520%E5%B0%87%E5%9B%9E%E6%B0%B4%E7%AE%A1%E5%A4%96%E7%9A%AE%E5%BE%80%E5%BE%8C%E9%80%80-%E5%.jpg
Просмотров: 8
Размер:	98.1 Кб
ID:	64579
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  7. #7
    Местный Аватар для daliban
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    161
    Мой авто
    Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T CVT 4WD
    Регистрация
    30.12.2018
    Сообщений
    152
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 33 (сообщений: 27).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20220620_183522_edit_630606877122524.jpg
Просмотров: 19
Размер:	304.6 Кб
ID:	64582
    Моя такая была на 58тыс.

    Решил заглянуть туда) в принципе не зря) машину нужно держать в тонусе)
    Не удобно добираться конечно . Нужно снять аккум, патрубок, фишки датчиков, болт патрубка внизу. Думал снять полностью, но отказался от этой идеи т.к. трудно снять шланги. Она и на шлангах разворачивается нормально для удобства чистки. Протёр салфетками смочеными в жиже для дроселей, налёт как гудрон, пальцами просто не сотрешь. В прошлом году покупал новую прокладку для дроселя, но забыл её дома) Дроссель затянул динамиком 12нм, сделал инициализацию мутом (Learned value reset), обучил дроссель.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: KaV0V-6zmdMXDBE13SBahqN2TxA-1920.jpg
Просмотров: 5
Размер:	164.6 Кб
ID:	65032 Нажмите на изображение для увеличения
Название: TazBUblYCUVkB3X54mFQwg-xqjU-1920.jpg
Просмотров: 5
Размер:	183.8 Кб
ID:	65033

  8. 1 пользователь сказал cпасибо daliban за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 15.10.2022, 20:15
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.07.2022, 18:19
  3. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 31.05.2022, 06:41
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.01.2022, 19:29
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.11.2018, 18:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold