Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
как можно сравнивать Премиум и обычную машину?
деньги зло, для получения более точной информации вышлите мне 100$
Давно ли Вольво премиумом стала?
Да еще и с моделью XC40
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Премиум это МБ, БНВ и Аудь. Все остальное не премиум
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
да ладно, Вы видимо в Ягуаре давно не сидели.... Пластика голимого не меньше чем в Тоете.
Чистый премум это Бентля, Порш, ну все кто супер кары клепает.... А у остальных только отдельные модели и модификации. Даже GLE купе и то различаюися на порядок по уровню отделки и оснащения ну и по цене естественно 350 Д или 400... так и у Ауди с Q7 можно за 3.6 ляма взять бомж эдишион, а можно за 9 лямов взять действительно премиум. Про младшие модели большой тройки даже обсуждению не подлежит - все ширпотреб с доплатой за шильду...
Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.
Я так думаю, начиная с РР и выше уже лакшери идет
вольво всё таки предпочтительней, а вариаторная турбожужжалка не для нас
Вольво-премиум. И всегда им была.
Сравнивать Митсу и ХС-40 как *опу с пальцем. А уж при столкновении, японская жестянка вообще рядом не стояла и не только японская, и не только легковая и вообще.
Например:
Дуракам закон не писан, если писан,то не читан, если читан, то не понят, если понят, то не так.
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Автомат,но когда резко ускоряешься он жужжит-рычит и такой звук у многих машин при резком ускорении. Я не смогу описать это словами.
Что касается Вольво то когда целился на СХ 60 то при тщательном рассмотрении могу сказать что и с пластиком траблы и с качеством сборки есть косяки,не говорю уже про болячки с ДВС которые известны десятилетиями и до сих пор не устранены.
Но спор бесполезный повторюсь. Каждый владелец будет хвалить именно ту марку на которой ездит. Идеальных машин нет.
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет