От жеж парадокс какой, как ошибки считать или подремонтировать немного такую машину, так специалистов и мастеров хрен днем с огнем не найдешь, а как чО нить отпилить отшить приподнять так их пруд пруди, и самое интересное так это только плюсы обещают.
Спрашиваете какие минусы - а ХЗ, но и про плюсы то же не скажу, массовости по таким машинам нет, так что откуда они эти обещалы обещают про плюсы???
Вот если откатить так лет три - пять назад и почитать форум по дизелям с DW12 (как у меня), так и на них такой вопрос возникал и много какие товарищи отшивали, вырубали, выдирали, магниты иридиевые прикручивали на крышках от ТАЗа. И чО? А Н-И-Ч-Е-Г-О, очереди на эту процедуру нет, многие кто отшивались, намучались с передувами, недодувами, заменами турбин и ДМРВ и даже капиталкой движителя.
Хотите быт первопроходцем? В добрый путь, а мы в стороночке посмотрим.
А вы вот
ТУТ читали, про заводские обновления вашего двигателя?? Дык почитайте вложенный файл, там на импортном языке четко написано что половина этих обновлений связана на этих двигателях с повышением уровня масла во время регенерации поэтому прошивку новую и выпускали, т.е. делали отзывную.
Хотя что я вам рассказываю, вам же ошибки считать проблема, так что делать нечего - отрезайте.