Здравствуйте форумчани,
Собственно ситуация такая. Выбираю уже несколько месяцев авто, изначально рассматривал следующие варианты.
1. Mitsubishi Outlander XL 3L
2. Suzuki Grand Vitara
3. Hyundai Tucson
После недолгих раздумий остановился на Outlander XL 3L.
Собственно для чего нужен автомобиль.
1. Хорошая проходимость, чтобы можно было выехать на рыбалку куда-то, не совсем в грязь на метр,
а так чтобы в первой луже не погрязнуть. Пахать поле естественно никто не собирается
2. Вместительность
3. Надежность
4. Маневренность
Собственно и выбор пал на Outlander XL 3L. В нем все абсолютно все нравится. Достаточно маневренный и резвый по сравнению с той же Витарой.
Сейчас уже практически на моменте покупки стою 2007-2008 года выпуска. Но вот тут стал больше изучать всю эту тему.
Насмотрелся, начитался разной всячины по поводу АКПП. Говорят что вообще буксовать нельзя, перегревать нельзя, наваливать нельзя и так далее.
Собственно вопросы. Мне не нужно каждый день покорять какие-то грязевые ямы, участвовать в офроуд соревнованиях. Просто уверенно чувствовать себя при поездке на рыбалку или за город на отдых.
1. Насколько надежна АКПП на Outlander XL 3L
2. Какого типа оф роуды выдерживает АКПП
3. Муфта сам насколько надежна и вынослива
4. В режим типтроник если врубить первую и не переключаться, то мозги могут сами решить что нужно на передачу выше или топи не топи, а будет стоят та что включена передача.
Буду благодарен за ответы. Просто сейчас опять стал колебаться между Suzuki Grand Vitara на ручке и Outlander XL 3L.
Спасибо