Mikl Po, лучше саморезы....
Mikl Po, лучше саморезы....
Цитата:Безусловно, это главная и основная мысль!Сообщение от Александр_62 Сангвиник, Но скажите честно, ведь чем больше Вы на новом авто ездите, тем меньше претензий к ней остается, или я не прав?
Прежде всего это касается физиономии. Троица или лучше четвёрка вначале по красоте выглядела для меня так (в порядке убывания): Ситроен, XL (старая версия), 4007, XL (новая версия). А сейчас Пежо с Ситроеном делят первое место.
Автомобиль мне в целом нравится. Основной недостаток - за бОльшие деньги хотелось бы получить бОльшего эффекта во всех направлениях. Однако, есть некоторые мелочи, которые эти впечатления портят.
P.S. А эта тема на новый форум переедет? Я бы в ней ещё чего-нибудь написал
Или мне самому свои сообщения заново писать надо?
Гы-гы, типа первая тема в разделе.
В "старом" месте этого уже нет, а здесь - ещё нет. А факт вопиёт, можно сказать. Потому буду наблюдения излагать здесь.
С конца апреля езжу на 4007 Allur, а раньше на Спортейже 2л, бензин, МКПП. Попытаюсь сравнить, что нравится и что не нравится.
Не нравится в 4007:
1. Очёчник. В 4007 он дыiит под рукой, срамота. В Спортейже просто монумент.
2. Подвеска 4007 жестковата. В Спортейже более комфортно.
3. Шумоизоляция. Срамота, В Спортейже реально тиiе было.
4. Захлопывание дверей. При одинаковом усилии в Спортейже уже захлопывались, а на 4007 бывает второй хлопок требуется.
5. Управление светом в Спортейже лучше, — может просто привычка?
6. Отсутствие второго дисплея климат-контроля. В Спортейже там отображалась забортная температура, а также направление потоков в режиме "Авто". В 4007 об этом можно только догадываться.
7. Управление климатом в Спортейже лучше, — может просто привычка?
8. Жлобство на прикуривателе и пепельнице (хотя сам не курю).
9. Жлобство на брызговиках.
10. Жлобство на сетке в багажнике.
11. Шторка в багажнике. В 4007 она двигается только и фиксируется только у багажной дверцы, в Спортейже ещё и за подголовники сидений, что обеспечивает большую герметичность и защиту от шума.
12. Работа часов в 12 часовом режиме (может кто знает как переключить на 24 часа?).
13. Расположение нитей обогрева на лобовом стекле. Видимо их разные люди проектировали.
14. Отсутствие 3-го ряда (а ведь совсем недавно был).
15. Скрип передней панели.
16. Кнопки музыки на руле — не переключают радиостанции, а ищут.
17. Нет подсветки земли при открытых передних дверях, а в Спортейже была.
18. Нет закрытия/регулировки воздуховодов на передней панели. При однозонном климат-контроле очень удобная вещь, т. к. по сути позволяла создавать раздельный микроклимат для водителя и переднего пассажира.
19. Звук двигателя на малых оборотах. Прямо как дизель барабанит.
20. На креплении задних сидений вылезла ржавчина.
Нравится:
1. Вариатор. Лепестками не баловался, а в авторежиме ни скачков ощутимых, ни запаздываний больших нет.
2. Подвеска 4007 более собрана, на трассе обгонять сподручней.
3. Регулировка сидений. У 4007 во всех диапазонах и перед и зад побольше шевелится.
4. Простор, ну в общем-то это и подразумевалось.
5. В 4007 более объёмный подлокотник и их два.
6. В 4007 более объёмный бардачок и их два.
7. В 4007 больше подушек безопасности.
8. Ксенон нравится.
9. Расход топлива. При езде по М4 по правилам на круиз-контроле около 8,7 компьютер показал.
10. Функция открывания/закрывания любого окна одним нажатием. В Спортейже так было только в отношении водительской двери, и только на открытие.
Ещё не прочуствовал:
1. Прелесть кожаного салона. В Спортейже был "комбинированный салон", ткань в рубчик очень прикольная. Высота рубчиков около 4 мм, т. е. практически обеспечена вентиляция.
2. Парктроник — с одной стороны удобно, с другой — утрачивается собственное ощущение.
3. Устройство задней двери (багажной). С одной стороны на откидной борт можно присесть, т. к. он всегда чистый. С другой — увеличивается длина для доставания чего-либо из недр багажника. А ещё у Спортейжа офигенная вещь была — отдельно открывающееся стекло багажника. Очень удобно вещички грузить, когда низ уже забит.
PS Автомобиль нравится. Указанные недостатки означают, что за уплаченные мной деньги, хотелось бы, чтобы недостатков этих не было. Тем более в основной части это мелочи, но неприятные.
Последний раз редактировалось akva68; 03.06.2011 в 20:28.
[quote=сангвиник;1769]гы-гы, типа первая тема в разделе.
14. отсутствие 3-го ряда (а ведь совсем недавно был).
у меня этот ряд есть : назвать это сиденьем язык не поворачивается. на нем только кукол барби возить.
У меня на предыдущей машине был третий ряд... имхо - лишний источник шума на новой уже нету, вмете с тем пепельница есть (комплектация Аллюр), сетка багажника тоже есть... очечник и правда стыдобный, но по мне не из-за хлипкости, а из-за токо, что не оклеен толком внутри, очки постукивают, надо бы чем то оклеить
Последний раз редактировалось akva68; 03.06.2011 в 20:28.
Учение - изучение правил; опыт - изучение исключений...
Зы: Сагвиник, а ты глянь сетку в отсеке, где домкрат, может она там? у меня там возлежала....
Учение - изучение правил; опыт - изучение исключений...
Сравнение Peugeot 4007 (2011) 2.2 D и Kia Sportage (2007) 2.0 D
На пыжике больше 12 т.км, на спортаже 100 т.км. без поломок. Два дизельных паркетника. У обоих чёрный цвет, АКП, докатка, климат и круиз контроль. По стоимости и периодичности ТО одинаковы.
Комплектации почти совпадают с небольшими различиями: у Пыжика 6-дисковая голова, датчики дождя и света с омывателем фар, 6ст.АКП и 18 диски, а у КИА складывающиеся в ровный пол сиденья заднего ряда, открывающееся стекло багажника, подсветки всех кнопок и 4ст.АКП и 16 колёса.
Шумку в пыжике пришлось делать, от 18 дюймовых колёс отказаться в пользу 16-тых.
Но не жалею о потраченных деньгах и вот почему: новая машина, чуть лучше управляемость, хваткие тормоза, двигатель более мощный, а ест меньше (думаю за счёт 6 ступеней), салон и багажник больше, сиденья удобнее и есть охлаждаемый бокс над перчаточным ящиком.
Последний раз редактировалось akva68; 03.06.2011 в 20:28.
Последний раз редактировалось akva68; 03.06.2011 в 20:29.
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
22. Почему-то кажется, что сначала (до недавнего времени) закрывались все двери.
23. Действительно, не часто. Конкретнее - вчера первый раз с момента покупки. Это, как Вы правильно заметили, на уровне придирки. Но на все манипуляции минуты 2 уходит. Мне кажется, автопроизводители могли бы хотя бы у кроссоверов и внедорожников ставить стационарные проушины. Хотя и они не всегда помогают
АвторевюУ Гранда две мощных буксировочных проушины спереди и одна сзади, но ни «грузовой» крюк, ни джиперский «шакл» в передние пропихнуть нельзя — мешает бампер
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
Я не знаю, что вы придрались к Пежо 4007??
Мне вот лично название - " KIA " - Одним своим названием авто портит.,как то на лайтово...
А то проушины, и пятое десятое.
На предприятии, где офис снимаем, тип на новом Спортаже КИА, частенько заглядывается на моего Льва...
А про свою говорит, что "погарячился" с выбором......
Это не "придрался", это "хотелось бы". В большинстве своём всё что написано как "Не нравится" представляет собой мелкие косчяки, не доработки и т. п., которые, тем не менее, портят общее впечатление от автомобиля.
Как всегда главным показателем соотношения "цена - качество" является количество авто на улицах. Соответственно, наша троица, думаю, в числе самых популярных.
Это не "придрался", это "хотелось бы". В большинстве своём всё что написано как "Не нравится" представляет собой мелкие косячки, недоработки и т. п., которые, тем не менее, портят общее впечатление от автомобиля.
Как всегда главным показателем соотношения "цена - качество" является количество авто на улицах. Соответственно, наша троица, думаю, в числе самых популярных.
Мне что нравится в 4007 он просто больше и просторней да и тупо надежней!
проплюсую наверное
С этого места пожалуйста поподробнее!!!
Дело в том, что у меня есть KIA RIO 2010 года она тоже сделана в Корее, а досборка у нас и у неё корейский VIN и наш одновременно, а у 4007 только наш, а манагер утверждает, что в Калуге досборка, а получается что не досборка и сборка (это же разные вещи)!!!
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!