+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 48

Тема: OUT III: Ремонтные кольца и поршни Mitsubishi Outlander III 2.0

  1. #1
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    OUT III: Ремонтные кольца и поршни Mitsubishi Outlander III 2.0

    Всем привет! Кто-то может подсказать есть ли на наш двигатель ремонтные кольца, поршни? И если есть то хотелось бы номерочки. Спасибо.

  2. #2
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Какой мотор? И почему решили менять?
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  3. #3
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от Алексей 969 Посмотреть сообщение
    Всем привет! Кто-то может подсказать есть ли на наш двигатель ремонтные кольца, поршни? И если есть то хотелось бы номерочки. Спасибо.
    Двигатель 4b10:
    Поршни std 1110B791 (А), 1110B792 (В), 1110B793 (С), ремонтные +0.25мм 1110B794.
    Кольца std 1110A436, +0.25мм 1110B484.

    Двигатель 4b11:
    Поршни std 1110B478 (А), 1110B479 (В), 1110B480 (С), ремонтные +0.25мм 1110B481.
    Кольца std 1110A436, +0.25мм 1110B484.

    Двигатель 4b12:
    Поршни std 1110B365 (А), 1110B366 (В), 1110B367 (С), ремонтные +0.25мм 1110B483.
    Кольца std 1110A822, +0.25мм 1110B485
    Миниатюры Миниатюры Блок цилиндров.png‎  

  4. 3 пользователей сказали cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:


  5. #4
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Саша,мне ваще не понятно что там за мотор.Тот что в подписи или это совсем другой,к примеру 12 й или дизель.Часто в подпись ставят не то что есть на самом деле.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  6. 2 пользователей сказали cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  7. #5
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Саша,мне ваще не понятно что там за мотор.Тот что в подписи или это совсем другой,к примеру 12 й или дизель.Часто в подпись ставят не то что есть на самом деле.
    Ну вопрос как бы в теме про аут3 бензин 2.0.

  8. #6
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Fav-951 Посмотреть сообщение
    Ну вопрос как бы в теме про аут3 бензин 2.0.
    Не,я уже ни раз нарывался на неправильную подпись.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  9. #7
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Спасибо за внимательное отношение. Мотор бензин объёмом 2 литра , 146 лс, если я всё правильно понял 4В11. А случился жор масла, сегодня померил компрессию, по цилиндрам: 12-8-12-13, наверно попал на ремонт, вот по этому и спрашиваю.

  10. #8
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Алексей 969,
    попробовать раскоксовать. Но 8 атм - то там скорее всего замена...

    ВИН дадите - по вину точно скажу
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  11. #9
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Алексей 969,
    попробовать раскоксовать. Но 8 атм - то там скорее всего замена...

    ВИН дадите - по вину точно скажу
    ВИН сюда или в личку?

  12. #10
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Алексей 969,
    можно сюда
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  13. #11
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Алексей 969,
    можно сюда
    Вот такой бедет JMBXTGF2WDZ011372

  14. #12
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Прошу прощения за долгий ответ.
    Знаешь где идентификацию/маркировку посмотреть на двигателе?
    Узнать что именно у тебя стоит сейчас - какой стандарт поршня, колец, вкладышей?
    Надо сначала глянуть, а потом подбирать.

    Цитата Сообщение от Алексей 969 Посмотреть сообщение
    JMBXTGF2WDZ011372
    По ASA предварительно. Для начала маркировку знать надо:
    1. Поршень + палец (комплект):
    1110B478 (std А)
    1110B479 (std В)
    1110B480 (std С)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: поршень и палец.jpg
Просмотров: 23
Размер:	113.2 Кб
ID:	42845

    ремонтные размеры поршня:
    +0,25 мм
    1110B481

    Справочно - таблица с размерами по партснамберам.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: поршень ремонтные размеры_.png
Просмотров: 210
Размер:	20.1 Кб
ID:	42847

    2. Комплект поршневых колец 1110A436 - по твоему ВИНу
    ремонтные кольца +0.25 мм - 1110B484

    По поршневым кольцам целая таблица подбора: стандарт, +0.25 мм, +0.5 мм, + 1.00 мм
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: поршневые кольца ремонтные размеры_.png
Просмотров: 214
Размер:	56.9 Кб
ID:	42848

    3. Шатунные вкладыши
    1115A149 (std А) черная маркировка
    1115A150 (std В) без цвета
    1115A151 (std С) зеленая маркировка
    Миниатюры Миниатюры поршень ремонтные размеры.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  15. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  16. #13
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Знаешь где идентификацию/маркировку посмотреть на двигателе?
    Узнать что именно у тебя стоит сейчас - какой стандарт поршня, колец, вкладышей?
    Надо сначала глянуть, а потом подбирать.
    Где находится маркировка поршней, вкладышей, колец двигателя Mitsubishi Outlander III 2.0
    Подборка ремонтных размеров поршней, вкладышей, колец двигателя Mitsubishi Outlander III 2.0


    Проверка коленвала и блока цилиндров ==> Инструкция
    Снятие и установка коленвала. Разборка и сборка колен вала. Маркировочные метки на коленвале и блоке цилиндров ==> Инструкция

    Проверка поршня и поршневых колец ==> Инструкция
    Снятие и установка поршня. Разборка и сборка поршня и поршневых колец. Маркировочные метки на поршне и поршневых кольцах ==> Инструкция
    Миниатюры Миниатюры Маркировка вкладышей КШМ ДВС 4B11_.png‎   Маркировка вкладышей КШМ ДВС 4B11.png‎   Маркировка КШМ ДВС 4B11.png‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  17. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  18. #14
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ремонтные размеры поршня Mitsubishi Outlander III 2.0 4B11
    Партснамберы смотрим и подбираем по таблице

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  19. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  20. #15
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ремонтные размеры поршневых колец Mitsubishi Outlander III 2.0 4B11
    Партснамберы смотрим и подбираем по таблице

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  21. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  22. #16
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Знаешь где идентификацию/маркировку посмотреть на двигателе?
    Узнать что именно у тебя стоит сейчас - какой стандарт поршня, колец, вкладышей?
    Спасибо за подсказки. Я тут у вас новичок поэтому ещё многого не знаю. А если возможно подскажи где искать.

  23. #17
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Алексей 969,
    Так выше в #13 я выложил
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  24. #18
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Алексей 969,
    Так выше в #13 я выложил
    понял что пока не разберёш и не промериш ничего и не узнаеш

  25. #19
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Поршень и кольца - да
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  26. #20
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Ну в общем так: взвесив все за и против всё же решил попробовать раскоксовку, и пока думаю что правильно сделал- компрессия поднялась до 11 в плохом цилиндре, вот теперь опять делема сразу повторить или до замены масла подождать???

  27. 1 пользователь сказал cпасибо Алексей 969 за это полезное сообщение:


  28. #21
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Кататься до замены и следить за уровнем масла.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  29. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  30. #22
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    Продолжение следует...

    Всем привет! Эпопея с масложором продолжается. После повторной раскоксовки компрессия стала 13-11-13-13, было помено масло на Мобил А5/В5, жор продолжается, двигатель не дымит ни в каких режимах, что смотреть дальше? Кто сталкивался с такой проблемой. Спасибо

  31. #23
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Алексей 969,
    Хм.... Двигатель не дымит, но масло жрет....
    Какой расход масла? На 1000 км/10 000 км? Сколько доливаете масла на какой пробег?Какое масло заливаете (вязкость, производитель)?
    Про расход масла на угар я вот тут писал ==> #post7057
    Разница в 2 атмосферы по 2-му цилиндру не айс конечно....
    Может покататься 1000-2000 км и сделать повторную раскоксовку? Могли кольца маслосъемные не отойти при раскоксовке во 2 цилиндре.... Так же, при раскоксовке могли маслосъемные колпачки прийти в негодность...
    Ниже немного теории дам. Проверяйте, нужно больше информации. Пока сложно направить в нужное русло...

    Если водитель утверждает: машина ест много масла, но не дымит, то он заблуждается — характерный сизый дым появляется только при нагруженном двигателе, при этом он полностью исчезает на нейтральной передаче или паркинге. Попросите кого-то сесть за руль вашего авто и вы убедитесь что при разгоне или переключении передач транспортное средство дымит — в камеру сгорания мотора попадает масло.

    Причин несколько:

    1. Искать подтеки масла
    При поиске течи обратить внимание на передний и задний сальник коленвала, стык поддона и блока, ГБЦ и коллекторов, прокладки крышки клапанов, износ сальников распредвалов, течь из-под маслянного фильтра....
    Ищите подтеке на двигателе. Сперва надо устранить их.
    2. Ухудшение состояния маслосъемных колпачков или износ вкладышей
    Посмотрите на работу силового агрегата на холостых оборотах. Если колпачки изношены- авто ест много масла. При этом, но на холостом ходу не дымит или выделяется незначительное количество дыма. Если при сильном нажатии на педаль акселератора появляются большие клубы синего дыма, то это свидетельствует об износе колпачков.
    В большинстве случаев, перерасход моторной смеси через изношенные колпачки не возникает, масла приходится доливать меньше 500 мл на 1 тыс. км. При большем расходе масла, нужно заменять поршневые кольца.
    Об ухудшении состояния колпачков также свидетельствует бархатный нагар на свечах и перебои в работе мотора. Возникают такие явления, если отвердевают манжеты маслосъемных колпачков или при их значительном износе, при этом они не дают нужного уплотнения, приводят к свободной течи масла под направляющую втулку, вдоль стержня клапана.
    3. Износ маслосъемных или поршневых колец
    Проверка:
    Выньте щуп, измеряющий уровень масла, заведите мотор и посмотрите: выделяются ли картерные газы из отверстия щупа. Если через отверстие выходит белый или синий дым, то моторная смесь попадает в цилиндры, газы поступают к картеру через поршневые кольца. Если характерный синий дым отсутствует, проверьте компрессию в цилиндрах.
    При износе поршневых колец возможен расход автомасла до 1 л на 1 тыс. км. Выделяют несколько видов износа поршневых колец:
    - Истирание внешней стороны кольца, которая трется о стенки цилиндра. Это приводит к увеличению зазора между цилиндром и кольцом.
    - Уменьшение толщины кольца, оно делается тоньше, свободно перемещается по канавке поршня. Уменьшенные поршневые кольца начинают забрасывать моторную смесь к камере сгорания, увеличивая расход жидкости. Такой износ колец приводит к очень большому потреблению масла мотором.
    - Применение некачественного момторного масла, приводящее к закоксовыванию поршневых колец и уменьшению компрессии во всех цилиндрах силового агрегата.
    4. Износ вкладышей
    Если проверяя уровень масла в моторе, вы заметили блестящие мелкие частицы в моторном масле, то это свидетельствует об износе вкладышей.
    Это редко, но бывает.

    Если все пункты выше проверили и все в норме, то при исключении указанных пунктов, выходит что масло уходит на угар в моторе из-за износа поршневой группы или маслосъемных колпачков.
    В этом можно убедиться, измерив компрессию мотора.
    Уменьшение компрессии в одном цилиндре указывает на закоксовывание колец. При увеличенном показателе компрессии и большом расходе моторной смеси можно говорить о сильном износе силового агрегата. В такой ситуации показатель компрессии является ложным: параметр увеличивается за счет попадания большого количества автомасла в камеру сгорания.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  32. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  33. #24
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Спасибо за столь впечатляющий ответ. Теперь по порядку:
    по маслам : заливал оригинал 0W20 кушает, сейча залил мобил 5W30 которое со спецификацией А5/В5 скушало. В конце апреля сын ехал за мой больше 100 км и дыма не видел.
    1. Двигатель чистый, потёков масла нет (специально под машину лист ватмана на ночь ложил).
    2. На холостом ходу не дымит вообще, при сильном нажатии на педаль акселератора тоже дыма не видно. Свечи в приемлимом состоянии, хотя поменял их до кучи. Масло на трассе 250 гр на 250 км скушал, по городу вроде поменьше (стиль вождения спокойный, скорость на трассе 100-110, ездил пустой не считая жены)
    3. Щуп не вынимал, но шланг сапуна снимали, там практически сухо.
    4. Частиц в масле не наблюдается.
    Ну наверно вариантов нет кроме ремонта?
    В связи с этим ещё вопрос: 1110A436 вот эти кольца на 1 поршень? И есть ли приличный проверенный аналог аналог подешевле?
    Последний раз редактировалось Алексей 969; 26.07.2018 в 20:12.

  34. #25
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Если стоит ещё ,,живой,, кат,то дыма и не увидишь.

    А эндоскопом,камерой смотрели,что там цилиндрах?
    Имхо,на расстоянии и по телефону,это было ,,хорошее,, масло или пробег.

  35. #26
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Кат стоит, и по всей видимости живой

  36. #27
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Алексей 969 Посмотреть сообщение
    ...Ну наверно вариантов нет кроме ремонта?...
    Я же написал выше: я бы попробовал через 1000-2000 км сделать еще раз раскоксовку, проверил компрессию и заменил маслосъемные колечки.
    Далее смотреть.
    Залезть в средний ремонт всегда успеешь
    Средний ремонт автомобиля - ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса изделий с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей, выполняемым в объеме, установленном в нормативно-технической документации.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  37. #28
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Я же написал выше: я бы попробовал через 1000-2000 км сделать еще раз раскоксовку, проверил компрессию и заменил маслосъемные колечки.
    Далее смотреть.
    Залезть в средний ремонт всегда успеешь
    Так делал во втором цилиндре аж 3 раза с интервалом в 1-2т км компрессия в нём больше 11 не поднялась. менять колечки и колпачки масло съёмные придется. Вот и хотелось бы узнать достойные аналоги колечек оригинальных, а то дороговаты они получаются 1 поршень 2000

  38. #29
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Алексей 969,
    Практика показала, что лучше оригинала ничего нет.

    По каталогу 2.0 4B11 на поршень идет комплект поршневые кольца и маслосъемные кольца. Отдельно поршневых и отдельно маслосъемных нет!

    Mitsubishi 1110A436 Кольца поршневые, комплект на поршень стандарт
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1425934271.JPG
Просмотров: 5
Размер:	136.2 Кб
ID:	43938 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1110a436.jpg
Просмотров: 4
Размер:	36.8 Кб
ID:	43939

    Mitsubishi 1110B484 Кольца поршневые, комплект на поршень стандарт

    TP 33991-STD Кольца поршневые, стандартный размер, комплект на мотор
    Autowelt RS-32490 Кольца поршневые, комплект STD
    Riken 20091 STD Кольца поршневые, комплект
    RoadRunner RR-1110A436 Кольца поршневые комплект
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: RoadRunner RR-1110A436.jpg
Просмотров: 1
Размер:	66.9 Кб
ID:	43937

    На Лансера народ ставил TP 33991-STD
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  39. #30
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Маслосъемные колпачки одинаковые что на впускные, что на выпускные клапана!
    Надо 8 шт. на впускные и 8 шт. на выпускные.
    Ниже партснамберы на 1 шт.! Где идет комплект или количество - указано дополнительно

    Mitsubishi MN 183952 Колпачек маслосъемный

    Аналоги:
    Hyundai/Kia 22224-2G000
    Hyundai/Kia 22224-25000
    Chrysler 22224250 00
    Fiat/Alfa/Lancia K2222425000
    Amd AMD.SVS123
    комплект
    Reinz 70-54093-00
    Ajusa 12029200
    Kross KM45-06627
    Kormax KHV426
    Колпачок маслосъемный (уп. 8 шт.)
    Kos KOVS-060 Колпачки маслосъемные (16шт. упак)
    Миниатюры Миниатюры img.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  40. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  41. #31
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Если принимать во внимание, что корейский двигатель THETA 2 от Спортаджа 2.0 точно такой же как наш 4B11, то можно порыть по вкладышам, поршням, колену от KiA/Hyundai, по ГРМ и другим деталям Киа/Хундай
    При пробивке оригинала и аналогов - заменителей выдает на порядок больше, чем по Мицу.
    Но инфо надо проверять! Сравнивать размеры колена, поршней....
    Точно знаю что на Киа/Хунддай на Спортаже делали большего объема поодон и другой маслянный насос на 2.0 THETA2
    G4KD=4B11
    G4KJ=4B12
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  42. #32
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Ну если проверенных вариантов нет, буду брать оригинал . что поделаеш. Сам с подборами могу напутать. Не даром говорят: скупой платит дважды
    хотя экзист вот что пишет про ТР : Tp
    Японская инженерная фирма TEIKOKU PISTON RING (ТP) является одним из ведущих производителей деталей моторной группы и поставщиком на конвейеры таких автогигантов, как Toyota, Mitsubishi, Isuzu, Honda, Nissan Diesel, Daihatsu, Yanmar, Mitsubishi Heavy Ind., Komatsu, Niigata & Yamaha.
    Последний раз редактировалось Алексей 969; 27.07.2018 в 17:25.

  43. #33
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Алексей 969,
    Я ж тебе дал инфу про TP.
    Загугли по партснамберу
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  44. #34
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    да пробиваю сижу, пишет что 33991-STD на 4В11 подходят , да и вроде как тр японцы

    теперь с колпачками разобраться надо
    Последний раз редактировалось Алексей 969; 27.07.2018 в 17:34.

  45. #35
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Сравни цены по оригиналу ММС и КИаа/Хундай. Что дешевле, то и возьми
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  46. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  47. #36
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Сравни цены по оригиналу ММС и КИаа/Хундай. Что дешевле, то и возьми
    да вроде как идут на такой двигатель G4KD и ценник гораздо приятнее, значит точно на мой двигатель подойдут? Ну если это так то и прокладка гбц должна быть такой? Уж очень цены у них интересные аж глаза заблестели
    Последний раз редактировалось Алексей 969; 27.07.2018 в 19:36.

  48. #37
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Алексей 969 Посмотреть сообщение
    значит точно на мой двигатель подойдут?
    Теоретически - да
    Практически - не знаю

    Вот тут кольца Автовельт ставили
    А вот тут гильзовали (там фото прокладок есть)
    И ещё чтиво
    А вот тут подробно про капиталку G4KD
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  49. #38
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    И снова здравствуйте! Эпопея продолжается: двигатель разобран тк жор увеличился, купил комплект колец вот таких 1110A436, стали мерить тепловой зазор непосредственно в цилиндре у старого кольца 0,25 мм у нового оригинала 1 мм, купил вот такие 33991STD, у них зазор тоже около 1 мм, кто знает какой всё же тепловой зазор должен быть на двигателе 4В11

  50. #39
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Алексей 969,
    Для 4B11:
    Check clearance between piston rings and ring grooves. If the limit is exceeded, replace piston rings or piston, or both.
    Standard value:
    No. 1 ring: 0.03 - 0.07 mm
    No. 2 ring: 0.03 - 0.07 mm
    Limit: 0.1 mm

    Инструкция

    Год машины какой?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  51. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  52. #40
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Сызрань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.05.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Год машины какой?
    Декабрь 2012 года. Я может не правильно высказался , я имел ввиду зазор самого кольца между замками в цилиндре, то есть старое кольцо больше нового по диаметру
    Последний раз редактировалось Алексей 969; 18.09.2018 в 23:32.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.06.2022, 12:47
  2. Ответов: 164
    Последнее сообщение: 11.06.2020, 17:06
  3. Куплю хромированные кольца на панель приборов
    от Mozes в разделе Детали экстерьера и интерьера. Тюнинг
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.02.2016, 20:20
  4. Продам поршневые кольца для 4B12
    от zadorozhnij в разделе Запчасти, расходные материалы, агрегаты
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.12.2015, 14:43
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 31.10.2014, 12:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold