+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 81 по 94 из 94

Тема: 4N14: Блок балансирных валов дизель 2.3 л 4N14. Balance shaft module 4N14 Mitsubishi Outlander III 2.3 Di-D (4N14)

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    4N14: Блок балансирных валов дизель 2.3 л 4N14. Balance shaft module 4N14 Mitsubishi Outlander III 2.3 Di-D (4N14)

    Навигатор темы
    Блок балансирных валов дизель 2.3 л 4N14. Balance shaft module 4N14
    Блок балансирных валов Mitsubishi Outlander 2.3 Di-D (4N14). Balance shaft module Mitsubishi Outlander 2.3 Di-D (4N14)
    Блок балансирных валов Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D (4N14). Balance shaft module Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D (4N14)
    Блок балансирных валов Mitsubishi Delica D5 2.3 Di-D (4N14). Balance shaft module Mitsubishi Delica D5 2.3 Di-D (4N14)

    Блок балансирных валов служит для обеспечения равновесия вращающихся масс в цилиндрах автомобильного двигателя. Это позволяет снизить все вибрации двигателя благодаря обоюдной компенсации инерционных сил балансирных валов коленвала, поскольку эти силы всегда направлены друг к другу.
    Привод балансирных валов задействуется от коленвала и предназначен для обеспечения вращательных разносторонних движений валов с установленной угловой скоростью. Для того чтобы снизить вращательные колебания, которые возникают при вращательных движениях вала, используется гаситель колебаний, который устанавливается в звездочке на приводе.
    Немного теории #post384958

    Если при работе двигателя у вас появился посторонний гремящий звук или треск, то возможно в двигателе износился переходник привода балансирных валов (COUPLING, BALANCER SHAFT) или привод балансирных валов (BALANCER SHAFT DRIVE GEAR ASSY) или блок балансирных валов (BALANCER SHAFT). Видео звука на машине

    Инструкция по снятию-установке блока балансирных валов 4N14 #post378008
    Инструкция разборка-сборка блока балансирных валов 4N14 #post378008

    Коды запасных частей:
    1125A202 Блок балансирных вылов BALANCER SHAFT 07/2010 - 05/2012
    1125A253 Блок балансирных вылов BALANCER SHAFT 06/2012 - 06/2012

    Привод блока балансирных валов:
    1132A027 переходник COUPLING, BALANCER SHAFT #post379354
    1132A026 Прокладка PLATE, BALANCER SHAFT DRIVE GEAR THRUST
    1132A018 , 1132A097 Шестерня (привод) GEAR ASSY, BALANCER SHAFT DRIVE #post384511


    Полезная информация
    Цепь и успокоитель цепи механизма ГРМ дизель 2.3 л 4N14 ==> Тема для обсуждения



    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #81
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Юра
    Мой город
    Львов
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    26.06.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет, у меня тоже была проблема с запчастью 1132a027 , звук в районе 1000 оборотов. Мой мастер заварил соединения переходника где был этот люфт. На шестернях зубы были целы. После сварки звук пропал, но он говорил что через некоторое время оно может снова разбиться. На счет удаления балансиров, он сказал что это возможно но двигатель будет работать жёстче. Меня интересует вопрос кто встречался с запахом выхлопа в салоне? Когда включена печка на холостых чувствуется запах дизеля.
    Последний раз редактировалось Ur4uk009; 16.01.2020 в 16:38.

  3. #82
    Новенький
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.2 DI-D MT
    Регистрация
    07.01.2011
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Ur4uk009 Посмотреть сообщение
    Мой мастер заварил соединения переходника где был этот люфт.
    А сколько машина уже прошла после таких сварочных работ?

    Цитата Сообщение от Ur4uk009 Посмотреть сообщение
    Меня интересует вопрос кто встречался с запахом выхлопа в салоне?
    У меня газы травило из под одной форсунки (второй), при этом ошибок не было и машина ехала нормально.
    Форсунка была закоксована, достали с трудом. Почистили и поменяли шайбу под ней, посадили назад на смазку, запах пропал.
    Ну а через тысячи 3-4 пробега случился кабздец с балансирами. Взаимосвязи не вижу, скорее просто пробег уже сказался.

    Остальные три форсунки когда сейчас снимали клапанную крышку вышли как по маслу кстати...
    Последний раз редактировалось Igvar; 16.01.2020 в 20:36.

  4. #83
    Новенький
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.2 DI-D MT
    Регистрация
    07.01.2011
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Колбасить двигатель будет.
    В связи с тем что детальки на этот блок балансиров нигде уже и не заказать, то боюсь что у всех кто с этим столкнулся только 2 пути решения вопроса - либо искать двигатель в сборе с небольшим пробегом, либо снимать и выкидывать эту систему.

    Сегодня прокатился на машине со снятым блоком балансиров и его приводной шестерней, ну прям чтоб двигатель в разнос как писал Макр я не заметил, да возможно появились какие то несильные вибрации во время разгона, но может они и раньше были а я не обращал внимания

    Сам Макр сбрасывал кстати видео англоязычных товарищей по несчастью где они рассказывают что снимали приводную шестерню балансиров.
    Кому интересно может почитать коменты (видео там ниочем). Ибо как из них следует люди уже по году и более катаются с отключеными балансирами и типа вообще не замечают разницы.
    https://www.youtube.com/watch?v=rP_uy7MDvSw
    https://www.youtube.com/watch?v=w7bzav-H0qI

    Единственный косяк который сделал мой мастер а я не успел проконтролировать это не поставил назад блок балансиров - это обернулось тем что в поддоне появилось кучка свободного пространства, тем самым пришлось доливать масла больше чем по книжке, залили в итоге 9 литров - если уж эксперементировать так с огоньком ))
    Думаю что тысяч через 5 если двигатель без балансиров не начнет хондрить, то закину их обратно чтобы не лить больше чем положено масла.

    P.S. Текущий ценник на детали который я вижу и которые у меня под замену больше чем стоимость двигателя с разборки (в Литве 65к пробега из Англии ушел за 1600 евро).

  5. 2 пользователей сказали cпасибо Igvar за это полезное сообщение:


  6. #84
    Остановился почитать
    Мое имя
    Viktor
    Мой город
    SPB
    Мой авто
    Delica D:5 DID
    Регистрация
    17.03.2020
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Igvar, Добрый день! На чертежах и фотографиях заметил что-то похожее на масляную трубку на блоке балансиров. Логично, что в блоке двигателя должно быть ответное отверстие, откуда масло подается.
    Ваш мастер это отверстие как-то глушил после снятия блока балансиров, чтобы не упало давление в системе?
    Или нет там никаких каналов? (На картинке обвел желтым то, что похоже на канал)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: forum6.jpg
Просмотров: 51
Размер:	420.5 Кб
ID:	57779
    По поводу увеличевшегося объема масла - я бы наоборот, был рад. Больше масла - здоровее двигатель.
    Последний раз редактировалось maraticoos; 29.03.2020 в 20:13.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо maraticoos за это полезное сообщение:


  8. #85
    Новенький
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.2 DI-D MT
    Регистрация
    07.01.2011
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от maraticoos Посмотреть сообщение
    Или нет там никаких каналов? (На картинке обвел желтым то, что похоже на канал)
    Глушил, когда по моему настоянию закидывал блок балансиров назад хотел еще на блоке развальцовывать обведенное вами углубление чтобы болт заглушка оставался на месте, но я ему сказал снимать болт. Так что сейчас у меня балансиры на месте, канал не заглушен.

    Цитата Сообщение от maraticoos Посмотреть сообщение
    По поводу увеличевшегося объема масла - я бы наоборот, был рад. Больше масла - здоровее двигатель.
    Не все так просто, я вообще не понял как контролировать уровень масла при снятых балансирах, было залито в районе 9.2 литра без них чтобы уровень по щупу был на середине.

  9. 2 пользователей сказали cпасибо Igvar за это полезное сообщение:


  10. #86
    Остановился почитать
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Конотоп
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.2 DI-D MT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    10.11.2020
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Здравствуйте.У меня аналогичная проблема с этим двигателем.Нету трёх зубов на шестерни-привод 1132A097, не подскажете где её лучше заказать в Украину?

  11. #87
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от yevhen1994 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.У меня аналогичная проблема с этим двигателем.Нету трёх зубов на шестерни-привод 1132A097, не подскажете где её лучше заказать в Украину?
    Дык, площадок торгующих запчастями полно, только деталь 1132A097 на них не доступна (отсутствуют предложения) для заказа.
    Я так понимаю эта шестерня стоит внутри блока балансира, но он везде идёт (продаётся) как бы в сборе, ценник что то порядка 700 $.
    Как вариант поискать в Германии или Японии.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  12. #88
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Ростов
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (4N14)
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет.
    Вопрос тем, кто снимал балансиры. Возможно ли снять привод балансиров без снятия передней крышки, сняв только поддон???

  13. #89
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Vitalii
    Мой город
    Žiželice
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2014
    Регистрация
    20.02.2022
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день ребята являюсь владельцем Outlander 3 2014 года. 2.3 дизель. Живу в Чехии, не могу найти делали в Европе вообще 1132A026. 1132A027 на и всех стабильно сайтах пишет что производство этих деталей закончено. Но не могу поверить что такая свежая машина а запчастей нет... Возможно они идут ещё под каким-то номером??? Склоняюсь к тому что машину подали по причине этого стука... Когда покупал сразу услышали стук, но подумали цепок. Не думал что все выльется в такую проблему что не возможно найти запчасти...
    Последний раз редактировалось metalika; 20.02.2022 в 00:39.

  14. #90
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Vitalii
    Мой город
    Žiželice
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2014
    Регистрация
    20.02.2022
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ищу больше шайбу поскольку слизало "эксцентрик" ну а по балансиру выроботка конечно есть, но не прям критичная... Ещё скланяемся что стук может исходить от масляного насоса, в алюминевой крышке предпологаем выел себе место и тарабанит... Это предположения конечно... Help... Машина на приколе... Не знаю что делать дальше... Сомнительное решение конечно масло насос в крышку встраивать... Если бы была уверенность что он скорее купил бы уже..., Но цена не такая уж и низная... +-1000€ спасибо за ответы..

  15. #91
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Эти две детали можно купить заказав из Японии через интернет магазин Автодок, а деталь 1132А026 похоже есть в наличии в России
    https://www.autodoc.ru/price/555/1132A027

    https://www.autodoc.ru/price/555/1132A026

    Есть еще интернет магазин, но не знаю доставляют ли в Чехию

    https://www.amayama.com/ru
    Последний раз редактировалось Деликовод; 23.02.2022 в 17:29.

  16. #92
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Всем привет. Японцы заменили деталь 1132А027 на новую 1132А176. А также 1132А097 заменили на 1132А168. Шайбу 1132А026 заменили на 1132А182

  17. 2 пользователей сказали cпасибо Деликовод за это полезное сообщение:


  18. #93
    Новенький
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Delica D5 2.2D 4N14+8AT
    Год выпуска (MY)
    2019
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    у нас в клубе Delica D5 недавно двое уже сняли балансиры и заглушили втулкой и болтом маслянный канал, можете в телеге Delica D5 их поспрашивать...

  19. #94
    Остановился почитать
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    киев
    Мой авто
    я пешком
    Год выпуска (MY)
    00
    Регистрация
    13.06.2020
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Snap_13, ссылку дайте где вы заказывали в Емиратах блок?

    Snap_13,
    Snap_13,

+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 28.02.2023, 15:14
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.09.2020, 19:23
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.08.2020, 01:22
  4. 4N14: Как снять шкив коленвала дизель 4N14 Mitsubishi Outlander III 2.3 Di-D (4N14)
    от Ivanko в разделе Дизельный двигатель 4N14 (2.3 л)
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.01.2020, 19:32
  5. 4N14: Датчик уровня масла дизельного двигателя 2.3 л 4N14 Mitsubishi Outlander III 2.3 Di-D (4N14)
    от Луиджи777 в разделе Дизельный двигатель 4N14 (2.3 л)
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2017, 14:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold