На Mitsubishi Eclipse Cross устанавливаются CVT типа F1CJC (передний привод) и типа W1CJC (полный привод).
На Eclipse Cross 1.5 ставится новый вариатор Jatco восьмого поколения (CVT8) с кодом JF016E. Он клиноремённый, тогда как старшая модель JF017E ― клиноцепная. По сравнению с предшественниками, в них с 6,0 до 7,0 расширен силовой диапазон, раньше блокируется гидротрансформатор, и благодаря комплексу мер, включая применение маловязкого масла, на 40% снижены потери на трение. Изменена и гидравлика ― теперь в системе восемь клапанов вместо двенадцати, более компактный насос. Именно гидросистема, а не электрика отныне управляет передаточным отношением и включением задней передачи.
Причём даже в дорожном режиме Eclipse Cross выдержал двадцатикратное трогание «в пол» посуху на крутом грунтовом склоне, не проявив и намёка на перегрев вариатора или муфты.
- Вариатор Mitsubishi Eclipse Cross. Общая информация. Технические характеристики #post377806
- Вариатор Mitsubishi Eclipse Cross в разрезе: устройство, принцип работы #post388630
- Принцип работы и описание управления вариатора Mitsubishi Eclipse Cross #post377807
- Переключение передач Mitsubishi Eclipse Cross. Режимы переключения передач вариатора Mitsubishi Eclipse Cross #post378971
- Проверка уровня масла в вариаторе Mitsubishi Eclipse Cross. Проверка уровня вариаторной жидкости Mitsubishi Eclipse Cross. Mitsubishi Eclipse Cross CVT FLUID CHECK
ФАКу по вариатору Mitsubishi Eclipse Cross ==> #post387232
Аналогичный вариатор устанавливается на Mitsubishi Outlander 2015-2020MY ==> тема обмена опытом